Постановление № 1-68/2025 от 19 октября 2025 г. по делу № 1-68/2025

К делу №1-68/2025

23RS0007-01-2025-000678-76


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

село Белая Глина 20 октября 2025 года

Белоглинский районный суд Краснодарского края в составе

председательствующего судьи Шевченко Р.А.

секретарь судебного заседания Клунная И.В.,

с участием государственного обвинителя – заместителя прокурора Белоглинского района ФИО4

потерпевшего Потерпевший №1,

подсудимого ФИО1, его защитника – адвоката ФИО6, представившей удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, имеющего среднее специальное образование, не женатого, не работающего, военнообязанного, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:

Органами предварительного следствия ФИО1 обвиняется в совершении преступления предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации. Фабула обвинительного заключения сформулирована следующим образом. 07.06.2025 в период с 19 часов 00 минут по 20 часов 43 минуты, водитель ФИО1 являясь участником дорожного движения, в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, не соблюдая относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ, управляя в нарушение п.2.1.2 Правил дорожного движения РФ без пристегнутого ремня безопасности, технически исправным автомобилем «Лада Приора» государственный регистрационный знак № регион, совместно с пассажиром Потерпевший №1, сидящим на переднем пассажирском сиденье, без пристегнутого ремня безопасности, в нарушении п. 2.1.11 Правил дорожного движения РФ, не имея при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, в нарушение п. 10.3 Правил дорожного движения РФ, превышая установленную скорость движения транспортного средства двигался со скоростью более 90 км/ч, но не более 140 км/ч, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением своего автомобиля, для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, по правой стороне проезжей части автодороги со стороны пос. Центрального Белоглинского района Краснодарского края, в нарушение п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, проявляя преступную небрежность и неосторожно относясь к возможности наступления общественно опасных последствий, приближаясь к нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорог, а именно автодороги ОЗК - 132 и дороги ул. Восточная пос. Западного Белоглинского района Краснодарского края, в нарушение требования дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, не уступил на перекрестке дорогу транспортному средству, движущемуся по главной дороге, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, не выбрал надлежащий скоростной режим, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, при возникновении опасности для движения, не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки своего транспортного средства, в нарушение п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, перед началом движения не убедился в безопасности своего маневра, тем самым создал опасность другим участникам дорожного движения, в нарушение п. 13.9 абз. 1 Правил дорожного движения РФ, на перекрестке неравнозначных дорог, двигаясь по второстепенной дороге не уступил дорогу транспортному средству, приближающемуся по главной дороге ул. Восточная пос. Западный Белоглинского района Краснодарского края, а именно грузовому седельному тягачу «MAN 18.403» государственный регистрационный знак № регион, под управлением Свидетель №1 с полуприцепом цистерной «Stadler TSA30» государственный регистрационный знак № регион, в результате чего на автодороге ул. Восточная пос. Западаного Белоглинского района Краснодарского края, допустил столкновение, с указанным выше полуприцепом цистерной «Stadler TSA30» государственный регистрационный знак № регион грузового седельного тягача «MAN 18.403» государственный регистрационный знак № регион, тем самым нарушив требования п. 1.5 «Правил дорожного движения РФ», обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Лада Приора» государственный регистрационный знак № регион, Потерпевший №1 получил телесные повреждения в виде «сочетанной травмы головы, туловища и конечностей, закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясение головного мозга, закрытой травмы грудной клетки, перелом 2-8 ребер справа со смещением, правосторонний гемопневмоторакс, ушиб правого легкого, закрытый перелом левой лучевой кости со смещением, оскольчатый перелом левой лучевой кости со смещением, закрытый перелом левой лопаточной кости со смещением. Механизмом образования этих повреждений является травмирующее воздействие тупых твердых предметов.

Полученные Потерпевший №1 повреждения являются опасными для жизни, так как по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни и поэтому признаку расцениваются как тяжкий вред здоровью (согласно п. 6.1.10 медицинских критериев приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 г. № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненвоте здоровью человека»). Водитель ФИО1 своими действиями нарушил следующие пункты Правил дорожного движения РФ: п. 1.3 согласно которого участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки; п.1.5 согласно которого участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.2.1.11 согласно которому водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; 2.1.2. согласно которому водитель транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема; п.10.1 согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; п. 10.3 согласно которому вне населенных пунктов разрешается движение мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч; п.8.1 согласно которому перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; п.13.9 абз. 1 согласно которого на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения; требование дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, согласно которого водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной. Нарушение водителем ФИО1 вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ, находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения телесных повреждений, квалифицируемых как тяжкий вред здоровью Потерпевший №1

В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1, заявил ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1, в связи с примирением сторон, поскольку ФИО1 в полном объеме возместил ущерб и загладил причиненный преступлением вред.

