Постановление № 5-983/2019 от 25 июня 2019 г. по делу № 5-983/2019

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-983/2019


постановление

резолютивная часть объявлена 25 июня 2019 года

28 июня 2019 года г. Омск

Куйбышевский районный суд города Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.,

при секретаре Меньшиковой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца <адрес>, проживающего: <адрес>, <данные изъяты>,

установил:

18.02.2019 в 19.25 час. ФИО1, управляя автомобилем Хонда Одиссей, гос. знак №, принадлежащим ФИО2, при повороте направо с ул. Транссибирская на ул. Авиационная, в районе строения № 1 по ул. Транссибирская, нарушив требования п. 14.1 ПДД РФ, не уступил дорогу и допустил наезд на пешехода ФИО3, переходившую проезжую часть ул. Авиационная по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу движения автомобиля. В результате наезда ФИО3 получила телесные повреждения, причинившие ей легкий вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, по результатам которого в отношении ФИО1 31.05.2019 был составлен протокол об административном правонарушении 55 ОО № 779765 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

В судебном заседании ФИО1 вину признал, суду пояснил, что 18.02.2019 в 19.25 час. управлял автомобилем Хонда Одиссей, гос. знак №, принадлежащим ФИО2, двигался с одним пассажиром по заказу с ул. Транссибирская с правым поворотом на ул. Авиационная. На улице было темно, сзади ему посигналили, он посмотрел в зеркало заднего вида и, не заметил пешехода-девушку, переходившую проезжую часть ул. Транссибирская в г. Омске справа налево по нерегулируемому пешеходному переходу. Дорожная разметка на пешеходном переходе отсутствовала, но дорожные знаки «Пешеходный переход» имелись. После наезда спросил у потерпевшей, как дела, предложил довезти ее до дома. Скорую и сотрудников ГИБДД на место происшествия не вызывал. Довез потерпевшую до дома, ее данные не взял, свои данные ей не оставил. На следующий день его вызвали в ГИБДД, с его участием был произведен осмотр места происшествия. За оставление места происшествия привлечен к административной ответственности. С потерпевшей не общался, ничего не возмещал, автогражданская ответственность была застрахована. Просил не лишать права управления транспортными средствами.

Потерпевшая-собственник автомобиля Хонда Одиссей, гос. знак № ФИО2 (л.д. 16), в судебном заседании пояснила, что о дорожно-транспортном происшествии, с участием принадлежащего ей указанного транспортного средства 18.02.2019, при котором был сбит пешеход ей известно, сын сообщил ей в тот же день о случившемся, но в ГИБДД об этом он не сообщил. Рано утром 19.02.2019 ей позвонили из ГИБДД и сообщили, что произошел наезд на пешехода ее транспортным средством и в тот же день они с сыном поехали в ГИБДД. Просила не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами.

Потерпевшая ФИО3 пояснила суду, что 18.02.2019 около 19.25 час. возвращалась с работы, необходимо было перейти проезжую часть ул. Авиационная. Она подошла к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками, остановилась, посмотрев налево, увидела, что слева с ул. Транссибирская на ул. Авиационная поворачивает, снижая скорость, автомобиль под управлением ФИО1 Видя это, она подумала, что водитель останавливается и начала переходить дорогу, заметив боковым зрением, что на нее что-то движется, посмотрела налево и увидела, что автомобиль не останавливается, а наоборот набирает скорость и тут же произошел удар. Метр-полтора автомобиль ее протащил, после чего она упала в сугроб справа по ходу движения автомобиля. Водитель ФИО1, не выходя из автомобиля, в окно сказал ей не уходить, что он сейчас припаркуется. Она сама выбралась из сугроба и пошла к месту, от куда начала переходить дорогу. Ноги-руки у нее тряслись, как села в машину не помнит, помнит, что сидела сзади, впереди сидел водитель и его пассажир. ФИО2 всю дорогу извинялся, что он снимает жилье, что ему тяжело, что автомобиль арендованный. После того, как ФИО2 довез ее до дома, свои контакты ей не оставил, ее не взял. Она сфотографировала номер его машины, чтобы у нее была хоть какая-то информация. Дома она поняла, что не может раздеться, сильно болело правое плечо, вызвала Скорую. Ей ничего не возмещалось. Вопрос по наказанию оставляет на усмотрение суда.

Заслушав пояснения участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

В силу положений пункта 14.1 ПДД РФ водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение легкого вреда здоровью потерпевшей ФИО3, кроме показаний участников процесса в судебном заседании, подтверждается также совокупностью следующих доказательств:

19.02.2019 в 01.08 час. УМВД России по г. Омску зарегистрированы сообщения и заявления о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 18.02.2019 в 19.25 час. на ул. Транссибирская, 1 в г. Омске – наезд автомобиля с гос. знаком № на пешехода ФИО3 Пострадавшая с предварительным диагнозом: <данные изъяты> (л.д. 5-7).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы места совершения и фототаблицы, составленных 19.02.2019 следует, что административное правонарушение совершено на проезжей части ул. Авиационная в районе строения № 1 по ул. Транссибирская в г. Омске. Осмотр проводился в направлении от ул. Транссибирская к ул. Авиационная с участием водителя. Проезжая часть ул. Авиационная горизонтальная, с асфальтовым покрытием, состояние покрытия на момент осмотра – мокрое, дорожное покрытие для двух направлений, шириной 7,7 м., без линий дорожной разметки. Направление движения автомобиля Хонда по ул. Авиационная со стороны ул. Транссибирская к ул. 12 Декабря, направление движения пешехода – справа налево по ходу движения автомобиля. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 – «Пешеходный переход», ширина которого 7,4 м. Место наезда на пешехода расположено в границах нерегулируемого пешеходного перехода на расстоянии 0,5 м. от правого края проезжей части и на расстоянии 5,6 м. от ул. Транссибирская. Следов шин и торможения нет (л.д. 8-11, 12, 19-21).

Из акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии проезжей части ул. Транссибирская – ул. Авиационная в г. Омске следует, что на рассматриваемом участке проезжих частей имеются: рыхлый снег, снежно-ледяные валы в районе пешеходного перехода; отсутствует дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.5, 1.6, 1.14.1 (л.д. 15).

Состояние опьянения у водителя не установлено (л.д. 14).

19.02.2019 в отношении ФИО1 должностным лицом ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску составлен протокол об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ (л.д. 17).

Постановлением должностного лица ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску от 19.02.2019 ФИО1 привлечен к административной ответственности по ст. 12.18 КоПАП РФ (л.д. 18).

По заключению эксперта № 4166 от 24.05.2019 у ФИО3 повреждения в виде <данные изъяты>, как возникшие в едином механизме травмы, причинили ей легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его на срок до 3-х недель. Диагноз <данные изъяты> в представленной медицинской документации объективными клиническими данными не подтвержден, основывается на субъективных жалобах пострадавшей, поэтому при квалификации вреда здоровью во внимание не принимались. Диагноз «<данные изъяты> является самостоятельной нозологической формой, в связи с чем, при квалификации вреда здоровью во внимание не принимался (л.д. 35).

Указанное выше изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОО № 779765 от 31.05.2019, составленном в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д.1).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении п. 14.1 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Пунктом 1 статьи 21 Конвенции о дорожном движении установлено, что водитель не должен допускать действий, способных подвергнуть опасности пешеходов.

Без ущерба для положений пункта 1 статьи 7, пункта 9 статьи 11 и пункта 1 статьи 13 Конвенции на пешеходных переходах, обозначенных разметкой или соответствующим знаком или сигналом, должны выполняться следующие предписания: …b) если движение транспортных средств на этом переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

Доводы ФИО1 о том, что наезд на пешехода произошел из-за того, что на улице было темно, дорожная разметка «зебра» отсутствовала, его отвлек посигналивший сзади автомобиль, суд расценивает как способ защиты от предъявленного обвинения.

При назначении вида и размера наказания суд исходит из следующего.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (часть 1 статьи 4.1 указанного Кодекса).

Согласно части 2 статьи 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Законодатель, установив названные положения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях, тем самым предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Санкция ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно части 1 статьи 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

По смыслу действующего КоАП РФ, невыполнение предписаний пункта 14.1 ПДД РФ расценивается как грубое нарушение Правил дорожного движения, так как управляя источником повышенной опасности, водитель при наличии вступившего на проезжую часть в зоне обозначенного дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 - «Пешеходный переход» пешехода, продолжил движения, не уступая дорогу пешеходу.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, являются признание вины, наличие на иждивении трех несовершеннолетних детей.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, судом не установлено (л.д. 33).

Таким образом, с учетом личности ФИО1, обстоятельств и характера совершенного административного правонарушения, характера причиненного вреда и тяжести наступивших последствий, наличия смягчающего и отсутствия отягчающих административную ответственность обстоятельств, суд полагает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что назначение данного вида наказания обеспечит достижение цели административного наказания – предупреждения совершения нового административного правонарушения как самим привлекаемым лицом, так и другими лицами.

Руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд

постановил:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья (подпись) Л.А. Романюк

.
.

.
.

.
.