Постановление № 5-439/2017 от 14 сентября 2017 г. по делу № 5-439/2017

Дело № 5-439/2017


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

15 сентября 2017 года г. Новый Уренгой

Судья Новоуренгойского городского суда Ямало-Ненецкого автономного округа Анохин В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО1 ФИО4 <адрес>

УСТАНОВИЛ:

Скрипов ФИО5 29.06.2017 г. в 18 часов 35 минут на 681 км автодороги Сургут-Салехард, управляя автомобилем марки «Мицубиши» государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушении п. 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090, выбрал скоростной режим движения автомобиля, не обеспечивающий возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, не учел дорожные и метеорологические условия, особенности и состояние своего транспортного средства и перевозимого груза, потерял контроль над движением автомобиля и допустил опрокидывание автомобиля в кювет из-за отрыва заднего левого колеса, в результате чего пассажир указанного транспортного средства ФИО9 ФИО6 получил телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью.

Данные обстоятельства считаю установленными на основе анализа исследованных в судебном заседании доказательств.

Скрипов ФИО7 и потерпевший ФИО11 ФИО8 в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, ходатайствовали о рассмотрении дела без их участия, в связи с чем дело рассмотрено в отсутствии ФИО1 и потерпевшего.

В ходе административного расследования Скрипов пояснил, что 29.06.2017 г. он, управляя автомобилем «Мицубиши», двигался по автодороге Сургут-Салехард. На дороге присутствовали ямы и неровности. У автомобиля оторвало шпильки заднего левого колеса и автомобиль выбросило в кювет и перевернуло. Пассажир автомобиля ФИО10 получил телесные повреждения. Полагает, что возможной причиной отрыва колеса явились неровности и ямы на дороге. (л.д. 22)

Согласно письменному объяснению потерпевшего ФИО12, 29.06.2017 г. он ехал в качестве пассажира в автомобиле, которым управлял Скрипов, задремал и проснулся от того, что автомобиль перевернуло. В результате ДТП он получил телесные повреждения. (л.д. 17)

Согласно протоколу осмотра указанного выше транспортного средства, у автомобиля зафиксировано отсутствие заднего левого колеса. (л.д. 6)

Согласно протоколу осмотра места происшествия, схемы и фототаблицы к нему, у указанного выше автомобиля оторвало шпильки заднего левого колеса, автомобиль имеет многочисленные механические повреждения. Возле автомобиля обнаружены две наполненные содержимым металлические бочки, объемом 200 л каждая. На фототаблице не видно каких-либо ям и неровностей дорожного полотна. (л.д. 7-15)

Исходя из показаний и объяснений ФИО1, показаний и объяснений потерпевшего, протокола осмотра автомобиля и протокола осмотра места происшествия, следует, что Скрипов на указанном автомобиле перевозил полные двухсотлитровые бочки, каких-либо неровностей и ям на дороге не было, опрокидывание автомобиля произошло в связи с поломкой шпилек крепления заднего левого колеса автомобиля.

Учитывая изложенное, прихожу к выводу о том, что указанное дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие нарушения ФИО1 п. 10.1 Правил дорожного движения, предписывающего выбирать водителю скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, учитывать при этом дорожные и метеорологические условия, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия.

Согласно заключению эксперта, у потерпевшего ФИО13 установлена рваная рана левой кисти по тыльной поверхности, причинившая легкий вред здоровью (л.д. 31-32).

С учетом обстоятельств дорожно-транспортного происшествия и исследованных доказательств, сомнений в том, что указанное телесное повреждение ФИО14 получил в результате указанного ДТП, не возникает.

Учитывая изложенное, прихожу к выводу о том, что действия ФИО1 ФИО17 подлежат квалификации по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, обстоятельства дела, личность виновного, его семейное и имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств не установлено.

Учитывая обстоятельства совершенного правонарушения и отсутствие отягчающих обстоятельств, прихожу к выводу о том, что применение к ФИО1 административного наказания в виде штрафа будет достаточным для обеспечения реализации задач административной ответственности.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 ФИО18 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в суд ЯНАО через Новоуренгойский городской суд.

Судья В.В. Анохин

Штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу по следующим реквизитам: получатель: УФК России по ЯНАО (УМВД России по ЯНАО), ИНН <***>, КПП 890101001, ОКТМО 71951000, номер счета получателя платежа 40101810500000010001, банк получателя: РКЦ г. Салехард, БИК 047182000, КБК 18811630020016000140, УИН 18810489170500010146.