Решение № 2А-181/2019 2А-181/2019(2А-4453/2018;)~М-3925/2018 2А-4453/2018 М-3925/2018 от 11 февраля 2019 г. по делу № 2А-181/2019

Дело № 2а-181/2019


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

11 февраля 2019 года г.Зеленодольск

Зеленодольский городской суд Республики Татарстан в составе:

председательствующего судьи Дианкиной А.В.

при секретаре Рыбакиной Е.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению ФИО1, ФИО3, ФИО4 к Исполнительному комитету Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ, Исполнительному комитету ЗМР РТ о признании бездействия, выразившегося в ненадлежащем содержании автомобильной дороги и в неприведении в состояние, соответствующее требованиям нормативных документов дорожного полотна в части обустройства подъездов к жилым домам, незаконным, возложении обязанности привести дорогу общего пользования в надлежащее состояние,

установил:

ФИО1, ФИО3, ФИО4 обратились в суд с административным иском о признании незаконным бездействия исполнительного комитета ЗМР РТ и исполнительного комитета Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ, выразившегося в ненадлежащем содержании автомобильной дороги между населенными пунктами д. Татарское Исламово и с.Нурлаты Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ длиной 2 122 м, шириной 3,5 м литер VII инв. №, а также в неприведении в состояние, соответствующее требованиям нормативных документов дорожного полотна по ул. Ключевая д. Татарское Исламово ЗМР РТ в части обустройства подъездов к жилым домам.

В обоснование исковых требований указано, что административные истцы являются жителями д.Татарское Исламово Нурлатского сельского поселения Зеленодольского района Республики Татарстан. Деревня Татарское Исламово расположена к северо-западу от с.Нурлаты, на расстоянии около 2 км. Между населенными пунктами имеется грунтовая дорога длиной 2122 м, шириной 3,5 м, лит.VII инв. №, которая относится к категории местных, ее наличие отражено в документах градостроительного планирования - генеральном плане Муниципального образования «Нурлатское сельское поселение». Однако данная дорога никогда не ремонтировалась и не обслуживалась, что в настоящее время создает для граждан значительные затруднения. Обязанность по содержанию указанной дороги местного значения лежит на муниципальных органах, которая ими не исполняется, в связи с чем, нарушаются права и законные интересы административных истцов. При этом строительство новых дорог не может освободить муниципальные власти от обслуживания и содержания иных дорог местного значения. Истец ранее неоднократно направлял запросы в адрес административных ответчиков с требованием предоставить сведения о дороге, принять меры для ее содержания. Исполнительный комитет Зеленодольского муниципального района Республики Татарстан письмом от 16.10.2017 исх.№ сообщил об отсутствии у него сведений об испрашиваемой дороге, письмом от 14.12.2017 исх.№ - об отсутствии оснований для обустройства испрашиваемой дороги местного значения, а также сообщил о дальнейших планах по исключению ее из генерального плана. Исполнительный комитет Нурлатского сельского поселения Зеленодольского муниципального района Республики Татарстан оставил обращение истца без ответа. Обращения в органы прокуратуры - не были рассмотрены по существу, были перенаправлены в адрес административных ответчиков. С учетом приложения к Правилам квалификации автомобильных дорог, автомобильная дорога между д.Татарское Исламово и с.Нурлаты может быть квалифицирована как дорога V категории, к которой предъявляются наименьшие требования по обустройству, со следующими характеристиками:

общее число полос движения - 1 шт.

ширина полосы движения - от 3,5 до 4,5 м.

ширина обочины - не менее 1 - 1,75 м.

Технические требования к проектированию и строительству дорог с низкой интенсивностью движения, к которым относятся дороги V категории установлены в Своде правил «Проектирование и строительство автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения» Design е1 construction оf 1ow-vоlume roads № СП 243.1326000.2015 от 12.01.2015, согласно которым подъезды к жилой застройке, коттеджным и дачным поселкам, малым транспортным терминалам с интенсивностью движения 50-99 автомобилей в сутки относятся к категории V (А) и имеют рекомендуемую расчетную скорость 50 км/ч, а также должны иметь следующие характеристики:

общее число полос движения - 1 шт.

ширина полосы движения - 4,5 м.

ширина каждой обочины -1 м.

ширина земляного полотна - 6,5 м.

