Решение № 12-506/2018 от 11 июля 2018 г. по делу № 12-506/2018

Р Е Ш Е Н И Е

г. Тольятти 12 июля 2018 года

Судья Автозаводского суда г. Тольятти Самарской области - Матюшенко И.А.

рассмотрев жалобу ФИО1 ФИО4 на постановление старшего инспектора ЦАФАП ДД ГИБДД УМВД России по Самарской по делу об административном правонарушении

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ЦАФАП ДД ГИБДД от 23.05.2018г. на основании ст. 12.17.1.1 КоАП РФ ФИО1 ФИО5 подвергнут административному наказанию в виде штрафа 1500 рублей.

Согласно представленным материалам 12 мая 2018 года в 9 часов 26 минут, ФИО1 ФИО6 управляя автомашиной Ниссан-X-TREL г\н №, следуя <адрес>, в нарушение п. 18.2 ПДД РФ, осуществил движение по полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств.

ФИО1 ФИО7 обжалует данное решение должностного лица, пояснив в суде, что при указанных обстоятельствах, осуществляя выезд с прилегающего жилого квартала <адрес>, из-за отсутствия разметки 1.1 ПДД РФ (прерывистая линия разметки) и наличия сплошной линии разметки, он был лишен возможности перестроиться до перекрестка с полосы, предназначенной для маршрутных транспортных средств на следующую полосу движения слева. Поэтому он проследовал по крайней правой полосе через перекресток прямо, затем, после перекрестка перестроился на полосу движения слева, поскольку там имеется прерывистая линия. Камеры ЦАФАП, по мнению заявителя, фиксируют положение автомобиля без учета нарушения разметки. Заявителем продемонстрирована сделанная им видеозапись выезда на проезжую часть с акцентированием внимания на дорожную разметку на данном участке. По его мнению, на видео отчетливо видно, что прерывистой линии, позволяющей перестроиться с правого ряда влево, не имеется, что вынуждает водителя первоначально следовать прямо через перекресток по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств.

Допрошенный в суде инспектор ДПС ГИБДД России по г.о. Тольятти ФИО2 пояснил, что ФИО1 ФИО8 правомерно привлечен к административной ответственности, поскольку движение его автомашины по полосе для маршрутных транспортных средств зафиксировано средствами Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в Самарской области. Как следует из представленных фотоматериалов ЦАФАП, в указанном месте имеется разметка 1.6 ПДД РФ, позволяющая перестроение транспортных средств с крайней правой полосы влево, чем пользуются остальные водители, подтверждение чему также имеется в данных фотоматериалах. При отсутствии надлежащей дорожной разметки, и невозможности перестроения водителем влево (например, из-за сплошной линии разметки), следует руководствоваться общим правилом, предусматривающим осуществление ближайшего съезда с полосы, запрещенной к движению. В данном случае водитель мог осуществить поворот направо на перекрестке, <адрес>, впоследствии осуществив разворот на данной дороге.

Заслушав инспектора ГИБДД, и исследовав доводы заявителя, а также представленные материалы дела, суд считает постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД У МВД России по г.о. Тольятти законным, а доводы, изложенные в жалобе заявителя, необоснованными.

П.18.2 ПДД РФ регулирует правоотношения, при которых водителю запрещено движение по полосе, предусматривающей, в соответствии со знаком 5.14 ПДД РФ, движение только маршрутных транспортных средств. Отступлением от этого правила является необходимость осуществления маневра поворота, либо остановки для посадки и высадки пассажиров. Для этого маневра при организации дорожного движения производится дорожная разметка, позволяющая своевременное перестроение на необходимую для этого полосу движения для осуществления такого маневра.

При рассмотрении указанной жалобы и прояснения данной дорожной ситуации, судом, с участниками процесса, предпринят выезд на место совершения правонарушения, где при визуальном осмотре установлено наличие разметки 1.6 ПДД РФ, позволяющей водителю при выезде на проезжую часть в данном месте, перестроиться с крайней правой полосы, запрещенной к движению, влево, на следующую полосу движения. Некорректное нанесение данной разметки (нанесена на остатки прежней разметки) является основанием для обращения в надзорные органы, регулирующие правоотношения, связанные с содержанием дорожных сетей и установкой на них знаков и разметки.

В ситуации, когда значение дорожной разметки для водителя являлось непонятным, он должен был руководствоваться значением дорожного знака 5.14 ПДД РФ, и следовать общему правилу предусматривающему осуществление ближайшего съезда с полосы, запрещенной к движению.

В данном случае водитель ФИО1 ФИО9 не имел права следовать по указанной полосе через перекресток в прямом направлении, а должен был осуществить разрешенный на данной полосе для обычных транспортных средств поворот направо на перекрестке, на <адрес>.

При указанных обстоятельствах водитель ФИО1 ФИО10 правомерно привлечен к административной ответственности по ст. 12.17.1.1 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора ЦАФАП ДД ГИБДД У МВД России по Самарской области №, от 23 мая 2018 года в отношении ФИО1 ФИО11, оставить без изменения, а жалобу без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Автозаводский суд г. Тольятти в течение десяти суток.

Судья И.А. Матюшенко