Решение № 2-496/2018 2-496/2018 ~ М-4948/2017 М-4948/2017 от 25 февраля 2018 г. по делу № 2-496/2018

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 февраля 2018 года Братский городской суд Иркутской области в составе:

председательствующего судьи Артёмовой Ю.Н.,

при секретаре Курбатовой Ю.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-496/2018 по иску прокурора г. Братска в интересах неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования города Братска об обязании принять меры к надлежащей дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения,

УСТАНОВИЛ:

Прокурор г. Братска в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к администрации муниципального образования города Братска об обязании принять меры к надлежащей дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.

В обоснование своих требований прокурор г. Братска в интересах неопределенного круга лиц указал, что прокуратурой г. Братска по информации ОГИБДД МУ МВД России «Братское» проведена проверка соблюдения администрацией МО г. Братска требований законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на территории Центрального района г. Братска, в ходе которой установлено, что администрацией г. Братска указанные требования не исполняются.

В силу ч. 1 ст. 41 Конституции Российской Федерации каждый имеет право на охрану здоровья.

По требованиям ст. 1 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 «О Безопасности дорожного движения» (далее Закон № 196-ФЗ) основополагающей задачей по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации является охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Статьей 3 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что дорожная деятельность - это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

При этом к элементам обустройства автомобильных дорог отнесены, в частности, дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения, а содержанием автомобильной дороги является комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В силу ст. 16 Федерального закона № 131-ФЗ от 06.10.2003 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», п. 5 ст. 8 Устава муниципального образования г. Братска, утвержденного решением Братской городской Думы от 31.07.1998 № 187/г-Д, к вопросам местного значения города Братска относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с ч. 1 ст. 17 Закона № 257-ФЗ указанная деятельность должна осуществляться в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.

По требованиям ч. 4 ст. 6, ч. 2 ст. 12 Закона № 196-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог местного значения при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается органы местного самоуправления. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Правилами дорожного движения, утвержденными в целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993, предусмотрены знаки особых предписаний 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», предназначенные для введения определенного режима движения и направленные на обеспечение безопасности пешеходов.

Правила применения дорожных знаков содержатся в ГОСТе Р52289-2004 Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», утвержденным приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 № 120-ст.0.

Согласно п. 5.1.6 вышеназванного ГОСТа Р52289-2004 на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью.

Вместе с тем, в ходе проверки установлено, что в нарушение вышеуказанных норм действующего законодательства, дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью улиц Крупской, напротив домов №№ 9, 11«а»; пересечение улиц Крупской и ФИО4, Крупской и Металлургов, Мира и ФИО1; пр-т Ленина, напротив домов №№ 1, 21, 29, 42; ул. Мира, напротив домов №№ 1, 5, 21, 23, 27, 33, 35, 36,40, 42, 49, 53, 60; ул. Южная, напротив дома № 18 (пересечение улиц Южная и Мира) в г. Братске Иркутской области, где осуществляется двухстороннее движение с двумя полосами для движения в каждом направлении, на имеющихся пешеходных переходах отсутствуют, что не отвечает требованиям безопасности дорожного движения на данных участках дороги.

Так, по улице Мира напротив дома № 5 в 2017 году произошло 2 дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали 2 человека.

Частью 3 ст. 5 Закона № 257-ФЗ установлено, что к автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц.

Принадлежащие муниципальному образованию г. Братска автодороги относятся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, доступным для движения транспортных средств неограниченного и неопределенного круга лиц.

Согласно свидетельствам о государственной регистрации права все перечисленные автомобильные дороги, принадлежат муниципальному образованию г. Братска на праве собственности.

В свою очередь, непринятие администрацией муниципального образования г. Братска мер к надлежащему содержанию дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения ставит под угрозу жизнь и здоровье участников дорожного движения, а также создает благоприятные условия для возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.

С учетом уточнения исковых требований, просит суд обязать администрацию муниципального образования города Братска в срок до 01.06.2018 принять меры к надлежащему осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения:

- установить дублирующий дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью улиц Крупской, напротив домов №№ 9, 11«а»; пересечение улиц Крупской и ФИО4, Крупской и Металлургов; пр-т Ленина, напротив домов №№ 1, 21, 29, 42; ул. Мира, напротив домов №№ 1, 5, 21, 23, 27, 33, 35, 36,40, 42, 49, 53, 60; ул. Южная, напротив дома № 18 (пересечение улиц Южная и Мира) в г. Братске Иркутской области, на пешеходных переходах, в соответствии с требованиями ГОСТа Р52289-2004 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», утвержденного приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 № 120-ст.О.

В судебном заседании помощник прокурора г. Братска Шаныгина О.С. поддержала уточненные исковые требования по доводам и основаниям, изложенным в исковом заявлении, просит иск удовлетворить.

В судебном заседании представитель ответчика Администрации МО г. Братска по доверенности ФИО2 иск не признала, суду пояснила, что Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относит осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах городского округа при осуществлении дорожной деятельности.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения», пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2, относится к знакам особых предписаний, которые вводят или отменяют определенные режимы движения, они предназначены для оповещения водителей и других участников движения об особенностях дорожной обстановки, наименованиях населенных пунктов, порядке их проезда и установлении режимов движения на отдельных участках дорог.

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15.12.2004 года № 120-ст «Об утверждении национального стандарта» утвержден ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее — ГОСТ Р 52289-2004).

Из Приказа Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09.12.2013 года № 2221-ст «Об утверждении изменения к национальному стандарту» следует, что изменение № 3 ГОСТ Р 52289-2004, с датой введения в действие с 28.02.2014 года, утверждено для добровольного применения.

Пунктом 5.6.24 ГОСТ Р 52289-2004 предусмотрено, что знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу.

В соответствии с пунктом 3.4 ГОСТ Р 52289-2004 — знак дублирующий: это знак, установленный в том же поперечном сечении дороги, что и основной знак, который служит для повышения надежности восприятия информации участниками движения.

Федеральный закон от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании» в понятие «техническое регулирование» включает установление обязательных требований, так и требований, предназначенных для добровольного применения (рекомендательного характера). Обязательные требования устанавливаются в технических регламентах, а требования, предназначенные для применения на добровольной основе — в национальных стандартах, стандартах организаций, а также актах рекомендательного характера, которые в соответствии с пунктом 3 статьи 4 названного Закона могут издаваться Федеральными органами исполнительной власти.

Таким образом, правовой статус стандартов в Российской Федерации определяется как документы, которые не имеют обязательного характера и применяются на добровольной основе.

На указанных в иске прокурора адресах (улицах), в соответствии с Правиламидорожного движения, которые устанавливают единый порядок дорожного движения навсей территории Российской Федерации, администрацией обеспечена безопасностьдвижения пешеходов на автомобильных дорогах местного значения посредствомимеющихся основных дорожных знаков, то есть 5.19.1 и 5.19.2.

Правилами дорожного движения, которые являются обязательными для исполнения, не предусмотрено дублирование вышеуказанных дорожных знаков. Полагает, что изменения № 3 ГОСТ Р 52289-2004 носят рекомендательный характер.

Считает, что приоритетной задачей по обеспечению безопасности дорожного движения на территории города Братска является охрана жизни, здоровья и имущества граждан путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижении тяжести их последствий, в связи с чем, ответчиком принимаются соответствующие для этого меры. Администрацией г. Братска во исполнение Закона 196-ФЗ рассматриваются различные меры по повышению безопасности дорожного движения на дорогах города Братска, в том числе и планируемая установка дублирующего дорожного знака 5.19.1 в первую очередь на аварийно-опасных участках дорог.

Так, в целях дальнейшего обеспечения и повышения безопасности дорожного движения на дорогах города Братска, для исполнения указанных в иске прокурора требований необходимо выполнить работы по монтажу 200 дублирующих знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью и 50 дорожных стоек для их размещения. Ориентировочная стоимость таких работ составляет шесть миллионов рублей.

Администрацией принимаются меры к надлежащему осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, но в связи со значительной стоимостью работ по устройству (установке) дублирующих знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью указанных в иске прокурора улиц, рассматривается поэтапное выполнение данных работ по их установке, в течение двух-трех лет.

Также, считает требование прокурора в части срока установки дублирующего дорожного знака 5.19.1 на указанных в иске улицах, а именно в срок до 01.06.2018, учитывая зимний период времени (в т. ч. обилие осадков в виде снега), является нереальным и не разумным. Просит в иске отказать.

