Решение № 2-5998/2020 от 25 сентября 2020 г. по делу № 2-5998/2020

Производство№ 2-5998/2020

УИД 0


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

25 сентября 2020 года г. Благовещенск

Благовещенский городской суд Амурской области в составе:

Председательствующего судьи Гоковой И.В.,

при секретаре Тихоновой В.В.

с участием истца – ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Северный ветер» о взыскании денежных средств,

установил:

ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением, в обоснование заявленных требований указав, что 02 декабря 2019 года между ним и ООО «Северный Ветер» заключен договор воздушной перевозки, в соответствии с которым перевозчик обязался доставить пассажиров ФИО1, ЕЮ, СС по маршруту Благовещенск – Москва дата вылета - 28 апреля 2020 года, Москва - Благовещенск – дата вылета 16 мая 2020 года.

Истцом в полном объеме оплачена стоимость перевозки в размере 61788 рублей.

Согласно информации, предоставленной авиаперевозчиком при заключении договора, приобретенные билеты не подлежат возврату.

13 апреля 2020 года из смс-сообщения от авиакомпании истцу стало известно о том, что в период с 25 апреля по 01 июня 2020 года рейс № 4-8302/ЕО-302 по маршруту Благовещенск - Москва отменяется.

Повторно 06 мая 2020 из смс-сообщения от авиакомпании истец узнал о том, что рейс № 4-8301/ЕО-301 по маршруту Москва - Благовещенск отменен по 31 мая 2020 года.

Вместе с тем, по мнению истца, отмена рейсов авиаперевозчиков на внутренних линиях не имеет правовых оснований. На официальном сайте Минтранса России от 01.04.2020 года размещена информация, о том, что в России ограничивающие или приостанавливающие внутреннее воздушное сообщение в связи с распространением коронавирусной инфекции не принимались.

Ограничение авиасообщения с отменой рейсов, которые истцом были запланированы, является основанием для признания отказа от договора перевозки вынужденным.

Истцом в адрес ООО «Северный ветер» направлена претензия с требованием возврата денежной суммы в размере 61788 рублей. Претензия получена адресатом 16 апреля 2020 года. До настоящего времени требование истца о возврате перевозной платы ответчиком не исполнены.

На основании изложенного, просит суд взыскать с ООО «Северный ветер» в свою пользу стоимость авиабилетов в сумме 61788 рублей, неустойку за просрочку выполнения требований потребителя в сумме 617 рублей 88 копеек, компенсацию морального вреда в размере 10000 рублей, штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя.

В судебном заседании истец на исковых требованиях настаивал, подтвердив изложенные в иске доводы, просил исковые требования удовлетворить в полном объеме.

Представитель ответчика ООО «Северный ветер» в судебное заседание не явился. О дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. О причинах неявки не сообщил. Доказательств уважительности причин неявки не представил.

Руководствуясь ч. 3 ст. 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя ответчика.

В возражениях на иск представитель ответчика ООО «Северный ветер» с исковыми требованиями не согласился. В обоснование указал, что рейсы 28 апреля 2020 года по маршруту Благовещенск – Москва и 16 мая 2020 года по маршруту Москва – Благовещенск были отменены в связи с введением на территории РФ режима повышенной готовности по причине распространения коронавирусной инфекции, установления Президентом Российской Федерации и главами субъектов Российской Федерации режима самоизоляции и введения иных карантинных мер.В связи с введением режима повышенной готовности на территориях городов прилета/вылета (указ Мэра Москвы от 05.03.2020 года N12-УМ, распоряжение Губернатора Амурской области от 27.01.2020 года N10-р, Поручение Правительства РФ от 26.03.2020 «О решениях по итогам заседания президиума Координационного совета при Правительстве Российской Федерации по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации») введено ограничение международного и внутреннего воздушного сообщения ввиду пандемии коронавирусной инфекции (Covid-19). В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 06.07.2020 года № 991 по договорам воздушных перевозок пассажиров, заключенным до 01.05.2020 года и подлежащим исполнению с 18.03.2020 года по всем внутренним воздушным перевозкам денежные средства, не использованные для оплаты услуг подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, за исключением случаев, установленных в п. 10 Положения. В рассматриваемом споре срок исполнения обязательства по договору (ст. 314 ГК РФ) определен после 1 февраля 2020, билет был приобретен до 01 мая 2020 года. Таким образом, права истца нарушены не были в связи с тем, что установленный законодательством срок возврата провозной платы в условиях введения режима повышенной готовности на территории РФ в настоящий момент не наступил. Авиакомпания указывала на возможности воспользоваться перелетом по другому маршруту либо на другие даты, а по истечению указанного в Постановлении Правительства РФ от 06.07.2020 № 991 срока возвратом денежных средств. При этом, перевозчик не ограничивает пассажира в возможности осуществления возврата денежных средств в порядке п. 6-10 Постановления.

Выслушав доводы истца, изучив материалы гражданского дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Часть вторая данной статьи предусматривает, что общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно ч. 1 ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения. На основании части 2 названной статьи заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом.

В силу ч. 1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете. Срок доставки пассажира воздушного судна и его багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок.

Часть 2 ст. 105 Воздушного кодекса РФ предусматривает, что договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.

В силу ч. 1 ст. 790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

На основании ч. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Как установлено судом и следует из материалов дела, 02 декабря 2019 года ФИО1 заключил с ООО «Северный ветер» договор перевозки пассажиров путем приобретения авиабилетов на себя, супругу ЕЮ и сына СС по маршруту: 28 апреля 2020 года Благовещенск - Москва, рейс № 4-8302, время вылета - 11 час. 35 мин.; 16 мая 2020 года Москва – Благовещенск, рейс № 4-8301, время вылета 18 час. 00 мин.

