Решение № 12-258/2020 от 7 января 2020 г. по делу № 12-258/2020Котласский городской суд (Архангельская область) - Административное Дело № 12-258/20 УИД 29RS0008-01-2020-000038-64 17 февраля 2020 года город Котлас Судья Котласского городского суда Архангельской области Минина Марина Борисовна, рассмотрев в помещении Котласского городского суда Архангельской области по адресу: <...>, фл. 3, жалобу общества с ограниченной ответственностью «МАЛавто» на постановление заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Архангельской области № от __.__.__, постановлением заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Архангельской области № от __.__.__ общество с ограниченной ответственностью «МАЛавто» (далее - ООО «МАЛавто», Общество) признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей. В жалобе директор Общества ФИО1 просит постановление должностного лица отменить и производство по делу прекратить, поскольку Общество осуществляет регулярную перевозку пассажиров автобусом в соответствии с государственным контрактом и не является субъектом данного административного правонарушения. Законный представитель ООО «МАЛавто» и защитник Шашков А.Е. о времени и месте рассмотрения дела извещались своевременно и надлежащим образом, однако в судебное заседание не явились. Личное участие в суде является правом законного представителя юридического лица, в отношении которого ведётся производство по делу, защитника. Указанные лица сами определяют объём своих прав и реализуют их по своему усмотрению, поэтому считаю возможным рассмотреть дело в отсутствие законного представителя Общества, защитника. Проверив дело, ознакомившись с доводами жалобы, прихожу к следующим выводам. В соответствии с ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей. Из материалов дела усматривается, что __.__.__ в 08 часов 35 минут по адресу: Архангельская область а/д «Подъезд к г. Котлас» 1 км 211 м водитель, управляя транспортным средством марки ГОЛДЕН ДРАГОН ХМL6127JR, государственный регистрационный знак ...., собственником (владельцем) которого является ООО «МАЛавто», в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения РФ и ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой 10,93 т на ось № при предельно допустимой осевой нагрузке 10 т (превышение +9,3%). Указанное нарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме, «СВК-2 РВС» поверка действительна до __.__.__. В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от __.__.__ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Согласно ч. 2 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. В силу п. 17 ст. 3 данного Федерального закона под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации. Отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, регулируются Федеральным законом от __.__.__ № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (далее - ФЗ № 259-ФЗ). Грузом является материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке, пассажиром - физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства (ст. 2 Федерального закона № 259-ФЗ). На основании Федерального Закона № 259-ФЗ Постановлением Правительства РФ от __.__.__ № утверждены Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - Правила перевозки пассажиров) и постановлением Правительства РФ от __.__.__ № - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (далее - Правила перевозки грузов). Диспозиция ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусматривает ответственность за движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимых параметров без специального разрешения. Порядком выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденного приказом Минтранса России от __.__.__ №, и Правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от __.__.__ №, выдача указанных специальных разрешений, как тяжеловесному транспортному средству, на движение автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров не предусмотрена. Указанные обстоятельства подтверждаются и ответом директора ГБУ АО «Региональная транспортная служба» М.О.В., согласно которому, выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов не предусмотрена для транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа. Из материалов дела следует, что транспортное средство марки ГОЛДЕН ДРАГОН ХМL6127JR, государственный регистрационный знак .... является автобусом, на котором на основании государственного контракта осуществляются регулярные перевозки пассажиров, в связи с чем, в данном случае автобус не относится к тяжеловесным транспортным средствам, ответственность за движение которых с превышением допустимых параметров установлена ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ. В силу п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. Учитывая изложенное, постановление должностного лица подлежит отмене, а производство по делу прекращению в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, постановление заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Архангельской области 18№ от __.__.__, вынесенное в отношении общества с ограниченной ответственностью «МАЛавто» по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, отменить. Прекратить производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении общества с ограниченной ответственностью «МАЛавто» в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Решение может быть обжаловано в Архангельском областном суде в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения. Судья М.Б. Минина Суд:Котласский городской суд (Архангельская область) (подробнее)Судьи дела:Минина Марина Борисовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |