Постановление № 5-1/2020 5-147/2019 от 29 января 2020 г. по делу № 5-1/2020

Дело №5-1/2020

Резолютивная часть постановления оглашена 30.01.2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

31 января 2020 года г.Новоуральск

Судья Новоуральского городского суда Свердловской области Анчутина И.В.,

при помощнике судьи Лосенковой А.В.,

с участием защитника лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, - ФИО1 – адвоката Багадирова Р.А.,

потерпевших Г., Г., К.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда дело об административных правонарушениях, предусмотренных ст.ст. 12.24 ч.2, 12.24 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении:

ФИО1,

УСТАНОВИЛ:

согласно представленным в суд материалам по делу об административных правонарушениях, 07.07.2019 в 09:30 часов по ул.х, х км в г.х х области водитель ФИО1, управляя автобусом «х», государственный регистрационный знак х, при осуществлении пассажирских перевозок допустил съезд транспортного средства с проезжей части, нарушив п.10.1 Правил дорожного движения РФ. В результате ДТП пассажиры автобуса под управлением ФИО1 – Г., К. и Х. получили телесные повреждения, относящиеся к средней тяжести вреда здоровью, пассажир автобуса под управлением ФИО1 – Г. получила телесные повреждения, относящиеся к легкому вреду здоровья.

В судебное заседание ФИО1, будучи надлежащим образом уведомленным о месте и времени рассмотрения дела, не явился, представил заявление, в котором указал о признании вины по предъявленному правонарушению, кроме того, просил рассмотреть дело в его отсутствие, в связи с чем, судьей определено рассмотреть дело об административном правонарушении без его участия.

Потерпевшая Х., будучи надлежащим образом уведомленной о месте и времени рассмотрения дела, в суд не явилась, не просила об отложении дела, в связи с чем, судьей определено рассмотреть дело об административном правонарушении без ее участия.

Защитник ФИО1 – адвокат Багадиров Р.А. судье пояснил, что в настоящее время Сурхаев вину по предъявленному правонарушению признает в полном объеме и приносит искренние извинения всем пострадавшим. Просил не лишать ФИО1 права на управление транспортными средствами, поскольку последний работает водителем, что приносит семье ФИО1 доход, при этом, дополнил, что ФИО1 имеет устойчивые социальные связи, воспитывает и содержит троих малолетних детей, в обоснование чего представил судье копии трудовой книжки ФИО1 и свидетельства о рождении детей.

Потерпевшая К. судье пояснила, что она находилась в автобусе под управлением ФИО1 в качестве пассажира, ехала стоя, при этом, автобус двигался с большой скоростью. Когда автобус при движении съехал с проезжей части, на нее упал другой пассажир – мужчина, она почувствовала боль в левом колене. В результате произошедшего ДТП у нее была выявлена закрытая травма левого коленного сустава. Полагала возможным не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами.

Потерпевшая Г. судье пояснила, что она в качестве пассажира находилась в автобусе под управлением ФИО1, при этом, сидела на пассажирском сидении. О том, что автобус съехал с проезжей части, она поняла не сразу. Во время ДТП она упала с сидения, ударившись спиной о край бортика на полу, почувствовала боль в спине и в правом плече. В результате ДТП у нее была выявлена тупая закрытая травма позвоночника. Просила не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами.

Потерпевшая Г. судье пояснила, что она в качестве пассажира находилась в автобусе под управлением ФИО1, ехала стоя. Когда автобус при движении съехал с проезжей части, она упала на пол, многие пассажиры упали на нее сверху, при этом, она сильно ударилась лицом и ногой, в результате чего у нее образовались телесные повреждения в виде гематомы в области правого коленного сустава. Просила не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, судья приходит к следующему.

В соответствии с п.1.2 Правил дорожного движения «дорожно-транспортное происшествие» - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб»; «участник дорожного движения» - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства».

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Статья 12.24 ч.2 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, и влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Статья 12.24 ч.1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, и влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Факт административных правонарушений, предусмотренных ст.ст. 12.24 ч.2, 12.24 ч.1 КоАП РФ и вина ФИО1 в их совершении, помимо признания ФИО1 своей вины, подтверждаются:

- протоколами об административных правонарушениях в отношении ФИО1 от 18.12.2019 серии х, серии х, согласно которым 07.07.2019 в 09:30 часов по ул.х, х км в г.х х области водитель ФИО1, управляя автобусом «х», государственный регистрационный знак х, при осуществлении пассажирских перевозок допустил съезд транспортного средства с проезжей части, нарушив п.10.1 Правил дорожного движения РФ. В результате ДТП пассажиры автобуса под управлением ФИО1 – Г., К. и Х. получили телесные повреждения, относящиеся к средней тяжести вреда здоровью, пассажир автобуса под управлением ФИО1 – Г. получила телесные повреждения, относящиеся к легкому вреду здоровья;

- рапортами о получении сообщения о происшествии оперативного дежурного МУ МВД России по Новоуральскому городскому округу и МО «п.Уральский», согласно которым 07.07.2019 в период времени с 11:02 до 19:48 часов в дежурную часть поступило сообщение из приемного отделения ФГБУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России об оказании медицинской помощи К., Г., Х., Г., и другим лицам, у которых в результате ДТП образовались различные телесные повреждения;

- рапортом инспектора ИАЗ ОВ ДПС ГИБДД ММУ МВД России по Новоуральскому ГО и МО «п.Уральский» ФИО2, из которого следует, что 07.07.2019 в 09:30 часов по ул.х, х км в г.х х области водитель ФИО1, управляя автобусом «х», государственный регистрационный знак х, при осуществлении пассажирских перевозок допустил съезд транспортного средства с проезжей части, нарушив п.10.1 Правил дорожного движения РФ. В результате ДТП пассажиры автобуса под управлением ФИО1 – Г., К., Х., Г. и иные лица самостоятельно обратились за медицинской помощью в ФГБУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России;

- извещениями ФГБУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России, направленных в МУ МВД России по Новоуральскому ГО и МО «п.Уральский», о раненых в ДТП лицах, обратившихся в медицинскую организацию, в отношении Г., К., Х., Г. и иных лиц;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 07.07.2019, в котором зафиксировано ДТП, произошедшее 07.07.2019 в 09:30 часов по ул.х, х км в г.х х области с участием автобуса «х», государственный регистрационный знак х, под управлением водителя ФИО1;

- схемой места совершения административного правонарушения от 07.07.2019 с фототаблицей;

- актом обследования дорожных условий в месте совершения ДТП, из которого следует, что не имеется неудовлетворительных дорожных условий на месте ДТП, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.2;

- актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения ФИО1 от 07.07.2019, согласно которому состояние опьянение у данного водителя не установлено;

- письменными объяснениями ФИО1, Г., К., Х., С., Г., П., Б., Г., в том числе, письменными объяснениями Х., из которых следует, что 07.07.2019 около 09:30 часов она в качестве пассажира находилась в автобусе под управлением ФИО1, ехала стоя. Когда автобус при движении съехал с проезжей части в кювет и накренился набок, она упала на пол, другой пассажир – молодой человек упал ей на ноги, в результате чего она не могла ступать на правую ногу. После ДТП она самостоятельно обратилась в приемный покой, в результате ДТП у нее была выявлена тупая закрытая травма правой нижней конечности;

- заключением государственного судебно-медицинского эксперта БСМЭ ФГУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России ФИО3 от 10.12.2019 № х, согласно которому у Г. выявлены следующие повреждения: гематома с отеком мягких тканей в области правого коленного сустава. Повреждения, выявленные у Г., не имеют признаков тяжкого вреда здоровью, повлекли расстройство здоровья сроком менее 3-х недель и по этому признаку относятся к легкому вреду здоровью. Повреждения у Г. могли образоваться от воздействия твердого тупого предмета, в срок и в ситуации ДТП, имевшем место 07.07.2019;

- заключением государственного судебно-медицинского эксперта БСМЭ ФГУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России ФИО4 от 07.10.2019 № х, согласно которому у К. выявлена закрытая травма левого коленного сустава: субтотальный разрыв медиальной коллатеральной связки, повреждение сухожилия подколенной мышцы. Повреждения, выявленные у К., не имеют признаков тяжкого вреда здоровью, повлекли расстройство здоровья сроком более 3-х недель и по этому признаку относятся к средней тяжести вреда здоровью. Повреждения К. причинены тупым твердым предметом, могли образоваться в срок и в ситуации ДТП, имевшем место 07.07.2019;

- заключением государственного судебно-медицинского эксперта БСМЭ ФГУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России ФИО3 от 11.12.2019 № х, согласно которому у Г. выявлены следующие повреждения: тупая закрытая травма позвоночника: компрессионный перелом 11-го грудного позвоночника, 1 степени компрессии. Повреждения, выявленные у Г., не имеют признаков тяжкого вреда здоровью, повлекли расстройство здоровья сроком более 3-х недель и по этому признаку относятся к средней тяжести вреда здоровью. Повреждения у Г. образовались от воздействия твердого тупого предмета, могли образоваться в срок и в ситуации ДТП, имевшем место 07.07.2019;

- заключением государственного судебно-медицинского эксперта БСМЭ ФГУЗ ЦМСЧ № 31 ФМБА России ФИО3 от 10.12.2019 № х, согласно которому у Х. выявлены следующие повреждения: тупая закрытая травма правой нижней конечности: краевой перелом наружной лодыжки без смещения с отеком мягких тканей в области правой наружной лодыжки. Повреждения, выявленные у Х., не имеют признаков тяжкого вреда здоровью, повлекли расстройство здоровья сроком более 3-х недель и по этому признаку относятся к средней тяжести вреда здоровью. Повреждения у Х. образовались от воздействия твердых тупых предметов, могли образоваться в срок и в ситуации ДТП, имевшем место 07.07.2019.

Действия ФИО1 судья квалифицирует по ст.12.24 ч.2 КоАП (в части действий, связанных с причинением вреда средней тяжести Г., К. и Х.) и по ст. 12.24 ч.1 КоАП РФ (в части действий, связанных с причинением легкого вреда здоровью Г.), поскольку он, управляя автобусом, при осуществлении пассажирских перевозок, нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, допустил съезд транспортного средства с проезжей части, в результате чего пассажирам автобуса - Г., К., Х. и Г. были причинены телесные повреждения, относящиеся к средней тяжести вреду здоровью и легкий вред здоровью. Таким образом, судьей установлена прямая причинно-следственная связь между нарушением ФИО1 Правил дорожного движения и причинением вреда здоровью потерпевшим Г., К., Х. и Г.

При назначении наказания, с учетом положений ст.4.1, 4.4 КоАП РФ, характера и обстоятельств совершенных административных правонарушений, личности правонарушителя ФИО1, наличия смягчающих наказание обстоятельств: признание Сурхаевым вины в совершении данных правонарушений в полном объеме, отсутствие сведений о привлечении к административной ответственности, работает водителем, имеет устойчивые социальные связи, воспитывает и содержит троих малолетних детей, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также то, что потерпевшие не настаивали на строгом наказании, судья считает возможным назначить ФИО1 наказание в виде штрафа, предусмотренного санкциями ст.12.24 ч.2, 12.24 ч.1 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь положениями ст.ст. 29.9 - 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в сумме 20000 рублей.

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в сумме 3000 рублей.

В соответствии с п.2 ст.4.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях окончательно определитьФИО1 наказание в виде административного штрафа в размере20000 рублей.

Штраф должен быть уплачен на счет УФК по Свердловской области (МУ МВД России по Новоуральскому городскому округу и МО «п.Уральский»), ИНН <***>; КПП 662901001; БИК 046577001; ГРКЦ ГУ Банка России по Свердловской области г.Екатеринбург; р/счет <***>; КБК 18811630020016000140; ОКТМО 65752000, УИН № 18810466190700003651.

Разъяснить ФИО1, что административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса. Документ об уплате административного штрафа следует представить в суд, вынесший постановление.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст.32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при неуплате административного штрафа в установленный срок он подлежит привлечению к административной ответственности по ч.1 ст.20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что предусматривает наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в Свердловский областной суд.

Судья И.В.Анчутина

СОГЛАСОВАНО

Судья И.В.Анчутина