Постановление № 5-654/2017 от 9 ноября 2017 г. по делу № 5-654/2017

Дело № 5-654/17


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Пенза 10 ноября 2017 года

Судья Ленинского районного суда г. Пензы Черненок Т.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении

ФИО1, Данные изъяты, ранее привлекавшегося к административной ответственности,

привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевших.

Правонарушение им совершено в г. Пензе при следующих обстоятельствах.

25.05.2017 в 12 часов 05 минут ФИО1, управляя грузовой автомашиной Shacman, р/з Данные изъяты, не убедился в безопасности своего движения, выехал на регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с автобусом Mercedes Benz, р/з Данные изъяты, под управлением водителя Ж.П. и с автомобилем СЕАЗ-1111302, р/з Данные изъяты, под управлением водителя З.А.. В результате ДТП пассажиры автобуса Mercedes Benz Т.Н. и Ю.С. получили телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта расцениваются как легкий вред здоровью.

ФИО1 вину в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, не признал и показал, что 25.05.2017 года в 12 часов 05 минут он управлял автомобилем марки «ШАХМАН», р/знак Данные изъяты, и следовал по ФАД-Урал со стороны ул. Новоселов в направлении ул. Крондштадтской в г. Пенза по второй полосе движения. Подъезжая к регулируемому перекрестку ФАД-Урал - Пр. Победы, он видел светофорный объект, на котором горел зеленый сигнал светофора. Когда до светофорного объекта осталось 2-3 метра, зеленый сигнал светофора начал мигать. Выехав на перекресток в прямом направлении, ФИО1 обнаружил опасность, а именно автобус марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ», который выехал справа от него со стороны пр. Победы. Чтобы избежать столкновения, он применил торможение, вывернул рулевое колесо влево. После чего произошло столкновение с автобусом и автомобилем ОКА-СЕАЗ-1111, который стоял во встречном направлении. В результате ДТП пассажиры автобуса получили телесные повреждения.

Потерпевшая Т.Н. в судебное заседание не явилась, просила рассмотреть дело в ее отсутствие, в судебном заседании 05 октября 2017 года суду показала, что 25 мая 2017 года в 12 часов 05 минут она находилась в качестве пассажира в салоне автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ», р/з Данные изъяты, сидела на переднем пассажирском сидении по правой стороне в первом ряду. Маршрутное такси следовало по проезжей части пр. Победы со стороны ул. Стасова в направлении ФАД «УРАЛ» в г. Пензе. Во время движения она за дорожной обстановкой не следила. Следуя в указанном направлении и приближаясь к вышеуказанному участку дороги, она почувствовала сильный удар. От удара потеряла сознание. Спустя некоторое время она очнулась и увидела, что у нее идет кровь с верхней губы. По какой причине произошло происшествие, она пояснить не может. В результате ДТП Т.Н. получила телесные повреждения.

Согласно заключению эксперта № 2341 от 12.07.2017 у Т.Н. было выявлено телесное повреждение: Данные изъяты. Повреждение могло образоваться 25.05.2017 от ударного воздействия тупого (-ых) твердого (-ых) предмета (-ов). Повреждение квалифицируется как легкий вред здоровью и повлекшее за собой кратковременное расстройство здоровья на срок продолжительностью не свыше 3-х недель (до 21 дня включительно).

Потерпевший Ю.С. в судебное заседание не явился, из объяснений, имеющихся в материалах дела следует, что 25 мая 2017 года в 12 часов 05 минут он находился в качестве пассажира в салоне автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ», р/з Данные изъяты, сидел на пассажирском месте по левую сторону от водителя на третьем ряду лицом вперед. Автомобиль следовал по проезжей части пр. Победы со стороны ул. Стасова в направлении ФАД «УРАЛ» в Пензе. Во время движения Ю.С. за дорожной обстановкой не следил. Следуя в указанном направлении и приближаясь к участку дороги 626 км+850 м ФАД «УРАЛ», он почувствовал как водитель снижает скорость перед регулируемым перекрестком. Спустя некоторое время водитель начал движение, после чего потерпевший почувствовал удар. После того как н вышел из салона маршрутного такси, то увидел два легковых автомобиля и один грузовой автомобиль с механическими повреждениями. В результате ДТП Ю.С. получил телесные повреждения.

Согласно заключению эксперта № 2045 от 13.06.2017 у Ю.С. было выявлены телесные повреждения: Данные изъяты. Повреждения могли образоваться 25.05.2017 в результате дорожно-транспортного происшествия при ударных и скользящих воздействиях о тупые предметы, какими могли быть выступающие части внутри салона автомобиля в момент столкновения движущихся автомобилей. Повреждения квалифицируются как легкий вред здоровью и повлекшие за собой кратковременное расстройство здоровья на срок продолжительностью не свыше 3-х недель (до 21 дня включительно).

Кроме того, виновность ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается:

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от 25.05.2017 года и протоколом осмотра места совершения административного правонарушения с приложенной к нему схемой, из которых видно, что место дорожно-транспортного происшествия находится по адресу: ФАД Урал 626 км+850 м в г. Пензе;

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 25.05.2017 года, из которого видно, что состояние рулевого управления и тормозной системы автомашины Shacman, р/з Данные изъяты, находится в работоспособном состоянии,

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 25.05.2017 года, из которого видно, что состояние рулевого управления и тормозной системы автомашины Mercedes Benz, р/з Данные изъяты,, находится в работоспособном состоянии,

- протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 25.05.2017 года, из которого видно, что состояние рулевого управления и тормозной системы автомашины СЕАЗ-1111, р/з Данные изъяты, находится в работоспособном состоянии.

Свидетель Ж.П. в судебном заседании пояснил, что 25 мая 2017 года в 12 часов 05 минут он управлял автобусом «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ», р/з Данные изъяты, и следовал по маршруту г. Пенза - ФИО2. Он двигался по проспекту Победы со стороны ул. Стасова в направлении ФАД-Урал в г. Пенза. Впереди по ходу его движения располагался регулируемый перекресток ФАД-Урал - Пр. Победы, который ему необходимо было проехать с левым поворотом. Впереди в попутном направлении двигались транспортные средства. Когда на светофоре загорелся красный сигнал, движущийся впереди ФИО3 автомобиль остановился, он остановился за ним. Когда сигнал светофора сменился на разрешающий сигнал, автомобиль, который находился впереди, начал движение, свидетель тоже начал движение за ним, выполняя левый поворот. Слева от него двигался микроавтобус. Двигавшийся лева от него микроавтобус затормозил, он тоже резко нажал на тормоза, но избежать столкновения с автомобилем «ШАКМАН», который двигался слева по ФАД-Урал на запрещающий для него сигнал светофора, не удалось. От удара пассажиры автобуса упали и получили телесные повреждения.

Свидетель З.А. в судебном заседании пояснил, что 25 мая 2017 года в 12 часов 05 минут он управлял автомобилем «ОКА-СЕАЗ», р/з Данные изъяты, двигался по грунтовой дороге со стороны Октябрьских гаражей в направлении ФАД-Урал. Выехав на ФАД-Урал во вторую полосу, он увидел, что на светофорном объекте горит красный сигнал светофора, после чего он остановился. Автомобили справа от него на пр. Победы начали движение. Неожиданно ФИО4 увидел, как автомобиль «ШАХМАН», р/з Данные изъяты, который двигался во встречном направлении, выехал на запрещающий сигал светофора, в результате чего допустил столкновение с автобусом «МЕРСЕДЕС», который двигался на разрешающий сигнал светофора со стороны пр. Победы, после удара выехал на полосу движения свидетеля и допустил наезд на его автомобиль.

Свидетель К.А.., дежурный на ДТП ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Пензенской области, суду пояснил, что 25.02.2017 он прибыл на место ДТП ФАД «Урал» 626 км+850м и обнаружил транспортные средства: грузовой самосвал Shacman, р/з Данные изъяты, автобус Mercedes Benz, р/з Данные изъяты, и автомобиль СЕАЗ-1111302, р/з Данные изъяты. К.А. составил смеху ДТП, произвел фотофиксацию. Водитель ФИО1 говорил, что проехал перекресток на запрещающий сигнал светофора. На месте ДТП также был инспектор, который составлял акты исследования автомобилей и возил водителей на медосвидетельствование. После того, как административный материал был собран, он был передана в орган дознания.

Допрошенный в судебном заседании в качестве специалиста эксперт АНО «НИЛСЭ» ФИО5 пояснил, что показания ФИО1 не соответствуют вещной обстановке зафиксированной в материале по факту дорожно-транспортного происшествия в части возникновения опасности для движения с расстояния 3-4 метров. На схеме ДТП зафиксирован след торможения от колес автомобиля Shacman, р/з Данные изъяты равный 16 метрам, при скорости движения 40км/час, с учетом расстояния, которое преодолевает автомобиль за время срабатывания тормозной системы, за время реакции водителя на опасность, время запаздывания срабатывания тормозной системы и за время установившегося замедления автомобиль должен был находиться на расстоянии около 55 метров от места контакта транспортных средств.

Оценив совокупность собранных по делу доказательств, прихожу к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении административного правонарушения.

Позиция ФИО1, отрицавшего в судебном заседании свою вину, вызвана стремлением избежать ответственности за содеянное, поскольку изложенные им события произошедшего опровергаются совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, в том числе и показаниями свидетелей, не доверять которым оснований не имеется. Оснований для оговора ФИО1 с их стороны не установлено.

Действия ФИО1 квалифицирую по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, т.к. он нарушил правила дорожного движения:

- п. 1.5. – участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда,

- п. 6.13 - при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Считаю, что действия водителя ФИО1 находятся в причинной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями – причинением легкого вреда здоровью потерпевших.

Именно действия водителя ФИО1, нарушившего п.п. 1.5, 6.13 ПДД РФ, состоят в причинной связи с ДТП.

Смягчающих ответственность ФИО1 обстоятельств не имеется.

ФИО1 ранее привлекался к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, что в силу п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях является обстоятельством, отягчающим административную ответственность.

С учетом данных о личности ФИО1, конкретных обстоятельств и повышенной общественной опасности совершенного административного правонарушения, ставшего возможным из-за грубого нарушения Правил дорожного движения, принимая во внимание тяжесть наступивших последствий и то, что, управляя источником повышенной опасности, ФИО1 подверг опасности жизнь и здоровье других участников дорожного движения, с целью предупреждения совершения им аналогичных правонарушений впредь считаю необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 6 месяцев.

В соответствии с п. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ обязать ФИО1 в течение трех рабочих дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу сдать водительское удостоверение в УГИБДД УМВД России по Пензенской области, а в случае его утраты – заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Разъяснить ФИО1, что в случае уклонения от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права в данном случае начинает течь со дня сдачи им либо изъятия у него водительского удостоверения органом, исполняющим этот вид административного наказания.

Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Т.В. Черненок