Решение № 2-2-294/2021 2-294/2021 2-294/2021~М-226/2021 М-226/2021 от 4 июля 2021 г. по делу № 2-2-294/2021

Дело № 2-2-294/2021


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

5 июля 2021 года с.Частые

Большесосновский районный суд Пермского края в составе председательствующего судьи Петровой И.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Дубинской С.В.,

с участием представителя ответчика СПАО «Ингосстрах» ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «Джи Эр Транс» к ФИО6, СПАО «Ингосстрах» о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно- транспортного происшествия,

у с т а н о в и л:

ООО «Джи Эр Транс» обратилось в суд с иском к ФИО6, СПАО «Ингосстрах» о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно- транспортного происшествия, мотивируя свои требования тем, что 20.07.2020 г. произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортных средств Форд Фьюжен г/н № под управлением водителя ФИО1, Ниссан Альмера г/н № под управлением водителя ФИО2 и Скании г/н № в составе полуприцепа Кроне г/н № под управлением водителя ФИО3. В результате ДТП транспортное средство Скания, принадлежащее ООО «Джи Эр Транс» получило механические повреждения. Виновником ДТП признан водитель ФИО1, управляющий автомобилем Форд Фьюжен г/н №, выехавший на полосу, предназначенную для встречного движения, за что постановлением № привлечен к административной ответственности. Собственником автомобиля Форд Фьюжен г/н № является ФИО6. Гражданская ответственность ООО «Джи Эр Транс» была застрахована в СПАО «Ингосстрах». В порядке прямого возмещения убытков ООО «Джи Эр Транс» обратилось в страховую компанию, ДТП было признано страховым случаем и 01.10.2020 г. была произведена страховая выплата в размере 10200,00 рублей в счет стоимости восстановительного ремонта транспортного средства с учетом износа заменяемых запчастей по ОСАГО. Данной суммы для восстановления было недостаточно. Для определения размера причиненного ущерба ООО «Джи Эр Транс» обратилось организацию независимой экспертизы ООО «Корвет». Согласно заключению эксперта № 139-03/21-У стоимость восстановительного ремонта ТС согласно Методике Минюста составляет- 144600,00 рублей, согласно Единой Методике ЦБ РФ- 75500,00 рублей. Механические повреждения, указанные в отчете об оценке, соответствуют характеру ДТП. 10.03.2021 г. в адрес ответчика была направлена претензия с результатами независимой экспертизы № 139-03/21-У, предложено в 10-ти дневный срок возместить причинённый ущерб. Цена иска составляет 134400,00 рублей, судебные расходы 7888,00 (государственная пошлина 3888,00 рублей, расходы на составление экспертного заключения 4000,00 рублей). Просят суд взыскать с СПАО «Ингосстрах» материальный ущерб в размере 65300,00 рублей, со ФИО6 69100,00 рублей, солидарно с ответчиков услуги оценщика 4000,00 рублей и расходы по оплате государственной пошлины в размере 3888,00 рублей.

В судебное заседание представитель истца не явился, был извещен надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела. В адрес суда направили ходатайство о рассмотрении дела без участия их представителя, на исковых требованиях настаивают в полном объеме.

Ответчик ФИО6 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Представитель ответчика ФИО6- ФИО7 с исковыми требованиями не согласился, суду пояснил, что допустимых доказательств того, что ущерб причинен на большую сумму, истцом не представлено. Представленное заключение вызывает сомнение в объективности. ФИО6 не является ответчиком по делу.

Представитель ответчика СПАО «Ингосстрах» ФИО5 исковые требования не признала, суду пояснила, что по факту ДТП 20.07.2020 г. был причинен вред автомобилю истца Скания. 14.09.2020 г. СПАО «Ингосстрах» с привлечением ООО «АЭНКОМ» осмотрело транспортное средство, есть Акт. Стоимость восстановительного ремонта с учетом износа составила 10200,00 рублей, выплата была произведена 01.10.2020 г.. В марте 2021 г. от истца в адрес страховой компании поступила претензия о доплате страхового возмещения, представлено экспертное заключение от 01.03.2021 г.. Истцу был направлен ответ с отказом, так как в экспертизе имелись противоречия и она составлена с нарушением Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства.

Выслушав стороны, изучив и оценив материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Пунктом 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно пункту 4 статьи 10 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 N 4015-I "Об организации страхового дела в Российской Федерации" условиями страхования имущества и (или) гражданской ответственности в пределах страховой суммы может предусматриваться замена страховой выплаты предоставлением имущества, аналогичного утраченному имуществу, а в случае повреждения имущества, не повлекшего его утраты, - организацией и (или) оплатой страховщиком в счет страхового возмещения ремонта поврежденного имущества.

Условия и порядок страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств регулируются Законом об ОСАГО.

В соответствии со статьей 3 Закона об ОСАГО одним из основных принципов обязательного страхования является гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных данным федеральным законом.

Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 000 руб. (пункт "б" статьи 7 Закона об ОСАГО).

Согласно ч.1 ст. 12 Закона об ОСАГО потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Заявление потерпевшего, содержащее требование о страховом возмещении или прямом возмещении убытков в связи с причинением вреда его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, направляется страховщику по месту нахождения страховщика или представителя страховщика, уполномоченного страховщиком на рассмотрение указанных требований потерпевшего и осуществление страхового возмещения или прямого возмещения убытков.

При причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховое возмещение или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховом возмещении и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных настоящим Федеральным законом (ч.10).

В случае, если осмотр и (или) независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) представленных потерпевшим поврежденного транспортного средства, иного имущества или его остатков не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и определить размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования, для выяснения указанных обстоятельств страховщик в течение 10 рабочих дней с момента представления потерпевшим заявления о страховом возмещении вправе осмотреть транспортное средство, при использовании которого имуществу потерпевшего был причинен вред, и (или) за свой счет организовать и оплатить проведение независимой технической экспертизы в отношении этого транспортного средства в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона. Владелец транспортного средства, при использовании которого имуществу потерпевшего был причинен вред, обязан представить это транспортное средство по требованию страховщика.

В случае, если характер повреждений или особенности поврежденного транспортного средства, иного имущества исключают его представление для осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) по месту нахождения страховщика и (или) эксперта (например, повреждения транспортного средства, исключающие его участие в дорожном движении), об этом указывается в заявлении и указанные осмотр и независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления о страховом возмещении и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов.

Согласно ч.11 Закона об ОСАГО страховщик обязан осмотреть поврежденное транспортное средство, иное имущество или его остатки и (или) организовать их независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня поступления заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим. Независимая техническая экспертиза или независимая экспертиза (оценка) организуется страховщиком в случае обнаружения противоречий между потерпевшим и страховщиком, касающихся характера и перечня видимых повреждений имущества и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия.

В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков.

Результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков не принимаются для определения размера страхового возмещения в случае, если потерпевший не представил поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованные со страховщиком даты в соответствии с абзацами первым и вторым настоящего пункта.

В случае, если по результатам проведенного страховщиком осмотра поврежденного имущества или его остатков страховщик и потерпевший согласились о размере страхового возмещения и не настаивают на организации независимой технической экспертизы или независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков, экспертиза не проводится (пункт 12 Закона об ОСАГО).

Согласно пункту 13 Закона об ОСАГО если после проведенного страховщиком осмотра поврежденного имущества или его остатков страховщик и потерпевший не достигли согласия о размере страхового возмещения, страховщик обязан организовать независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку), а потерпевший - представить поврежденное имущество или его остатки для проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки).

Если страховщик не осмотрел поврежденное имущество или его остатки и (или) не организовал независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) поврежденного имущества или его остатков в установленный пунктом 11 настоящей статьи срок, потерпевший вправе обратиться самостоятельно за технической экспертизой или экспертизой (оценкой). В таком случае результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) принимаются страховщиком для определения размера страхового возмещения.

В случае самостоятельной организации проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков потерпевший обязан в соответствии с правилами обязательного страхования в срок не позднее чем за три дня до ее проведения проинформировать страховщика о месте, дате и времени проведения указанных независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) для обеспечения возможности присутствия страховщика при ее проведении.

Пунктом 15 Закона об ОСАГО предусмотрено, что страховое возмещение вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего (за исключением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан и зарегистрированных в Российской Федерации), может осуществляться по выбору потерпевшего в том числе путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет).

Страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 настоящей статьи) в соответствии с пунктом 15.2 настоящей статьи или в соответствии с пунктом 15.3 настоящей статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре) (пункт 15.1 Закона об ОСАГО).

Согласно п. 16.1 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет) в том числе в случае выбора потерпевшим возмещения вреда в форме страховой выплаты в соответствии с абзацем шестым пункта 15.2 настоящей статьи или абзацем вторым пункта 3.1 статьи 15 настоящего Федерального закона.

В судебном заседании установлено, что 20.07.2020 г. произошло дорожно- транспортное происшествие с участием транспортных средств Форд Фьюжен г/н № под управлением водителя ФИО1, Ниссан Альмера г/н № под управлением водителя ФИО2 и Скании г/н № в составе полуприцепа Кроне г/н № под управлением водителя ФИО3. В результате ДТП транспортное средство Скания, принадлежащее ООО «Джи Эр Транс» получило механические повреждения. Виновником ДТП признан водитель ФИО1, управляющий автомобилем Форд Фьюжен г/н №, выехавший на полосу, предназначенную для встречного движения, за что постановлением № привлечен к административной ответственности.

Гражданская ответственность ООО «Джи Эр Транс» была застрахована в СПАО «Ингосстрах».

14.09.2020 г. ФИО4, представитель ООО «Джи Эр Транс» обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховом возмещении.

Дорожно- транспортное происшествие было признано страховым случаем.

Согласно Акта осмотра транспортного средства № 478-1606-20-01 от 14.09.2020 г. при наружном осмотре установлены повреждения: бачок стеклоомывателя- трещина, фара передняя левая- трещина с утерей фрагментов, кронштейн крепления передний левый птф - трещина.

На осмотр не предоставлены- облицовка переднего бампера левая, крыло переднее левое в сборе, ступенька левая.

При этом бачок стеклоомывателя, фара передняя левая, кронштейн крепления передний левый на осмотр предоставлены в демонтированном виде.

Из приложения к постановлению № об административном правонарушении указаны повреждения автомобиля Скания: передний бампер, левое переднее крыло, левая фара, левый передний диск колеса, левая передняя покрышка, передняя панель, левая подножка.

Из заключения № 478-1606-20-01 от 17.09.2020 г. ООО АЭНКОМ» следует расчет по ремонтным работам: облицовки левой бампера перед с/у (бампер высокий), фара дальнего света п л-с/у, фара л-с/у, фара передняя регулировка, бачок омывателя, заливной патрубок и насос; запасные части: фара левая, крепление, бачок омывателя. Стоимость восстановительного ремонта составила 18600,00 рублей. Стоимость восстановительного ремонта с учетом износа запасных частей составила 10200,00 рублей.

01.10.2020 г. согласно платежного поручения № 966753 СПАО «Ингосстрах» перечислило ООО «Джи Эр Транс» 10200,00 рублей.

Не согласившись с заключением страховой компании СПАО «Ингосстрах» ООО «Джи Эр Транс» запросили в страховой компании акт осмотра автомобиля и провели независимую экспертизу в ООО «Корвет», согласно которой в стоимость запасных частей вошли, в том числе запчасти, которые не были предоставлены на осмотр: облицовка переднего бампера левая, крыло переднее левое в сборе, ступенька левая, а также включены детали: облицовка крыла левая передняя часть, облицовка крыла левого задняя часть, брызговик крыла левый, крыло левое задняя часть, подножка верхняя, подножка левая нижняя, мойка.

Из заключения эксперта № 139-03/21-У от 01.03.2021 года следует, вывод о стоимости восстановительного ремонта и размера причиненного ущерба согласно Методики Минюста РФ в размере 144600,00 рублей, стоимость восстановительного ремонта и размера причиненного ущерба согласно Единой методики ЦБ РФ, с учетом износа частей (узлов, агрегатов и деталей), заменяемых при восстановительном ремонте ТС в размере 75500,00 рублей.

При этом страховщик не был проинформирован о проведении повторной экспертизы.

В силу пункта 19 статьи 12 ФЗ об ОСАГО размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России.

Такой порядок установлен Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации N 432-П от 19 сентября 2014 года.

Пленум Верховного Суда Российской Федерации в п. 39 Постановления от 26 декабря 2017 года N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" разъяснил, что по договору обязательного страхования размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в связи с повреждением транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 17 октября 2014 года, определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года N 432-П.