Общая стоимость авиабилетов составила 61 788 рублей, которая была в полном объеме оплачена истцом, что подтверждается кассовым чеком от 02 декабря 2019 года.

В связи с продолжающимся глобальным распространением, угрозой завоза и распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-2019) на территории Российской Федерации и Амурской области, распоряжением Губернатора Амурской области от 27 января 2020 года № 10-р введен режим повышенной готовности.

В связи с угрозой распространения в городе Москве новой коронавирусной инфекции (COVID-2019) Указом Мэра г. Москвы от 05 марта 2020 года № 12-УМ был введен режим повышенной готовности на территории г. Москвы с 05 марта 2020 года.

В связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией в указанных регионах и в целях исключения угрозы жизни и здоровью граждан авиакомпания ООО «Северный ветер» отменила рейсы Благовещенск - Москва, Москва - Благовещенск (№ 4-8302, № 4-8301, назначенные на 28 апреля 2020 года и 16 мая 2020 года).

Приобретенные истцом авиабилеты не были использованы к перевозке.

16 апреля 2020 года истец направил в ООО «Северный ветер» претензию о расторжении договора воздушной перевозки и возврате денежных средств, уплаченных на приобретение авиабилетов, однако денежные средства ответчиком не возвращены.

В ходе рассмотрения дела представитель ответчика ООО «Северный ветер» не оспаривал право истца на возврат денежных средств за приобретенные билеты, однако полагал, что в связи с тем, что истцом избран именно возврат оплаченных денежных средств, срок такого возврата на момент рассмотрения дела не наступил.

Оценивая доводы сторон, суд приходит к следующим выводам.

08.06.2020 года вступил в силу Федеральный закон N 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции», которым Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен статьей 107.2.

Согласно ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Положениями статьи 24 Федерального закона от 08.06.2020 года N 166-ФЗ предусмотрено, что особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, пунктом 3 статьи 185 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, пунктом 8 статьи 95 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации и частями шестнадцатой и семнадцатой статьи 82 Федерального закона от 10 января 2003 года N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года.

Учитывая, что заключенный с истцом договор авиаперевозки подлежал исполнению после 1 февраля 2020 года, суд приходит к выводу о распространении на спорные гражданские правоотношения положений статьи 107.2 Воздушного кодекса РФ.

В соответствии со статьей 107.2 Воздушного кодекса РФ Правительством Российской Федерации было издано постановление от 06.07.2020 года N 991 «Об утверждении Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части».

Согласно п. 1 Положения, оно устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 года - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 года.

Согласно п. 3 Положения, в случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

б) отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

В силу п. 4 Положения, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте «а» пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

В случаях, указанных в подпункте «б» пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами.

Перевозчик не вправе устанавливать ограничения по принятию суммы оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке пассажира, связанные с маршрутом или датой воздушной перевозки, при наличии в продаже билетов на выбранные пассажиром дату и маршрут воздушной перевозки.

Согласно п. 6 Положения, денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

Пунктом 10 Положения предусмотрено, что денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Пассажир, признанный инвалидом I или II группы, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида II группы, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного вбилете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете.

Возврат пассажирам, указанным в абзаце втором настоящего пункта, провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, осуществляется по заявлению, поданному при личном обращении таких пассажиров в пункты, предусмотренные правилами перевозчика.

Таким образом, при отказе истца от исполнения договора возврат уплаченных им денежных средств осуществляется ответчиком в соответствии с вышеуказанным Положением, согласно которому установлены сроки возврата денежных средств по истечении 3-х лет, с даты отправления рейса.

Доказательств, подтверждающих право истца на возврат денежных средств до истечения 3-хлетнего срока, установленных п. 10 Положения суду не представлено.

В судебном заседании установлено, что рейс № 4-8302 по маршруту Благовещенск – Москва должен был состояться 28 апреля 2020 года; рейс № 4-8301 по маршруту Москва - Благовещенск должен был состояться 16 мая 2020 года. С даты указанных рейсов трехгодичный срок не истек.

Согласно ст. 12 ГК РФ защита гражданских прав осуществляется, в том числе путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения, присуждения к исполнению обязанности в натуре, возмещения убытков и др.

Таким образом, в силу закона, защите подлежит лишь реально существующее в настоящее время право, которое должно быть связано с виновными действиями ответчика.

Принимая во внимание, что ввиду отмены рейсов истцом выбран возврат денежных средств за приобретенные авиабилеты, при этом установленный законодательством срок возврата стоимости билетов на момент рассмотрения настоящего спора не наступил, правовых оснований для возложения обязанности на перевозчика по возврату истцу денежных средств, уплаченных за приобретение авиабилетов, у суда не имеется.

Отсутствие оснований для удовлетворения основного требования о взыскании уплаченной по договору воздушной перевозки пассажира денежной суммы, отсутствие вины ответчика в нарушение прав потребителя исключает удовлетворение требований истца о взыскании с ответчика неустойки, компенсации морального вреда, и предусмотренного Законом РФ «О защите прав потребителей» штрафа.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ,

решил:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Северный Ветер» о взыскании денежных средств – отказать.

Решение может быть обжаловано в Амурский областной суд, через Благовещенский городской суд путем подачи апелляционной жалобы в течение одного месяца со дня вынесения решения в окончательной форме.

Председательствующий И.В. Гокова

решение в окончательной форме принято 01.10.2020 года