На дорогах указанной категории при обустройстве дорожной одежды следует применять органоминеральные смеси, щебеночные, гравийные и местные материалы, обработанные вяжущим материалом или щебеночные, устроенные по способу заклинки без применения вяжущих материалов; из грунтов и местных малопрочных материалов, обработанных вяжущим материалом.

Муниципальными властями не исполняются требования федерального законодательства по исполнению обязанности по содержанию и обслуживанию дорог местного значения - грунтовая дорога между д.Татарское Исламово и с.Нурлаты, пролегающая вдоль лесной посадки между населенными пунктами длиной 2122 м, шириной 3,5 м, имеющая лит.VII инв. № фактически непригодна для передвижения по ней, на ней отсутствует твердое покрытие, какая-либо разметка, ограждения, освещение. Муниципальными властями не осуществляется уборка снега в зимнее время. Неудовлетворительное состояние дорог местного значения, их несоответствие правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, бесспорно нарушает основные принципы безопасности дорожного движения, что, в свою очередь, создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью граждан.

Дальнейшее бездействие муниципальных органов может привести к несчастным случаям ввиду того, что это самая короткая дорога между населенными пунктами, ей пользуются для пеших проходов, в том числе в зимнее время дети школьного возраста и пожилые пенсионеры. Ввиду особенностей рельефа на указанной дороге накапливаются снежные сугробы, что делает проход невозможным. В связи с чем, административные истцы обратились с данным административным иском в суд.

В судебном заседании представитель административных истцов – ФИО5, действующий на основании доверенностей, уточнил исковые требования, просил:

- признать незаконным бездействие исполнительного комитета ЗМР РТ и исполнительного комитета Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ, выразившееся в ненадлежащем содержании автомобильной дороги между населенными пунктами д. Татарское Исламово и с.Нурлаты Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ длиной 2 122 м, шириной 3,5 м имеющая литер VII инв. №, а также в неприведении в состояние, соответствующее требованиям нормативных документов дорожного полотна по ул. Ключевая д. Татарское Исламво ЗМР РТ в части обустройства подъездов к жилым домам;

- обязать исполнительный комитет ЗМР РТ, исполнительный комитет Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ привести в нормативное состояние автомобильную дорогу между населенными пунктами д. ФИО2 Исламово и с.Нурлаты Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ длиной 2 122 м, шириной 3,5 м имеющая литер VII инв. №, а также в дорожное полотно по ул. Ключевая д. Татарское Исламово ЗМР РТ.

Определение суда от 19.12.2018 данные уточненные требования приняты судом.

В судебном заседании представитель административных истцов на уточенных требования настаивал, мотивируя доводами, изложенными в административном исковом заявлении.

Представитель административного ответчика исполнительного комитета ЗМР РТ – ФИО6, действующая по доверенности, уточненные исковые требования не признала, пояснила, что исполнительный комитет ЗМР РТ является ненадлежащим ответчиком, исполком не может нести расходы на устранение нарушений, так как имеется государственный контракт, среди участников которого исполнительного комитета ЗМР РТ нет, исполком не финансировал строительство данной дороги.

Представитель административного ответчика исполнительного комитета Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ в судебное заседание не явился, на предыдущих судебных заседаниях исковые требования не признал.

Представитель заинтересованного лица ГКУ «ГЛАВТАТДОРТРАНС» в судебное заседание не явился, предоставил отзыв, в котором исковые требования не поддержал.

Заинтересованные лица ООО «Найс 4», ОАО «Каздорстрой», Управление ГИБДД МВД РТ в судебное заседание своих представителей не направили, извещены надлежаще.

Выслушав пояснения сторон, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 1 статьи 218 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации предоставляет право гражданину обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений государственного органа, если полагает, что нарушены или оспорены его права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению прав, свобод и реализации законных интересов или на него незаконно возложены какие-либо обязанности.

В соответствии с пунктом 1 части 2 статьи 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации по результатам рассмотрения административного дела об оспаривании решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, судом принимается решение об удовлетворении полностью или в части заявленных требований о признании оспариваемых решения, действия (бездействия) незаконными, если суд признает их не соответствующими нормативным правовым актам и нарушающими права, свободы и законные интересы административного истца.

Таким образом, постановления и действия (бездействие) судебного пристава-исполнителя признаются незаконными при наличии двух условий: если они не соответствуют закону; если они нарушают права и охраняемые законом интересы административного истца.

Как усматривается из материалов дела, административные истцы являются жителями Зеленодольского муниципального района Нурлатского сельского поселения д. Татарское Исламово.

Согласно пояснениям административных истцов, ранее подъезд к д. Татарское Исламово осуществлялся через грунтовую автомобильную дорогу между населенными пунктами д. Татарское Исламово и с.Нурлаты Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ длиной 2 122 м, шириной 3,5 м имеющая литер VII инв. №, которая отображена на генеральном плане муниципального образования «Нурлатское сельское поселение».

На обращение ФИО4 о предоставлении информации по грунтовой дороге, Исполнительный комитет Зеленодольского муниципального района РТ сообщил, что вышеуказанная дорога с грунтовым покрытием в реестре муниципальной собственности муниципального образования «город Зеленодольск» и Зеленодольского муниципального района не значится. Заявителю рекомендовано обратиться в Исполнительный комитет Нурлатского сельского поселения.

В обоснование заявленных требований административными истцами представлено заключение эксперта ООО «Арбакеш+», согласно которому исследуемая дорога не отвечает требованиям действующих норм и правил, необходимо провести комплекс мероприятий для приведения ее в исправное состояние, а именно:

- экспертами зафиксировано устройство ограды земельного участка детского дома на проезжей части, что делает движение транспорта на данном участке невозможным;

- необходимо перенести (демонтировать) ограждение земельного участка детского дома, а также опору ЛЭП с проезжей части дороги с грунтовым покрытием;

- экспертами зафиксирована глубина колеи 440 мм, что недопустимо в соответствии с требованиями СП 13-102-2003.

Кроме того, как следует из пояснений административных истцов и их представителя, в зимний период времени данная дорога не очищается от снега.

Согласно Постановлению Кабинета Министров РТ № от 24.12.2014 автодорога подъезд к д. Татарское Исламово вошла в перечень объектов по программе «Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений».

Согласно государственному контракту № от 10.04.2015 на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования в Республике Татарстан, заключенному между ГКУ «Главтатдортранс» и ОАО «Каздорстрой», заказчик поручил, а подрядчик принял на себя выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования в Республике Татарстан на объектах, указанных в Приложении № к государственному контракту.

Согласно Приложению № к государственному контракту № от 10.04.2015, в перечне объектов содержится указание на ремонт автодороги – Подъезд к с. Татарское Исламово в Зеленодольском муниципальном районе Республики Татарстан (устройство асфальтобетонного покрытия), основание – Постановление Кабинета Министров РТ № от 24.12.2014.

Из отзыва на административное исковое заявление ГКУ «Главтатдортранс», привлеченного к участию в деле в качестве заинтересованного лица, следует, что при проектировании объекта «Подъезд к д. Татарское Исламово в Зеленодольском муниципальном районе Республики Татарстан» рассматривался вариант прохождения трассы по предложенной жителями полевой дороге от п. Нурлаты до д. Татарское Исламово (с примыканием к улице Ключевая в центр деревни). Протяженность данного варианта составила 2122 км. Глубина выемки до 13.1 м при максимальном нормативном предельном уклоне. Учитывая большой объем земляных работ (387 133 м3 в выемке), необходимости укрепления кюветов бетоном, большую площадь занимаемых земель, реализация проекта устройства автомобильной дороги приводит к значительному удорожанию стоимости строительно-монтажных работ по данному проекту. Кроме того, талая и дождевая вода из выемки будет протекать по улице Ключевая д. Татарское Исламово.

При выполнении государственного контракта был выбран вариант подъезда протяженностью 1 959 км, в непосредственной близости от социально-значимого объекта – родника «Серебряный источник Святого Касыма».

Согласно справке о стоимости выполненных работ и затратах (КС-3), ремонт автомобильной дороги завершен 20.07.2016, до настоящего времени новая дорога не внесена в генеральный план муниципального образования Зеленодольский муниципальный район РТ.

Выражая несогласие со строительством новой дороги, административные истцы указывают на то, что данная дорога построена не по исторически сложившемуся маршруту существующей грунтовой дороги, который соответствует техническому паспорту сооружения от 12.12.2012 с инвентарным номером №, автодорога с асфальтовым покрытием проходит по землях сельскохозяйственного значения, грунтовая дорога является наиболее короткой для передвижения. На данный момент жителям необходимо вместо 2 км, проходить 7 км по новой дороге. Кроме того, в результате строительства новой дороги было затронуто дорожное полотно непосредственно в самой <...>. Так в результате строительства дамбы, поднялся уровень дорожного полотна. Насыпная дамба построена таким образом, что дорожное полотно стало располагаться на уровне окон домов, расположенных вдоль дороги.

