Решение № 2А-189/2017 2А-189/2017~М-169/2017 М-169/2017 от 30 мая 2017 г. по делу № 2А-189/2017

Дело №2а-189/2017


Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

г.Спасск-Рязанский 31 мая 2017года

Спасский районный суд Рязанской области в составе:

председательствующего – судьи Барковой Н.М.,

при секретаре Сошниковой Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда административное дело по административному исковому заявлению прокурора Спасского района Рязанской области в интересах неопределенного круга лиц об оспаривании бездействия Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области по непринятию мер по содержанию автомобильных дорог в нормативном состоянии, установленном требованиями ГОСТ 50597-93,

У С Т А Н О В И Л :

Прокурор Спасского района Рязанской области обратился в суд с административным иском в интересах неопределенного круга лиц об оспаривании бездействия Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области по непринятию мер по содержанию автомобильных дорог в нормативном состоянии, установленном требованиями ГОСТ 50597-93, мотивируя свои требования тем, что прокуратурой Спасского района проведена проверка исполнения законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в части соответствия автомобильных дорог на территории Спасского района требованиям ГОСТ допускающим их эксплуатацию по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, регламентируются ГОСТ Р 50597-93, утвержденным Постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993 №221 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

Указанные требования Стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

В соответствии с п.3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

В соответствии с п.3.1.2. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.

В ходе проведенной 10.04.2017г. прокуратурой района совместно с ОГИБДД ОМВД России по Спасскому району проверки было проведено обследование автомобильной дороги от съезда с автодороги <данные изъяты>, общей протяженностью 36,2 километров. Дистанция между выбоинами измеряется в километрах (км) и метрах (м), размеры выбоин измеряются сантиметрами (см).

Обследуемый отрезок автомобильной дороги состоит из 2 автодорог регионального значения: автомобильная дорога от автодороги <данные изъяты>, протяженностью 24,6 км и автомобильная дорога <данные изъяты>, протяженностью 11,6 км.

Таким образом были осмотрены 2 автомобильные дороги, которые являются единым предметом проведенной проверки, по результатам проведения которой были выявлены нарушения вышеперечисленных требований ГОСТ Р 50597-93, а именно: на расстоянии 10 км + 200 м имеются 2 выбоины размерами: 70 см в длину, 40 см в ширину, 8 см в глубину (1) и 95 см в длину, 80 см в ширину, 8 см в глубину (2); на расстоянии 12 км + 300 м имеется 1 выбоина размерами: 90 см в длину, 80 см в ширину, 6 см в глубину (3); на расстоянии 13 км + 300 м имеются 3 выбоины размерами: 80см в длину, 70 см в ширину, 8 см в глубину (4); 70 см в длину, 50 см в ширину, 7 см в глубину (5) и 40 см в длину, 70 см в ширину, 7 см в глубину (6); на расстоянии 14 км имеются 5 выбоин размерами: 70 см в длину, 75 см в ширину, 9 см в глубину (7); 90 см в длину, 113 см в ширину, 8 см в глубину (8); 120 см в длину, 130 см в ширину, 100 см в глубину (9); 120 см в длину, 120 см в ширину, 10 см в глубину (10) и 90 см в длину, 70 см в ширину, 8 см в глубину (11); на расстоянии 15 км имеются 2 выбоины размерами: 250 см в длину, 118 см в ширину, 10 см в глубину (12) и 110 см в длину, 110 см в ширину, 9 см в глубину (13); на расстоянии 16 км имеются 2 выбоины размерами: 178 см в длину, 270 см в ширину, 10 см в глубину (14) и 160 см в длину, 130 см в ширину, 8 см в глубину (15); на расстоянии 18 км имеются 3 выбоины размерами: 180 см в длину, 60 см в ширину, 10 см в глубину (16); 80 см в длину, 80 см в ширину, 9 см в глубину (17) и 60 см в длину, 48 см в ширину, 8 см в глубину (18); на расстоянии 23 км имеются 2 выбоины размерами: 50 см в длину, 50 см в ширину, 30см в глубину (19) и 50 см в длину, 50 см в ширину, 7 см в глубину (20); на расстоянии 25 км имеются 2 выбоины размерами: 70 см в длину, 65 см в ширину, 9 см в глубину (21) и 60 см в длину, 100 см в ширину, 7 см в глубину (22); на расстоянии 31 км имеются 3 выбоины размерами: 190 см в длину, 190 см в ширину, 8,5 см в глубину (23); 100 см в длину, 215 см в ширину, 11 см в глубину (24) и 88 см в длину, 83 см в ширину, 6 см в глубину (25); на расстоянии 38 км имеются 2 выбоины размерами: 75 см в длину, 90 см в ширину, 5 см в глубину (26) и 45 см в длину, 75 см в ширину, 5 см в глубину (27).

