Приговор № 1-110/2019 от 9 июля 2019 г. по делу № 1-110/2019№ 1-110/2019 64RS0047-01-2019-002459-28 Именем Российской Федерации 10 июля 2019 г. г. Саратов Октябрьский районный суд г. Саратова в составе председательствующего судьи Сотскова С.И. при секретаре судебного заседания Нехорошевой Н.А., с участием государственного обвинителя Кузовкина М.Г., подсудимого, гражданского ответчика ФИО1, защитника Кирюхиной И.П., потерпевшей, гражданского истца Потерпевший №1, её представителя ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО1, родившегося <дата> в <адрес>, гражданина Российской Федерации, со средним образованием, холостого, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, работающего водителем-экспедитором у ИП ФИО3, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах. 28 октября 2018 г. примерно в 08 ч. 53 мин. водитель ФИО1, управляя личным технически исправным автомобилем «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS» регистрационный знак <данные изъяты> двигался в условиях неограниченной видимости по мокрой проезжей части ул. Астраханской со стороны ул. Дегтярной в направлении ул. Новоузенской г. Саратова с неустановленной скоростью, не обеспечивающей ему в данных дорожных условиях возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, нарушив тем самым требования пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ (далее Правил), обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением для выполнения требований Правил, учитывая при этом дорожные и метеорологические условия. В пути следования, намереваясь проехать регулируемый перекресток с ул. Новоузенской, где для него включился красный сигнал светофора, который в соответствии с требованиями п. 6.2 Правил запрещает движение, ФИО1, вопреки требованиям п. 6.13 Правил, обязывающего водителей при запрещающем сигнале светофора остановиться перед пересекаемой проезжей частью, продолжил движение. Проигнорировав указанный сигнал светофора и продолжив движение, ФИО1 создал опасность для движения и угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, чем нарушил требования п. 1.5 Правил, обязывающего водителя действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда, а также требования п. 1.3 Правил, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров. Выехав на перекресток в непосредственной близости от приближающегося слева на разрешающий сигнал светофора по ул. Новоузенской автомобиля «KIA PICANTO» с регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением водителя Потерпевший №1, которая имела преимущество при проезде перекрестка и представляла опасность для дальнейшего движения, ФИО1 в нарушении требований п. 10.1 Правил мер к снижению скорости вплоть до остановки не принял. Вследствие нарушения требований Правил и собственной неосторожности ФИО1 поставил себя в условия, при которых дорожно-транспортное происшествие стало неизбежным, и 28 октября 2018 г. в 08 ч. 53 мин. на регулируемом перекрестке улиц Астраханской и Новоузенской г. Саратова передней частью управляемого им автомобиля допустил столкновение с правой боковой частью автомобиля под управлением Потерпевший №1, осуществлявшей движение через названный перекресток по ул. Новоузенской на зеленый сигнал светофора. В результате столкновения Потерпевший №1 были причинены следующие телесные повреждения: закрытая травма шейного отдела позвоночника – вывих 6-го шейного позвонка, перелом верхнесуставного отростка и поперечного отростка 7-го шейного позвонка; закрытые переломы 1 и 2 ребер справа по паравертебральной линии; закрытый двойной перелом дистальной трети диафиза правой локтевой кости; закрытый перелом ветви левой седалищной кости без смещения костных отломков; закрытый перелом нижней ветви лонной кости слева без смещения костных отломков; ссадины в области головы. Все телесные повреждения квалифицируются в совокупности как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, создающий непосредственную угрозу для жизни. Подсудимый ФИО1 вину признал и подтвердил факт совершения 28 октября 2018 г. на перекрестке улиц Астраханской и Новоузенской г. Саратова по его вине дорожно-транспортного происшествия, в результате которого он, управляя автомобилем «HYUNDAI TUCSON», столкнулся с автомобилем «KIA PICANTO» под управлением Потерпевший №1 Виновность ФИО1 подтверждена следующими доказательствами. Показаниями потерпевшей Потерпевший №1, из которых видно, что утром 28 октября 2018 г. она, управляя автомобилем «КИА Пиканто», двигаясь по ул. Новоузенской г. Саратова, на зеленый сигнал светофора выехала на перекресток с ул. Астраханской, где произошло столкновение с другим автомобилем, в результате чего она потеряла сознание, очнулась уже больнице, где ей сделали операцию. В результате ДТП она получила множественные переломы, длительное время находилась на стационарном и амбулаторном лечении, перенесла физические страдания. Из показаний свидетеля Свидетель №3 видно, что он являлся очевидцем ДТП, произошедшего на перекрестке улиц Астраханской и Новоузенской г. Саратова между автомобилями «Хундай» и «КИА Пиканто». Он ехал на своем автомобиле по ул. Астраханской по стороны железнодорожной больницы в сторону Детского парка. Перед указанным перекрестком его обогнал автомобиль «Хундай» и выехал на перекресток не на зеленый сигнал светофора. В этот момент на перекресток из-за автобуса выехал автомобиль «КИА», который «Хундай» протаранил в правый бок. Он остановился и стал помогать пострадавшей женщине – водителю автомобиля «КИА». Дождавшись приезда сотрудников ДПС, он оставил свой номер телефона и уехал. Свидетель Свидетель №1, инспектор полка ДПС, пояснил, что он осуществлял административное расследование по административному материалу о ДТП, произошедшему на перекрестке улиц Астраханской и Новоузенской г. Саратова с участием водителей ФИО1 и Потерпевший №1. В результате проведенной судебно-медицинской экспертизы был установлен тяжкий вред здоровью Потерпевший №1, в связи с чем материал был направлен по подследственности. В ходе административного расследования родственники Потерпевший №1 представили ему видеозапись ДТП, произведенной с рядом расположенной автостоянки. Данная видеозапись была им передана в следственный орган вместе с административным материалом. Показаниями свидетеля Свидетель №2, данными при производстве предварительного расследования, оглашенными на основании ст. 281 УПК РФ, согласно которым 28 октября 2018 г. около 9 ч. она, управляя троллейбусом маршрута № 3, медленно двигалась по ул. Новоузенской в сторону перекрестка с ул. Астраханской г. Саратова, где в это время справа приближался автомобиль «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS» под управлением ФИО1 Когда данный автомобиль практически уже въехал на перекресток, слева от нее по ул. Новоузенской проехал попутный автомобиль «KIA PICANTO» под управлением Потерпевший №1 Как только автомобиль Потерпевший №1 выехал на перекресток, сразу же произошло столкновение с автомобилем «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS». Непосредственно после столкновения на светофоре для ее направления уже горел зеленый сигнал. Со своего телефона сообщила о происшествии в службу спасения и продолжила маршрут (л.д. 109-111). Из содержания представленного суду из Областного государственного учреждения «Центр управления в кризисных ситуациях Саратовской области» звукового файла телефонного обращения абонента Свидетель №2 от 28 октября 2018 г. следует, что при звонке по телефону «112» Свидетель №2 сообщила диспетчеру о произошедшем на пересечении улиц Астраханской и Новоузенской г. Саратова ДТП с участием двух автомобилей – иномарок зеленого и черного цвета и сказала, что на красный сигнал светофора на перекресток выехал автомобиль черного цвета. Из материалов дела и показаний потерпевшей и свидетелей видно, что автомобилем черного цвета является автомобиль «HYUNDAI TUCSON» под управлением ФИО1 В этой связи суд критически оценивает показания свидетеля Свидетель №2 в судебном заседании, которая утверждала обратное, а именно, что ФИО1 якобы ехал на зеленый сигнал светофора, а Потерпевший №1 - на красный. Вину подсудимого ФИО1 также подтверждают следующие доказательства. Протокол осмотра места происшествия от 28 октября 2018 г. со схемой и фототаблицей, в которых зафиксирована обстановка на пересечении улиц Астраханской и Новоузенской, в районе д. 62/66 по ул. Астраханской г. Саратова, наличие исправных светофорных объектов, конечное расположение автомобилей «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS», регистрационный знак <данные изъяты>, и «KIA PICANTO», регистрационный знак <данные изъяты>, с механическими повреждениями, образовавшимися в результате их столкновения. В границах перекрестка зафиксированы следы сдиров мокрого асфальтового покрытия, образовавшихся в результате столкновения данных автомобилей (л.д. 9-18). Протокол осмотра транспортного средства с фототаблицей от 28 октября 2018 г., согласно которому осмотрен автомобиль «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS», регистрационный знак <данные изъяты>. Неисправностей автомобиля, влияющих на безопасность движения, не установлено (л.