Постановление № 1-199/2025 от 5 ноября 2025 г. по делу № 1-199/2025Увинский районный суд (Удмуртская Республика) - Уголовное Уголовное дело № 1-199/2025 УИД 18RS0027-01-2025-001466-75 о прекращении уголовного дела Поселок Ува Удмуртской Республики 06 ноября 2025 года Увинский районный суд Удмуртской Республики под председательством судьи Абашевой И.В., при секретаре судебного заседания Пантюхиной И.Л., с участием: государственного обвинителя - помощника прокурора Увинского района Удмуртской Республики Чиркова И.В., подсудимого ФИО1, его защитника – адвоката Борисова А.И., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела по обвинению ФИО1, родившегося *** не судимого, в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, ФИО1 совершил преступление при следующих обстоятельствах. ФИО1, *** года рождения, уроженец ***, управляя технически исправным автомобилем LADA 211440 LADA SAMARA государственный регистрационный номер ***, как участник дорожного движения, должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Однако, ФИО1 пренебрег данными требованиями и 17 июня 2025 года совершил дорожно-транспортное происшествие при следующих обстоятельствах. Так, в период времени с 21 часа 00 минут 17 июня 2025 года по 01 час 00 минут 18 июня 2025 года водитель ФИО1, управлял технически исправным автомобилем LADA 211440 LADA SAMARA государственный регистрационный номер *** в утомленном состоянии и следовал по проезжей части участка 71 километра автомобильной дороги «***», проходящей по территории *** в направлении движения со стороны *** в сторону *** со скоростью около 90 км/час, действовавшим на данном участке дороги. Тем самым, водитель ФИО1 грубо нарушил требования пункта 2.7. абзаца 1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 ((в редакции от 31.12.2020 № 2441), далее по тексту – ПДД РФ), согласно которым: пункт 2.7. абзац 1 ПДД РФ: «Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения». В качестве пассажира в салоне автомобиля LADA 211440 LADA SAMARA государственный регистрационный номер *** находился 1 пассажир: Потерпевший №1, *** года рождения, находился на заднем пассажирском сиденье. При этом водитель ФИО1 и его пассажир Потерпевший №1 не были пристегнуты ремнями безопасности, хотя автомобиль ими оборудован. В пути следования, продолжая движение в прежнем направлении по участку проезжей части 71 километра автомобильной дороги «***», проходящей по территории *** водитель ФИО1, находясь в утомленном состоянии, надлежащим образом за дорожной обстановкой и за ее изменениями не следил, в нарушение требований пункта 10.1. ПДД РФ, вел свой автомобиль со скоростью движения, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения. Вследствие чего, в пути следования, водитель ФИО1 уснул за рулем, в процессе движения не справился с управлением и потерял контроль за движением своего транспортного средства, допустил его выезд на правую обочину дороги по ходу своего движения. Не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих противоправных действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, проявляя тем самым преступную небрежность, водитель ФИО1, продолжая движение по правой обочине, расположенной справа по ходу своего движения, не справился с рулевым управлением, потерял контроль за движением автомобиля LADA 211440 LADA SAMARA государственный регистрационный номер *** и допустил ввод автомобиля в состояние заноса, после чего выехал на левую обочину дороги по ходу своего движения с последующим съездом с автомобильной дороги указанной выше, в результате чего, в период времени с 21 часа 00 минут 17 июня 2025 года по 01 час 00 минут 18 июня 2025 года за пределами проезжей части 71 километра автомобильной дороги «***», проходящей по территории ***, водитель ФИО1 совершил опрокидывание своего автомобиля LADA 211440 LADA SAMARA государственный регистрационный номер ***, хотя, как лицо, управляющее автомобилем - источником повышенной опасности, при строгом соблюдении ПДД РФ и надлежащем исполнении своих обязанностей, должен был и мог обеспечить безопасность дорожного движения и не допустить выезда своего автомобиля за пределы проезжей части и совершения его опрокидывания. Тем самым, водитель ФИО1 нарушил требования пунктов: 1.3., 1.4., 1.5. абзац 1, 2.1.2, 2.7. абзац 1, 9.1., 9.4. ч. 1, 9.9., 10.1. Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 ((в редакции от 31.12.2020 № 2441), согласно которым: пункт 1.3. ПДД РФ: «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами». пункт 1.4. ПДД РФ: «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств». пункт 1.5. абзац 1 ПДД РФ: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда». пункт 2.1.2. ПДД РФ: «Водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями»; пункт 2.7. абзац 1 ПДД РФ: «Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения». пункт 9.1. ПДД РФ: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)». пункт 9.4. ч. 1 ПДД РФ и дорожной разметкой 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ: «Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых»; пункт 9.9. ПДД РФ: «Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения». п. 10.1. ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». В результате дорожно-транспортного происшествия, по неосторожности водителя ФИО1, пассажир Потерпевший №1 получил телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью. Согласно выводам заключения эксперта № 406/2025 от 30.07.2025 года у гр. Потерпевший №1, *** г.р. согласно представленным медицинским документам выявлены повреждения характера: 1. Закрытой тупой травмы грудной клетки в виде подкожной эмфиземы правой половины, закрытых переломов 4-6 ребер справа, ушиба правого легкого, осложненной правосторонним пневмотораксом; ушиба мягких тканей головы. 2. Установленные повреждения, как единый травматический комплекс, причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни согласно п. 6.1.10 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития № 194н от 24.04.2008 г. 3. Данный травматический комплекс образовался в результате тупой травмы, а именно ударов указанными анатомическими областями тела о твердые тупые предметы, что не исключает их возможность образования в результате описанного в постановлении ДТП. 4. Давность выявленных повреждений не противоречит срокам, указанных в постановлении. Своими действиями водитель ФИО1 нарушил требования пунктов: 1.3., 1.4., 1.5. абзац 1, 2.1.2, 2.7. абзац 1, 9.1., 9.4. ч. 1, 9.9., 10.1. Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. При этом водитель ФИО1 не предвидел наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть. Таким образом, своими действиями ФИО1 совершил преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. До судебного заседания от потерпевшего Потерпевший №1 поступило ходатайство, в котором он просит прекратить данное уголовное дело в отношении подсудимого в связи с примирением сторон, поскольку ФИО1 причиненный преступлением вред перед ним загладил, претензий морального и материального характера у него к подсудимому нет. Подсудимый ФИО1 поддержал данное ходатайство и просил прекратить в отношении него уголовное дело, в связи с примирением сторон. Кроме того, он пояснил, что признает себя виновным в совершении указанного преступления в полном объеме, предъявленное обвинение не оспаривает. Защитник Борисов А.И. данное ходатайство поддержал, просил его удовлетворить. Государственный обвинитель с доводами участников процесса согласился, считает, что имеются все основания для прекращения данного уголовного дела в связи с примирением сторон. Выслушав мнение сторон, суд соглашается с мнением участников процесса, т.к. для прекращения дела имеются все предусмотренные законом основания. В соответствии со ст. 25 УПК РФ суд вправе прекратить уголовное дело в отношении лица обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести в случаях, предусмотренных ст. 76 УК РФ, если лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред. Преступление, в совершении которого обвиняется ФИО1, относится к категории преступлений небольшой тяжести. Вред им заглажен полностью, претензий со стороны потерпевшего нет, стороны примирились, подсудимый ранее не судим. Таким образом, по мнению суда, уголовное дело в отношении ФИО1 может быть прекращено. На основании изложенного, руководствуясь ст. 25, УПК РФ, ст. 76 УК РФ, 254 УПК РФ, суд Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, в связи с примирением сторон. Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления постановления в законную силу в отношении ФИО1 оставить прежней. Вещественные доказательства: - автомобиль LADA 211440 LADA SAMARA государственный регистрационный номер *** - вернуть по принадлежности; - КАМАЗ 5200В2 государственный регистрационный знак *** в составе с прицепом Сортиментовоз 600210 государственный регистрационный знак *** - считать возвращенным собственнику; - компакт диск с видеозаписью освидетельствования на состояние алкогольного опьянения ФИО1 от 17.06.2025 - хранить при уголовном деле. Копию настоящего постановления вручить подсудимому защитнику, потерпевшему и прокурору Увинского района УР. Настоящее постановление может быть обжаловано в Верховный суд УР в течение 15 дней со дня его провозглашения путем подачи апелляционной жалобы (апелляционного представления) через Увинский районный суд УР. Разъяснить ***6, что дополнительные апелляционные жалоба (апелляционное представление) или возражения подлежат рассмотрению, если они поступили в суд апелляционной инстанции не позднее, чем за 5 суток до начала судебного заседания. В случае подачи апелляционной жалобы ФИО1 вправе ходатайствовать в течение 15 дней с момента получения копии постановления о своем участии и об участии защитника в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. Разъяснены порядок и сроки на ознакомление с протоколом судебного заседания. Судья: И.В. Абашева Суд:Увинский районный суд (Удмуртская Республика) (подробнее)Судьи дела:Абашева Ирина Викторовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |