Решение № 2-670/2017 2-670/2017~М-419/2017 М-419/2017 от 14 мая 2017 г. по делу № 2-670/2017

Мотивированное
решение изготовлено 15 мая 2017 года

Дело № 2-670/2017

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

10 мая 2017 года г. Новоуральск

Новоуральский городской суд в составе:

председательствующего судьи Шаклеиной Н.И.,

при секретаре Захаровой Ю.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании, в помещении суда, гражданское дело по иску Федерального казенного учреждения «Ф» к О. о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющему перевозку тяжеловесных грузов,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился с иском в Новоуральский городской суд Свердловской области к ответчику О. о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющему перевозку тяжеловесных грузов, в котором просил: взыскать вред за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере ХХ руб. ХХ коп.

В обоснование иска указано, что ХХ года транспортное средство ХХ государственный регистрационный знак ХХ, прицеп (полуприцеп) ХХ государственный регистрационный знак ХХ, принадлежащий ответчику, осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения ХХ «ХХ» с подъездом к г. ХХ км ХХ с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства без специального разрешения. Данный факт установлен Управлением государственного автодорожного надзора по кемеровской области при проверке указанного выше автомобиля на контрольном пункте ХХ, находящегося на федеральной автомобильной дороге ХХ км «ХХ» с подъездом к г. ХХ км ХХ и подтверждается актом № ХХ от ХХ года согласно которого ответчик осуществлял перевозку тяжеловесного груза по федеральным дорогам без специального разрешения с превышением значения предельно допустимой массы и превышением фактической нагрузки на ось транспортного средства. Размер вреда составляет ХХ руб. ХХ коп. На основании изложенного, истец просит взыскать с ответчика заявленную сумму ущерба.

Представитель истца в судебное заседание не явился, в исковом заявлении указал, что просит рассмотреть дело без его участия.

Ответчик, надлежащим образом уведомленный о месте и времени рассмотрения дела путем направления судебных извещений, а также публично, посредством размещения информации о времени и месте рассмотрения дела в соответствии со статьями 14 и 16 Федерального закона от 22.12.2008 № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» на официальном сайте суда (novouralsky.svd.sudrf.ru), в судебное заседание не явились, об уважительности причин неявки не сообщили, ходатайств об отложении судебного разбирательства либо о рассмотрении дела в их отсутствие не заявляли.

Поскольку участие в судебном заседании является правом, а не обязанностью лица, участвующего в деле, но каждому гарантируется право на рассмотрение дела в разумные сроки, суд, руководствуясь ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом мнения представителя истца, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика и представителя третьего лица в порядке заочного производства.

Суд, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Организация перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, а также условия перевозки грузов урегулированы «Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом», утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272.

Под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2. (пункт 5 указанных выше "Правил").

В соответствии с частью 8 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (в редакции, действовавшей на момент взвешивания) порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

«Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов» утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. N 934.

Согласно пункту 2 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Пункт 3 Правил предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Порядок взаимодействия указанных органов и лиц по вопросам расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации при определении порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства. Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе.

В соответствии с пунктом 5 вышеуказанных "Правил" размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

В соответствии с п. 2 ст. 61 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица.

Решением Новоуральского городского суда от ХХ года, по иску федерального казенного учреждения «Ф» Федерального дорожного агентства к О. о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов установлено, что ХХ года между О. и индивидуальным предпринимателем О. (далее по тексту – ИП О.) заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, в соответствии с которым арендодатель предоставил арендатору транспортное средство – полуприцеп рефрижератор «ХХ» ХХ года выпуска государственный регистрационный знак ХХ на срок 5 лет до ХХ года. Кроме того, ХХ года между О. и ИП О. заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, в соответствии с которым арендодатель предоставил арендатору транспортное средство грузоавтотягач седельный «ХХ» ХХ года выпуска государственный регистрационный знак ХХ на срок до ХХ года.

В соответствии со ст. 642 Гражданского кодекса Российской федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Согласно с. 648 Гражданского кодекса Российской Федерации ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса.

Таким образом, законным владельцем вышеуказанных транспортных средств на ХХ года являлся ИП ХХ.

В соответствии с п. 1 ст. 23 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя.

Статья 24 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает, что гражданин отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом, за исключением имущества, на которое в соответствии с законом не может быть обращено взыскание.

В соответствии с выпиской из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей по состоянию на ХХ года ИП О. ХХ года прекратил деятельность в связи с принятием им соответствующего решения.

Обращаясь в суд с настоящим иском, истец указывает на причинение вреда в связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства.

ХХ года транспортное средство ХХ государственный регистрационный знак ХХ, прицеп (полуприцеп) ХХ государственный регистрационный знак ХХ, под управлением ответчика, осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения ХХ «ХХ» с подъездом к г. ХХ км ХХ с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства без специального разрешения. Данный факт установлен Управлением государственного автодорожного надзора по кемеровской области при проверке указанного выше автомобиля на контрольном пункте ХХ, находящегося на федеральной автомобильной дороге ХХ км «ХХ» с подъездом к г. ХХ км ХХ и подтверждается актом № ХХ от ХХгода.

Согласно акту № ХХ от ХХ года о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось на пункте весового контроля ХХ, находящегося на федеральной автомобильной дороге ХХкм «ХХ» с подъездом к г. ХХ км ХХ сотрудниками ГИБДД было произведено взвешивание транспортного средства под управлением ответчика. В акте указано, что перевозка груза осуществлялась по маршруту ХХ (ХХ км). Согласно составленному акту расстояние между осями: ХХ; ХХ; ХХ; ХХ. Осевые нагрузки допустимые и фактические составили: ХХ; ХХ; ХХ; ХХ; ХХ и ХХ; ХХ; ХХ; ХХ; ХХ.

Данное обстоятельство подтверждает факт причинения вреда.

Согласно расчету истца вред по акут № ХХ от ХХ года составил ХХ руб. ХХ коп.

Правоотношения, связанные с возмещением вреда автомобильным дорогам, регулируются как вышеприведенными нормами закона и подзаконных актов, так и общими правилами гражданского законодательства.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу ч.ч. 1 и 6 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

Действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

Разрешение на перевозку тяжеловесного груза отсутствовало.

Таким образом, требование истца о взыскании с ответчика вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющему перевозку тяжеловесных грузов заявлено обосновано и подлежит удовлетворению в полном объеме.

В силу ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в доход местного бюджета надлежит взыскать государственную пошлину в сумме ХХ руб. ХХ коп.

Руководствуясь ст. 12, 194-199, 235 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Федерального казенного учреждения «Ф» Федерального дорожного агентства к О. о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющему перевозку тяжеловесных грузов удовлетворить.

Взыскать с О. в пользу Федерального казенного учреждения «Ф» Федерального дорожного агентства вред за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере ХХ руб. ХХ коп.

Взыскать О. в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме ХХ руб. ХХ коп.

Заявление о пересмотре заочного решения может быть подано ответчиком в суд, принявший данное решение, в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Свердловского областного суда через Новоуральский городской суд Свердловской области в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий Н.И. Шаклеина

Согласовано:

Судья Н.И.Шаклеина