Решение № 2-673/2017 2-673/2017~М-636/2017 М-636/2017 от 21 декабря 2017 г. по делу № 2-673/2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

с.Месягутово 22 декабря 2017 года

Салаватский межрайонный суд Республики Башкортостан в составе: председательствующего судьи Привалова Е.Н., при секретаре Ярушиной И.Г., с участием истца ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о наложении обязательства направления поврежденного автомобиля для производства восстановительного ремонта, взыскании морального вреда,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к ПАО СК «Росгосстрах» о наложении обязательства направления поврежденного автомобиля для производства восстановительного ремонта, указав, что ДД.ММ.ГГГГ между мной и ПАО СК «Росгосстрах» заключен договор добровольного страхования транспортного средства Datsun on-DO, государственный регистрационный знак №, VIN №, ПТС №, страховой полис КАСКО № от ДД.ММ.ГГГГ, уплачена страховая премия в сумме 33 526 руб. ДД.ММ.ГГГГ с участием принадлежащего ему на праве собственности автомобиля Datsun on-DO, государственный регистрационный знак №,VIN №, ПТС серия № произошло ДТП при следующих обстоятельствах. Он остановился возле дома <адрес>, поставил транспортное средство на ручной тормоз, двигатель не глушил, вышел из автомобиля, подошел к дому, через некоторое время транспортное средство покатилось в овраг, уперлось носовой частью и перевернулось, добежать до ТС он не успел. В результате чего, его автомобилю были причинены механические повреждения, а именно: поврежден передний бампер, защита двигателя, крыша, переднее ветровое стекло, передний капот, повреждены фары, передняя и задняя двери в левой стороны, фары, передние с правой и левой стороны, решетка радиатора, радиатор, передняя и задняя двери с правой стороны, передняя панель, ходовая часть, двигатель, возможны другие скрытые повреждения. Указанные повреждения отражены в справке о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ инспектором ДН ОГИБДД по <адрес> Республики Башкортостан стершим лейтенантом полиции ФИО2 в отношении него вынесено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, поскольку, приняв все меры предосторожности, поставив на ручной тормоз, ТС Datsun on-DO, государственный регистрационный знак № совершило самопроизвольное движение, съезд с дорожного полотна с последующим опрокидыванием в овраг. Он обратился в страховую компанию с заявлением о страховом случае и требованием о выдаче направления на СТОА. Страховая компания ПАО "Росгосстрах" письмом от ДД.ММ.ГГГГ № отказала в выплате страхового возмещения по делу № в связи с тем, что повреждение автомобиля в результате самопроизвольного движения не предусмотрено договором страхования, поэтому квалифицировать как страховой случай не представляется возможным. ДД.ММ.ГГГГ он обратился к ответчику с претензией с просьбой провести осмотр ТС и выдать направление на СТО. В ответ на его претензию страховая компания ПАО "Росгосстрах" письмом от ДД.ММ.ГГГГ № отказала в признании события страховым и направлении ТС на СТО. В соответствии со ст. 949 ГК РФ, если в договоре страхования имущества или предпринимательского риска страховая сумма установлена ниже страховой стоимости, страховщик при наступлении страхового случая обязан возместить страхователю (выгодоприобретателю) часть понесенных последним убытков пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости. Произошедшее событие является объективно наступившим событием и соответствует понятию страхового случая, зафиксированного в приведенных нормах Закона РФ от 27.11.1992 N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации". Инспектором ДН ОГИБДД по Дуванскому району Республики Башкортостан стершим лейтенантом полиции ФИО2 вынесено определение от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, в котором достоверно установлено, что он принял все меры предосторожности, поставив на ручной тормоз ТС Datsun on-DO, государственный регистрационный знак №, однако ТС совершило самопроизвольное движение, съезд с дорожного полотна с последующим опрокидыванием в овраг. Данное определение никем не оспорено. Таким образом, в данном случае имеет место самопроизвольное движение транспортного средства. Как установлено сотрудником, доказательств, свидетельствующих о наличии у страхователя умысла причинения транспортному средству повреждений, не имеется. Истец в свою очередь пытался предотвратить наступления неблагоприятных последствий. С учетом изложенного, оснований для отказа в признании события страховым случаем и направлении ТС на СТО у ответчика ПАО СК "Росгосстрах" не имелось, поскольку данное ДТП относится к страховому случаю согласно Правилам добровольного страхования транспортных средств и спецтехники №171. Принятые страховщиком Правила страхования и заключенный между сторонами договор, в силу положений ст. 422 ГК РФ, должны соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом. Указанием в Правилах страхования, являющихся неотъемлемой частью договора добровольного страхования имущества, конкретных страховых случаев, расширяется перечень законных оснований освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения, что в силу приведенных правовых норм недопустимо. Таким образом, ответчик по надуманному предлогу отказал ему в направлении автомобиля на ремонт. Не выполнив свои обязательства, ответчик также нарушил его права как потребителя, поэтому с ответчика подлежит взысканию компенсация морального вреда, который я оцениваю в 100 ООО рублей.

В судебном заседании истец свои требования поддержал в полном объеме по указанным в заявлении основаниям.

Представитель ответчика ПА СК «Росгосстрах», извещенный о времени и месте судебного разбирательства, в судебное заседание не явился, представил отзыв, в котором просил отказать в удовлетворении исковых требований по следующим основаниям. Так ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1 и ПАО СК «Росгосстрах» заключен договор добровольного страхования № на основании Правил добровольного страхования транспортных средств №.

Согласно ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор, причиненные вследствие злого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно п.12 Постановления Пленума ВС РФ № 20 от 27.06.2013 в соответствии с пунктом 2 статьи 9 Закона об организации страхового дела под Страховым случаем понимается совершившееся событие, предусмотренное договором добровольного страхования имущества, с наступлением которого возникает обязанность страховщика выплатить страховое возмещение лицу, в пользу которого заключен договор страхования (страхователю, выгодоприобретателю).

Страховой случай включает в себя опасность, от которой производится страхование, факт причинения вреда и причинную связь между опасностью и вредом и считается наступившим с момента причинения вреда (утраты, гибели, установления недостачи или повреждения застрахованного имущества) в результате действия опасности, от которой производилось страхование.

Согласно п.3.2.1 Приложении №1 к Правилам страхования № 171 к редакции от 21.01.2014 г. «Ущерб» - возникновение в период действия договора страхования непредвиденных расходов страхователя, выгодоприобретателя, связанных с необходимостью проведения восстановительного ремонта застрахованного ТС/ДО, не являющегося ГС повышенного риска или коммерческим ТС (если иное не предусмотрено договором) пли приобретения имущества, аналогичного утраченному, в случаях, когда оно произошло в пределах территории страхования в результате наступления следующих событий (одного, нескольких или всех), наступление которых подтверждается соответствующими документами компетентных органов: а) Дорожное происшествие (ДП) - внешнее воздействие, подтвержденное документами компетентных органов как ДТП на застрахованное ТС в процессе его остановки, стоянки, движения собственным ходом, находящегося в исправном состоянии, под управлением указанных в договоре страхования лип, имеющих действующее право на управление ГС соответствующей категории, и не находящихся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсической) опьянения до ДТП или до прохождения медицинского освидетельствования.

В соответствии с п.12.8 Правил дорожного движении, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 « О правилах дорожного движения» в ред. От 30.06.2015г. водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Согласно справке о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ и Постановления по делу об административном правонарушении т/с истца Datsun оп-1) № было поставлено па ручной тормоз, однако ТС совершило самопроизвольное движение, съезд с дорожного полотна с последующим опрокидыванием в овраг. Данное обстоятельство вызывает сомнения, поскольку технически исправное ТС при постановке его на ручной тормоз в принципе не может совершить самопроизвольное движение. А инспектором ДН ОГИЬДД по <адрес> РБ старшим лейтенантом полиции ФИО2 обстоятельства ДТП зафиксированы уже после совершения самопроизвольного движения со слов Истца. Неизвестно в какой момент ТС было поставлено наручной тормоз до свезла ГС с дорожного полота или после.

