Решение № 12-15/2018 от 15 мая 2018 г. по делу № 12-15/2018

Р Е Ш Е Н И Е

16 мая 2018 года пгт. Балтаси

Судья Балтасинского районного суда Республики Татарстан Шакиров Р.Г., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающей по адресу: РТ, <адрес>, пгт Балтаси, <адрес>, ранее по ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП не привлекавшейся к административной ответственности,

у с т а н о в и л:

постановлением инспектора ОГИБДД ОМВД России по Балтасинскому району от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 привлечена к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП в виде штрафа в размере 500 рублей – за то, что ДД.ММ.ГГГГ 07 часов 30 минут на <адрес> пгт. Балтаси возле <адрес>, управляя автомобилем марки Рено Каптюр с государственным номером № рус, в нарушение п.8.1, 8.5 ПДД перед поворотом налево заблаговременно не заняла крайнее левое положение и не убедившись в безопасности своего маневра, совершила поворот, в результате чего произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-21014 с государственным номером № под управлением ФИО2

ФИО1 обжаловала данное постановление в районный суд и просит его отменить. В обоснование жалобы она указала, что перед совершением маневра поворота налево она убедилась в безопасности своего маневра, посмотрела в зеркало заднего вида. Когда начала поворот внезапно появился автомобиль ВАЗ-21014, который двигался на большой скорости и совершил столкновение с его автомобилем. Перед столкновением ВАЗ-21014 никаких сигналов поворота налево не подавал.

ФИО1 в судебном заседании свою жалобу поддержала.

Судья, выслушав заявителя, второго участника ДТП, исследовав материалы дела, приходит к следующему выводу.

Согласно п. 1 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса РФ об АП по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится одно из следующих решений:

- об оставлении постановления без изменения а жалобу без удовлетворения.

Ответственность по ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП наступает за невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой.

Согласно п. 8.1., 8.5 ПДД перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

В данном случае установлено, что ДД.ММ.ГГГГ 07 часов 30 минут на <адрес> пгт. Балтаси возле <адрес>, управляя автомобилем марки Рено Каптюр с государственным номером № рус, в нарушение п.8.1, 8.5 ПДД перед поворотом налево заблаговременно не заняла крайнее левое положение и не убедившись в безопасности своего маневра, совершила поворот, в результате чего произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-21014 с государственным номером № под управлением ФИО2

ФИО1 постановлением инспектора ОГИБДД ОМВД России по Балтасинскому району от ДД.ММ.ГГГГ привлечена к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП в виде штрафа в размере 500 рублей.

Постановлением инспектора ОГИБДД ОМВД России по Балтасинскому району от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП в виде штрафа в размере 500 рублей за то, что в нарушение требований п.11.1 ПДД перед началом обгона не убедился, что полоса движения, на которой он намерен выехать, свободна.

Из схемы происшествия установлено, что на въезде в улицу Школьная произошло столкновение автомобилем Рено Каптюр и ВАЗ-21014. При этом у автомобиля ВАЗ-21014 повреждены передний бампер, переднее правое крыло, капот, передняя правая фара, передний правый колпак, передний правый туманник, передняя правая ресничка; у Рено Каптюр – задняя левая дверь, задняя левая арка, задний левый молдинг двери.

Из объяснения и ходатайства ФИО1 установлено, что перед началом поворотом налево она заняла крайнее правое положение по ходу движения.

Из объяснения ФИО2 следует, что перед началом поворота налево из крайней правой полосы выехал автомобиль Рено Каптюр.

Из объяснения участников ДТП, характера повреждений автомобиля судья приходит к выводу, что ФИО1 перед началом поворот налево не заняла крайнее левое положение по ходу движения.

Данное обстоятельство подтверждается видеозаписью, из которой следует, что ФИО1 перед поворотом налево не заняла крайнее левое положение, а повернула из крайнего правого положения.

При таких обстоятельствах судья приходит к выводу, что инспектор правильно пришел к выводу о наличии в действиях ФИО1 состава правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП.

Доводы ФИО1 о том, что на дороге отсутствуют разделительные полосы не могут служить основанием для освобождения от административной ответственности, поскольку в соответствии в случае отсутствия на дороге разметки водитель должен руководствоваться пунктом 9.1 ПДД РФ и самостоятельно с учетом ширины проезжей части и габаритов транспортного средства и необходимых интервалов для движения определять свое положение на проезжей части дороги. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части.

Доводы ФИО1 о невиновности в данном ДТП не могут служить основанием для отмены оспариваемого постановления, поскольку виновность в ДТП устанавливается в порядке гражданского судопроизводства.

В данном случае вина ФИО1 в нарушение требований ПДД установлена материалами административного дела и её собственными показаниями.

Наказание ФИО1 назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП, оснований для отмены и снижения наказания не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса РФ об АП, судья

р е ш и л :

постановление инспектора ОГИБДД ОМВД России по Балтасинскому району от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об АП в виде штрафа в размере 500 рублей оставить без изменения, а жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть пересмотрено в порядке ст. 30.9 Кодекса РФ об АП.

Судья