Постановление № 5-88/2017 от 28 февраля 2017 г. по делу № 5-88/2017




Адм.дело № 5-88/2017


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


01 марта 2017 года город Пермь

Судья Пермского районного суда Пермского края Костенко Т.Н.,

при секретаре судебного заседания Кучукбаевой А.А.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО2,

потерпевшего ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО2 <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л:


ДД.ММ.ГГГГ в 18:05 часов на 18км. автодороги Пермь-Екатеринбург водитель ФИО2, управляя автомобилем <данные изъяты>, в нарушение п.10.1 ПДД двигаясь со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением, и допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, который после наезда отбросило на пешехода ФИО5, который в результате дорожно-транспортного происшествия получил травмы, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью.

В судебном заседании, не оспаривая обстоятельств, установленных в протоколе об административном правонарушении, ФИО1 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 18:05 часов он следовал на автомобиле <данные изъяты> по автодороге Пермь-Екатеринбург со стороны <адрес> в сторону <адрес> в 3-м ряду справа, со скоростью около 110 км\час. На улице было темно, видимость была ограничена, шел снег, дорожное покрытие было заснежено, его полоса была не очищена. На 18км. автодороги, который имеет изгиб вправо, он решил обогнать движущийся перед ним автомобиль <данные изъяты> его не пропускал, он «моргал» ему следом фарами, чтобы тот его пропустил. Когда впередиидущий автомобиль перестроился на правую полосу движения он увидел впереди на своей полосе движения в 30-50м. стоящий поперек дороги автомобиль <данные изъяты> Во избежание столкновения он стал перестраиваться на вторую полосу автодороги и совершил столкновение с задним бампером автомобиля <данные изъяты>», движущимся по средней полосе, после чего его автомобиль задел левый бок данного автомобиля. После столкновения его автомобиль отбросило обратно на третью полосу, где он совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты> и его автомобиль остановился у центрального ограждения дороги левым боком. Он вышел из автомашины и подошел к пострадавшему мужчине, который лежал рядом с ограждением на асфальте недалеко от автомобиля <данные изъяты> Его автомобиль имел повреждения кузова, левое колесо автомобиля было повреждено, самостоятельно передвигаться автомобиль не мог. Рядом с пострадавшим ФИО5 находился свидетель ФИО4, который ему пояснил, что перед столкновением они с ФИО5 стояли рядом с автомобилем <данные изъяты>, который после столкновения с его автомобилем <данные изъяты> закрутило и отбросило на них, в результате чего они с ФИО5 упали на асфальт и последний получил телесные повреждения. В последующем при осмотре на его автомобиле были обнаружены следы краски, схожие с цветом краски автомобиля <данные изъяты>

В судебном заседании потерпевший ФИО5 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 18:05 часов он двигался на автомобиле <данные изъяты>, в сторону <адрес> со стороны <адрес>. На 18км. автодороги Пермь-Екатеринбург он не справился с управлением, его автомобиль занесло, и он въехал в отбойник, отчего автомобиль получил незначительные механические повреждения, и остановился на третьей полосе движения поперек дороги. Он телесных повреждений не получил, вышел из автомашины и решил вызвать сотрудников ГИБДД. Рядом с ним остановился автомобиль <данные изъяты> водитель которого ФИО4 предложил ему помощь. Когда они с ФИО6 находились рядом с автомобилями, произошел удар, в его автомобиль въехал автомобиль красноватого цвета, и он потерял сознание, очнулся он на асфальте. На голове у него имелись телесные повреждения, кровь, его госпитализировали в больницу, где он проходил лечение. Со слов ФИО4 знает, что в его автомобиль <данные изъяты> въехал автомобиль <данные изъяты> под управлением ФИО1, их автомобили закрутило и отбросило ни них с ФИО6, отчего они упали на асфальт, и он получил телесные повреждения. После столкновения с автомобилем <данные изъяты> его автомобиль получил сильные механические повреждения передней части кузова.

Заслушав в судебном заседании объяснения лица, привлекаемого к административной ответственности и потерпевшего, исследовав письменные доказательства по делу, судья приходит к следующему.

В соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Виновность ФИО2 в совершенном правонарушении, установленном в протоколе об административном правонарушении в связи с нарушением им п.10.1 Правил дорожного движения, подтверждается не только признательными показаниями в суде самого ФИО2 и показаниями потерпевшего ФИО5 о виновности ФИО1 в совершении указанного выше административного правонарушения, но и объективно совокупностью собранных по делу доказательств: протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему, согласно которым место дорожно-транспортного происшествия расположено на 18км. автодороги Пермь-Екатеринбург, погода пасмурная, проезжая часть асфальтированная, со снежным накатом, дорожное покрытие трехполосное, имеется стандартное электроосвещение, автомобиль Опель-Корса расположен на левой полосе движения, имеет повреждения капота, переднего бампера, блок фары, радиатора, элемента передней подвески (л.д.3-6,7); справкой о дорожно-транспортном происшествии, согласно которой ДД.ММ.ГГГГ в 18:05 часов на 18км. автодороги Пермь-Екатеринбург произошел наезд на пешехода ФИО3 автомобилем <данные изъяты> под управлением ФИО1 (л.д.8); свидетельствами о регистрации транспортных средств, согласно котором автомобиль <данные изъяты> имеет коричневый/желто-песочный цвет (л.д.9-10); сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, имеющихся повреждениях на автомобилях, в том числе автомобиле <данные изъяты> имеющем повреждения передней и боковых частей кузова (л.д.18); протоколом осмотра транспортного средства <данные изъяты> и фототаблицей к нему, согласно которым установлено повреждение передней части автомобиля, на передней части кузова автомобиля имеются видимые следы краски серого цвета, не принадлежащие данному транспортному средству, деформирован капот, разбито лобовое стекло (л.д.37-38, 39-40); фототаблицами автомобиля <данные изъяты> (л.д.44-47); объяснениями ФИО1, аналогичного содержания, данным им показаниям в суде (л.д.20,31); объяснениями потерпевшего ФИО5 о том, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 18:20 часов он двигался на автомобиле <данные изъяты> со стороны <адрес> в <адрес> по крайней левой полосе; проехав отворот на <адрес> его машину занесло и он въехал в отбойник; он вышел из автомашины, у него была слабая боль в ногах; впереди него остановился автомобиль <адрес>, водитель которого по имени Алексей предложил ему помощь; в этот момент произошел удар и он потерял сознание, очнулся на земле, его автомобиль проехал вперед примерно 10м., его госпитализировали в больницу (л.д.27); объяснениями свидетеля ФИО8 о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 18:15 часов он двигался на автомобиле <данные изъяты>, следовал по автодороге <данные изъяты> в сторону <адрес>, погода была пасмурная, дорожное покрытие было мокрое; не доезжая метров 70 до 18км., увидел автомобиль белого цвета, который следовал в попутном направлении, во избежание наезда он вывернул руль вправо, нажимая на тормоз, и почувствовал удар в левую заднюю часть автомобиля, отчего его автомобиль развернуло, и последовал второй удар в левую часть его автомобиля, после чего автомобиль развернулся и остановился; после того как движущийся на высокой скорости автомобиль <данные изъяты> при перестроении въехал в левую часть его автомобиля, его отбросило на стоящий на проезжей части автомобиль <данные изъяты> и он въехал в металлическое ограждение; он слышал, что сбили человека (л.д.21, 29); объяснениями свидетеля ФИО4 о том, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 18:20 часов он двигался на автомобиле <данные изъяты> в качестве водителя по автодороге <данные изъяты> со стороны <адрес> в направлении <адрес>; проехав отворот на <адрес> движущийся впереди него автомобиль <данные изъяты> занесло и тот въехал в отбойник; он остановился за автомашиной <данные изъяты>, к нему подошел водитель <данные изъяты> примерно через 2 минуты услышал удар в автомобиль <данные изъяты> и почувствовал, что его тащит по асфальту; когда он поднялся с асфальта, увидел лежащего на асфальте водителя автомобиля <данные изъяты>, у которого на голове имелись повреждения, из головы текла кровь; автомобиль <данные изъяты> продвинулся вперед примерно на 8м., пострадавшего госпитализировали в больницу (л.д.30); объяснением свидетеля ФИО7 о том, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 18:10 часов она двигалась в качестве пассажира на автомобиле <данные изъяты> по автодороге <адрес> в направлении <адрес>, автострада имеет изгиб вправо; когда они впереди увидели автомашины с включенной аварийной сигнализацией, ее супруг ФИО8 начал снижать скорость на автомобиле, они приближались к стоящим автомобилям по средней полосе; когда до стоящих на третьей полосе автомобилей оставалось метров 10-12, в левую переднюю часть их автомобиля въехал автомобиль на большой скорости; был очень сильный удар, их автомашину закрутило и проехав несколько десятков метров они въехали в отбойник; она увидела автомашину <данные изъяты> у которой была разбита передняя, правая и левая части кузова, оторвано левое переднее колесо (л.д.42); заключением эксперта №, согласно выводов которого у ФИО5 имелись ушибленные раны и гематома на голове, ссадина на правой нижней конечности, которые суда по характеру, образовались от ударных и плотно-скользящего воздействий твердых тупых предметов и квалифицируется как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его на срок не более 21 дня (л.д.34-35); протоколом об административном правонарушении по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.48).

Все исследованные в судебном заседании доказательства соотносимы между собой, достоверны, допустимы и не вызывают у суда сомнений, и в своей совокупности подтверждают вину ФИО2 в нарушении им п.10.1 Правил дорожного движения при управлении автомобилем <данные изъяты> на 18км. автодороги Пермь-Екатеринбург ДД.ММ.ГГГГ в 18:05 часов. Пренебрежение данными Правилами привело к получению потерпевшим ФИО5 легкого вреда здоровью.

При установленных обстоятельствах действия ФИО2 судом квалифицируются по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность правонарушителя, судья признает: признание вины, раскаяние в содеянном.

Отягчающим административную ответственность правонарушителя обстоятельством судья признает повторность совершения однородных правонарушений, так как, согласно представленным в суд сведениям, ФИО2 неоднократно привлекался к административной ответственности за несоблюдение правил дорожного движения.

При назначении ФИО2 наказания судья учитывает цели административного наказания, то есть предупреждение совершения новых правонарушений, как самим нарушителем, так и другими лицами, что административное наказание не может иметь своей целью унижение человеческого достоинства лица, совершившего правонарушение, или причинение ему физических страданий, а также характер и степень общественной опасности совершенного им правонарушения, особенности личности правонарушителя, условия жизни его и его семьи, а также влияние назначенного наказания на его исправление и возможность исполнения им наказания.

Исследовав данные о личности ФИО2, а также характер и степень общественной опасности совершенного им правонарушения, обстоятельства его совершения, принимая во внимание наличие в его действиях отягчающего административную ответственность обстоятельства в связи с неоднократным привлечением к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, не исполнение в полном объеме назначенного наказания, отсутствие в настоящее время у правонарушителя работы и постоянного источника дохода, что делает не возможным исполнение более мягкого вида наказания, судья приходит к выводу о невозможности достижения целей наказания при назначении ему административного наказания в виде административного штрафа, и считает необходимым в целях его исправления и предупреждения совершения им новых правонарушений назначить ФИО2 административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством на определённый срок.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья,

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО2 ФИО9 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортным средством сроком на 1 год.

Разъяснить, что в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения или иных документов, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом, либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Копию постановления направить в ОГИБДД ОМВД России по Пермскому району для исполнения.

На постановление может быть подана жалоба в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Пермский краевой суд через Пермский районный суд Пермского края.

Судья Т.Н. Костенко



Суд:

Пермский районный суд (Пермский край) (подробнее)

Судьи дела:

Костенко Татьяна Николаевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