Постановление № 5-11/2019 от 6 мая 2019 г. по делу № 5-11/2019

Постановление

о назначении административного наказания

7 мая 2019 года г. Новороссийск

Судья Новороссийского гарнизонного военного суда Яременко Владимир Яковлевич (<...>), при секретаре Фогель И.Д., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности – ФИО1, потерпевшего Г, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении военнослужащего войсковой части № <данные изъяты>

ФИО1, родившегося <данные изъяты>, проходящего военную службу по контракту в войсковой части №, <данные изъяты>, привлекавшегося к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения РФ: 18 мая, 22 и 29 августа, 2, 9, 12, 14 и 19 ноября 2018 года по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, 22 мая 2018 года по ч. 3 ст. 12.9 КоАП РФ, 18 августа 2018 года по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ,3 октября 2018 года по ч. 6 ст. 12.9 КоАП РФ, проживающего по адресу: <адрес>

установил:

В 13 часов 5 минут 6 февраля 2019 г., на перекрестке улиц Анапское шоссе и Тополькой г. Новороссийска Краснодарского края ФИО1, двигаясь по ул. Анапское шоссе, управляя транспортным средством – автомобилем «БВМ» (BMW), государственный регистрационный знак (далее – г.р.з.) №, в нарушение пунктов 1.3, 1.5, 6.2 и 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – Правила), проехал перекресток на запрещающий сигнал светофора, допустив столкновение с автомобилем «Киа Рио» (Kia Rio), г.р.з. №, под управлением потерпевшего Г, в результате чего названному потерпевшему был причинен вред здоровью средней тяжести, а автомобилю марки «Киа Рио» (Kia Rio), г.р.з. № были причинены механические повреждения заднего правого крыла, обоих правых дверей, стекла передней правой двери, переднего правого крыла, переднего правого колеса и переднего бампера.

В судебном заседании ФИО1 виновным себя в совершении административного правонарушения при указанных выше обстоятельствах не признал, и при этом пояснил, что в период управления транспортным средством он Правил не нарушал, а указанный перекресток он проехал на зеленый мигающий сигнал светофора.

Потерпевший Г в судебном заседании пояснил, что он, двигаясь по ул. Анапское шоссе, управляя автомобилем «Киа Рио», на разрешающий сигнал светофора выехал на центр перекрестка улиц Анапское шоссе и Тоболькой, остановился перед совершением маневра - поворота налево, пропуская транспорт, двигающийся во встречном направлении, а при включении запрещающего сигнала светофора для автомобилей, двигающихся по ул. Анапское шоссе, и убедившись в их остановке, начал совершать поворот налево, после чего автомобиль «БМВ» под управлением ФИО1, проехав на запрещающий сигнал светофора, столкнулся с его автомобилем.

Несмотря на отрицание своей вины в совершении административного правонарушения, факт нарушения ФИО1 Правил подтверждается протоколом об административном правонарушении от 6 марта 2019 г. серии 23 ДП № 007760, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой места дорожно-транспорного происшествия, заключением судебного эксперта-автотехника, а также имеющейся в материалах дела видеозаписью обстоятельств совершения данного ДТП.

Согласно заключению судебно – медицинского эксперта, в результате ДТП у Г имело место повреждение в виде закрытого внутрисуставного перелома наружного мыщелка левой большеберцовой кости со смещением отломков, что относится к причинению средней тяжести вреда здоровью по признаку длительности его расстройства.

По заключению эксперта-автотехника:

- в данной дорожной обстановке водитель автомобиля «БМВ», г.р.з. № ФИО1 должен был руководствоваться требованиями п. 1.5 и п. 6.2 ПДД РФ, а водитель автомобиля «КИА», г.р.з. № Г должен был руководствоваться требованиями п. 13.7 ПДД РФ;

- у водителя автомобиля «БМВ» г.р.з. <данные изъяты> ФИО1 имелась возможность предотвратить столкновение с автомобилем «КИА», г.р.з. № под управлением Г, путем выполнения необходимых требований ПДД РФ, а именно п. 6.2.;

- водитель автомобиля «БМВ», г.р.з. № ФИО1 выезжал на перекресток на запрещающий желтый либо красный сигнал светофора, в то время как водитель автомобиля «КИА», г.р.з. № Г завершал маневр поворота налево на тот же сигнал светофора;

- в данной дорожной обстановке, согласно требований ПДД РФ, у водителя автомобиля «КИА», г.р.з. № Г имелось преимущество завершить маневр поворота на запрещающий сигнал светофора.

Заслушав участвующих в судебном заседании лиц и оценив исследованные в ходе рассмотрения дела доказательства в их совокупности, признаю их достоверными, а виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения – установленной по следующим основаниям.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (в действующей редакции), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 6.13 Правил установлено, что при запрещающем сигнале светофора водители должны остановиться перед стоп-линией.

Согласно пункту 13.7 Правил водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.

Таким образом, прихожу к выводу о том, что ФИО1, в нарушение указанных Правил дорожного движения Российской Федерации, при запрещающем сигнале светофора не остановился перед стоп-линией и продолжил движение, допустив столкновение с автомобилем под управлением Г, в результате чего, потерпевшему был причинен вред здоровью средней тяжести, а поэтому его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При этом доводы ФИО1 о том, что он проехал указанный перекресток на разрешающий (мигающий зеленый) сигнал светофора полностью опровергаются собранными по делу доказательствами в их совокупности, в том числе заключением судебного эксперта-автотехника и видеозаписью, на которой видно, что ехавшие параллельно с ФИО1 водители транспортных средств остановились перед перекрестком при включении запрещающего сигнала светофора, а водители транспортных средств, стоявших на перекрестке по ул. Тобольской, начали движение.

Названное заключение эксперта-автотехника нахожу научно - обоснованным и аргументированным, подтвержденным исследованными в судебном заседании доказательствами по делу, а поэтому принимаю его за основу данного постановления.

При назначении наказания учитываю, что ФИО1 ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение им Правил дорожного движения Российской Федерации, что признаю обстоятельством, отягчающим административную ответственность, а поэтому с учетом данных о личности ФИО1 и конкретных обстоятельств данного административного правонарушения прихожу к выводу о назначении ему наказания за совершенное правонарушение в виде лишения его права управления транспортными средствами.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9 - 29.11 КоАП РФ,

постановил:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, на основании которой, назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год и 8 (восемь) месяцев.

Исполнение данного постановления по его вступлению в законную силу, в соответствии с ч. 1 ст. 32.5 КоАП РФ, возложить на начальника ОГИБДД УМВД России по г. Новороссийску Краснодарского края.

В соответствии с ч. 1.1 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях возложить на ФИО1 обязанность в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления сдать водительское удостоверение в ОГИБДД УМВД России по г. Новороссийску Краснодарского края, а в случае утраты указанных документов – заявить об этом в названный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано и опротестовано в судебную коллегию по уголовным делам Северо-Кавказского окружного военного суда через Новороссийский гарнизонный военный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья В.Я. Яременко