Решение № 12-243/2024 от 12 декабря 2024 г. по делу № 12-243/2024

Дело № 12-243/2024

УИД: 54RS0006-01-2024-008998-83


РЕШЕНИЕ

13 декабря 2024 года город Новосибирск

Судья Дзержинского районного суда г. Новосибирска Панкова И.А., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление ЦАФАОДД ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области № 18810554240620086671 от 20 июня 2024 года,

установил:

Постановлением инспектора по ИАЗ ЦАФАОДД ГИБДД ГУ МВД России по ... ... от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 подана вышестоящему должностному лицу.

Решением врио начальника отделения по рассмотрению жалоб отдела по ИАЗ ЦАФПОДД Госавтоинспекции ГУ МВД России по ... постановление по делу об административном правонарушении ... от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 оставлено без изменения, жалоба без удовлетворения.

Не согласившись с указанным решением вышестоящего должностного лица, ФИО1 подана жалоба в суд г, где ставится вопрос об отмене постановления и решения.

Ознакомившись с доводами жалобы, изучив материалы дела, нахожу жалобу не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и частью 2 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, влечет административное наказание.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ ... (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 6.13 Правил дорожного движения при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Лица, нарушившие требования данных Правил, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).

В соответствии с частью 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 09:37:41 часов по адресу: ... пересечение улиц Бориса Богаткова и ... со стороны ..., водитель управляя транспортным средством БМВ Х3, регистрационный номер <***>, нарушив пункт 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации, совершил проезд на запрещающий сигнал светофора, тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Обстоятельства административного правонарушения, совершенного ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ, зафиксированы работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством «Призма-М», заводской номер М2-1467-23, со сроком действия поверки до ДД.ММ.ГГГГ. Факт поверки прибора подтверждает соответствие прибора всем необходимым характеристикам и пригодность его к применению.

Собственником транспортного средства на момент фиксации нарушения в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства ТС... являлся ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

Перечисленным доказательствам, в совокупности с иными материалами дела, должностное лицо ЦАФАПОДД ГИБДД ГУ МВД России по ... дало правильную оценку, обоснованно установив вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление о привлечении ФИО1 вынесено уполномоченным лицом, в постановлении имеются все необходимые реквизиты, предусмотренные статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нарушений при вынесении указанного постановления допущено не было.

Довод ФИО1 о том, что в соответствии с правилами дорожного движения, водитель начавший движение на разрешающий сигнал светофора обязан завершить начатый маневр, при этом он не может создавать помех другим транспортным средствам, резко тормозить, либо замедлять движение, ввиду чего ФИО1 не имел возможности остановиться, нахожу не состоятельным.

В силу положений пункта 6.14 Правил дорожного движения, подъезжая к светофору, водитель, руководствуясь пунктами 6.2, 10.1 Правил, должен заранее оценить ситуацию и выбрать подходящий скоростной режим для того, чтобы остановиться перед стоп-линией и в других местах, определенных Правилами перед светофором не допуская выезда на перекресток на запрещающий сигнал светофора, что ФИО1, как следует из имеющегося в деле фотоматериала, выполнено не было.

Как следует из исследованного при рассмотрении дела и при рассмотрении настоящей жалобы фотоматериалов, транспортное средство БМВ Х3, регистрационный номер <***> не находилось в условиях транспортного потока, когда запрещенный сигнал светофора уже был включен, какое-либо транспортное средство следом за ним не двигалось, в связи с чем объективных данных, свидетельствующих о невозможности остановиться, не имелось.

Каких-либо неустранимых сомнений в виновности ФИО1, которые в силу статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должны быть истолкованы в его пользу, по делу не усматривается.

Несогласие заявителя с оценкой имеющихся в деле доказательств и с толкованием законодательства, не свидетельствует о том, что должностными лицами органов ГИБДД допущены нарушения норм материального права и (или) предусмотренные Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях процессуальные требования, не позволившие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

С учетом изложенного, обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемых решения должностного лица и постановления, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено.

Руководствуясь статьей 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

постановление ЦАФАОДД ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области № 18810554240620086671 от 20 июня 2024 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по части 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, решение врио начальника отделения по рассмотрению жалоб отдела по ИАЗ ЦАФПОДД Госавтоинспекции ГУ МВД России по Новосибирской области №ВД-24-0011687 от 27 июня 2024 года – оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Судья /подпись/ И.А. Панкова