Постановление № 5-332/2017 от 24 декабря 2017 г. по делу № 5-332/2017Кировский городской суд (Ленинградская область) - Административные правонарушения Дело № 5- 332/2017 об административном правонарушении г. Кировск Ленинградской области 25 декабря 2017 года Судья Кировского городского суда Ленинградской области Пушкарь Б.М., с участием привлекаемого к административной ответственности ФИО1, представителя потерпевшего ФИО2, представившего паспорт <данные изъяты>, доверенность №, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, <данные изъяты>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. Согласно протоколу об административном правонарушении от 21.11.2017 правонарушение совершил при следующих обстоятельствах. 20 сентября 2017 года в 14 часов 15 минут ФИО1 в нарушение п. 13.9 Правил дорожного движения РФ, управляя автомобилем ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №, двигаясь со стороны с. Путилово, подъехал к нерегулируемому перекрестку в у д. 1 д. Васильково Кировского района Ленинградской области, не предоставил преимущество в движении на перекрестке неравнозначных дорог автомобилю Тойота Камри, государственный регистрационный знак №, под управлением М. А.А., двигавшегося по главной дороге со стороны автодороги «Кола». В результате столкновения пассажиру автомобиля Тойота, государственный регистрационный знак №, В. А.П. был причинен легкий вред здоровью. Таким образом, ФИО1 привлекается к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ. В судебном заседании водитель ФИО1 показал, что в связи с полученными травмами обстоятельства дорожно-транспортного происшествия не помнит. 20 сентября 2017 года с утра он собирался выехать на автомобиле ВАЗ-21053, государственный регистрационный знак №, из Санкт-Петербурга на дачу. Как выехал, что случилось, не помнит. Пришел в себя в больнице. Согласно материалам дела, включая схему осмотра места дорожно-транспортного происшествия, в совершении ДТП виновен он. Однако, он полагает, что не мог выехать на перекресток, не уступив дорогу транспортному средству, двигавшемуся по главной дороге. Он допускает, что следовавший за ним автомобиль Шевроле Каптива вытолкнул автомобиль под его управлением на перекресток, ударив его сзади. ФИО1 ходатайствовал о приобщении к материалам дела выписного эпикриза из медицинской карты стационарного больного, свидетельствующего о полученной им в результате ДТП травмы. Заслушав стороны, суд постановил приобщить выписной эпикриз в отношении ФИО1 к материалам дела. Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и его виновность подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывает. Протоколом об административном правонарушении от 21.11.2017. Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 20 сентября 2017 года и схемой к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 20.09.2017, достоверность которой водители ФИО1 и М. А.А. подтвердили своими подписями. Согласно протоколу и схеме, дорога, по которой двигался к перекрестку автомобиль Тойота Камри, г/з №, является главной дорогой, что подтверждается наличием дорожного знака 2.1 «Главная дорога». Второстепенная дорога, по которой к перекрестку ехал автомобиль ВАЗ-21053, г/з №, оборудована дорожным знаком 2.4 «Уступите дорогу». Место столкновения автомобилей установлено со слов водителей, расположено в зоне перекрестка у д. 1 д. Васильково Кировского района ленинградской области (л.д. 61). Письменным объяснением потерпевшего В. А.П. о том, что 20. 09.2017 около 14 часов он в качестве пассажира ехал в автомобиле Тойота Камри, государственный регистрационный знак №, по д. Васильково по направлению от автодороги «Кола» к п. Назия. Приближаясь к перекрестку по главной дороге, увидел, что по второстепенной дороге к перекрестку двигается автомобиль ВАЗ-2105, за которым на расстоянии окло 30-40 метров ехал автомобиль Шевроле Каптива красного цвета. Автомобиль ВАЗ-2105 не остановился и стал пересекать перекресток. Водитель автомобиля Тойта Камри применил экстренное торможение, однако автомобили столкнулись. От удара автомобиль Тойота Камри съехал в левый кювет. Водитель а/м Тойота Камри помог ему вылезти из салона, после чего он позвонил по номеру 112. При приближении к перекрестку никакого столкновения автомобилей Шевроле Каптива и Ваз-2105 не было (л.д. 17). Письменным объяснением И. Ю.С. о том, что 20.09.2017 около 14 часов он в качестве пассажира на заднем сидении ехал по главной дороге в автомобиле Тойота Камри, г/з №, по д. Васильково от автодороги «Кола» в сторону п. Назия. На перекрестке в д. Васильково автомобиль ВАЗ-2105, двигавшийся по второстепенной дороге, не останавливаясь, выехал на перекресток и столкнулся с автомобилем, в котором он (И.) ехал. От удара автомобиль Тойота Камри съехал в левый кювет. При подъезде к перекрестку за автомобилем ВАЗ-2105 на расстоянии от 30 до 40 метров двигался автомобиль Шевроле-Каптива красного цвета. Столкновения автомобилей Шевроле-Каптива и Ваз-2105 не было (л.д. 16). Письменным объяснением <данные изъяты> А.А. о том, что 20.09.2017 около 14 часов 15 минут он управлял автомобилем Тойота Камри, г/з №. Двигался по д. Васильков от автодороги «Кола» в сторону станции Жихарево (п. Назия). Подъезжая к перекрестку у д. 1 д. Васильково по главной дороге, видел, что по второстепенной дороге к перекрестку приближаются автомобиль ВАЗ-2105, за ним на расстоянии около 40 метров - автомобиль Шевроле Каптива красного цвета. Столкновения между этими автомобилями не было. Не останавливаясь, автомобиль ВАЗ-2105, г/з №, выехал на перекресток и совершил столкновение с автомобилем, которым он (М.) управлял. От удара автомобиль под его управлением съехал в кювет (л.д. 15). Письменным объяснением Ф. В.А. о том, что 20.09.2017 около 14 часов он, управляя автомобилем Шевроле Капттива, г/з №, двигался по д. Васильково в сторону д. Сирокасска. Перед ним ехал автомобиль ВАЗ-2105, г/з №. На пересечении с главной дорогой автомобиль ВАЗ-2105 не тормозил (не включились стоп – сигналы) и выехал на перекресток, где столкнулся с автомобилем Тойота, который двигался со стороны автодороги «Кола» по главной дороге. За рулем автомобиле ВАЗ-2105 сидел мужчина 50-ти лет (л.д. 20). Письмом Кировской МБ от 11.10.2017 согласно которому ФИО1 обращался в приемное отделение ГБУЗ ЛО «Кировская МБ» ШГБ с диагнозом: <данные изъяты> (л.д. 34). Заключением эксперта № 765 от 08.11.2017, согласно которому у В. А.П. имелись повреждения в виде <данные изъяты>. Данная травма образовалась в результате воздействия твердых тупых предметов. В соответствии с п. 8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом МЗ и СР РФ от 24.04.2008 № 194н, расценивается как легкий вред здоровью, так как влечет за собой кратковременное расстройство здоровья продолжительностью не более трех недель (срок необходимый для устранения последствий травмы). Диагноз «<данные изъяты>» поставлен на основании жалоб, данными объективного обследования не подтвержден и экспертной оценке не подлежит (л.д. 46-47). Справкой о дорожно-транспортном происшествии от 20.09.2017, согласно которой у автомобиля ВАЗ-21053, г/з № (водитель ФИО1) в результате ДТП произошла полная деформация кузова. У автомобиля Тойота Камри, г/з №, (водитель М. А.А.) повреждены: передние правое и левое крыло, правое и левое зеркала, решетка радиатора, радиатор, передние блок-фары, передние ПТФ, передний и задний бамперы, капот, передняя левая и задняя левая двери, крыша, крышка багажника, заднее правое крыло, заднее левое крыло, двигатель (л.д. 52-53). Довод ФИО1 о том, что автомобиль под его управлением мог выехать на перекресток в результате удара сзади, произведенным автомобилем Шевроле Каптива под управлением водителя Ф. В.А. суд считает несостоятельным, поскольку он опровергается совокупностью доказательств, исследованных в судебном заседании. Кроме того, он основан на предположении. На основании изложенного, учитывая характер и обстоятельства совершенного правонарушения, личность виновного, травму, полученную в результате ДТП, что суд признает обстоятельством, смягчающим административную ответственность, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 2500 (двух тысяч пятисот) рублей. Постановление может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в течение 10 суток после его провозглашения. Реквизиты для оплаты штрафа: Расчетный счет № <***> УФК по Ленинградской области в Отделение по Ленинградской области Северо-Западного главного управления Центрального банка Российской Федерации (Отделение Ленинградское), ИНН <***>, КПП 781345001, БИК 044106001, ОКТМО 41625101, КБК 18811630020016000140, УИН 18810447170560006129. Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. Судья: Б.М. Пушкарь Суд:Кировский городской суд (Ленинградская область) (подробнее)Судьи дела:Пушкарь Борис Михайлович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |