Решение № 2-1787/2020 2-1787/2020~М-1860/2020 М-1860/2020 от 24 сентября 2020 г. по делу № 2-1787/2020

Дело № 2-1787/2020 24 сентября 2020 г.


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МАГАДАНСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД

МАГАДАНСКОЙ ОБЛАСТИ

в составе председательствующего судьи Свиридова С.А.,

при секретаре Херел Ч.О.,

с участием истца ФИО1

представителя истца ФИО2

представителя ответчика ФИО3

представителя третьего лица ФИО4

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Магадане в помещении Магаданского городского суда Магаданской области гражданское дело по иску ФИО1 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот – российские авиалинии» о взыскании стоимости не оказанных услуг по авиаперевозке, неустойки за нарушение сроков удовлетворения требований потребителя, компенсации морального вреда, штрафа за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в Магаданский городской суд с исковым заявлением к публичному акционерному обществу «Аэрофлот – российские авиалинии» о взыскании стоимости не оказанных услуг по авиаперевозке, неустойки за нарушение сроков удовлетворения требований потребителя, компенсации морального вреда, штрафа за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя.

В обоснование своих требований истец указал, что 03.03.2020 г. через ООО «Авиатранспортное агентство Магадан» между истцом и ответчиком были заключены договоры на перевозку истца членов его семьи: супруги ФИО5 и дочери ФИО6 по маршруту Магадан – Хабаровск – Москва – Сочи, вылетом 18.07.2020 г. рейсами: SU 5613 Магадан – Хабаровск, вылет 19.07.2020 SU 1711 Хабаровск – Москва, вылет 01.08.2020 SU 1124 Москва – Сочи.

Стоимость перевозки оплачена истцом в полном размере:

- за билет № № – 54 774 руб.,

- за билет № № – 54 774 руб.,

- за билет № № – 42 392 руб.

Согласно условиям договоров авиабилеты приобретены по видам тарифа UFOR, тарифная группа Эконом Максимум, которые согласно Правил применения тарифов, размещенным на официальном сайте перевозчика, подразумевают полный возврат стоимости билета при отказе пассажира от перевозки в любое время, даже после отправления самолета по расписанию.

20.05.2020 ответчик был уведомлен истцом от отказе от договоров воздушной перевозки и произведено аннулирование вышеуказанных билетов. В соответствии с п. 1 ст. 31 Закона РФ «О защите прав потребителей» требование ответчик был обязан удовлетворить в десятидневный срок, то есть, не позднее 30 мая 2020, однако денежные средства истцу до настоящего времени не возвращены. Истец полагает, что ответчиком нарушены положения Закона о защите прав потребителей, в связи с чем просил взыскать с него в свою пользу в принудительном порядке денежные средства, уплаченные по договорам перевозки в размере 151 940 руб., неустойку в соответствии с п. 5 ст. 28 Закона «О защите прав потребителей» в связи с нарушением 10 дневного срока возврата денежных средств в размере 15 420 руб. 60 коп., компенсацию морального вреда в размере 20 000 руб., штраф, связанный с неудовлетворением ответчиком требований потребителя в добровольном порядке в размере 50% от размера удовлетворенных требований.

Истец и его представитель в судебном заседании на удовлетворении исковых требований настаивали в полном объеме, ссылаясь на доводы, изложенные в исковом заявлении.

Представитель ответчика ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» ФИО3 и представитель третьего лица ООО «Авиатранспортное агентство Магадан» ФИО4 принимали участие в с судебном заседании 18 сентября 2020 года, просили в удовлетворении иска отказать, ссылаясь на Постановление Правительства РФ № 991 от 06.07.2020, согласно которому срок возврата провозной платы в условиях введения режима повышенной готовности на территории РФ в настоящий момент не наступил. После перерыва в судебное заседание 24 сентября 2020 года не явились. Суд определил рассмотреть дело в отсутствие представителей ответчика и третьего лица.

Заслушав пояснения истца и его представителя, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки (пункт 1). Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное (пункт 2).

Согласно статье 786 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа (пункт 1). Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией (пункт 2).

В соответствии с пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации устанавливаются Воздушным кодексом Российской Федерации.

Согласно статье 100 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчиком является эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты и имеющий лицензию на осуществление подлежащего лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации вида деятельности в области авиации (пункт 1). Пассажиром воздушного судна является физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер) (пункт 2).

Пунктом 1 статьи 102 Воздушного кодекса Российской Федерации предусмотрено, что юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие воздушные перевозки, обслуживание пассажиров, при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами.

В соответствии с пунктом 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.

Согласно пункт 1 статьи 106 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик обязан организовывать обслуживание пассажиров воздушных судов, обеспечивать их точной и своевременной информацией о движении воздушных судов и предоставляемых услугах.

В соответствии с пунктом 1 статьи 116 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.

При осуществлении внутренних и международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов рейсами по расписанию движения воздушных судов и дополнительными рейсами и рейсами по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) применяются Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденные Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года N 82 (далее Правила воздушных перевозок).

Как установлено судом и следует из материалов дела, истцом были приобретены авиабилеты авиакомпании ПАО «Аэрофлот» на следующих пассажиров:

1) ФИО5 № № на рейсы: SU 5613 Магадан – Хабаровск вылетом 18.07.2020, SU 1711 Хабаровск – Москва вылет 19.07.2020, SU 1124 Москва – Сочи вылет 01.08.2020; стоимость авиабилета составила 54 774 руб., что подтверждается электронным билетом и кассовым чеком об оплате от 03.03.2020 г. выданным ООО «Авиатранспортное агентство Магадан»;

2) ФИО1 № № на рейсы: SU 5613 Магадан – Хабаровск вылетом 18.07.2020, SU 1711 Хабаровск – Москва вылет 19.07.2020, SU 1124 Москва – Сочи вылет 01.08.2020; стоимость авиабилета составила 54 774 руб., что подтверждается электронным билетом и кассовым чеком об оплате от 03.03.2020 г. выданным ООО «Авиатранспортное агентство Магадан»;

3) ФИО6 № № на рейсы: SU 5613 Магадан – Хабаровск вылетом 18.07.2020, SU 1711 Хабаровск – Москва вылет 19.07.2020, SU 1124 Москва – Сочи вылет 01.08.2020; стоимость авиабилета составила 42 392 руб., что подтверждается электронным билетом и кассовым чеком об оплате от 03.03.2020 г. выданным ООО «Авиатранспортное агентство Магадан».

Таким образом, судом установлено, что между истцом и ответчиком заключен договор воздушной перевозки пассажира на указанные рейсы, стоимость авиабилетов составила 151 940 руб.

20.05.2020 года истец по собственной инициативе отказался от услуг перевозки по названным авиабилетам, в связи с чем ПАО «Аэрофлот» бронирование было аннулировано

Федеральным законом от 08.06.2020 N 166-ФЗ введена в действие с 08.06.2020 г. статья 107.2 ВК РФ, согласно части 1 которой, Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Как следует из части 2 указанной статьи, в случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

С 07.07.2020 г. вступило в силу Постановление Правительства РФ от 06.07.2020 № 991 "Об утверждении Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части" (далее - Положение).

Указанное Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г. (п.1).

Согласно п. 4 названного Положения, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении, а именно в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете (п. 5).

Анализируя указанные нормы, суд приходит к выводу, что данное Положение применимо ко всем договорам воздушных перевозок, заключенным до 01 мая 2020 года и подлежащим исполнению с 18 марта 2020 года, в условиях угрозы возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

И поскольку договор истцом заключен 03.03.2020 г. с датой исполнения 18,19 июля и 01 августа 2020 года, на дату отказа истца от исполнения этих договоров на территории Российской Федерации повсеместно действовал режим повышенной готовности, к настоящим спорным правоотношениям подлежат применению нормы Положения, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 06.07.2020 № 991.

Таким образом, поскольку истец отказался от исполнения договора перевозки в период действия режима повышенной готовности на всей территории Российской Федерации, суд приходит к выводу, что исковые требования истца о взыскании с ответчика денежных средств, уплаченных по договору воздушной перевозки в размере 151 940 рублей удовлетворению не подлежат.

Вместе с тем, истец не лишен возможности в соответствии с п. 6 Положения обратится к ответчику за возвратом денежных средств, не использованных для оплаты услуг, указанных в пункте 5 Положения, которые подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения, или в соответствии с п. 5 воспользоваться суммой оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Принимая во внимание, что вины в действиях ответчика не установлено, суд не находит оснований для удовлетворения требований истца о взыскании с ответчика неустойки, компенсации морального вреда, штрафа за неудовлетворение в добровольном порядке требований потребителя, поскольку они вытекают из основного требования о взыскании стоимости услуг по авиаперевозке, в которых истцу отказано.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот – российские авиалинии» о взыскании стоимости не оказанных услуг по авиаперевозке, неустойки за нарушение сроков удовлетворения требований потребителя, компенсации морального вреда, штрафа за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Магаданский областной суд путем подачи жалобы в Магаданский городской суд в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения суда.

Установить дату составления мотивированного решения суда – 01 октября 2020 г.

Судья С.А. Свиридова