Постановление № 5-165/2019 от 26 мая 2019 г. по делу № 5-165/2019

Дело № 5-165/19

УИД № 29RS0008-01-2019-001675-84


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

27 мая 2019 года город Котлас

Судья Котласского городского суда Архангельской области Чичерин Дмитрий Михайлович, в помещении Котласского городского суда Архангельской области по адресу: <...>, фл. 3, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, ИНЫЕ ДАННЫЕ ранее не привлекавшегося к административной ответственности за однородные административные правонарушения,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 виновен в оставлении водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Правонарушение совершено им при следующих обстоятельствах.

03 мая 2019 года около 11 часов 00 минут у .... в городе Котласе Архангельской области ФИО1, управляя автомобилем NIVACHEVROLET, г.н. № остановился на проезжей части дороги, после остановки допустил движение своего автомобиля назад, при этом совершил наезд на стоящий сзади автомобиль OPELMERIVA, г.н. №, под управлением Е., причинив автомобилю механические повреждения, после чего в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения ФИО1 оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении правонарушения признал частично, показал, что он, управляя автомобилем, остановился на проезжей части дороги, после остановки его автомобиль немного откатился назад, он почувствовал удар, однако автомобиля сзади он не видел.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав объяснения участников судебного процесса, считаю, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения нашла свое подтверждение.

В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, ФИО1, как участник дорожного движения, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В соответствии с пунктом 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, наряду с другими обязанностями, должен: включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь, сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Вина ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении, его письменными объяснениями, письменными объяснениями потерпевшего Е., схемой места совершения административного правонарушения, сведениями об участниках дорожно-транспортного происшествия.

Протокол об административном правонарушении составлен в присутствии ФИО1 правильно и в соответствии с требованиями статьи 28.2 КоАП РФ. Событие правонарушения и сведения о ФИО1, как лице, его совершившем, изложены полно и в соответствии с фактическими обстоятельствами дела. Предусмотренные законом требования к процедуре составления протокола об административном правонарушении должностным лицом соблюдены.

В своих письменных объяснениях ФИО1 пояснил, что 03 мая 2019 года около 11 часов 00 минут он управлял автомобилем NIVACHEVROLET, г.н. № остановился на проезжей части дороги напротив отворотки на .... в г. Котласе. Он выжал педаль сцепления, и его автомобиль покатился назад, скатился примерно на 1 метр. Он почувствовал небольшой удар, но не понял, что произошло, после чего он уехал на ..... На его автомобиле установлен фаркоп. Механических повреждений его автомобиль не получил.

Из пояснений потерпевшего Е. следует, что 03 мая 2019 года около 11 часов 00 минут он управлял автомобилем OPELMERIVA, г.н. №, двигался со стороны микрорайона Лименда в г. Котласе по .... в сторону ..... Двигаясь по ул. ...., подъезжая к .... впереди него двигался автомобиль NIVACHEVROLET, г.н. № Подъезжая к дому № по .... данный автомобиль NIVACHEVROLET остановился на дороге напротив отворотки направо в сторону ..... Он (Е.) остановился вслед за ним на расстоянии около полутора метров. Автомобиль NIVACHEVROLET несколько секунд простоял на месте. Он уже хотел его объехать с левой стороны, но по встречной полосе двигались автомобили. Далее он увидел как автомобиль NIVACHEVROLET начал сдавать назад, двигаясь задним ходом, и совершил наезд на переднюю часть его автомобиля. Водителю автомобиля NIVACHEVROLET он сигналил, чтобы тот обратил на него внимание. Удар был ощутимый, его (Е.) автомобиль даже отъехал немного назад. После наезда автомобиль NIVACHEVROLET повернул направо и, не останавливаясь, уехал в сторону ..... Его автомобиль получил механические повреждения.

Имеющаяся в материалах дела схема места совершения административного правонарушения составлена в соответствии с требованиями Приложения № 7 к Административному регламенту МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения и безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 02 марта 2009 года № 185. Схема согласуется с иными имеющимися в деле доказательствами. ФИО1 ознакомлен со схемой, возражений на нее не представил.

Механические повреждения, которые появились на автомобиле OPELMERIVA, г.н. №, в результате дорожно-транспортного происшествия зафиксированы в сведениях об участниках дорожно-транспортного происшествия. Из содержания данного документа усматривается, что у автомобиля OPELMERIVA, г.н. №, имеются повреждения переднего бампера и регистрационного знака. Характер указанных механических повреждений, полученных автомобилем в результате ДТП, свидетельствует, что автомобиль под управлением ФИО1 совершил столкновение задней частью автомобиля с передней частью автомобиля под управлением Е., что полностью согласуется с показаниями потерпевшего о произошедшем дорожно-транспортном происшествии.

Судьей не установлено каких-либо обстоятельств, свидетельствующих о том, что потерпевший Е. оговаривает ФИО1, так как его (Е.) показания последовательны, логичны, противоречий не содержат, подтверждаются иными материалами дела.

Суд относится критически к пояснениям ФИО1 о том, что он не видел сзади автомобиля, на который он совершил наезд, и расценивает эти пояснения как способ защиты, поскольку согласно материалам дела у автомобиля OPELMERIVA, г.н. №, имеются повреждения переднего бампера и регистрационного знака, потерпевший ФИО2 пояснил, что удар был ощутимый, его (ФИО2) автомобиль даже отъехал немного назад, при этом он сигналил водителю автомобиля NIVACHEVROLET, чтобы тот обратил на него внимание, в связи с чем, суд полагает, что водитель ФИО1, управляющий автомобилем, при указанных обстоятельствах, должен был почувствовать факт столкновения автомобилей (наезда) и увидел автомобиль, на который он совершил наезд.

Представленные по делу доказательства согласуются между собой, получены уполномоченными должностными лицами с соблюдением установленного законом порядка и отнесены статьей 26.2 КоАП РФ к числу допустимых доказательств по делу об административном правонарушении.

В этой связи действия ФИО1 подлежат квалификации по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ, как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, данные о его личности и имущественном положении, обстоятельства, влияющие на административную ответственность.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, является частичное признание вины в совершении административного правонарушения.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, нет.

Санкция части 2 статьи 12.27 КоАП РФ предусматривает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер и обстоятельства совершения правонарушения, личность ФИО1, обстоятельства, влияющие на административную ответственность, и считает необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1-3 статьи 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Постановление может быть обжаловано в Архангельском областном суде в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Д.М. Чичерин