При обследовании использовались технические средства: фотоаппарат марки «CANON PowerShot F 2500»; рейка дорожная универсальная «Кондор», заводской № имеющая свидетельство о проверке ФКУ «Центр метрологии МВД России» <данные изъяты>

После обследования был составлен акт осмотра автодороги от 10.04.2017г. с приложением «фототаблица», подписанный инспектором по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России по Спасскому району ФИО2 и помощником прокурора Спасского района ФИО3

Согласно ч.2 ст.12 ФЗ «О безопасности дорожного движения», обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Из содержания ст.12 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» следует, что к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе, осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; утверждение перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, перечня автомобильных дорог не общего пользования регионального или межмуниципального значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

В соответствии с ч.2 ст.15 ФЗ РФ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Таким уполномоченным органом на территории Рязанской области является Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, действующее на основании Положения, утвержденного постановлением Правительства Рязанской области от 21.01.2009 №7, которым на него возложена обязанность по осуществлению дорожной деятельности в отношении дорог регионального значения. Министерство является правопреемником главного управления автомобильных дорог Рязанской области (п.п.1 и 2 Положения).

В соответствии с Перечнем автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Рязанской области с присвоением им идентификационных номеров, утвержденным Постановлением Правительства Рязанской области от 17.07.2007г. №184, автомобильная дорога <данные изъяты> и автомобильная дорога <данные изъяты>, являются дорогами общего пользования регионального значения, находятся в собственности Рязанской области и соответственно в оперативном управлении Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области.

Исходя из вышеизложенного следует, что обязанность по организации нормативного состояния автомобильной дороги <данные изъяты>, и автомобильной дороги <данные изъяты> возложена на Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области.

Вместе с тем, в ходе проверки установлено, что должностными лицами Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области не исполняются требования федерального законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности.

Факт бездействия Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области подтверждается собранным прокуратурой района материалом проверки.

Право прокурора на обращение в суд с заявлением регламентировано ч.1 ст.39 КАС РФ, согласно которой прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Предъявление настоящего заявления в интересах неопределенного круга лиц обусловлено необходимостью защитить права и интересы участников дорожного движения, к числу которых относятся жители Спасского района Рязанской области и другие граждане Российской Федерации, определить и индивидуализировать круг лиц, которых невозможно, поскольку количество граждан постоянно или временно проживающих, а также граждан, пребывающих на территории муниципального образования, постоянно меняется.

На основании изложенного, прокурор Спасского района Рязанской области просит признать бездействие Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, выразившееся в непринятии мер к содержанию автомобильной дороги <данные изъяты> и автомобильной дороги <данные изъяты> в нормативном состоянии, установленном требованиями ГОСТ Р 50597-93, незаконным.

Обязать Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области привести в нормативное состояние автомобильную дорогу <данные изъяты> и автомобильную дорогу <данные изъяты> в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 и устранить указанные выше нарушения.

В соответствии с ч.2 ст.178 КАС РФ установить административному ответчику срок для совершения указанных действий.

Определениями суда к участию в деле в качестве заинтересованных лиц были привлечены ООО «Рязаньинжсельстрой» и ООО «ДСУ «Спасское».

Административный истец - прокурор Спасского района Рязанской области в судебное заседание прокурор не явился, о месте и времени слушания дела был извещен надлежащим образом. Помощник прокурора Спасского района Рязанской области ФИО3 обратился с заявлением о рассмотрении дела в отсутствие представителя прокуратуры, указав, что поддерживает заявленные требования в полном объеме и просит установить срок для выполнения решения суда равный одному месяцу.

Представитель административного ответчика - Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области в судебное заседание не явился, обратился с ходатайством о рассмотрении дела в отсутствие представителя административного ответчика, а также представил письменный отзыв на административный иск, в котором просит в удовлетворении заявленных прокурором требований отказать.

Представители заинтересованных лиц: ОГИБДД ОМВД России по Спасскому району Рязанской области, ООО «Рязаньинжсельстрой» и ООО «ДСУ «Спасское» в судебное заседание не явились, о времени и месте слушания дела извещены надлежащим образом, возражений по существу заявленных требований не представили. ООО «Рязаньинжсельстрой» и ООО «ДСУ «Спасское» обратились с заявлениями о рассмотрении дела в их отсутствие.

Суд, исследовав материалы дела, считает, что заявленные прокурором требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с ч.1 ст.218 КАС РФ гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями, если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В силу ч.2 ст.46 ФЗ от 08.11.2007г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (с последующими изменениями) действия (бездействие) органов государственной власти или органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности либо должностных лиц этих органов могут быть обжалованы гражданами и юридическими лицами в судебном порядке и в предусмотренных федеральным законом случаях в административном порядке.

В соответствии с ч.1 ст.39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц.

Поскольку граждане в соответствии с законодательством обладают правом на безопасные условия движения по дорогам, прокурор, осуществляющий надзор в сфере законодательства, вправе обратиться в суд с данным заявлением в интересах неопределенного круга лиц в соответствии со ст.39 КАС РФ.

Согласно п.3 ст.6 ФЗ от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности. Полномочия органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами субъектов Российской Федерации.

В соответствии со ст.12 ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (ч.2 ст.12 Закона).

В силу п.2 и п.3 ст.5 ФЗ от 08.11.2007г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» автомобильные дороги в зависимости от вида разрешенного использования подразделяются на автомобильные дороги общего пользования и автомобильные дороги необщего пользования.

К автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц.

В соответствии с п.5 и п.6 ст.6 ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В соответствии с ч.2 ст.15 ФЗ РФ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

На территории Рязанской области уполномоченным органом на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения является Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, действующее на основании Положения, утвержденного Постановлением Правительства Рязанской области от 21.01.2009г. №7, которым на него возложена обязанность по осуществлению дорожной деятельности в отношении дорог регионального и межмуниципального значения. Министерство является правопреемником Главного управления автомобильных дорог Рязанской области (п.п.1 и 2 Положения).

В соответствии с Перечнем автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Рязанской области с присвоением им идентификационных номеров, утвержденным Постановлением Правительства Рязанской области от 17.07.2007г. №184, автомобильная дорога протяженностью 24,6 км <данные изъяты> и автомобильная дорога протяженностью 11,6 км <данные изъяты>, являются дорогами общего пользования межмуниципального значения, находятся в собственности Рязанской области и соответственно в оперативном управлении Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области.

Таким образом, обязанность по организации нормативного состояния указанных автомобильных дорог должна обеспечиваться Министерством транспорта и автомобильных дорог Рязанской области.

В силу положений ст. 3 и ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" к основным принципам обеспечения безопасности дорожного движения относятся: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Согласно пункту 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы, требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Пунктом 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 установлено, что предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.