В судебное заседание представитель третьего лица МУ МВД России «Братское» по доверенности ФИО3 не явился, извещен надлежащим образом, ранее в судебном заседании с исковыми требованиями согласился, суду пояснил, что требования ГОСТ Р 52289-2004 носят обязательный, а не рекомендательный характер.

Выслушав пояснения сторон, исследовав в судебном заседании материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно п. п. 1, 6 ст. 13 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.

В соответствии с п. 6 ст. 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" под дорожной деятельностью понимается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Статьей 17 названного Федерального закона предусмотрено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Капитальный ремонт или ремонт автомобильных дорог осуществляется в случае несоответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов.

В силу п. 1 ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Анализируя предоставленные доказательства, судом установлено, что прокуратурой г. Братска по информации ОГИБДД МУ МВД России «Братское» проведена проверка соблюдения администрацией МО г. Братска требований законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на территории Центрального района г. Братска, в ходе которой установлено, что администрацией г. Братска указанные требования не исполняются, а именно на улице Крупской, напротив домов №№ 9, 11«а»; пересечении улиц Крупской и ФИО4, Крупской и Металлургов; пр-т Ленина, напротив домов №№ 1, 21, 29, 42; ул. Мира, напротив домов №№ 1, 5, 21, 23, 27, 33, 35, 36,40, 42, 49, 53, 60; ул. Южная, напротив дома № 18 (пересечение улиц Южная и Мира) в г. Братске Иркутской области, на пешеходных переходах отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью.

Указанные недостатки зафиксированы в акте выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), комиссией в составе сотрудников ОГИБДД МУ МВД России «Братское» от 17.11.2017 и ответчиком не оспариваются.

Согласно предоставленным представителем ответчика схемам организации дорожного движения на спорных участках дорог Центрального округа г. Братска, дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью не предусмотрены.

Вместе с тем, правилами дорожного движения предусмотрено, что дорожные знаки должны соответствовать ГОСТ Р 52289-2004.

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 года N 120-ст утвержден ГОСТ Р 52289-2004 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".

В силу п. 5.6.24 ГОСТ Р 52289-2004 знаки 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу.

С учетом изменений N 3 (утв. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09 декабря 2013 года N 2221-ст) п. 5.1.6 указывает на то, что на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью.

Улицы Крупская, ФИО4, Мира, Южная и пр-т Ленина в г. Братске Иркутской области, являются дорогами с двусторонним движением с двумя и более полосами для движения.

В ходе судебного разбирательства доказательств устранения указанных нарушений ответчиком не представлено. Возражая против удовлетворения исковых требований, представитель ответчика ссылался на то, что требования ГОСТ, на которые ссылается истец, носят рекомендательный характер и утверждены для добровольного применения.

Из раздела 1 указанного выше Национального стандарта РФ следует, что настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТ Р 52290, дорожной разметки по ГОСТ Р 51256, дорожных светофоров по ГОСТ Р 52282, а также дорожных ограждений и направляющих устройств на всех улицах и дорогах (далее, кроме раздела 8, - дорогах). Согласно Приказу Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09.12.2013 N 2221-ст "Об утверждении изменения к национальному стандарту" в целях обеспечения соответствия отдельных положений (требований, правил) национального стандарта ГОСТ Р 52289-2004 интересам национальной экономики, состоянию материально-технической базы и научному прогрессу утверждены для добровольного применения изменение N 3 ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" с датой введения в действие 28.02.2014.

При этом указание, содержащееся в Приказе Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09.12.2013 N 2221-ст, которым утверждено изменение N 3 к национальному стандарту ГОСТ Р 52289-2004 с введением его в действие 28.02.2014, на добровольность его применения, повторяет принцип добровольности исполнения стандарта, закрепленный в Федерального закона "О техническом регулировании".

В силу абз. 2 п. 2 ст. 15 Федерального закона от 27.12.2002 N 184-ФЗ "О техническом регулировании" национальный стандарт и предварительный национальный стандарт применяются на добровольной основе равным образом и в равной мере независимо от страны и (или) места происхождения продукции, осуществления процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, выполнения работ и оказания услуг, видов или особенностей сделок и (или) лиц, являющихся изготовителями, исполнителями, продавцами, приобретателями, в том числе потребителями.

