Постановление № 5-45/2018 от 24 сентября 2018 г. по делу № 5-45/2018

Выборгский гарнизонный военный суд (Ленинградская область) - Административные правонарушения
ИИ помощник КонсультантПлюс для юриста

Дело № 4-5-45/2018 Копия


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


о назначении административного наказания

25 сентября 2018 года г. Выборг

Судья Выборгского гарнизонного военного суда (<...>) Геец Валерий Васильевич,

при секретаре судебного заседания Васильевой А.А.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, – ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении военнослужащего войсковой части № <данные изъяты>

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> Республики Казахстан, со средним профессиональным образованием, в браке не состоящего, на военной службе по очередному контракту, заключенному на период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, войсковая часть №,

УСТАНОВИЛ:


Около 19 часов 30 минут 5 сентября 2018 года в районе 40 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области водитель ФИО1 управлял транспортным средством - автомобилем-топливозаправщиком КАМАЗ-5350, государственный регистрационный знак <данные изъяты>. При этом водитель в нарушение п. 2.1.1 ПДД РФ, перевозя опасный груз, управлял транспортным средством, не прошедшим технический осмотр, и не имел свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО1 виновным себя признал полностью и показал, что около 19 часов 30 минут 5 сентября 2018 года в районе 40 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области он управлял транспортным средством – автомобилем-топливозаправщиком КАМАЗ-5350, государственный регистрационный знак №. При этом, данное транспортное средство, на котором перевозится опасный груз, не прошло технический осмотр, а сам он не имел свидетельства о допуске указанного транспортного средства к перевозке опасных грузов. Кроме того, в установленном порядке автоцистерна, в которой оставались пары горючего, очистку не проходила, и из нее могло вытекать топливо, которое осталось в насосе после опорожнения автоцистерны.

Допрошенный в качестве свидетеля по делу инспектор ДПС 13 ВАИ (территориальной) прапорщик ФИО4 показал, что около 19 часов 30 минут 5 сентября 2018 года в районе 40 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области им в ходе несения службы был остановлен автомобиль-топливозаправщик КАМАЗ-5350, государственный регистрационный знак №, которым управлял водитель ФИО1 При этом водитель, управляя автомобилем, предназначенном для перевозки опасного груза, не имел свидетельства о допуске данного транспортного средства к перевозке опасных грузов, а само это транспортное средство не прошло технический осмотр. Также отсутствовали документы, подтверждающие очистку и дегазацию цистерны топливозаправщика.

Виновность ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении № от 5 сентября 2018 года, согласно которому около 19 часов 30 минут 5 № 2018 года в районе 40 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области водитель ФИО1 управлял транспортным средством автомобилем КАМАЗ-5350, государственный регистрационный знак №, не имея свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, а само транспортное средство не прошло технический осмотр.

При этом автомобиль под управлением ФИО1 был задержан, о чем в то же время составлен соответствующий протокол 43 №.

В соответствии с п. 3 «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года № 272, перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), которые обязывают водителя проходить соответствующую подготовку, предшествующую перевозке опасных грузов, а также предусматривают наличие документа о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов и наличие специальных для перевозки разрешений.

П. 2.36. «ПОТ РО-14000-007-98. Положение. Охрана труда при складировании материалов» (утв. Департаментом экономики машиностроения Минэкономики РФ 25.02.1998) предусмотрено, что перевозка неочищенной после транспортировки опасного груза порожней тары должна производиться в том же порядке, что и перевозка данного опасного груза.

На основании совокупности исследованных доказательств действия водителя ФИО1, перевозящего опасный груз на транспортном средстве, не прошедшем технический осмотр и не имеющего свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.21.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания суд учитывает характер и обстоятельства совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение. В качестве обстоятельства, смягчающего административную ответственность ФИО1, суд признает его раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.

С учетом изложенного, суд считает возможным назначить ФИО1 наименее строгий вид наказания из числа предусмотренных санкцией ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ - в виде штрафа.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 и 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, на основании которой подвергнуть его административному штрафу в размере 2500 (двух тысяч пятисот) рублей.

Банковские реквизиты для уплаты административного штрафа:

Получатель штрафа: УФК по г. Санкт-Петербургу (ФКУ «УФО МО РФ по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и Республике Карелия» л/с <***>) в ГРКЦ ГУ Банка России по Санкт-Петербургу; ИНН <***>; КПП 784101001; БИК 044106001; счет № 401018102000000100 22; ОКТМО 41000000; КБК 187 116300200170001 40.

Штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу.

При уплате административного штрафа не позднее двадцати дней со дня вынесения настоящего постановления он может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа, то есть в размере 1250 (одной тысячи двухсот пятидесяти) рублей.

Постановление может быть обжаловано в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии судье, вынесшему постановление по делу, либо непосредственно в Ленинградский окружной военный суд.

Копия верна:

Судья В.В. Геец



Судьи дела:

Геец Валерий Васильевич (судья) (подробнее)