Решение № 2-270/2019 2-270/2019~М-262/2019 М-262/2019 от 20 августа 2019 г. по делу № 2-270/2019

<данные изъяты>


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(мотивированное)



Дело № 2-270/2019
21 августа 2019 года
г. Екатеринбург
Екатеринбургский гарнизонный военный суд в составе председательствующего Соломко И.И., при секретаре судебного заседания Козлове А.А., с участием представителей истца - командира войсковой части № ФИО1, третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне истца - командира войсковой части № ФИО2, а также ответчика ФИО3, в открытом судебном заседан6ии, рассмотрев гражданское дело, возбужденное по иску командира войсковой части № к военнослужащему, проходящему военную службу по контракту в указанной воинской части <данные изъяты> ФИО3 о взыскании материального ущерба, причиненного государству,

УСТАНОВИЛ:

командир войсковой части № обратился в военный суд с иском, в котором с учетом уточнения, просил взыскать с ФИО3 ущерб в размере 124940 рублей 94 копеек, причиненный незаконным списанием ГСМ (горючего и смазочных материалов) в период прохождения военной службы в войсковой части №.

В обоснование заявленных требований истец указал, что в результате проведенной в период с 15 по 26 декабря 2017 года проверки отдельных вопросов финансово-экономической и хозяйственной деятельности службы ГСМ войсковой части № во № роте радиационной, химической и биологической защиты (далее РХБЗ) выявлено незаконное списание керосина авиационного № в количестве 2471 кг на сумму 75241 рубль 95 копеек и керосина авиационного № в количестве 1683 кг на сумму 49698 рублей 99 копеек, а всего на сумму 124940 рублей 94 копейки.

Полагая материально ответственным лицом в проверяемый период исполнявшего обязанности командира № роты РХБЗ <данные изъяты> ФИО3, а также то, что путевые листы, послужившие основанием для незаконного списания ГСМ, подписаны именно им, командир войсковой части № на основании документов и материалов административного расследования, поступивших из войсковой части № просил привлечь ответчика к полной материальной ответственности.

Представитель истца ФИО1 в судебном заседании поддержал заявленные исковые требования, указав, что поскольку в настоящее время ФИО3 проходит военную службу в войсковой части №, то именно на его доверителя возложена законом обязанность по обращению в суд о привлечении ответчика к материальной ответственности. При этом самостоятельного разбирательства они не проводили, а основывались на документах, поступивших из войсковой части №.

Представитель третьего лица Ганибаур в судебном заседании полагала заявленный иск подлежащим удовлетворению, так как незаконное списание ГСМ во № роте РХБЗ войсковой части № произошло по вине ФИО3, допустившего несоответствие моточасов двигателей специальных автомобилей и находящихся на их шасси агрегатах в путевых листах и рабочих листах агрегатов.

Ответчик ФИО3 исковые требования не признал, и как в своих возражениях, так и в суде пояснил, что в период прохождения военной службы в должности командира № роты РХБЗ войсковой части № он участвовал с 29 января по 09 марта 2017 года в полигонном лагерном сборе с выездом в <адрес>. Непосредственно перед полевым выходом он получал авиационный керосин для закрепленных за его подразделением двух специальных автомобилей ТМС-65У на базовом шасси Урал-4320, а по прибытии из командировки сдал в службу ГСМ воинской части заполненные путевые листы и листы агрегатов. На полевом выходе он проводил с личным составом занятия и отрабатывал норматив по специальной подготовке № согласно расписанию. При этом в путевых листах № им отражено, что в период с 08 по 13 февраля 2017 года использовалось 3 моточаса двигателя автомобиля Урал-4320 государственный регистрационный знак (далее г.р.з.) № для зарядки аккумуляторных батарей специального оборудования (авиационного двигателя №), а в путевых листах № в периоды с 08 по 13 февраля и с 14 по 22 февраля 2017 года использовалось 4 моточаса двигателя автомобиля Урал-4320 г.р.з. № для зарядки аккумуляторных батарей специального оборудования (авиационного двигателя №). Помимо этого, в рабочем листе агрегата №, находящегося на шасси автомобиля Урал-4320 г.р.з. №, он отразил использование авиационного двигателя в период с 10 по 20 февраля 2017 года 4 раза по 1 моточасу стационарно без запуска двигателя автомобиля для обучения личного состава, а в рабочем листе агрегата №, находящегося на шасси автомобиля Урал-4320 г.р.з. №, он отразил использование авиационного двигателя в тот же период 2 раза по 1 моточасу и 2 раза по 1,1 моточасу стационарно без запуска двигателя автомобиля для тех же целей. Также ФИО3 указал, что обязанность по списанию ГСМ на него возложена не была, а этим вопросом занималась комиссия воинской части, в состав которой он не входил. При сдаче дел и должности недостач и перерасхода материальных ценностей в его подразделении выявлено не было, с актом проверки и материалами расследования его никто не знакомил, объяснение не отбирал, незаконных действий и приписок при использовании ГСМ он не допускал.