Судом установлено, что на участках автодороги <данные изъяты> и автомобильной дороги <данные изъяты> имеются выбоины асфальтобетонного покрытия, не соответствующие требованиям ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», а именно: на расстоянии 10 км + 200 м имеются 2 выбоины размерами: 70 см в длину, 40 см в ширину, 8 см в глубину (1) и 95 см в длину, 80 см в ширину, 8 см в глубину (2); на расстоянии 12 км + 300 м имеется 1 выбоина размерами: 90 см в длину, 80 см в ширину, 6 см в глубину (3); на расстоянии 13 км + 300 м имеются 3 выбоины размерами: 80см в длину, 70 см в ширину, 8 см в глубину (4); 70 см в длину, 50 см в ширину, 7 см в глубину (5) и 40 см в длину, 70 см в ширину, 7 см в глубину (6); на расстоянии 14 км имеются 5 выбоин размерами: 70 см в длину, 75 см в ширину, 9 см в глубину (7); 90 см в длину, 113 см в ширину, 8 см в глубину (8); 120 см в длину, 130 см в ширину, 100 см в глубину (9); 120 см в длину, 120 см в ширину, 10 см в глубину (10) и 90 см в длину, 70 см в ширину, 8 см в глубину (11); на расстоянии 15 км имеются 2 выбоины размерами: 250 см в длину, 118 см в ширину, 10 см в глубину (12) и 110 см в длину, 110 см в ширину, 9 см в глубину (13); на расстоянии 16 км имеются 2 выбоины размерами: 178 см в длину, 270 см в ширину, 10 см в глубину (14) и 160 см в длину, 130 см в ширину, 8 см в глубину (15); на расстоянии 18 км имеются 3 выбоины размерами: 180 см в длину, 60 см в ширину, 10 см в глубину (16); 80 см в длину, 80 см в ширину, 9 см в глубину (17) и 60 см в длину, 48 см в ширину, 8 см в глубину (18); на расстоянии 23 км имеются 2 выбоины размерами: 50 см в длину, 50 см в ширину, 30см в глубину (19) и 50 см в длину, 50 см в ширину, 7 см в глубину (20); на расстоянии 25 км имеются 2 выбоины размерами: 70 см в длину, 65 см в ширину, 9 см в глубину (21) и 60 см в длину, 100 см в ширину, 7 см в глубину (22); на расстоянии 31 км имеются 3 выбоины размерами: 190 см в длину, 190 см в ширину, 8,5 см в глубину (23); 100 см в длину, 215 см в ширину, 11 см в глубину (24) и 88 см в длину, 83 см в ширину, 6 см в глубину (25); на расстоянии 38 км имеются 2 выбоины размерами: 75 см в длину, 90 см в ширину, 5 см в глубину (26) и 45 см в длину, 75 см в ширину, 5 см в глубину (27).

Указанные обстоятельства подтверждаются рапортом помощника прокурора Спасского района Рязанской области ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ, актом обследования автомобильных дорог от ДД.ММ.ГГГГ с фототаблицами. При этом суд учитывает, что при проведении обследования использовались технические средства: фотоаппарат марки «CANON PowerShot F 2500»; рейка дорожная универсальная «Кондор», заводской № имеющая свидетельство о проверке ФКУ «Центр метрологии МВД России» <данные изъяты>

Таким образом Спорные участки автодорог не отвечает требованиям государственного стандарта ГОСТ Р 50597-93, что влечет нарушение требований безопасности дорожного движения, создает предпосылки повышения возможности возникновения дорожно-транспортных происшествий и, как следствие, возникновение угрозы жизни и здоровью неопределенного круга лиц.

Доводы административного ответчика о том, что представленный в материалы дела акт выявленных недостатков в содержании дорог составленный ОГИБДД ОМВД России по Спасскому району не соответствует требованиям Правил диагностики и оценки технического состояния автомобильных дорог (ОДН 218.0.006-2002) не принимаются судом во внимание, поскольку факт несоответствия спорных участков дороги требованиям государственного стандарта ответчиком не оспаривается и каких-либо доказательств, подтверждающих, что спорные участки дорог соответствуют требованиям ГОСТ Р 50597-93 административным ответчиком суду не представлено.

Доводы административного ответчика о том, что в отношении Министерства невозможно сделать вывод о бездействии, так как им приняты необходимые меры для соблюдения правил и норм по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании автомобильных дорог в Спасском районе путем заключения государственного контракта № от ДД.ММ.ГГГГ на выполнение подрядных работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Спасском районе, не принимаются судом во внимание, поскольку заключение административным ответчиком указанного государственного контракта не свидетельствует о выполнении в полном объеме административным ответчиком своих обязанностей по организации поддержания нормативного состояния указанных выше участков автомобильных дорог, так как наличие указанных выше нарушений состояния дороги, свидетельствует об отсутствии надлежащего контроля со стороны административного ответчика за исполнением подрядной организацией принятых на себя обязательств.

Иные доводы административного ответчика также являются необоснованными и не могут являться основанием для отказа в удовлетворении требований прокурора.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения заявленных прокурором требований в полном объеме.

Разрешая вопрос об установлении срока для проведения работ по приведению спорных участков дорог в нормативное состояние, суд принимает во внимание доводы сторон по данному вопросу; учитывает время и объем работ, которые необходимы для приведения дорог в надлежащее состояние; учитывает, требования разумности и соблюдения баланса интересов сторон, а также то обстоятельство, что наличие указанных в решении недостатков в состоянии дорог влияют на безопасность дорожного движения, в связи с чем приходит к выводу о необходимости установления ответчику срока для приведения дорог в соответствие с требованиями госстандарта в пределах одного месяца со дня вступления решения суда в законную силу.

В силу ч.9 ст.227 КАС РФ суд полагает необходимым обязать административного ответчика сообщить об исполнении настоящего решения в суд и прокурору Спасского района Рязанской области в течение десяти дней со дня устранения в полном объеме допущенных нарушений.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.175-180, 227 КАС РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Административное исковое заявление прокурора Спасского района Рязанской области удовлетворить.

Признать незаконным бездействие Министерства транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, выразившееся в непринятии мер к содержанию автомобильной дороги <данные изъяты> и автомобильной дороги <данные изъяты>, в нормативном состоянии, установленном требованиями ГОСТ Р 50597-93, утвержденным Постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993г. №221 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

Обязать Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области устранить в полном объеме допущенные нарушения, а именно: в течение одного месяца со дня вступления решения суда в законную силу привести в нормативное состояние автомобильную дорогу <данные изъяты> и автомобильную дорогу <данные изъяты>, в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93, устранив имеющиеся на данных автомобильных дорогах выбоины (ямы), не соответствующие требованиям ГОСТ Р 50597-93, в частности: на расстоянии 10 км + 200 м 2 выбоины размерами: 70 см в длину, 40 см в ширину, 8 см в глубину (1) и 95 см в длину, 80 см в ширину, 8 см в глубину (2); на расстоянии 12 км + 300 м 1 выбоина размерами: 90 см в длину, 80 см в ширину, 6 см в глубину (3); на расстоянии 13 км + 300 м 3 выбоины размерами: 80см в длину, 70 см в ширину, 8 см в глубину (4); 70 см в длину, 50 см в ширину, 7 см в глубину (5) и 40 см в длину, 70 см в ширину, 7 см в глубину (6); на расстоянии 14 км 5 выбоин размерами: 70 см в длину, 75 см в ширину, 9 см в глубину (7); 90 см в длину, 113 см в ширину, 8 см в глубину (8); 120 см в длину, 130 см в ширину, 100 см в глубину (9); 120 см в длину, 120 см в ширину, 10 см в глубину (10) и 90 см в длину, 70 см в ширину, 8 см в глубину (11); на расстоянии 15 км 2 выбоины размерами: 250 см в длину, 118 см в ширину, 10 см в глубину (12) и 110 см в длину, 110 см в ширину, 9 см в глубину (13); на расстоянии 16 км 2 выбоины размерами: 178 см в длину, 270 см в ширину, 10 см в глубину (14) и 160 см в длину, 130 см в ширину, 8 см в глубину (15); на расстоянии 18 км 3 выбоины размерами: 180 см в длину, 60 см в ширину, 10 см в глубину (16); 80 см в длину, 80 см в ширину, 9 см в глубину (17) и 60 см в длину, 48 см в ширину, 8 см в глубину (18); на расстоянии 23 км 2 выбоины размерами: 50 см в длину, 50 см в ширину, 30см в глубину (19) и 50 см в длину, 50 см в ширину, 7 см в глубину (20); на расстоянии 25 км 2 выбоины размерами: 70 см в длину, 65 см в ширину, 9 см в глубину (21) и 60 см в длину, 100 см в ширину, 7 см в глубину (22); на расстоянии 31 км 3 выбоины размерами: 190 см в длину, 190 см в ширину, 8,5 см в глубину (23); 100 см в длину, 215 см в ширину, 11 см в глубину (24) и 88 см в длину, 83 см в ширину, 6 см в глубину (25); на расстоянии 38 км 2 выбоины размерами: 75 см в длину, 90 см в ширину, 5 см в глубину (26) и 45 см в длину, 75 см в ширину, 5 см в глубину (27).

Обязать Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области сообщить об исполнении настоящего решения в суд и прокурору Спасского района Рязанской области, в течение десяти дней со дня устранения в полном объеме допущенных нарушений.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Рязанский областной суд через Спасский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Н.М.Баркова