Расходы, необходимые для восстановительного ремонта, и оплата работ, связанных с таким ремонтом, не предусмотренные Методикой, не включаются в размер страхового возмещения.

Анализируя представленное истцом суду заключение эксперта ООО «Корвет», суд приходит к следующему выводу.

Расчет стоимости восстановительного ремонта и размера причиненного ущерба согласно Методики Минюста РФ не может быть принят во внимание, поскольку расчет должен производиться в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года N 432-П.

Определение размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства должно быть произведено в соответствии с Единой методикой. Цены на запасные части АМТС определены в соответствии с пунктом 3.6.3 Единой методики путем применения электронных баз данных стоимостной информации. Расчет размера расходов на материалы производится согласно пункту 3.7.2 Приложения к Единой Методике. В соответствии с пунктом 3.8.1 Приложения к Методике стоимость одного нормо-часа работ определяется путем применения электронных баз данных стоимостной информации. Определение величины износа транспортного средства производится на основании Приложения к Единой методике.

Представленное заключение эксперта расчета стоимости восстановительного ремонта и размера причиненного ущерба не соответствует п.3.7.2, п.3.8.1 Единой методики, в связи с чем не может признано допустимым доказательством по делу.

Также в заключение эксперта ООО «Корвет» включены детали, которые не были указаны в акте осмотра. Обязанность по предоставлению в страховую компанию поврежденного имущества, деталей, агрегатов для осмотра лежит на страхователе. При этом включенные в заключение эксперта детали не были предоставлены для осмотра в страховую компанию. При непредставлении поврежденного имущества, деталей, агрегатов на осмотр страховщику, для страхователя наступают неблагоприятные последствия. По составленному Акту № 478-1606-20-01 от 14.09.2020 г. в нем не указано замечаний и возражений по описанным деталям. Не указано причин, по которым на осмотр не предоставлены все детали, имеющие повреждения от страхового случая. В связи с чем данные обстоятельства позволяют суду прийти к выводу о согласии с составленным Актом и указанными в нем деталями, представленными на осмотр для оценки и расчета возмещения восстановительного ремонта. На основании вышеуказанного акта страховой компанией было составлено заключение № 478-1606-20-01 от 17.09.2020 г. и произведена страховая выплата.

Суд принимает во внимание, что страховой компанией были выполнены действия, направленные на организацию осмотра поврежденного имущества, составлении заключения и выплате страхового возмещения. Страховая компания была лишена возможности достоверно установить наличие иных поврежденных деталей и агрегатов, поскольку они на осмотр представлены не были. О них не было заявлено страхователем.

Заявляя исковые требования и предоставляя расчет по взысканию суммы ущерба 134400,00 (стоимость восстановительного ремонта)= 144600,00- 10200,00 (страховая выплата ОСАГО), истец исходит из расчета стоимости восстановительного ремонта и размера причиненного ущерба согласно Методики Минюста РФ, что следует из заключения эксперта № 139-03/21-У от 01.03.2021 года.

Вместе с тем, данный расчет не может быть принят судом во внимание, поскольку расчет стоимости восстановительного ремонта и размера причиненного ущерба должен быть произведен согласно Единой Методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года N 432-П.

В силу ч. 3 ст. 196 ГПК РФ суд принимает решение по заявленным истцом требованиям и может выйти за пределы этих требований только в случаях, предусмотренных федеральным законом.

Исходя из заявленных истцом исковых требований о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно- транспортного происшествия, исходя из заключения эксперта № 139-03/21-У от 01.03.2021 года, предоставленного расчета, суд не находит законных оснований для удовлетворения иска.

В связи с отказом истцу в удовлетворении основных требований, производные от него требования удовлетворению также не подлежат.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

в удовлетворении исковых требований ООО «Джи Эр Транс» к ФИО6, СПАО «Ингосстрах» о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно- транспортного происшествия, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы в Пермский краевой суд через Большесосновский районный суд Пермского края, в том числе через постоянное судебное присутствие Большесосновского районного суда Пермского края в селе Частые Частинского района Пермского края.

Мотивированное решение изготовлено 9 июля 2021 года.

Судья: И.В.Петрова