Заслушав стороны, исследовав и проанализировав имеющиеся в деле доказательства в их совокупности, суд приходит к следующим выводам.

Обстоятельство прохождения ФИО3 военной службы по контракту в войсковой части № в должности командира № роты РХБЗ в период с 23 сентября 2014 года по 26 апреля 2017 года, перевод его для дальнейшего прохождения военной службы в должности начальника службы РХБЗ в войсковую часть №, а также факт того, что при сдаче дел и прежней должности недостач и перерасхода ГСМ выявлено не было подтверждены: выпиской из приказа командира войсковой части № от 27 апреля 2017 г. №, ведомостью материальных средств службы ГСМ, актом от 13 апреля 2017 года, обходным листом.

Как видно из копии акта проверки отдельных вопросов финансово-экономической и хозяйственной деятельности службы ГСМ войсковой части № от 27 декабря 2017 года во № роте РХБЗ в результате неправильного учета моточасов в рабочих листах агрегатов выявлено незаконное списание керосина авиационного № в количестве 2471 кг на сумму 75241 рубль 95 копеек и керосина авиационного № в количестве 1683 кг на сумму 49698 рублей 99 копеек, а всего на сумму 124940 рублей 94 копейки. Предложено провести разбирательство для установления виновных лиц и привлечения их к ответственности.

Из заключения административного расследования от 25 января 2018 года, проведенного начальником службы РАВ войсковой части № следует, что незаконное

списание авиационного керосина во № роте РХБЗ на общую сумму 124940 рублей 40 копеек произошло в период с 4 по 23 февраля 2017 года по путевым листам №, подписанным <данные изъяты> ФИО3. При этом вина ФИО3 не установлена, предложено направить копии акта ревизии и заключения командиру войсковой части № для проведения разбирательства.

Согласно данных рабочего листа агрегата №специального оборудования автомобиля Урал-4320-1041 ТМС-65У г.р.з. №, наработка этого оборудования для проведения специальной обработки, в зависимости от которой рассчитывается расход авиационного керосина за 10, 14, 16 и 21 февраля 2017 года составила 4 моточаса, по 1 моточасу в день.

Из путевых листов № за 8, 13, 14,15, 20, 21 и 22 февраля 2017 года видно, что автомобильное базовое шасси указанного выше автомобиля за эти дни отработало 3 моточаса.

Согласно данных рабочего листа агрегата № специального оборудования автомобиля Урал-4320-1041 ТМС-65У г.р.з. № рус, наработка этого оборудования для проведения специальной обработки, в зависимости от которой рассчитывается расход авиационного керосина за 10, 14, февраля 2017 года составила 2 моточаса, по 1 моточасу в день, а за 15 и 21 февраля 2017 года - составила 2,2 моточаса, по 1,1 моточасу в день, а всего 4,2 моточаса.

Из путевых листов № за 8, 13, 14,15, 20, 21 и 22 февраля 2017 года видно, что автомобильное базовое шасси указанного выше автомобиля за эти дни отработало 4 моточаса.

Обстоятельство выезда специальных автомобилей Урал-4320-1041 ТМС-65У г.р.з. № рус и Урал-4320-1041 ТМС-65У г.р.з. № рус, закрепленных за № ротой РХБЗ под командованием ФИО3, на полигонный лагерный сбор в период с 29 января по 09 марта 2017 года подтверждено выписками из приказов командира войсковой части № от 27 января 2017 г. № и №.

Согласно Технического описания и Инструкции по эксплуатации ТМС 360.084.002 ТО, Иэ, а также Сборника нормативов по боевой подготовке сухопутных войск (для частей и подразделений РХБЗ) система запуска двигателя М701с-500, указанных выше агрегатов, автономная, электрическая. Источником питания служат две аккумуляторные батареи 6ТСТ-132, которые подзаряжаются генератором Г-74Б от работы двигателя базового шасси. Таким образом, агрегаты могут работать автономно, без запуска двигателя базового шасси. При этом они используются для специальной обработки военной техники, а в учебных целях для отработки норматива № (развертывание и подготовка специальных машин).

Из копии приказа командира войсковой части № от 25 ноября 2016 г. № «Об организации боевой подготовки, внутренней и караульной служб в зимнем периоде обучения 2017 учебного года» и акта о списании материальных запасов от 20 марта 2017 г. № видно, что авиационный керосин № и № списан, в том числе по путевым листам № и рабочим листам агрегатов, комиссией воинской части по службе горючего и ЯТЖ, при этом материально ответственным лицом за хранение и содержание материальных ценностей указан ФИО3.

В соответствии с ч. 1 ст. 3 Федерального закона от 12 июля 1999 г. № 161-ФЗ «О материальной ответственности военнослужащих» военнослужащие несут материальную ответственность только за причиненный по их вине реальный ущерб.

Согласно ч. 5 той же статьи Закона военнослужащие несут материальную ответственность в полном размере ущерба в случаях, когда ущерб причинен: военнослужащим, которому имущество было передано под отчет для хранения, перевозки, выдачи, пользования и других целей; действиями (бездействием) военнослужащего, содержащими признаки состава преступления, предусмотренного уголовным законодательством Российской Федерации; в результате хищения, умышленных уничтожения, повреждения, порчи, незаконных расходования или использования имущества либо иных умышленных действий (бездействия) независимо от того, содержат ли они признаки состава преступления, предусмотренного уголовным законодательством Российской Федерации; умышленными действиями военнослужащих, повлекшими затраты на лечение в медицинских организациях военнослужащих, пострадавших в результате этих действий а также военнослужащим, добровольно приведшим себя в состояние опьянения.

Из Руководства по учету вооружения, военной, специальной техники и иных материальных ценностей в Вооруженных Силах Российской Федерации усматривается, что за сверку и учет ГСМ отвечает непосредственно командир подразделения, а его списание оформляется комиссией, назначаемой командиром воинской части с обязательным участием начальника службы ГСМ. Не предусмотрена обязанность командира роты по списанию ГСМ и ст.ст. 144-145 Устава внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации.

Каких-либо доказательств того, что незаконное списание ГСМ в воинской части произошло по вине ответчика, а равно доказательств наличия каких-либо действий (бездействия) ФИО3, содержащих признаки состава преступления, либо свидетельствующих о хищении, умышленном уничтожении, повреждении, порчи, незаконном расходовании или использовании им этого имущества, – истцом суду не представлено, как не представлено подтверждения того, что списание входило в его должностные обязанности. Более того, в судебном заседании установлено, что до своего перевода в другую воинскую часть ответчик сдал дела и должности, при этом недостача и перерасход материальных средств выявлены не были. Доказательств иного истцом суду также не представлено.

Таким образом, оснований для материальной ответственности ФИО3 в связи с незаконным списанием ГСМ, выявленного во № роте РХБЗ войсковой части №, предусмотренных Федеральным законом «О материальной ответственности военнослужащих», не имеется, в связи с чем требования иска удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПКРФ, военный суд

РЕШИЛ:

в удовлетворении иски командира войсковой части № к ФИО3 о возмещении материального ущерба, причиненного государству - отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Уральский окружной военный суд через Екатеринбургский гарнизонный военный суд в течение месяца со дня его вынесения в окончательной форме.

Председательствующий И.И. Соломко <данные изъяты>

<данные изъяты>