Решение № 2А-300/2019 2А-300/2019~М-241/2019 М-241/2019 от 24 июня 2019 г. по делу № 2А-300/2019Котовский городской суд (Тамбовская область) - Гражданские и административные Дело № 2а-300/2019 Именем Российской Федерации «25» июня 2019 года г. Котовск Котовский городской суд Тамбовской области в составе: председательствующего судьи Федорова В.В., при секретаре Котовой А.А., с участием: представителя административного истца ФИО1, представителя административного ответчика администрации города Котовска Тамбовской области по доверенности ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску ФИО3 к Администрации города Котовска Тамбовской области о восстановлении дорожного покрытия, ФИО3 обратился с административным иском в Котовский городской суд Тамбовской области, в котором просит суд обязать администрацию города Котовска Тамбовской области привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 автомобильные дороги города Котовска по адресу: ул.Кооперативная от ул.Дружбы до ул.Кирова путем восстановления дорожного покрытия (ямочный ремонт) и доведения отклонения крышек люков относительно проезжей части до максимально допустимого значения на указанных улицах в сроки, установленные ГОСТ Р 50597-2017. До устранения дефектов обязать ответчика провести мероприятия предусмотренные п.4.4. ГОСТ Р 50597-2017. В обоснование своих требований ФИО3 указал, что, являясь жителем города Котовска, он пользуется дорогами общего пользования на территории города. При использовании им дорог улично-дорожной сети по адресу: ул.Кооперативная от ул.Дружбы до ул.Кирова им были выявлены дефекты дорожного покрытия, а именно, выбоины, размеры которы превышают установленные п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017г. площадью более 0,06 кв.м Выявленные нарушения требований ГОСТ по указанным адресам препятствуют безопасному дорожному движению и создают потенциальную угрозу причинения вреда жизни и здоровью граждан, в том числе и его лично, в связи с чем подлежат устранению администрацией города в соответствии с требованиями ст.ст. 3, 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ч. 9 ст. 6, ст.ст. 17, 18 (гл. 3) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 5 ч. 1 ст. 14; п. 5 ч. 1 ст. 15; п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», ч. 2 ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», п.п. 4.2, 4.3, 4.4 ГОСТ Р 50597-2017. Определением суда от 05.06.2019г. в качестве заинтересованных лиц были привлечены ОГИБДД ОМВД России по г.Котовску и МБУ «Городское хозяйство». В судебное заседание административный истец ФИО3 не явился, о времени и месте судебного разбирательства судом извещался надлежащим образом. Представитель административного истца по доверенности ФИО1 исковые требования поддержала по основаниям изложенным в иске, пояснив что выявленные недостатки дорожного покрытия нарушаются права ее доверителя, что послужило поводом для обращения в суд с иском. Представитель административного ответчика – Администрации г.Котовска по доверенности ФИО2 в судебном заседании против удовлетворения заявленных административным истцом требований не возражала. Представитель заинтересованного лица – ОГИБДД ОМВД России по г.Котовску в судебное заседание не явился. Представитель заинтересованного лица – МБУ «Городское хозяйство» по доверенности ФИО4 в судебное заседание не явилась, письменно ходатайствовала о рассмотрении дела в отсутствие представителя, оставив решение по делу на усмотрение суда. Выслушав участников судебного разбирательства, изучив материалы дела, суд приходит к выводу, что настоящий административный иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям: В соответствии с пунктом 4 статьи 6 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований. Согласно положениям ст. 12 Закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог. Из положений пункта 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6.10.2003 г. №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» следует, что к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно положениям пунктов 1 и 6 статьи 13 Федерального закона от 8.11.2007г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. Как следует из пунктов 6, 11, 12 статьи 3 Федерального закона от 8.11.2007г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги; содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. В соответствии с п. 3 ст. 15, п.п. 2, 3 ст.17, п.п. 2, 3 ст. 18 Федерального Закона №257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления. Порядок содержания и ремонта автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. Классификация работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства. В силу п. 35 ст. 44 Устава города Котовска Тамбовской области, утвержденного решением Котовского городского Совета народных депутатов от 26 июня 2014 г. N 804, к полномочиям администрации города Котовска относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно пункту 5.2.4 Национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.09.2017г. №1245-ст, взамен ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», принятому постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993г. N 221, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Согласно таблице 5.3 пункта 5.2.4 данного ГОСТ срок ликвидации повреждений (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью равной 0,06 кв.м или более составляет не более 10 суток для автомобильных дорог категории Д (улицы и дороги местного значения (кроме парковых), главные улицы, улицы в жилой застройке основные). При отклонении по вертикали крышки люка относительно поверхности проезжей части более чем на 1 см, срок устранения данного дефекта покрытия составляет для всех категорий дорог и групп улиц не более 1 суток. В соответствии с пунктом 4.3 ГОСТ Р 50597-2017 в случаях, когда для устранения дефекта по технологии проведения работ необходимы определенные погодно - климатические условия, срок устранения дефекта исчисляется с момента их наступления. В соответствии с пунктом 4.4 ГОСТ Р 50597-2017 до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как, отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения. Согласно пункту 2.4 Порядка проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденного приказом Минтранса РФ от 27 августа 2009 г. N 150, оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения – органом местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности либо уполномоченной им организацией – не реже одного раза в год. В силу вышеуказанных норм, положений Устава города Котовска Тамбовской области администрация города Котовска является органом, на который возложена обязанность по содержанию и ремонту дорог в черте города Котовска в состоянии, отвечающем нормам законодательства о безопасности дорожного движения и требованиям ГОСТ. В подтверждение обстоятельств, изложенных в административном исковом заявлении, административным истцом представлены фотографии с изображениями дефектов дорожного покрытия проезжей части в виде выбоин на участках автомобильной дороги города Котовска по адресу: ул.Кооперативная от ул.Дружбы до ул.Кирова. Из пояснений представителя административного ответчика следует, что указанные истцом дефекты, превышающие допустимые размеры, установленные ГОСТ, действительно имеют место быть. С учетом изложенного суд приходит к следующему выводу: несоответствие характеристик дорожного покрытия указанным требованиям стандарта нарушает права жителей города Котовска, создает предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий, и как следствие, создает угрозу жизни и здоровью граждан, а также угрозу повреждения их имущества. Представителем административного ответчика не отрицалась необходимость проведения ремонта вышеуказанного участка автомобильной дороги с учётом проведенного ОГИБДД обследования (акт №166 от 04.06.2019г.). Как следует из материалов дела Постановлением Администрации г.Котовска Тамбовской области от 29.12.2012г. №3013 утвержден перечень автомобильных дорог муниципального значения общего пользования, расположенных на территории городского округа – город Котовск Тамбовской области. В вышеуказанный перечень (п.6) входит в том числе автодорога с асфальтовым покрытием, расположенная по ул. Кооперативная г.Котовска протяженностью 520 метров. Как следует из муниципального контракта №080-К от 24.12.2018г. (Администрация г.Котовска и МБУ «Городское хозяйство» по итогам проведенного электронного аукциона заключили контракт на проведение работ по содержанию автомобильных дорог и тротуаров в г.Котовске. Согласно приложению к данному контракту (техническое задание п.1.3.1, Таблица 2) под порядковым номером 1 предусмотрена улица Кооперативная протяженностью 590 метров с асфальтобетонным покрытием который относится к 2-ой очереди уборки (дороги с асфальтовым покрытием без автобусного движения). При таких обстоятельствах, в соответствии с п. 4 ст. 6, ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», п. 1, п. 6 ст. 13, ст. ст. 3, 15, 34, Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 35 ст. 44 Устава г. Котовска Тамбовской области, п. 4, п. 5.2.4. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» административные исковые требования о возложении обязанности на понуждении администрации города Котовска обеспечить выполнить ремонтные работы автомобильных дорог в целях устранения дефектов дорожного покрытия, размеры которых превышают допустимые значения, установленные ГОСТ Р 50597-2017, подлежат удовлетворению. Руководствуясь ст.ст. 175-180 КАС РФ суд Административные исковые требования ФИО3 удовлетворить. Обязать администрацию города Котовска Тамбовской области обеспечить и организовать выполнение работ по ремонту дорожного покрытия проезжей части автомобильной дороги города Котовска на участке улицы Кооперативная от улицы Дружбы до улицы Кирова и приведению дорожного покрытия в соответствие с требованиями пункта 5.2.4. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в сроки, установленные данным пунктом. Обязать администрацию города Котовска Тамбовской области до выполнения работ по ремонту дорожного покрытия проезжей части автомобильной дороги города Котовска на участке улицы Кооперативная от улицы Дружбы до улицы Кирова обеспечить и организовать выполнение мероприятий предусмотренных п.4.4. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Настоящее решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Тамбовский областной суд через Котовский городской суд в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме. Судья В.В. Федоров Решение в окончательной форме изготовлено 27.06.2019г. Судья В.В. Федоров Суд:Котовский городской суд (Тамбовская область) (подробнее)Судьи дела:Федоров Владимир Викторович (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |