Постановление № 5-176/2020 от 14 октября 2020 г. по делу № 5-176/2020




1


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


г. Белово 15.10.2020 г.

Беловский районный суд Кемеровской области

в составе председательствующего судьи Выдриной М.Н.,

рассмотрев административный материал № 5-176/2020 УИД 42RS0038-01-2020-000764-45 в отношении:

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты>, проживает: <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ст.12.24 ч.2 КРФобАП,

У С Т А Н О В И Л:


ФИО2, совершено административное правонарушение при следующих обстоятельствах: 18.07.2020 г. в 16.40 час. на 35 км. автомобильной дороги <данные изъяты>, в нарушение п. 6.2 ПДД, ФИО2, управляя грузовым автомобилем № (Hino), государственный номер № на регулируемом перекрестке совершил выезд на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с автомобилем TOYOTA COROLLA государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1 В результате ДТП был травмирован ФИО1ДД.ММ.ГГГГ г.рождения.

В судебном заседании ФИО2, признал себя виновным полностью и пояснил, что действительно, 18.07.2020 г. в 16.40 час., он управляя грузовым автомобилем № (Hino), государственный номер №, двигался со стороны <адрес> в сторону пгт. <данные изъяты> по автодороге <данные изъяты> со скоростью 40-50 км/ч. Подъезжая к перекрестку, увидел зеленый мигающий сигнал светофора, продолжил движение, приближающийся автомобиль TOYOTA COROLLA государственный регистрационный знак № слева из-за стоящего на встречной полосе бензовоза не видел. После выезда на перекресток, увидел перед собой автомобиль TOYOTA COROLLA и применил экстренное торможение. В дальнейшем остановился на проезжей части за перекрестком.

Потерпевший ФИО1 суду пояснил, что 18.07.2019г. он управлял своим автомобилем TOYOTA COROLLA государственный регистрационный знак № двигался по автодороге Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск со стороны <адрес> в сторону <адрес>, подъезжая к перекрестку на 35 км, он увидел, что загорелся запрещающий сигнал светофора, он остановился у стоп-линии. Когда загорелся зеленый сигнал светофора продолжил движение в прямом направлении. В это время за перекрестком справа от него стояла колонна автомобилей. Подъезжая к середине перекрестка он почувствовал удар с правой стороны своего автомобиля, после чего его автомобиль слетел в кювет слева по ходу движения. Вызвали скорую помощь и его увезли в больницу. Не настаивает на лишении права управления транспортным средством ФИО2

Представитель потерпевшего – ФИО3, действующий на основании доверенности, суду пояснил, что исходя из интересов своего доверителя, ФИО2, должен быть привлечен к административной ответственности, по наказанию полагается на усмотрение суда, поддержал мнение своего доверителя, который не настаивает на лишении права управления транспортным средством ФИО2

Согласно заключения эксперта №, находящегося в административном материале у ФИО1, имелась <данные изъяты>

Учитывая пояснения ФИО2, объяснения потерпевшего, его представителя, определение о возбуждении дела об административном правонарушении, схему ДТП, медицинские документы на ФИО1 заключения эксперта, протокол об административном правонарушении, характер травм полученных ФИО1 суд считает, что вина ФИО2, установлена и доказана.

В соответствии с п. 6.2 ПДД РФ, круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Из протокола об административном правонарушении 42 АР № № от 25.09.2019 г. следует, что ФИО2, управляя грузовым автомобилем № (Hino), государственный номер №, на регулируемом перекрестке совершил выезд на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с автомобилем TOYOTA COROLLA государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1

Суд считает, что нарушение п. 6.2 ПДД РФ водителем ФИО2, состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившим дорожно-транспортным происшествием.

При определении вида и размере наказания, суд исходит из того, что ФИО2, признал вину полностью, раскаялся в содеянном, работает, его доход в месяц составляет 30-40 000 рублей, управление транспортным средством является единственным источником его дохода, мнение потерпевшего не настаивающего на строгом наказании в виде лишения права управлением транспортным средством, и считает, что наказание ему должно быть назначено в виде административного штрафа в размере 15 (пятнадцать тысяч) рублей.

На основании изложенного и ст.29.9-29.10 КРФобАП, суд

П О С Т А Н О В И Л:


Признать виновным ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.2 КРФобАП и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей.

УИН: 18810442200570004593.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня получения или вручения копии постановления.

Судья: Выдрина М.Н.



Суд:

Беловский районный суд (Кемеровская область) (подробнее)

Судьи дела:

Выдрина М.Н. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