К тому же в соответствии с Приложением №1 к Правилам, страхование производится по следующим страховым рискам - «Ущерб» - возникновение в период действия договора страхования непредвиденных расходов Страховатсля/Выгодоприобретателя, связанных с необходимостью проведения восстановительного ремонта застрахованного ТС О. не являющегося ТС повышенного риска или коммерческим ТС (если иного не предусмотрено договором), при приобретения имущества, аналогичного утраченному, в случаях, когда оно произошло в пределах Территории страхования в результате наступления следующих событий (одного, нескольких или всех), наступление которых подтверждается соответствующими документами компетентных органов: дорожное происшествие (ДП) - внешнее воздействие, подтвержденное документами компетентных органов, или оформленное без уча» г уполномоченных на то сотрудников полиции в соответствии с требованиями законодательства по ОСАТО, как ДТП, на застрахованное ГС в процессе его остановки, стоянки, движении собственным ходом, находящегося в исправном состоянии, под управлением указанных в договоре страхования лиц, имеющих действующие право на управление ТС соответствующей категории, и не находящихся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения до ДТП или до прохождения медицинского освидетельствования: стихийных бедствии, а именно: буря (шторм) силовое воздействие воздушною потоки со скоростью 21 м/с (9 баллов по шкале Бофорта) и более, а равно силовое воздействие движимых им предметов или волн па застрахованное ТС; цунами-длинные волны, порождаемые мощным воздействием подводных землетрясений (в основном) на нею; тайфун тропический циклон (вихреобразный ураган) со скоростью ветра до 30 м/сек; ураган - ветер разрушительной Силы и значительной продолжительности, скорость которого свыше 30 м/сек (12 баллов но шкале Бофорта); смерч - атмосферный Вихрь; град атмосферные осадки в виде частиц льда округлой или неправильной формы (градин); наводнение, паводок, ледоход воздействие воды и/ или льда на застрахованное ГС, вызванное повышением уровня рек, морей и иных водоемов, грунтовых вод, интенсивным таянием снега, ливневыми осадками, прорывами искусственных или естественных плотин; перемещение или просадка грунта, оползень, обвал любое внезапное перемещение грунта, приведшее к гибели или повреждению застрахованною ТС; землетрясение естественные толчки участков земной поверхности силой 5 и более баллов по шкале MSK-64; снежные лавины, камнепад, сель -воздействие па застрахованное ТС двигающихся с гор грязевых потоков, снежных лавин, падающих камней; удара молнии в застрахованное ТС; пожара - неконтролируемого горения, вызванного внешним воздействием на застрахованное 1С источников открытого огня или повышенной температуры, и не связанного с самовозгоранием ТС или по причине короткого смыкания, неисправности или аварийного режима работы электрооборудования ТС или перевозкой огневзрывоопасных веществ с нарушением правил пожарной безопасности или использованием источников открытого огня для прогрева двигателя или иных агрегатов ГС; взрыва - мгновенное разрушение имущества под давлением расширяющихся газов или пара, за исключением случаев самовозгорания; падения инородных предметов, в том числе деревьев, снега, льда и грузов при проведении погрузо-разгрузочных работ на застрахованное ТС; противоправных действий третьих лиц внешнее воздействие на застрахованное ТС и/или ДО, приведшее к его повреждению или уничтожению (включая: хищение отдельных частей (деталей, принадлежностей) ТС/ ДО; уничтожение или повреждение имущества, произошедшего в результате поджога, подрыва) в результате совершенного третьими лицами (в том числе неустановленными) правонарушения, подпадающего под действие уголовного или административного кодексов, факт наступления которого зафиксирован документами компетентных органов; Угон утрата, повреждение или уничтожение, застрахованного ТС, произошедшего в результате угона.

Согласно представленным Истцом документам 23.07.2017г. т/с Dalsiin on-DO было поставлено на ручной тормоз, после чего ТС скатилось и получило повреждения. Поскольку т/с Daisim оп-1 получило повреждения и результате самопроизвольного движения, и риск наступления события, в результате которого, было повреждено т/с Datsun on-DO г/н № не предусмотрен договором страхования, то квалифицировать его как страховой случай не представляется возможным.

Из смысла п.3.2.1 Приложения № 1 Правил следует, что к страховому случаю относится дорожное происшествие как внешнее воздействие на застрахованное ТС в процессе его движения собственным ходом под управлением лиц. имеющих право на такое управление. Под движением собственным ходом понимается такое движение, при котором лицо, допущенное к управлению, находясь за рулем автомобиля, управляет им, контролирует ход и направление его движения, имея при этом возможность беспрепятственно остановить т/с.

Следует различать движение собственным ходом т/с и самопроизвольное движение. В последнем случае как таковое движения является неконтролируемым процессом, происходящим без участия водителя и без наличия его действий, направленных на перемещение т/с.

В данном случае автомобиль получил повреждения в результате скатывания, то есть при самопроизвольном движении и без участия водителя. Автомобиль не участвовал в дорожном движении, а, следовательно, движение собственным ходом отсутствовало.

В соответствии с п.2.10 Правил страховой риск предполагаемое событие, на случай наступления которого заключается Договор страхования. Причинение ущерба в результате самопроизвольного движения т/с. возникшего в следствие неправомерных действий страхователя, не является событием, по наступлению которого у страховщика появляется обязанность по выплате страхового возмещения. Подобный риск не предусмотрен договором страхования и квалифицирован» заявленный случай как страховой не представляется возможным.

Согласно п.12.1 Приложении №1 к Правилам страхования № 171 в редакции, действующей на момент заключения договора, установлено, что Страховщик отказывает в страховой выплате, если наступившее событие не отвечает признакам страхового случая, предусмотренного данным Приложением или договором страхования. Таким образом, отказ страховщика от выплаты страхового возмещения обусловлено тем, что предусмотренное договором страхования событие не наступило.

В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся участников процесса.

Выслушав стороны, изучив и оценив материалы дела, суд приходит к следующему.

Из материалов дела следует и судом установлено, истцом ФИО1 был заключен договор добровольного страхования транспортного средства Datsun on-DO, государственный регистрационный знак № VIN № по страховому полису КАСКО с ПАО СК «Росгосстрах» № от ДД.ММ.ГГГГ и была уплачена страховая премия в сумме 33526,00 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ с участием автомобиля Datsun on-DO, государственный регистрационный знак № VIN №, принадлежащему ФИО1 произошло ДТП, в результате чего его автомобилю были причинены механические повреждения.

После ДТП ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ обратился в страховую компанию с заявлением о страховом случае и требованием о выдаче направления на CTOA. В тот же день представителем АО «Технэкспро» был произведен осмотр повреждений транспортного средства истца. Страховая компания ООО «Росгосстрах» в письме от ДД.ММ.ГГГГ № указала об отсутствии оснований для выплаты страхового возмещения в виду повреждения автомобиля в результате самопроизвольного движения, так как это не предусмотрено договором страхования и не квалифицируется как страховой случай.

Истец обратился к ответчику с претензией с просьбой, в которой просил осмотреть автомашину и выдать направление на СТО. Однако со стороны страховой компании на сегодняшний день никаких мер не принято.

В соответствии с п.1 ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно подп.1 п.2 ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования может быть, в частности, застрахован риск утраты (гибели), недостачи или повреждения определенного имущества.

Статьей 9 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации" предусмотрено, что страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления. Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

В п.12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.06.2013 N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан" разъяснено, что страховой случай включает в себя опасность, от которой производится страхование, факт причинения вреда и причинную связь между опасностью и вредом и считается наступившим с момента причинения вреда (утраты, гибели, установления недостачи или повреждения застрахованного имущества) в результате действия опасности, от которой производилось страхование.

Основания освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения предусмотрены статьями 961, 963, 964 ГК РФ.

Согласно ст.963 ГК РФ страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения или страховой суммы, если страховой случай наступил вследствие умысла страхователя, выгодоприобретателя или застрахованного лица.

Законом могут быть предусмотрены случаи освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения по договорам имущественного страхования при наступлении страхового случая вследствие грубой неосторожности страхователя или выгодоприобретателя.

В силу ст.964 ГК РФ, если законом или договором страхования не предусмотрено иное, страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения и страховой суммы, когда страховой случай наступил вследствие: воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения; военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий; гражданской войны, народных волнений всякого рода или забастовок.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения дорожное движение - это совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Дорожное движение включает в себя собственно движение транспортного средства, его остановку, высадку и посадку людей, передвижение пешеходов, права и обязанности водителей, пассажиров и пешеходов.

Пунктами 12.1-12.8 Правил дорожного движения регламентированы отношения участников дорожного движения, связанные с остановкой и стоянкой транспортного средства.

Таким образом, остановка и стоянка транспортного средства в процессе его использования являются элементами дорожного движения.

В пункте 12.8 Правил дорожного движения закреплено, что водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Согласно пункту 3.2.1 Приложения N1 к Правилам добровольного страхования транспортных средств и спецтехники в соответствии с настоящими Правилами страхование производится по страховому риску "Ущерб", в том числе, в случае причинения ущерба в результате дорожного происшествия, под которым понимается внешнее воздействие, подтвержденное документами компетентных органов, или оформленное без участия уполномоченных на то сотрудников полиции в соответствии с требованиями законодательства по ОСАГО, как ДТП, на застрахованное ТС в процессе его остановки, стоянки, движения собственным ходом, находящегося в исправном состоянии, под управлением указанных в договоре страхования лиц, имеющих действующее право на управление ТС соответствующей категории, и не находящихся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения до ДТП или до прохождения медицинского освидетельствования.

Правила добровольного страхования транспортных средств, на которые имеется ссылка в полисе добровольного страхования гражданской ответственности автотранспортного средства, не содержат исключения из страхового случая повреждения застрахованного транспортного средства, если они возникли при его самопроизвольном движении.