Подсудимый ФИО1 и его защитник – адвокат ФИО6 поддержали заявленное ходатайство, настаивали на прекращении уголовного дела, в связи с примирением с потерпевшим Потерпевший №1

Государственный обвинитель ФИО4 против удовлетворения заявленного ходатайства не возражал, полагал, что имеются законные основания для прекращения уголовного дела.

Суд, выслушав участников процесса, исследовав письменные доказательства, считает заявленное ходатайство обоснованным.

В соответствии со статьей 76 Уголовного кодекса Российской Федерации лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причинённый потерпевшему вред.

На основании статьи 25 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации суд при наличии заявления потерпевшего вправе прекратить уголовное дело в отношении лица, впервые совершившего преступление небольшой или средней тяжести, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причинённый потерпевшему вред.

Согласно правовой позиции изложенной в пунктах 2.1, 9, 10 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 №19 «О применении судами законодательства, регламентирующего основания и порядок освобождения от уголовной ответственности» в части 1 статьи 75 и в статье 76.2 УК РФ под ущербом следует понимать имущественный вред, который может быть возмещен в натуре (в частности, путем предоставления имущества взамен утраченного, ремонта или исправления поврежденного имущества), в денежной форме (например, возмещение стоимости утраченного или поврежденного имущества, расходов на лечение) и т.д. Под заглаживанием вреда (часть 1 статьи 75, статья 76.2 УК РФ) понимается имущественная, в том числе денежная, компенсация морального вреда, оказание какой-либо помощи потерпевшему, принесение ему извинений, а также принятие иных мер, направленных на восстановление нарушенных в результате преступления прав потерпевшего, законных интересов личности, общества и государства. Способы возмещения ущерба и заглаживания вреда должны носить законный характер и не ущемлять права третьих лиц. В соответствии со статьей 76 УК РФ освобождение от уголовной ответственности в связи с примирением с потерпевшим возможно при выполнении двух условий: примирения лица, совершившего преступление, с потерпевшим и заглаживания причиненного ему вреда. При разрешении вопроса об освобождении от уголовной ответственности судам следует также учитывать конкретные обстоятельства уголовного дела, включая особенности и число объектов преступного посягательства, их приоритет, наличие свободно выраженного волеизъявления потерпевшего, изменение степени общественной опасности лица, совершившего преступление, после заглаживания вреда и примирения с потерпевшим, личность совершившего преступление, обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание. Под заглаживанием вреда для целей статьи 76 УК РФ следует понимать возмещение ущерба, а также иные меры, направленные на восстановление нарушенных в результате преступления прав и законных интересов потерпевшего, перечисленные в пункте 2.1 настоящего постановления Пленума. Способы заглаживания вреда, а также размер его возмещения определяются потерпевшим.

ФИО1 обвиняется в совершении преступления отнесенного законом к категории небольшой тяжести.

В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 заявил о примирении с подсудимым пояснил, что его волеизъявление является добровольным, материальных претензий к подсудимому он не имеет, заявлять гражданский иск не намерен, поскольку ФИО1 принес извинения, полностью загладил причиненный преступлением ущерб и компенсировал моральный вред, передав Потерпевший №1 наличные денежные средства в сумме 50000 рублей. Таким образом, способы возмещения ущерба и заглаживания вреда носят законный характер и не ущемляют права третьих лиц.

При разрешении вопроса об освобождении ФИО1 от уголовной ответственности, суд также учитывает конкретные обстоятельства уголовного дела: наличие свободно выраженного волеизъявления потерпевшего Потерпевший №1 о примирении с подсудимым; личность ФИО1, не судимого, положительно характеризуемого по месту жительства, впервые совершившего неосторожное преступление отнесенное статьей 15 Уголовного кодекса Российской Федерации к категории небольшой тяжести; признание вины, раскаяние в содеянном, добровольное возмещение ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления; отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание.

При установленных обстоятельствах, суд считает необходимым прекратить уголовное дело и уголовное преследование в отношении ФИО1 по обвинению в совершении преступления предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации. Законные основания для отказа в удовлетворении ходатайства о прекращении уголовного преследования по делу, отсутствуют.

Руководствуясь статьями 25, 254, 256 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации,

ПОСТАНОВИЛ:

Уголовное дело и уголовное преследование в отношении ФИО1 обвиняемого в совершении преступления предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, прекратить на основании статьи 25 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации и статьи 76 Уголовного кодекса Российской Федерации – в связи с примирением сторон.

Меру пресечения ФИО1, до вступления постановления в законную силу, оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по делу:

- грузовой тягач «MAN 18.403» - государственный регистрационный знак № регион и полуприцеп цистерну «Stadler TSA» - государственный регистрационный знак № регион, переданные на хранение собственнику ФИО2, обратить в пользование собственника;

- автомобиль «Лада Приора» государственный регистрационный знак № регион, хранящийся в Отделе МВД России по Белоглинскому району, обратить в пользование собственника.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Белоглинский районный суд в течение пятнадцати суток со дня его провозглашения.

Судья Белоглинского

районного суда Р.А. Шевченко