Федеральный закон "О техническом регулировании" N 184-ФЗ от 27.12.2002 в понятие "техническое регулирование" включает установление обязательных требований, и требований, предназначенных для добровольного применения (абз. 24 ст. 2).

Обязательные для применения и исполнения требования к объектам технического регулирования устанавливаются в технических регламентах (абз. 25 ст. 2), а правила и характеристики, предназначенные для добровольного применения - в стандартах (абз. 22 ст. 2), а также актах рекомендательного характера, которые в соответствии с пунктом 3 статьи 4 Закона могут издаваться Федеральными органами исполнительной власти.

В соответствии со ст. 11 Федерального закона от 27.12.2002 N 184-ФЗ целями стандартизации являются повышение уровня безопасности жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества, объектов с учетом риска возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, повышение уровня экологической безопасности, безопасности жизни и здоровья животных и растений.

При таких обстоятельствах, учитывая вышеназванные положения закона, а также положения ч. 1 ст. 7 Конституции Российской Федерации, Федерального закона РФ N 196-ФЗ от 10.12.1995 "О безопасности дорожного движения", Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", суд приходит к выводу о необходимости установки над проезжей частью улиц Крупской, напротив домов №№ 9, 11«а»; пересечения улиц Крупской и ФИО4, Крупской и Металлургов; пр-т Ленина, напротив домов №№ 1, 21, 29, 42; ул. Мира, напротив домов №№ 1, 5, 21, 23, 27, 33, 35, 36,40, 42, 49, 53, 60; ул. Южная, напротив дома № 18 (пересечение улиц Южная и Мира) в г. Братске Иркутской области предупреждающих дублирующих дорожных знаков 5.19.1 ("пешеходный переход"), поскольку их отсутствие создает реальную угрозу для участников дорожного движения.

С учетом изложенных обстоятельств судом отклоняются доводы ответчика о том, что изменения, внесенные в п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" носят рекомендательный характер и могут применяться на добровольной основе и не являются обязательными для применения и исполнения.

Поскольку со стороны органа местного самоуправления имеется нарушение требований федерального законодательства об исполнении обязанности по решению вопросов местного значения, а именно по обеспечению безопасности дорожного движения, заявленные прокурором требования, являются обоснованными и подлежащими удовлетворению, поскольку в данном случае требования прокурора направлены на обеспечение реализации органами местного самоуправления полномочий, возложенных на них федеральным законом, и на защиту прав жителей г. Братска на безопасные условия дорожного движения.

Доводы ответчика о том, что установка над проезжей частью дублирующих дорожных знаков является дорогостоящей процедурой, подлежат отклонению. Данное обстоятельство не является основанием для отказа в удовлетворении требований прокурора.

При этом суд учитывает, что жизнь и здоровье человека бесценны, а согласно Федеральному закону от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Меры прокурорского реагирования направлены на цели обеспечения верховенства закона, единства и укрепления законности, защиты прав и свобод человека и гражданина, а также охраняемых законом интересов общества и государства.

В соответствии с ч. 2 ст. 206 ГПК РФ, в случае, если указанные действия могут быть совершены только ответчиком, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено.

Принимая во внимание обстоятельства по делу, пояснения представителя Администрации МО г. Братска, о том, что мероприятия по установке дублирующих знаков 5.19.1 на указанных улицах города требуют определенных временных и финансовых затрат, с учетом принципов разумности и исполнимости судебного решения, суд считает необходимым установить ответчику срок для выполнения возложенных на него обязанности – до 31.12.2018.

Руководствуясь ст.ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск прокурора г. Братска удовлетворить.

Обязать администрацию муниципального образования города Братска в срок до 31.12.2018 принять меры к надлежащему осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения:

- установить дублирующий дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью улиц Крупской, напротив домов №№ 9, 11«а»; пересечение улиц Крупской и ФИО4, Крупской и Металлургов; пр-т Ленина, напротив домов №№ 1, 21, 29, 42; ул. Мира, напротив домов №№ 1, 5, 21, 23, 27, 33, 35, 36, 40, 42, 49, 53, 60; ул. Южная, напротив дома № 18 (пересечение улиц Южная и Мира) в г. Братске Иркутской области, на пешеходных переходах, в соответствии с требованиями ГОСТа Р52289-2004 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», утвержденного приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 № 120-ст.О.

Решение может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Братский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Ю.Н. Артёмова