Материалы дела доказательств того, что автомобиль истца был поврежден в связи с наличием у водителя умысла или грубой неосторожности, не содержат. При этом законом не предусмотрена возможность освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения по основанию, на которое ссылается ответчик (повреждение транспортного средства результате самопроизвольного движения).

Соответственно, поскольку повреждения автомобиля произошло вследствие дорожно-транспортного происшествия, при этом наличия (отсутствие) вины водителя для отнесения случая к страховому в данном деле значения не имеет, суд считает, что указанный случай является страховым, и считает необоснованным отказ ответчика в направлении автомобиля истца на ремонт СТОА.

В соответствии с пунктом 4 статьи 10 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" условиями страхования имущества и (или) гражданской ответственности в пределах страховой суммы может предусматриваться замена страховой выплаты (страхового возмещения) в случае повреждения имущества, не повлекшего его утраты, организацией и (или) оплатой страховщиком в счет страхового возмещения ремонта поврежденного имущества.

Как усматривается из полиса добровольного страхования транспортного средства, стороны пришли к соглашению о страховом возмещении путем ремонта на СТОА.

Согласно подпункту «б» пункта 10.3 Приложения N1 к Правилам добровольного страхования транспортных средств и спецтехники N 171 страховщик обязан направить застрахованное транспортное средство в ремонтную организацию/станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА) на ремонт в течение двадцати рабочих дней с даты получения всех документов, необходимых для принятия решения.

Оценив вышеизложенное, суд приходит, что доводы истца о наложении обязательства на ответчика по направлению транспортного средства истца на ремонт СТОА являются обоснованными.

Истцом заявлены требования о компенсации морального ущерба в размере 100000,00 рублей.

Согласно Постановления Пленума Верховного Суда РФ №17 от 28 июня 2012 года «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», где в п.2 указано, если отдельные виды отношений с участием потребителей регулируются и специальными законами Российской Федерации, содержащими нормы гражданского права (например, договор участия в долевом строительстве, договор страхования, как личного, так и имущественного, договор банковского вклада, договор перевозки, договор энергоснабжения), то к отношениям, возникающим из таких договоров, Закон о защите прав потребителей применяется в части, не урегулированной специальными законами.

Договор КАСКО, бесспорно, является договором имущественного страхования, в отношении которого следует применять общие положения Закона РФ «О защите прав потребителей».

В силу ст.15 Закона о защите прав потребителей компенсация морального вреда осуществляется независимо от возмещения имущественного вреда и понесенных потребителем убытков.

В этой связи, суд считает возможным взыскать с ответчика ПАО СК «Росгосстрах» компенсацию морального вреда в пользу истца в сумме 10000,00 рублей, применительно правил ст.15 Закона «О защите прав потребителей» - с учетом степени вины ответчика, с целью защиты нарушенных прав истца.

В силу п.46 разъяснений Постановления №17 от 28 июня 2012 года Пленума Верховного Суда Российской Федерации «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя в связи с нарушением его прав, установленных Законом о защите прав потребителей, которые не были удовлетворены в добровольном порядке изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером), суд взыскивает с ответчика в пользу потребителя штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду (пункт 6 статьи 13 Закона).

Аналогичная позиция определена так же в п.п.45,46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан", согласно которой если суд удовлетворил требования страхователя (выгодоприобретателя) в связи с нарушением его прав, установленных Законом о защите прав потребителей, которые не были удовлетворены в добровольном порядке страховщиком, он взыскивает со страховщика в пользу страхователя (выгодоприобретателя) штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду (пункт 6 статьи 13 Закона). Размер присужденной судом денежной компенсации морального вреда учитывается при определении штрафа, подлежащего взысканию со страховщика в пользу потребителя страховой услуги в соответствии с пунктом 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей.

На основании изложенного, суд считает, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию штраф в размере 5000,00 рублей.

В соответствии со статьей 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины, от которых истец освобожден, подлежат взысканию с ответчика по правилам статьи 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации.

Размер государственной пошлины пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, в соответствии со статьей 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и с учетом положений статьи 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации составит 600 рублей.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» удовлетворить частично.

Обязать ПАО СК «Росгосстрах» направить транспортное средство Datsun on-DO, государственный регистрационный знак № VIN №, ПТС серия №,застрахованное по договору добровольного страхования транспортных средств серии № от ДД.ММ.ГГГГ в ремонтную организацию/станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА).

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 10000,00 рублей, штраф в размере 5000,00 рублей.

В остальной части в удовлетворении исковых требований ФИО1 отказать.

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 600,00 рублей.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию Верховного суда РБ через Салаватский межрайонный суд РБ в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий

Судья: Привалов Е.Н.