Решение № 2-995/2019 2-995/2019~М-252/2019 М-252/2019 от 17 июня 2019 г. по делу № 2-995/2019

Дело №


РЕШЕНИЕ

ИФИО1

ДД.ММ.ГГГГ. <адрес>

Первомайский районный суд <адрес> края в составе: председательствующего судьи Коржевой М.В.,

при секретаре ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску

ФИО2 ча к

Государственному учреждению - Управление Пенсионного фонда РФ по <адрес> края о

признании решения незаконным, включении периода работы, возложении обязанности

УСТАНОВИЛ

Истец, ФИО2, обратился в суд с иском к ответчику Государственному учреждению – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> (далее - ГУ-УПФР по <адрес>) о признании решения № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным, включении периодов работы, возложении обязанности, указав, что он обратился в ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ по <адрес> с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ». Решением от ДД.ММ.ГГГГ № в назначении досрочной страховой пенсии по старости было отказано по причине отсутствия требуемого количества специального стажа. Полагал решение незаконным, поскольку его должность относилась к плавсоставу, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ он работал капитаном рыболовного судна «Аляска Трейдер» в АО ХК «Дальморепродукт», его трудовая книжка утрачена, однако эти сведения подтверждаются архивной справкой. Также эти обстоятельства подтверждаются паспортом моряка и судовыми ролями. С учетом вышеизложенного просил признать незаконным решение ГУ - Управления Пенсионного фонда РФ по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости; обязать ответчика включить в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ капитаном «Аляска Трейдер» в страховой стаж, необходимый для назначения досрочной трудовой пенсии по старости, возложить обязанность на ответчика назначить ему трудовую пенсию по старости досрочно, с даты его обращения в Управление.

В судебном заседДД.ММ.ГГГГ принято уточнение иска в части указания периода, с которого необходимо назначить пенсию досрочно, с ДД.ММ.ГГГГ, на остальных требованиях настаивали.

В судебное заседание ДД.ММ.ГГГГ не явился истец, был извещен о времени и месте рассмотрения дела в силу положений ст. 165.1 ГК РФ. Суд с согласия представителей сторон счел возможным провести заседание в его отсутствие.

В судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ представитель истца на уточненных исковых требованиях настаивала по доводам, изложенным ею ранее, в том числе в письменной форме, дополнительно пояснила, что она исчерпала все возможности для получения доказательств за спорный период работы, ее доверитель утверждает, что он работал капитаном «Алякса Трейдер» в ОАО ХК «Дальморепродукт».

В судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ представитель ответчика против удовлетворения уточненного иска возражала, просила отказать в полном объеме в связи с отсутствием достаточных и допустимых доказательств, полагала, что решение об отказе в назначении досрочной пенсии является законным и обоснованным, истец непонятно где и на каких условиях работал в спорный период, заработную плату в ОАО ХК «Дальморепродукт» в этот период не получал.

В связи с предоставлением стороной истца в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ дополнительных доказательств суд счел необходимым объявить перерыв в судебном заседании до ДД.ММ.ГГГГ 14 час. 30 мин. для ознакомления с последними.

В судебное заседание ДД.ММ.ГГГГ после перерыва также явился истец. На уточненных исковых требованиях в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ истец настаивал в полном объеме, дополнительно пояснил, что трудовая книжка была им утеряна, дубликат не выдавался, в спорный период времени он работал капитаном на рыболовном судне, являлся сотрудником АО ХК «Дальморепродукт», контракт с данным работодателем у него не сохранился. Он представил суду все, что имеется, судовые роли, паспорт моряка, других доказательств у него нет.

Выслушав истца, представителей сторон, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 39 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом.

В соответствии с пп. 9 п. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 - мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные положения содержались в пп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

Исходя из буквального толкования указанной нормы плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и

Согласно п. ДД.ММ.ГГГГ СанПиН 2.5.2-703-98 экипаж судна - это лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включая персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров. Членами экипажа являются как его командный состав: администрация судна - капитан (командир) и его помощники (штурманы), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских судах), так и рядовой состав: члены экипажа, не входящие в состав администрации судна, - матросы, мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики.

В судебном заседании установлено и подтверждается материалами дела, что истец ДД.ММ.ГГГГ обратился в УПФ по <адрес> с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии как плавсоставу.

Решением ГУ - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> края № от ДД.ММ.ГГГГ истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости из-за отсутствия требуемого специального стажа. Требуется 12 лет 06 месяцев, имеется 10 лет 07 месяцев 26 дней.

В специальный стаж не засчитаны периоды работы истца:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – учеба на курсах, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – работа на берегу;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работа по контракту в фирме «ОЛЛ Алясен».

Поскольку истец просил включить в стаж лишь период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, суд полагает необходимым проверить решение только в этой части.

В соответствии со ст. 66 ТК РФ, аналогичная норма ранее содержалась в КЗОТ РСФСР, трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника. В трудовую книжку вносятся сведения о работнике, выполняемой им работе, переводах на другую постоянную работу, об увольнении работника. А также основания прекращения трудового договора.

Трудовая книжка истцом суду не представлена, последняя, как следует из его пояснений, утрачена, дубликат также отсутствует. Трудовой договор у истца отсутствует, в архиве «Дальморепродукта» последний также не сохранился (справка № от ДД.ММ.ГГГГ).

Из иных материалов дела, в частности архивной справки АО ХК «Дальморепродукт», справки о создании АО Холдиноговой компании «Дальморепродукт» (правопреемник управления производственных флотилий «Дальморепродукт») следует, что ДД.ММ.ГГГГ истец был принят на работу в управление производственных флотилий «Дальморепродукт», ДД.ММ.ГГГГ он был направлен в фирму «ОЛЛ Аляскэн» для работы на д/с Аляска Трейдер» по контракту, ДД.ММ.ГГГГ уволен в порядке перевода в «ААС-ДМ Менеджмент» (л.д. 12). Поскольку трудовые отношения с АООТ Холдинговая компания «Дальморепродукт» до ДД.ММ.ГГГГ в установленном порядке прекращены не были, суд полагает, что с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец являлся работником ОАО Холдинговая компания «Дальморепродукт». Суд также учитывает, что в указанный период времени истец не получал заработную плату по месту работы, что подтверждается документально, кроме того, из справок АО ХК «Дальморепродукт» №, № следует, что по периоду с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отсутствуют сведения о стаже работы истца полный день.

Поскольку сведения о стаже истца полный день капитаном к/с Аляска Трейдер в оспариваемый период отсутствуют, суд приходит к следующему.

Суд учитывает, что с истцом в обоснование своих требований представлен паспорт моряка с периодом действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует следующая информация: капитан д/с «Аляска ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ матрос СРТМ «Арск», капитан д/с «Аляска Трейдер» с ДД.ММ.ГГГГ, матрос НИСП «Прибой» с ДД.ММ.ГГГГ, капитан д/с «Аляска Трейдер» с ДД.ММ.ГГГГ, матрос т/х «Ольга Садовская» с 08.06 (07 – невозможно прочитать месяц) 1998 г., капитан д/с «Аляска Трейдер» с ДД.ММ.ГГГГ, капитан к/с «Акита Джей» с ДД.ММ.ГГГГ. Паспорт моряка за более ранний период в нарушение ст. 56 ГПК РФ суду не представлен.

Кроме того, суду представлены судовые роли, согласно которым, являясь капитаном к/с Аляска Трейдер, истец находился в рейсе с ДД.ММ.ГГГГ (обратная сторона судовой роли с отметкой ВМРП) по ДД.ММ.ГГГГ, также он находился в рейсе, являясь капитаном к/с Аляска Трейдер, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, что также подтверждается судовой ролью. Судовая роль с разрешением на выход экипажу ДД.ММ.ГГГГ значения для дела не имеет, поскольку в оспариваемый период не входит. Нахождение в рейсах в указанное время подтверждается и отметками в паспорте моряка. Доказательств исполнения обязанностей капитана на к/с Аляска Трейдер в иной период суду не представлено.

Поскольку д/с «Аляска Трейдер» согласно сведений капитана морского порта Владивосток (л.д. 19, 51) являлось рыболовным морским судном, было зарегистрировано в судовом реестре Владивостокского морского рыбного порта за рег. № от ДД.ММ.ГГГГ, исключено из реестра ДД.ММ.ГГГГ, право плавания под государственным флагом РФ данному судну было предоставлено в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, судовладельцем судна с 1995 г. по 1999 г. на условиях бербоут-чартера являлось ОАО ХК «Дальморепродукт», данное судно не относилось к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательными, разъездными, пригородного и внутригородского сообщения (справка № от ДД.ММ.ГГГГ), материалами дела подтверждено нахождение истца в судне в должности капитана с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, суд полагает необходимым включить данные периоды в специальный стаж истца, оснований для включения периодов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ суд не усматривает.

Поскольку с заявлением о назначении пенсии истец обратился ДД.ММ.ГГГГ, на момент вынесения решения ГУ специальный стаж истца с учетом включенных судом периодов не превышал 12 лет 06 месяцев, поскольку основания для признания решений об отказе в установлении пенсии № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным отсутствуют, решение законно, в связи с чем нет оснований для назначения досрочной трудовой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ, в то же время суд полагает необходимым обязать ГУ –УПФ РФ по <адрес> включить в специальный трудовой стаж период работы капитаном «Аляска Трейдер» в ОАО Холдинговая компания «Дальморепродукт»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

С учетом вышеизложенного, суд полагает необходимым уточненные исковые требования удовлетворить частично, обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> края включить в специальный трудовой стаж ФИО2 ча для назначения досрочной трудовой пенсии период работы капитаном «Аляска Трейдер» в ОАО Холдинговая компания «Дальморепродукт»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в остальной части уточненного иска отказать.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194- 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Уточненные исковые требования ФИО2 ча удовлетворить частично.

Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> края включить в специальный трудовой стаж ФИО2 ча для назначения досрочной трудовой пенсии по старости периоды работы капитаном «Аляска Трейдер» в ОАО Холдинговая компания «Дальморепродукт»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

В остальной части уточненного иска отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд через Первомайский районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированный текст решения изготовлен (с учетом выходных дней) ДД.ММ.ГГГГ.

Судья Коржева М.В.