д. 19-20). Протокол осмотра транспортного средства и фототаблица к нему от 28 октября 2018 г., согласно которому осмотрен автомобиль «KIA PICANTO», регистрационный знак <данные изъяты> Неисправностей автомобиля, влияющих на безопасность движения, не установлено (л.д. 21-22). Заключение эксперта № 1375 от 13 апреля 2019 г., в соответствии с которым Потерпевший №1 в результате дорожно-транспортного происшествия причинены следующие повреждения: закрытая травма шейного отдела позвоночника – вывих 6-го шейного позвонка, перелом верхнесуставного отростка и поперечного отростка 7-го шейного позвонка; закрытые переломы 1-го и 2-го ребер справа по паравертебральной линии; закрытый двойной перелом дистальной трети диафиза правой локтевой кости; закрытый перелом ветви левой седалищной кости без смещения костных отломков; закрытый перелом нижней ветви лонной кости слева без смещения костных отломков; ссадины в области головы. Все телесные повреждения образовались от воздействий тупых твердых предметов, либо при соударении с таковыми (возможно выступающими частями салона автомобиля) в условиях дорожно-транспортного происшествия. Установленные телесные повреждения квалифицируются в совокупности, так как получены в комплексе единой травмы, как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, создающей непосредственную угрозу для жизни. Между имеющимися у Потерпевший №1 телесными повреждениями и произошедшим дорожно-транспортным происшествием имеется прямая причинно-следственная связь (л.д. 133-136). Протокол осмотра предметов с фототаблицей от 09 апреля 2019 г., согласно которому осмотрен DVD-R диск с видеозаписью, предоставленный Потерпевший №1 При просмотре видеозаписи установлено, что автомобиль «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS», регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО1 выехал на перекресток улиц Астраханской и Новоузенской г. Саратова на красный сигнал светофора, в результате чего допустил столкновение с автомобилем «KIA PICANTO», регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением Потерпевший №1, двигавшимся на зеленый сигнал светофора (л.д. 80-82). Данная видеозапись просмотрена в судебном заседании. По результатам её просмотра суд пришел к выводу о том, что на данной видеозаписи действительно зафиксировано, что автомобиль «KIA PICANTO» выехал на перекресток на зеленый сигнал светофора. В соответствии с заключением эксперта № 1298/5-5 от 12 апреля 2019 г. водителю автомобиля «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS», регистрационный знак <данные изъяты>, следовало руководствоваться п.п. 1.3, 6.2, 10.1 Правил. С технической точки зрения непосредственной причинной данного дорожно-транспортного происшествия явился выезд автомобиля «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS» на перекресток, не имея преимущества в движении (на запрещающий красный сигнал светофора) (л.д. 146-151). Согласно справке из ГУ «Центр управления в кризисных ситуациях Саратовской области» сообщение о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 28 октября 2018 г. в районе д. 62/66 по ул. Астраханской г. Саратова, поступило в 08 часов 54 минуты с абонентского номера телефона № от Свидетель №2 (л.д. 76-79). Оценив исследованные доказательства в совокупности, суд пришел к выводу о доказанности вины ФИО1 в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, то есть в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ. Как видно из обстоятельств дела, ФИО1, управляя автомобилем, в нарушение Правил выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, в результате чего допустил столкновение с автомобилем под управлением потерпевшей Потерпевший №1, выехавшей на перекресток на разрешающий сигнал светофора, в результате чего последней был причинен по неосторожности тяжкий вред здоровью. При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, которое относится к категории преступлений небольшой тяжести, совершено по неосторожности; личность виновного, в том числе состояние его здоровья и его близких, влияние наказания на его исправление и условия жизни его семьи. ФИО1 имеет постоянное место жительства, холост, характеризуется положительно, работает, не судим. В соответствии с п.п. «и», «к» ч. 1, ч. 2 ст. 61 УК РФ суд признает смягчающими наказание обстоятельствами активное способствование расследованию преступления, добровольное возмещение ФИО1 потерпевшей части морального вреда, причиненного ей в результате преступления, в размере 65000 рублей, признание вины. Отягчающих наказание обстоятельств не имеется, поэтому суд назначает наказание по правилам, установленным ч. 1 ст. 62 УК РФ. Принимая во внимание совокупность всех перечисленных сведений о степени общественной опасности преступления и личности подсудимого, смягчающие обстоятельства, суд, считает справедливым назначить ФИО1 наказание в виде ограничения свободы. Меру пресечения ФИО1 следует оставить без изменения, в виде подписки о невыезде до вступления приговора в законную силу. В соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК РФ вещественные доказательства: автомобиль «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS», регистрационный знак <данные изъяты>, - следует оставить у ФИО1 по принадлежности; автомобиль «KIA PICANTO», регистрационный знак <данные изъяты>, следует оставить у Потерпевший №1 по принадлежности; DVD-R диск с видеозаписью ДТП следует хранить при уголовном деле. Рассмотрев гражданский иск Потерпевший №1 о взыскании с ФИО1 1 млн. руб. в счет компенсации морального вреда, причиненного в результате преступления, суд находит его подлежащим частичному удовлетворению на основании статей 151, 1099-1101 Гражданского кодекса РФ, поскольку в результате преступления истец Потерпевший №1 перенесла физические и нравственные страдания. Учитывая характер причиненных потерпевшей физических и нравственных страданий, а также требования разумности и справедливости, размер компенсации следует определить в сумме 300000 рублей. Принимая во внимание, что ФИО1 добровольно, до постановления приговора выплатил Потерпевший №1 65000 рублей, взысканию с него подлежат денежные средства в размере 235000 рублей. На основании изложенного, руководствуясь статьями 304, 307-309 УПК РФ, суд приговорил: ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы на срок один год шесть месяцев, установив ограничения: не изменять место жительства без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осуждёнными наказания в виде ограничения свободы, не выезжать за пределы территории муниципального образования «Город Саратов». Возложить на ФИО1 обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации. Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения в виде подписки о невыезде. Вещественные доказательства: автомобиль «HYUNDAI TUCSON 2.0 GLS», регистрационный знак <данные изъяты>, - оставить у ФИО1 по принадлежности; автомобиль «KIA PICANTO», регистрационный знак <данные изъяты>, - оставить у Потерпевший №1 по принадлежности; DVD-R диск с видеозаписью ДТП - хранить при уголовном деле. Гражданский иск Потерпевший №1 о взыскании с ФИО1 денежной компенсации морального вреда удовлетворить частично. Взыскать с ФИО1, <дата> рождения, проживающего по адресу: <адрес>, в пользу Потерпевший №1, <дата> рождения, проживающей по адресу: <адрес>, в счет компенсации морального вреда, причиненного в результате преступления, 235000 рублей. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Саратовского областного суда через Октябрьский районный суд г. Саратова в течение десяти суток со дня его провозглашения. Судья С.И. Сотсков Суд:Октябрьский районный суд г. Саратова (Саратовская область) (подробнее)Судьи дела:Сотсков Сергей Иванович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Апелляционное постановление от 13 апреля 2020 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 25 февраля 2020 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 30 декабря 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 26 декабря 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 9 декабря 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 20 ноября 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 12 ноября 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 25 сентября 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 15 августа 2019 г. по делу № 1-110/2019 Постановление от 28 июля 2019 г. по делу № 1-110/2019 Постановление от 25 июля 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 9 июля 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 9 июня 2019 г. по делу № 1-110/2019 Постановление от 27 мая 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 19 мая 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 17 марта 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 12 февраля 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 7 февраля 2019 г. по делу № 1-110/2019 Приговор от 3 февраля 2019 г. по делу № 1-110/2019 Судебная практика по:Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вредаСудебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |