Решение № 12-6/2024 от 23 января 2024 г. по делу № 12-6/2024

Дело № 12-6/2024


РЕШЕНИЕ

с. Кабанск 23 января 2024 г.

Кабанский районный суд Республики Бурятия в составе председательствующего судьи Онхоновой С.А., при секретаре Третьяковой К.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении по жалобе ФИО1 на постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Кабанскому району ФИО2 от 19 декабря 2023 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Кабанскому району ФИО2 от 19 декабря 2023 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

ФИО1 обратился в суд с жалобой об отмене указанного постановления, поскольку в его действиях отсутствует состав административного правонарушения. По мнению заявителя, последний предпринял все разумные и необходимые меры безопасности с учетом погодных условий. Скорость движения его транспортного средства перед возникновением неконтролируемого прямолинейного скольжения при разрешенной 90 км/ч составляла 50-70 км/ч. При этом отсутствовали постоянные или временные знаки, запрещающие или ограничивающие движение, вследствие чего не мог знать о наличии скользкого покрытия перед мостом. Наезд на заднюю часть прицепа автомобиля <данные изъяты>, №, произошел из-за несоблюдения должностными лицами положений ФЗ «О безопасности дорожного движения» и ГОСТа. В случае обеспечения надлежащего состояния дорожного покрытия, заявитель имел бы возможность своевременно остановиться и избежать ДТП.

ФИО1 доводы жалобы поддержал, просил ее удовлетворить, пояснив, что, увидев снежное облако, начал торможение, в ходе которого скорость его автомобиля составляла 60-70 км/ч. Далее проехала во встречном направлении фура, которая ослепила его, вследствие чего за метров 10 до столкновения увидел, как впереди идущее транспортное средство начало торможение. Съехать с проезжей части не мог, поскольку обочина была завалена снегом. Дорожными службами не предпринимались в установленном порядке меры по расчистке дороги и установлению соответствующих дорожных знаков, в связи с чем в его действиях отсутствует вина в инкриминируемом правонарушении.

Инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Кабанскому району ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, просил рассмотреть жалобу в его отсутствие.

Потерпевший К.. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, просил рассмотреть жалобу в его отсутствие.

Выслушав заявителя, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 1 ст. 12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее – ПДД), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.5 ПДД участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 9.10 ПДД, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно п. 10.1 ПДД, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно материалам дела об административном правонарушении, 19 декабря 2023 года в 9 часов 20 минут ФИО1, управляя транспортным средством <данные изъяты> г/н №, в нарушение пп. 9.10, 10.1 ПДД не учел метеорологические условия и скоростной режим, в результате чего совершил столкновение с впереди идущим транспортным средством <данные изъяты> г/н №, в районе с. Байкальский Прибой Кабанского района Республики Бурятия на 310 км трассы Р-258 «Байкал».

Вопреки доводам жалобы фактические обстоятельства, послужившие основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности, подтверждаются собранными 19 декабря 2023 года доказательствами: схемой ДТП, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, объяснениями ФИО1 и К.., постановлением по делу об административном правонарушении.

Совокупность исследованных доказательств позволяет прийти к выводу о нарушении водителем ФИО1 п. 9.10 ПДД, согласно которому водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, и совершения им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Доводы жалобы об отсутствии возможности съехать с проезжей части дороги и предупреждающих знаков «скользкая дорога», а также наличие гололеда на проезжей части перед мостом, не являются обстоятельствами, освобождающими от административной ответственности, и суд расценивает их как способ защиты, с помощью которого заявитель желает уйти от установленной законом ответственности, поскольку водитель ФИО1, управляя транспортным средством в условиях снегопада, ветра, в силу которых была плохая видимость, а также в условиях гололеда, о чем сам лично указывает как в поданной жалобе, так и в пояснениях в суде, обязан был соблюдать п. 10.1 ПДД и выбрать скорость, которая должна обеспечивать возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД, вплоть до остановки транспортного средства.

Таким образом, суд приходит к выводу, что обжалуемое постановление вынесено законно и обоснованно, нарушений, влекущих его отмену, не допущено, наказание назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Кабанскому району ФИО2 от 19 декабря 2023 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Бурятия в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Председательствующий С.А. Онхонова