Решение № 12-113/2020 от 21 апреля 2020 г. по делу № 12-113/2020

61RS0022-01-2020-000331-68

дело № 12-113/2020


Р Е Ш Е Н И Е

«22» апреля 2020г. г. Таганрог

Судья Таганрогского городского суда Ростовской области Фатыхова Е.М., рассмотрев в судебном заседании жалобу ФИО2 на постановление от <дата> г. № ИДПС ГИБДД ГУ МВД России по <адрес> ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.19 ч.3.2 КоАП РФ в отношении ФИО2 (статус лица: Иное физическое лицо),

у с т а н о в и л:

постановлением ИДПС ОВ ДПС ОГИБДД УМВД России по <адрес> ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ст.12.19 ч.3.2 КоАП РФ и назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

В жалобе ФИО2 указывает, что должностным лицом ГИБДД <адрес> его автотранспортное средство <данные изъяты> эвакуировано в отсутствие водителя. Автомобиль был припаркован на разворотном кольце троллейбуса по адресу: <адрес>, движению троллейбуса и иных транспортных средств не мешал.

При этом сам протокол об административном правонарушении от <дата>. не содержит сведений о месте совершения административного правонарушения, также как и протокол задержания транспортного средства не содержит основания принятия решения о задержании транспортного средства. К материалам дела не приложены фото и видео доказательства.

В дополнении к жалобе ФИО2 указывает, что в постановлении в графе в отношении кого составлен протокол отсутствуют сведения.

Протокол об административном правонарушении составлен без участия ФИО2

Транспортное средство было припарковано в парковочном кармане по адресу: <адрес> Е, поэтому движению не мешало.

Специальных обозначений и знака «Остановка запрещена», с табличкой «работает эвакуатор» не было.

На основании изложенного, просит Постановление по делу об административном правонарушении № от <дата>. отменить.

В судебном заседании ФИО2 не присутствует о месте и времени надлежаще извещен.

Инспектор ИДПС ГИБДД ГУ МВД России по <адрес> ФИО1 при рассмотрении дела не присутствует, направил диск с видеозаписью события административного правонарушения.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, проверив обоснованность доводов, изложенных в жалобе, прихожу к следующему.

Согласно ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое данным Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В силу части 3.2 статьи 12.19 КоАП РФ остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

В силу п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <дата> N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Пунктом 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <дата> N 1090, установлено, что:

«Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Парковка (парковочное место)» - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся, в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

«Прилегающая территория» - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

«Проезжая часть» - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

«Стоянка» - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

В силу пунктов 12.2, 12.4 ПДД РФ, ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки» с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», которые указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке. Остановка запрещается в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

Конвенцией о дорожном движении, заключенной в <адрес><дата> и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от <дата>, которая наряду с общепризнанными принципами и нормами международного права является составной частью правовой системы Российской Федерации, установлены следующие понятия: термин «проезжая часть дороги» означает часть дороги, обычно используемую для движения транспортных средств; дорога может иметь несколько проезжих частей, четко разграниченных, в частности разделительной полосой, или находящихся на различных уровнях; на проезжей части, где крайняя полоса или крайние полосы движения или велодорожки предназначены для движения определенных транспортных средств, термин «край проезжей части» означает для других пользователей дороги край остальной части дороги (пункты «e» и «f» статьи 1 Конвенции).

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на трамвайных путях либо остановки или стоянки транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 3.2 ст. 12.19 КоАП РФ.

Должностным лицом правильно установлено, что <данные изъяты>: <адрес> Е был выявлен факт административного правонарушения, предусмотренного ч. 3.2. ст.12.19 КоАП РФ (остановка/стоянка транспортного средства далее первого ряда от края проезжей части) автомобиль <данные изъяты> №, водитель транспортного средства на месте отсутствовал, в результате чего транспортное средство было задержано сотрудниками ДПС.

Такими своими действиями ФИО2 нарушил п. 12.2 Правил дорожного движения РФ и совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 3.2 ст. 12.19 КоАП РФ. Данное подтверждается материалами дела, а также видеозаписью, приобщенной к материалам дела инспектором ГИБДД ГУ МВД России по <адрес>, которая была исследована в судебном заседании.

Из представленного по запросу суда письма МБУ «Благоустройство» от <дата>. исх. № следует, что разрешение на устройство парковочных карманов МКУ «Благоустройство» по адресному ориентиру: <адрес> около <адрес> разворотное кольцо троллейбуса №, не выдавалось. <адрес> является разворотной площадкой для троллейбусов. Данные обстоятельства подтверждаются копией свидетельства о государственной регистрации права оперативного управления внутриквартальным проездом; копией свидетельства о государственной регистрации земельного участка с адресным ориентиром: <адрес>, разворотное кольцо троллейбуса № (около <адрес>); копией кадастрового паспорта указанного земельного участка.

В связи с чем доводы жалобы ФИО2 о наличие парковочного кармана по адресному ориентиру: <адрес>, разворотное кольцо троллейбуса № (около <адрес>) нахожу не состоятельными.

Таким образом, действия ФИО2 были правильно квалифицированы по ч. 3.2 ст. 12.19 КоАП РФ.

Протокол о задержании транспортного средства составлен в соответствии с требованиями ч. 8 ст. 27.13 КоАП РФ, постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным на это должностным лицом, в соответствии с требованиями ст. 29.10 КоАП РФ. Наказание назначено в пределах санкции ст. 12.19 ч. 6 КоАП РФ.

Жалоба не содержит сведений, в силу которых постановление административного органа подлежит безусловной отмене.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену постановления должностного лиц не имеется.

р е ш и л:

постановление от <дата> № ИДПС ГИБДД ГУ МВД России по <адрес> ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.19 ч.3.2 КоАП РФ в отношении ФИО2 - оставить без изменения, а жалобу - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд в течение десяти дней со дня получения его копии.

Судья Таганрогского городского суда

Ростовской области Фатыхова Е.М.