Постановление № 1-172/2023 1-8/2024 от 18 января 2024 г. по делу № 1-172/2023К делу № 1-8/2024 УИД:23 RS0032-01-2023-001696-30 г. Новороссийск 19 января 2024 г. Судья Ленинского районного суда г. Новороссийска Краснодарского края ФИО1, при секретаре Лютиковой К.М., с участием государственного обвинителя – помощника прокурора г. Новороссийска Домаревой А.А., подсудимого ФИО2, защитников адвокатов: Погосяна Э.Г. представившего удостоверение № и ордер от ДД.ММ.ГГГГ. №; Григоряна А.В., представившего удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ., потерпевшей ФИО3, потерпевшего ФИО4, рассмотрев в открытом судебном заседании, в помещении суда, уголовное дело в отношении: ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, со средним полным образованием, холостого, военнослужащего №, военнообязанного, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, Органами предварительного расследования ФИО2 обвиняется в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека (в редакции Федерального закона от 30.12.2021г. № 499-ФЗ). Из материалов уголовного дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 05 часов 00 минут, водитель ФИО2, управляя автомобилем «РЕНО АЕ430.18 4Х2Т MAGNU», государственный регистрационный знак № регион с полуприцепом «ШМИТЦ SCE24G», государственный регистрационный знак № регион, на полуприцепе которого установлены шины с износом протектора, который превышает предельно допустимый для безопасного использования, двигаясь по проезжей части дороги <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес> со скоростью примерно 40 км/ч, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 2.1.1, 2.3.1, 9.1, 9.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, а также п. 1.7 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительством РФ от 23.10.1993 № 1090, которые требуют: - п. 1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами», - п. 1.5 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», - п. 2.1.1 «Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории», - п. 2.3.1 «Водитель транспортного средства обязан: перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно требованиям пункта 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения: «Запрещается эксплуатация: автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Согласно требованиям «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», эксплуатация транспортных средств запрещается, если: п. 5.1 «Остаточная глубина рисунка протектора шин для транспортных средств категории N2, N3, O3,O4 составляет не более 1 мм», п. 5.2 «Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины», - п. 9.1 «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)», - п. 9.7 «Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении», - п. 10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», - п. 1.7 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения РФ «Обозначает полосы движения в пределах перекрестка или зону парковки. Разметка синего цвета обозначает, что зона парковки используется на платной основе». Водитель ФИО2, не имея права управления транспортным средством соответствующей категории, управляя автомобилем «РЕНО АЕ430.18 4Х2Т MAGNU», государственный регистрационный знак № регион, с полуприцепом «ШМИТЦ SCE24G», государственный регистрационный знак № регион, при условиях, запрещающих его эксплуатацию, проявив небрежность и самонадеянность, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя, как водитель, при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, не учел дорожные и метеорологические условия, выражающиеся в закруглении дороги вправо, относительно направления его движения, и мокром покрытии дороги, тем самым не обеспечил возможность постоянного контроля за движением управляемого им транспортного средства, не был внимательным к окружающей дорожной обстановке, чем поставил под угрозу безопасность движения, в результате чего в указанные дату и время в районе <адрес>, при прохождении указанного закругления дороги вправо, потерял управление полуприцепом «ШМИТЦ SCE24G», государственный регистрационный знак АН 4527 59 регион, и допустил его выезд на полосу встречного движения, на которой допустил столкновение левой боковой частью полуприцепа «ШМИТЦ SCE24G», государственный регистрационный знак АН 4527 59 регион, управляемого им автомобиля «РЕНО АЕ430.18 4Х2Т MAGNU», государственный регистрационный знак <***> регион, с левой передней частью автомобиля «LADA GRANTA 219010», государственный регистрационный знак <***> регион, под управлением водителя Свидетель №2, в салоне которого находились пассажиры ФИО5 и ФИО4, двигавшегося во встречном ему направлении, то есть по проезжей части дороги <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес>. После указанного столкновение произошло смещение автомобиля «LADA GRANTA 219010», государственный регистрационный знак № регион, назад и влево относительно первоначального направления его движения, и последующий его наезд задней, а затем передней частями на левую боковую часть полуприцепа «SW-240GRKR», государственный регистрационный знак № регион, находившегося в статичном положении у правого края дороги при движении в сторону <адрес>. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «LADA GRANTA 219010», государственный регистрационный знак № регион, ФИО4, в соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены повреждения в виде субарахноидального кровоизлияния в левой лобно-теменной области, рвано-ушибленной раны верхнего века правого глаза и правой брови, ссадин лобной области и кончика носа, закрытых переломов 2 - 5 рёбер слева с левосторонним гемопневмотораксом, закрытого вывиха головки левой бедренной кости, которые, в своей совокупности, относятся к причинению тяжкого вреда здоровью, по признаку опасности для жизни. Кроме того, пассажиру автомобиля «LADA GRANTA 219010», государственный регистрационный знак № регион, Потерпевший №1, в соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены повреждения в виде ссадины лобной области, гипосфагма правого глаза, сотрясения головного мозга, краевого перелома поперечного отростка первого поясничного позвонка справа без смещения фрагментов, закрытого переломо-вывиха головки левой бедренной кости со смещением фрагментов, закрытого перелома средней трети костей правого предплечья со смещением отломков, закрытого краевого перелома крыши левой вертлужной впадины, множественных ссадин головы и конечностей, которые, в своей совокупности, относятся к причинению тяжкого вреда здоровью, по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30 процентов). Нарушение водителем автомобиля «РЕНО АЕ430.18 4Х2Т MAGNU», государственный регистрационный знак № регион, с полуприцепом «ШМИТЦ SCE24G», государственный регистрационный знак № регион, ФИО2 п.п. 1.3, 1.5, 2.1.1, 2.3.1, 9.1, 9.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, а также п. 1.7 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительством РФ от 23.10.1993 № 1090, состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью пассажирам автомобиля «LADA GRANTA 219010», государственный регистрационный знак № регион, ФИО4 и ФИО5 Подсудимый ФИО2 в судебном заседании вину в предъявленном обвинении признал в полном объеме. Защитники адвокаты Погосян Э.Г., Григорян А.В., подсудимый ФИО2 в судебном заседании заявили ходатайство о прекращении производства по делу, в связи с истечением сроков давности привлечения к уголовной ответственности. Государственный обвинитель Домарева А.А. не возражала против удовлетворения заявленного ходатайства о прекращении производства по делу. Выслушав пояснения участников процесса, суд находит ходатайство защитников адвокатов и подсудимого о прекращении производства по делу обоснованным. Согласно ст. 78 УК РФ, лицо освобождается от уголовной ответственности, если со дня совершения преступления истекли два года после совершения преступления небольшой тяжести В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, уголовное дело не может быть возбуждено, а возбужденное уголовное дело подлежит прекращению в связи с истечением сроков давности уголовного преследования. Совершенное подсудимым ФИО2 деяние отнесено законом к категории преступлений небольшой тяжести, со дня совершения преступления истекли два года, обстоятельств приостанавливающих течение сроков давности судом не установлено и данные основания прекращения уголовного дела предусмотрены ст. 78 УК РФ. Руководствуясь ст. 24 УПК РФ, суд - Уголовное дело по обвинению ФИО2, в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, прекратить, в связи с истечением срока давности. Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО2 после вступления постановления суда в законную силу – отменить. Вещественные доказательства: CD диск с видеозаписью от ДД.ММ.ГГГГ момента дорожно – транспортного происшествия на основании п. 5 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, после вступления постановления суда в законную силу хранить при материалах уголовного дела; автомобиль «LADA GRANTA 219010», государственный регистрационный знак № регион, свидетельство о регистрации транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ, страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ, водительское удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ на имя Свидетель №2, разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, после вступления постановления суда в законную силу оставить по принадлежности у Свидетель №2; свидетельство о регистрации №, полуприцеп «SW-240GRKR», государственный регистрационный знак № регион, на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, после вступления постановления суда в законную силу оставить по принадлежности у Свидетель №3; автомобиль «РЕНО АЕ430.18 4Х2Т MAGNU», государственный регистрационный знак № регион на основании п. 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, после вступления постановления суда в законную силу оставить по принадлежности у ФИО6 Настоящее постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Ленинский районный суд г. Новороссийска в течение 15 суток со дня его вынесения. Судья Ленинского районного суда г. Новороссийска ФИО1 Суд:Ленинский районный суд г. Новороссийска (Краснодарский край) (подробнее)Судьи дела:Дианов Дмитрий Юрьевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 18 января 2024 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 11 декабря 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 5 декабря 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 28 ноября 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 22 ноября 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 21 ноября 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 6 ноября 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 6 ноября 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 27 июля 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 3 июля 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 23 июня 2023 г. по делу № 1-172/2023 Приговор от 20 июня 2023 г. по делу № 1-172/2023 Апелляционное постановление от 14 июня 2023 г. по делу № 1-172/2023 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |