Постановление № 5-39/2024 от 15 мая 2024 г. по делу № 5-39/2024

Режевской городской суд (Свердловская область) - Административные правонарушения



УИД: 66RS0049-01-2024-000464-20

Дело № 5-39/2024


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г. Реж 16.05.2024

Судья Режевского городского суда Свердловской области Хамиева Ю.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженки <адрес>, зарегистрированной по адресу: <адрес>,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 17:25, на 72 км. + 748 м. а/д Екатеринбург-Реж-Алапаевск управляя автомобилем Хендэ Солярис, гос.номер <данные изъяты> двигаясь в направлении от <адрес> в сторону <адрес>, допустила выезд на полосу встречного движения, в результате чего произошло столкновение с автомобилем ГАЗ, гос.номер <данные изъяты> под управлением ФИО3 с последующим столкновением с автомобилем БМВ, гос.номер <данные изъяты>, движущемся во встречном направлении под управлением ФИО, причинив ей телесные повреждения, квалифицирующиеся в соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, как повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью, чем совершила административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

ФИО1 в судебном заседании вину признала, подтвердив фактические обстоятельства ДТП, указанные в протоколе об административном правонарушении. Ходатайство о направлении дела по месту своего жительства, ранее направленное в суд, не поддержала.

Потерпевшая ФИО, в судебном заседании также подтвердила обстоятельства, изложенные в протоколе, вопрос о назначении наказания ФИО1 оставила на усмотрение суда, пояснив, что после ДТП ФИО1 с ней не связывалась, извинений не приносила, вред не возмещен.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 2 ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 1.2 ПДД РФ дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В соответствии с п. п. 1.3, 1.4, 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 17:25, на 72 км. + 748 м. а/д Екатеринбург-Реж-Алапаевск, управляя автомобилем Хендэ Солярис, гос.номер <данные изъяты> двигаясь в направлении от <адрес> в сторону <адрес>, допустила выезд на полосу встречного движения, в результате чего произошло столкновение с автомобилем ГАЗ, гос.номер <данные изъяты> под управлением ФИО3 с последующим столкновением с автомобилем БМВ, гос.номер <данные изъяты> движущемся во встречном направлении под управлением ФИО, причинив ФИО телесные повреждения, квалифицирующиеся в соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, как повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью.

Факт совершения ФИО1 правонарушения и ее виновность объективно подтверждаются совокупностью следующих доказательств:

- протоколом № от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, в котором изложены обстоятельства административного правонарушения;

- определением № от ДД.ММ.ГГГГ о возбуждении дела об административном правонарушении;

- рапортом ст.следователя ОМВД России «Режевской ФИО4 о том, что в ходе предварительного следствия по уголовному делу было установлено, что ДД.ММ.ГГГГ на 73 км а/д Екатеринбург-Реж-Алапаевск произошло ДТП, в результате которого водителю а/м БМВ ФИО причинены повреждения, которые согласно заключения эксперта квалифицируются как повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью.

- рапортами сотрудников ОМВД России по Режевскому району ФИО5, ФИО6 о том, что ДД.ММ.ГГГГ на 72 км а/д Екатеринбург-Реж-Алапаевск произошло ДТП с пострадавшими;

- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и его схемой, которые не оспаривались и подписаны участниками ДТП;

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, определившим получение ФИО в результате ДТП, телесных повреждений, квалифицирующихся как средней тяжести вред здоровью;

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, определившим, что если выезд автомобиля Хендэ Солярис на полосу встречного направления обусловлен утратой водителем контроля за движением транспортного средства, то ему следовало руководствоваться требованиями абз.1 п. 10.1 ПДД РФ.

- протоколами допроса ФИО, ФИО1

Таким образом, при рассмотрении настоящего дела об административном правонарушении установлено и не оспаривается сторонами, что в рассматриваемом дорожно – транспортном происшествии причинение вреда здоровью потерпевшей ФИО находится в прямой причинной связи с действиями водителя ФИО1 нарушившей требования п.п. 1.3, 1.5, 10.1 ПДД РФ, которая, будучи участником дорожного движения, управляющим источником повышенной опасности, обязана была в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для движения и не причинять вреда другим участникам движения, предвидеть негативные последствия управления транспортным средством, однако внимательно не отнеслась к дорожной обстановке и состоянию транспортного средства и к другим участникам дорожного движения, предъявляемые к водителям транспортных средств требования ПДД не соблюдала, создала опасность для движения, вследствие чего водителю автомобиля БМВ ФИО был причинен средней тяжести вред здоровью, в связи с чем действия ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Действия ФИО1 подлежат квалификации по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность суд учитывает признание вины.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 не работает, является студенткой, детей на иждивении не имеет. После случившегося ДТП, была также привлечена к административной ответственности по ч.2 ст.12.37 КоАП РФ, ст.12.6 КоАП РФ (л.д.2).

При таких обстоятельствах, по мнению суда, назначение ФИО1 наказания в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в виде лишения права управления транспортными средствами будет являться справедливым наказанием и послужит для нее необходимой мерой для исправления и предупреждения совершения ею вновь подобных административных правонарушений.

С учетом изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9 ч.1 п.1, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО1 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ей наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида осуществляется путем изъятия водительского удостоверения (ч.1 ст.32.6. КоАП РФ).

Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права (ч.1 ст.32.7 КоАП РФ).

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня получения копии постановления в Свердловский областной суд путем подачи жалобы через Режевской городской суд, вынесший постановление.

Судья Ю.Р.Хамиева



Суд:

Режевской городской суд (Свердловская область) (подробнее)

Судьи дела:

Хамиева Юлия Ривкатовна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