Постановление № 1-37/2019 от 4 июня 2019 г. по делу № 1-37/2019




66RS0013-01-2019-000135-22

Дело № 1-37/ 2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


04 июня 2019 года

Каменский районный суд Свердловской области в составе

председательствующего судьи Горбуновой О.Н.,

при секретаре Пименовой Л.Х.,

с участием старшего помощника прокурора Каменского района

Свердловской области Бондаренко Н.А.,

подсудимого ФИО1,

адвоката Сенчило П.А.,

потерпевшей ФИО2,

представителя потерпевшей- адвоката Пирогова М.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, <данные изъяты> ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:


ФИО1 виновен в том, что, являясь лицом, управляющим автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшие по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

<*** г.> около 21:27 ч. ФИО1, управляя технически исправным автомобилем International Prostar, регистрационный знак №***, с криогенным полуприцепом - цистерна Enric Hgj 9350 gdy, регистрационный знак №*** двигался по проезжей части автодороги Южный обход, Каменского района, Свердловской области со стороны города Екатеринбурга в направлении с. Щербаково.

ФИО1, двигаясь по указанной проезжей части на 2 км 350 м со скоростью, не превышающей 70 км/ч, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, не учел особенности управляемого им транспортного средства, дорожные и метеорологические условия и допустил выезд на полосу встречного движения, по которой во встречном направлении двигался автомобиль ВАЗ 21150, регистрационный знак №***, под управлением ФИО3 При возникновении опасности для движения ФИО1 не принял возможных и своевременных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и допустил столкновение с автомобилем ВАЗ 21150. В результате столкновения водитель автомобиля ВАЗ 21150, регистрационный знак №***, ФИО3 скончался на месте.

Тем самым ФИО1 нарушил:

- требования п. 1.4 ПДД РФ, согласно которому на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

- требования п. 9.1 ПДД РФ, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);

- положения п. 10.1 ПДД РФ, требующего от водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом особенности транспортного средства, дорожные и метеорологические условия. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Причиной смерти ФИО3 послужила сочетанная механическая травма тела в виде перелома основания черепа справа с подоболочечными кровоизлияниями и кровоизлиянием в желудочки головного мозга, в его стволовой отдел, ушибленных ран в подбородочной области с переломами зубов нижней челюсти, ссадинами лица, ушибов легких, разрыва селезенки, рвано-ушибленных ран и ссадин верхних и нижних конечностей. Сочетанная механическая травма тела прижизненна, состоит в прямой причинной связи с наступлением смерти ФИО3 и квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Таким образом, ФИО1 при управлении автомобилем International Prostar, регистрационный знак №*** с криогенным полуприцепом - цистерна Enric Hgj 9350 gdy, регистрационный знак №***, не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, то есть совершил преступление по неосторожности в виде небрежности.

В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 заявила ходатайство о прекращении производства по делу в связи с примирением, поскольку ФИО1 загладил вред, возместив моральный ущерб, принес ей свои извинения, поэтому каких-либо претензий к ФИО1 она не имеет.

Выслушав мнение подсудимого ФИО1, поддержавшего заявленное ходатайство и пояснившего, что ему понятно, что прекращение уголовного дела в связи с примирением сторон не является реабилитирующим основанием; мнение представителя потерпевшей - адвоката Пирогова М.А. и защитника Сеннчило П.А., также поддержавших ходатайство потерпевшей, мнение государственного обвинителя Бондаренко Н.А., не возражавшей против удовлетворения ходатайства, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

Поскольку ФИО1 ранее не судим, совершил преступление средней тяжести, примирился с потерпевшей и загладил причиненный вред, суд считает заявленное потерпевшей ходатайство подлежащим удовлетворению.

Уголовное дело в отношении ФИО1 по ст.264 ч. 3 УК РФ следует прекратить в связи с примирением сторон.

Руководствуясь ст.ст.25, 239 УПК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:


Производство по уголовному делу по обвинению ФИО1 по ст.264 ч.3 УК РФ прекратить.

Меру пресечения ФИО1 – подписку о невыезде и надлежащем поведении – отменить после вступления постановления в законную силу.

Вещественные доказательства по делу: Тахограф с «Driver Card» на имя Папанага и сведения о движении автомобиля International Prostar, регистрационный знак №***, на 4 бумажных лентах – передать ФИО1

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд через Каменский районный суд Свердловской области в течение 10 суток.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ: О.Н. ГОРБУНОВА



Суд:

Каменский районный суд (Свердловская область) (подробнее)

Судьи дела:

Горбунова О.Н. (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Приговор от 29 января 2020 г. по делу № 1-37/2019
Постановление от 8 августа 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 20 июня 2019 г. по делу № 1-37/2019
Постановление от 13 июня 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 4 июня 2019 г. по делу № 1-37/2019
Постановление от 4 июня 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 23 мая 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 7 мая 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 11 апреля 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 1 апреля 2019 г. по делу № 1-37/2019
Постановление от 21 марта 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 19 марта 2019 г. по делу № 1-37/2019
Постановление от 19 марта 2019 г. по делу № 1-37/2019
Постановление от 5 марта 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 5 марта 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 21 февраля 2019 г. по делу № 1-37/2019
Постановление от 20 февраля 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 17 февраля 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 14 февраля 2019 г. по делу № 1-37/2019
Приговор от 13 февраля 2019 г. по делу № 1-37/2019


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