Постановление № 5-352/2017 от 11 сентября 2017 г. по делу № 5-352/2017

5-352/2017


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

12 сентября 2017 г. г. Нерюнгри

Судья Нерюнгринского городского суда РС (Я) Софронов П.А, рассмотрев в судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженца <данные изъяты>, гражданина РФ, не работающего, проживающего по <адрес>,

привлеченного к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

установил:

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 14 час. 40 мин. на <данные изъяты>., управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не выбрал скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, в связи с чем не справился с управлением транспортным средством, поэтому произошло опрокидывание управляемого им автомобиля, с последующим наездом на стоящий автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением А.А.А. После столкновения автомобиль <данные изъяты> повредил стоящий перед ним автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением Б.А.В. Также автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, был поврежден стоящий автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением Р.А.Н. В результате ДТП водитель <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, А.А.А. получила телесные повреждения: <данные изъяты>, которые по признаку кратковременного расстройства здоровья, расценивается как легкий вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал.

Потерпевшая А.А.А. пояснила, что обстоятельства ДТП не помнит. Меру наказания оставила на усмотрение судьи.

Оценивая материалы дела, прихожу к следующему

В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 13.12 этих Правил Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из письменного объяснения потерпевшей А.А.А. следует, что ДД.ММ.ГГГГ она на автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, принадлежащем ее отцу А.А.А., из <адрес> возвращалась домой в сторону <адрес>. Это все, что помнит потерпевшая. Потом она проснулась ДД.ММ.ГГГГ в палате травматологического отделения, не понимая, что случилось. О происшествии она узнала от своих родственников вечером ДД.ММ.ГГГГ.

Из письменного объяснения Р.А.Н. следует, что ДД.ММ.ГГГГ с 09 час. 00 мин. он находился на работе по укладке асфальта на <данные изъяты>. Около 14 час. 40 мин. он около асфальтоукладчика высадил рабочих и продолжил движение, чтобы развернуться. Он проехал мост через р. <данные изъяты>, развернувшись около моста, и остановился, чтобы продолжить движение, пропустив автомобили, стоявшие на автодороге. Их остановил дорожный работник, стоявших с краю от моста, так как ведутся дорожные работы. Р.А.Н. был пристегнул ремнем безопасности. Со стороны <данные изъяты> ехал грузовой автомобиль, как понял Р.А.Н. уже после происшествия, потому что сам автомобиль он не видел, услышал скрежущий шум. Он не успел повернуться, как в его автомобиль был совершен сильный удар, отчего автомобиль откинуло в кювет. После этого он из автомобиля самостоятельно выбрался и поднялся на автодорогу, где увидел лежавший около края кювета на правой стороне самосвал и стоящие на проезжей части два автомобиля <данные изъяты> и <данные изъяты>.

Из письменного объяснения Ф.Р.Ю. следует, что ДД.ММ.ГГГГ, находясь на рабочем месте, осуществлял регулировку движения перед мостом реки <данные изъяты>, так как производилась укладка асфальта на дороге. Около 14 час. 30 мин. он, регулируя движение, остановил два автомобиля <данные изъяты> черного цвета, и <данные изъяты>, белого цвета. От него с левой стороны на гравийном покрытии стоял автомобиль <данные изъяты>, из-за поворота на большой скорости двигался самосвал с желтой кабиной. Ф.Р.Ю. заметил, что самосвал пытается затормозить, затем, не останавливаясь на повороте, его развернуло влево и со скрежетом протащило около 20 метров. Самосвал был гружен металлом. После падения самосвал столкнулся с <данные изъяты>, откинув его на полосу встречного движения, после чего кабиной задел <данные изъяты>, и, затем, сбил стоящий с краю проезжей части <данные изъяты>, которую впоследствии от удара откинуло в кювет.

Из письменного объяснения Б.А.В. следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 час. 40 мин., управляя <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, технически исправным, двигался со стороны <адрес> в направлении <адрес> по правой стороне со скоростью 40 км/ч. Перед мостом через реку <данные изъяты> остановился, так как впереди шли ремонтные работы дороги, и ждал разрешающего сигнала регулировщика. Неожиданно он почувствовал сильнейший удар в заднюю часть автомобиля.

Из письменного объяснения водителя ФИО1 следует, что ДД.ММ.ГГГГ он на автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с <адрес>, загрузившись металлом, в 07 час. 25 мин. выехал в <адрес>. Около 14 час. 30 мин. подъезжал к <адрес>, был пристегнут ремнем безопасности. Было светлое время суток, дорога сухая, покрыта асфальтом. Скорость движения составляла около 50 км/ч. Проехав старый пост ДПС, перед поворотом он пытался переключиться на пониженную передачу. Так как автомобиль начал разгоняться, он не смог переключиться. Нажал на педаль тормоза, тормозная система не отреагировала, поскольку отказали тормоза. Он включил ручной тормоз, но реакция не последовала. После этого он отстегнул ремень безопасности, пытался направить автомобиль в реку. Впоследствии совершил наезд на автомобиль, какой точно, он не помнит. Из-за этого его автомобиль положило на правую сторону. Что происходило дальше, пояснить не может, поскольку он вылетел из кабины и лежал перед кабиной. После чего самостоятельно встал. При даче дополнительных объяснений ФИО1 указал, что ехал со стороны <адрес> в сторону <адрес> с грузом. Грузился в <адрес> в фирме <данные изъяты>.

Обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения помимо признания вины также подтверждаются: протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, постановлением по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, протоколами осмотра транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ, справками СМП от ДД.ММ.ГГГГ, извещениями о раненом в ДТП ГБУ РС (Я) «НЦРБ» от ДД.ММ.ГГГГ, спецсообщением дежурного ДЧ ОР ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району от ДД.ММ.ГГГГ, рапортами сотрудников ГИБДД и иными документами.

Актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от ДД.ММ.ГГГГ состояние опьянения у ФИО1 не установлено.

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ телесные повреждения, полученные ФИО2, расцениваются как легкий вред здоровью.

Таким образом, ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, т.е. нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельством, смягчающим ответственность ФИО1 в соответствии со ст. 4.2 КоАП РФ, является признание вины, содействие установлению обстоятельств происшедшего, совершение правонарушения впервые.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность виновного, предусмотренных ст. 4.3 КоАП РФ, нет.

Отсутствуют обстоятельства, которые, в соответствии со ст. 24.5 КоАП РФ, исключают производство по данному делу.

При назначении ФИО1 административного наказания учитываются как наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств, так и отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, личность правонарушителя. С учетом этого считаю возможным назначить наказание в виде административного штрафа в размере 4 000 руб.

Основываясь на изложенном, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

постановил:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 4 000 руб.

Постановление может быть обжаловано в десятидневный срок в Верховный Суд РС (Я).

Судья:

Реквизиты для перечисления административного штрафа:

Получатель: УФК по Республике Саха (Якутия) (МВД по Республике Саха Якутия))

Банк: ГРКЦ НБ Республики Саха (Якутия) Банка России г. Якутск

БИК: 049805001

КПП: 143501001

ИНН получателя: 1435054074

Расчетный счет: <***>

ОКАТО: 98406000000

КБК: 188 1 16 90050 05 6000 140

Согласно ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу.