Постановление № 5-1389/2020 от 9 сентября 2020 г. по делу № 5-1389/2020Центральный районный суд г. Новокузнецка (Кемеровская область) - Административное <адрес> 10 сентября 2020г. Судья Центрального районного суда <адрес> Абрамян Э.Е., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО1, <данные изъяты> привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, ФИО1 совершил правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, то есть нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью <данные изъяты>, при следующих обстоятельствах: <данные изъяты> ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты><данные изъяты> в нарушение п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, двигаясь по автомобильной дороге <данные изъяты> не выбрал безопасную скорость обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, при возникновении опасности для движения не предпринял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки, допустил выезд на полосу предназначенную для движения встречных транспортных средств, где совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты> П.А., в результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру транспортного средства<данные изъяты> Г.И. причинен вред здоровью, квалифицирующийся как легкий. <данные изъяты>. в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12. 24 Кодекса РФ об АП. ФИО1 в судебном заседании вину в инкриминируемом административном правонарушении признал полностью, подтвердив управление автомобилем в указанное в протоколе месте и времени, указывая, что двигался со стороны <данные изъяты>, на затяжном повороте, в районе СНТ Флора не справился с управлением и его автомобиль вынесено на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты>. В содеянном раскаивается. НЕ справился с управлением, поскольку находился в состоянии опьянения. <данные изъяты><данные изъяты> П.А. суду пояснил, что <данные изъяты>, на пассажирском переднем сиденье слева сидела его супруга <данные изъяты> Г.И., они были пристегнуты ремнями безопасности, скорость движения их транспортного средства составляла 40 км/час., погода была ясная, дорожное покрытие – асфальт сухой, на затяжном повороте, неожиданно для него, со встречной полосы движения выехал автомобиль <данные изъяты> после чего произошло столкновение с его автомобилем. В результате чего, супруга получила телесные повреждения, на место ДТП были вызваны сотрудники ГАИ, а также бригада скорой помощи. В результате <данные изъяты> были причинены повреждения, которые относятся к причинению легкого вреда здоровью. ФИО1 действий, направленных на заглаживание причиненного вреда, не предпринял. Считает, что ФИО1 были грубо нарушены Правила дорожного движения, поэтому просит назначить наиболее строгий вид наказания, предусмотренный за данное правонарушение. <данные изъяты> Г.И. в судебное заседание не явилась, о месте и времени рассмотрения дела извещена надлежащим образом, причину неявки не сообщила. Выслушав ФИО1, <данные изъяты> П.А., исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП установлена. В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП: нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью <данные изъяты> влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. Согласно п.1.3. ПДД РФ: участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Согласно п.1.4. ПДД РФ: на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств. Согласно п.1.5. ПДД РФ: участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно п.9.1. ПДД РФ: количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). Согласно п.10.1 ПДД РФ: водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Вина ФИО1 в нарушении п.п. 1.3,1.4, 1.5, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП подтверждается письменными доказательствами, имеющимися в административном деле: рапортами; схемой ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия и была подписана ФИО1 и <данные изъяты> П.А.; справкой из <данные изъяты> П.А. согласно которой причинены <данные изъяты><данные изъяты>; справкой из <данные изъяты> Г.И. согласно которой, причинены: <данные изъяты><данные изъяты>, <данные изъяты>; фотоматериалом и другими материалами по делу. Из оглашенных показании <данные изъяты><данные изъяты> Г.И. (л.д. 40), следует, что <данные изъяты> П.А., ехали из г<данные изъяты>, во время движения были пристегнуты ремнями безопасности, двигались со скоростью около 40 км/час, асфальт был сухой, проехав СНТ-Флора, на затяжном повороте влево неожиданно почувствовала удар в их автомобиль, когда ее вывели из автомобиля, увидела, что в лобовую часть их автомобиля врезался «<данные изъяты> У нее был <данные изъяты><данные изъяты>. На «сокрой помощи» была доставлена в больницу. Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения усматривается, что <данные изъяты>., на автомобильной дороге «<данные изъяты>, произошло столкновение транспортных средств: <данные изъяты>, водитель ФИО1 и автомобиль марки <данные изъяты> П.А., пассажиру которого – <данные изъяты> Г.И. причинены телесные повреждения. Проезжая часть – горизонтальный асфальтированный участок дороги, дорожное покрытие для двух направлений шириной 7,0 метров, состояние покрытия сухое. К проезжей части справа примыкает обочина, слева - обочина, далее за обочиной расположены справа зеленые насаждения, слева -зеленые насаждения. Способ регулирования движения на данном участке -нерегулируемый. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра: 3.20; 3.24.Данный участок дороги в момент осмотра освещен дневным источником света. Состояние видимости с рабочего места водителя с выключенным светом бар более 300 метров, с включенным светом фар: дальним более 300 метров, ближним более 300 метров, влево более 300 метров. Положение транспортных средств на месте происшествия: 1) <данные изъяты>, передняя ось 6.2 м., задняя ось 7.2 м., от правого края по ходу осмотра 2) <данные изъяты> передняя ось 6.0 м., задняя ось 5.2 м. от правого края по ходу осмотра. Следы шин отсутствуют. Следы торможения отсутствуют. При осмотре транспортного средства у автомобиля <данные изъяты>, повреждены: передняя фара, передний бампер, решетка радиатора, правое переднее колесо, лобовое стекло, передняя подушка безопасности. У автомобиля «<данные изъяты>, повреждены: передний бампер, решетка радиатора, капот, передние крылья, передние фары, передние подушки безопасности. Также вина ФИО1 подтверждается письменными объяснениями самого ФИО1 (л.д. 36, 37), объяснениями <данные изъяты> П.А. (л.д. 38), объяснениями <данные изъяты> Г.И. (л.д.40), объяснениями <данные изъяты>.С. (л.д.41). Согласно заключению эксперта <данные изъяты> Г.И. были причинены: <данные изъяты><данные изъяты><данные изъяты><данные изъяты><данные изъяты>. Повреждения возникли от воздействий твердых тупых предметов, возможно при ударах о выступающие (деформированные) части салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия, <данные изъяты>. Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как легкий по признаку кратковременности расстройства здоровья продолжительностью сроком не более 21 дня. При изучении <данные изъяты><данные изъяты>. Согласно заключению эксперта <данные изъяты> П.А., на основании осмотра, изучения медицинских документов, с учетом поставленных вопросов, у <данные изъяты> П.А. <данные изъяты> Таким образом, нарушение ФИО1 п. п. 1.3,1.4, 1.5, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, повлекших дорожно-транспортное происшествие и причинение телесных повреждений <данные изъяты> Г.И. нашло свое подтверждение. Характер, степень тяжести имевшихся у <данные изъяты> повреждений, и их причинная связь с произошедшим дорожно-транспортным происшествием, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которой сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает. Поэтому в отношении ФИО1 обоснованно составлен административный протокол по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП. Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью <данные изъяты>, поскольку ФИО1 при управлении транспортным средством, не выбрал безопасную скорость обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, при возникновении опасности для движения не предпринял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки, допустил выезд на полосу предназначенную для движения встречных транспортных средств, где совершил столкновение с автомобилем. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру находившемуся в автомобиле «<данные изъяты> Г.И. причинен вред здоровью, квалифицирующийся как легкий. При назначении вида и размера наказания, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность виновного, пенсионный возраст, его имущественное положение, состояние здоровья. В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, признание ФИО1 вины, состояние здоровья. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения, предусмотренного гл. 12 Кодекса РФ об АП, по которому на момент ДТП не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 Кодекса РФ об АП. Учитывая указанные обстоятельства, а также то, что допущено грубое нарушение правил дорожного движения, выразившееся в выезде на полосу встречного движения, суд приходит к выводу о необходимости назначения административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку назначение более мягкого наказания в виде административного штрафа, предусмотренного санкцией ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, не обеспечит достижения целей административного наказания, направленных на предупреждение совершения новых правонарушений, воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению Правил дорожного движения. Сведений о том, что ФИО1 относится к числу лиц, перечисленных в ч. 3 ст. 3.8 Кодекса РФ об АП, которым не может быть назначено наказание в виде лишения специального права, представленные материалы не содержат, как и не представлено суду документов, подтверждающих, что управление транспортными средствами для ФИО1 является единственным возможным источником дохода. Руководствуясь ч. 1 ст. 12. 24, ст. 29.7, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП Признать ФИО1, <данные изъяты> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить ему наказание в виде лишения права управлением транспортным средством сроком на 1 (один) год. Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в <данные изъяты>, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 дней с момента получения копии. Судья: Э.Е. Абрамян Суд:Центральный районный суд г. Новокузнецка (Кемеровская область) (подробнее)Судьи дела:Абрамян Э.Е. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |