Постановление № 5-279/2020 от 16 июля 2020 г. по делу № 5-279/2020

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

17 июля 2020 года посёлок Ленинский

Судья Ленинского районного суда Тульской области Никишин С.Н.,

с участием лица, в отношении которого возбуждено административное производство – ФИО3,

рассмотрев материал в отношении ФИО3, <данные изъяты> в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ,

установил:

водитель ФИО3 оставил в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при следующих обстоятельствах.

10 мая 2020 года в 15:20 минут водитель ФИО3, находясь на № км+№ автодороги М-4 «Дон» Тульская область, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> совершил столкновение с автопоездом в составе автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением ФИО2, после чего оставил в нарушение п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния.

Определением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области от 10 мая 2020 года по данному факту возбуждено дело об административном правонарушении и назначено проведение административного расследования.

По результатам административного расследования 25 июня 2020 года инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области в отношении водителя ФИО3 составлен протокол № об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

ФИО3 в судебном заседании виновным себя не признал, пояснив, что 10 мая 2020 года участником дорожно-транспортного происшествия не был, в связи с чем с места происшествия не скрывался.

ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения протокола об административном правонарушении извещен надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Инспектор по группе ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области ФИО1 в судебное заседание не явился. О времени и месте рассмотрения протокола об административном правонарушении извещен надлежащим образом.

Судья, чел возможным рассмотреть административный материал в отношении неявившихся лиц.

Изучив представленные материалы, прихожу к следующему.

В соответствии с п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 – при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

Как следует из п. 2.6.1 вышеуказанных правил дорожного движения - если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Часть 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает, что оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Из материалов административного дела усматривается, что 10 мая 2020 года ФИО3, находясь на № км+№ автодороги М-4 «Дон» Тульская область, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> совершил столкновение с автопоездом в составе автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, после чего оставил в нарушение п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Факт совершения ФИО3 административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ подтверждается исследованными в судебном заседании документами:

- протоколом об административном правонарушении № от 25 июня 2020 года, согласно которого 10 мая 2020 года ФИО3, находясь на № км+№ автодороги М-4 «Дон» Тульская область, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> совершил столкновение с автопоездом в составе автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>;

- рапортом об обнаружении происшествия от 10 мая 2020 года, согласно которого 10 мая 2020 года в 15:20 минут на № км+№ автодороги «Дон» неустановленное транспортное средство под управлением неустановленного водителя, который совершил касательное столкновение с движущимся в попутном направлении автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> в составе с полуприцепом, регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО2, после чего скрылся с места ДТП;

- схемой дорожно транспортного происшествия от 10 мая 2020 года на которой отражено на № автодороги «Дон» расположение транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;

- сведения об участниках ДТП;

- объяснениями ФИО2 от 10 мая 2020 года, из которых следует, что 10 мая 2020 года он управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> в составе с полуприцепом, регистрационный знак <данные изъяты> и двигался по автодороги «Дон» в направлении г. Воронеж, увидел автомобиль «<данные изъяты>» красного цвета, который зацепил его автомобиль и уехал в сторону г. Воронеж. После чего он остановился и вызвал сотрудников ГИБДД. Никаких особенных примет на автомобиле «<данные изъяты>» он не заметил, номерной знак не запомнил, регион номерных знаков №;

- рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Тульской области от 10 мая 2020 года, согласно которого обследован маршрут патрулирования, но никаких автомобилей красного цвета обнаружено не было;

- фотоматериалами;

- карточкой учета транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, владельцем которого является ФИО3;

- розыскным материалом;

- протоколом досмотра транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и фотоматериалами к нему от 10 июня 2020 года, из которого следует, что на вышеуказанном автомобиле имеются механические повреждения, перечисленные в данном протоколе и подтверждающие причастность данного транспортного средства к вышеуказанному ДТП;

- объяснениями ФИО3 от 10 июня 2020 года, согласно которым по факту ДТП пояснить ничего не может, но 10 мая 2020 года примерно около 15:00 часов двигался на принадлежащем ему автомобиле «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты> по автодороге М-4 «Дон». Пассажиров в автомобиле не было, находился в трезвом состоянии;

- протоколом осмотра транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> от 03 июля 2020 года, который имеет механические повреждения, зафиксированные в протоколе;

- протоколом осмотра и фотоматериалами к нему от 03 июля 2020 года транспортного средства «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, который имеет механические повреждения, зафиксированные в протоколе.

Письменные объяснения отвечают требованиям ч.2 ст.26.3 КоАП РФ. При отобрании должностным лицом объяснений указанные лица предупреждались об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, как это предусмотрено ч. 5 ст.25.6 КоАП РФ, им разъяснялись права, обязанности, предусмотренные ст.ст.25.2, 25.6 КоАП РФ.

Имеющиеся в административном деле протокол, схема места административного происшествия, справка ДТП составлены уполномоченными лицами и оформлены в установленном порядке. Оснований им не доверять не имеется.

Вышеуказанные доказательства судья признает достоверными и допустимыми.

Доказательств своей невиновности в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, ФИО3 в ходе рассмотрения дела представлено не было.

Непризнание ФИО3 своей вины, судья расценивает, как намерение избежать административной ответственности за совершенное административное правонарушение.

Поскольку факт совершения административного правонарушения и виновность ФИО3 подтверждены вышеуказанными доказательствами, судья приходит к выводу о наличии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ.

При назначении ФИО3 административного наказания судья учитывает характер правонарушения, личность виновного и его материальное положение, отсутствие обстоятельств смягчающих ответственность, предусмотренные ст. 4.2 КоАП РФ.

Наличие обстоятельств отягчающих административную ответственность ФИО3, предусмотренные ч. 2 ст. 4.3 КоАП РФ - повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со ст. 4.6 КоАП РФ.

Судья приходит к выводу, что ФИО3 необходимо назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку данный вид наказания будет способствовать целям, установленным ст.3.1 КоАП РФ, в том числе предупреждению совершения новых правонарушений.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.3.8, 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

п о с т а н о в и л :

признать ФИО3 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

Разъяснить ФИО3, что согласно ч.1 ст.32.6 КоАП РФ исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида осуществляется путем изъятия и хранения в течение срока лишения указанного специального права соответственно водительского удостоверения.

В соответствии с п.1.1 ст.32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать соответствующее водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

Составление мотивированного постановления отложить на срок не более чем три дня.

Постановление может быть обжаловано в Тульский областной суд через Ленинский районный суд Тульской области в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Судья