Согласно письму ООО «...» от 08.06.2017, данная организация произвела оценку состояния дорожного полотна в д. Татарское Исламово.

Согласно требованиям к элементам улично-дорожной сети населенных пунктов, вертикальную планировку всех элементов поперечного и продольного профилей проектируемых улиц и дорог необходимо увязывать с вертикальной планировкой прилегающих территорий.

В данном населенном пункте местами высота дорожной одежды (покрытие) автодороги находится на одном уровне с верхней гранью ворот, что делает невозможным ни спуск к гаражам ни к огородам жителей, автомобили стоят на обочине, что препятствует разъезду двух автомобилей и ухудшает видимость.

В нарушение п. 8.3.9.1 Свода правил, в н. п. Татарское Исламово отсутствуют тротуары.

Трубы недостаточно углублены, в районе кладбища и святого источника вода застаивается, что говорит о необходимости проектного решения по созданию дополнительных водосборных лотков отведения талых и дождевых вод.

По факту обращения жителей деревни Татарское Исламово Зеленодольского муниципального района Республики Татарстан Зеленодольской городской прокуратурой проведена проверка строительства автодороги общего пользования в дер. Татарское Исламово Зеленодольского района.

Согласно письму заместителя Зеленодольского городского прокурора от 16.06.2016, работы по выполнению ремонта автодороги в д. Татарское Исламово и подъезда к указанной деревне выполнены на основании государственного контракта № от 10.04.2015 на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования в РТ.

Государственным заказчиком работ по ремонту автодороги д. Татарское Исламово являлось ГКУ «Главтатдортранс», подрядчиком – ОАО «Каздорстрой». На основании договора субподряда исполнителем работы являлось ООО «...». Проект по выполнению работ по ремонту автодороги, подъезд к д. Татарское Исламово выполнен ООО «...».

В ходе проверки установлено, что в результате ремонта автодороги за счет увеличения высоты насыпи, подъезд (съезд-выезд) на легковых автомашинах к части жилых домов указанной деревни по <адрес> стал из-за образовавшегося высокого уклона затруднен и не безопасным с точки зрения безопасности дорожного движения.

По выявленным нарушениям, в части обустройства подъезда к жилым домам от строящейся автодороги 15.06.2016 Зеленодольской городской прокуратурой внесено представление № в ООО «...» об устранении нарушений федерального законодательства, регулирующего безопасность дорожного движения.

Как следует из части 1 статьи 37 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наделяется уставом муниципального образования полномочиями по решению вопросов местного значения и полномочиями для осуществления отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.

В соответствии с пп. 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», к вопросам местного значения городского округа относится, в том числе, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации;

Согласно части 9 статьи 5 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» автомобильными дорогами общего пользования местного значения городского и сельского поселений являются автомобильные дороги общего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения городского поселения может утверждаться органом местного самоуправления городского поселения. Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения сельского поселения может утверждаться органом местного самоуправления муниципального района, если законом субъекта Российской Федерации вопрос осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения не отнесен к числу полномочий, закрепленных за сельским поселением.

Согласно п. п. 1 и 3 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 96-ФЗ «О безопасности дорожного движения», права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.

Участники дорожного движения имеют право свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил.

Согласно части 1 статьи 17 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 96-ФЗ «О безопасности дорожного движения», содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 96-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно части 4 статьи 6 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 96-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно-опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

В силу пункта 6 статьи 13 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.

Согласно пункту 6 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» под дорожной деятельностью понимается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Из буквального толкования положений статьи 15 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» следует, что осуществление дорожной деятельности, а применительно к настоящему спору, деятельности по надлежащему содержанию автомобильной дороги, является обязанностью органа местного самоуправления.

Согласно ответу на обращение ФИО4 о необходимости приведения в нормативное состояние подъездной дороги к д. Татарское Исламовой Нурлатского сельского поселения, к вышеуказанному населенному пункту построена асфальтобетонная подъездная дорога общего пользования, соответствующая требованиям нормативных документов Российской Федерации. В строительстве дополнительного подъезда нет необходимости. Также сообщено, что муниципалитет ведет работу по исключению указанной в обращении дороги из генерального плана (том 1, л.д.15).

Оценив собранные по делу доказательства, суд приходит к выводу, что административными ответчиками Исполнительным комитетом Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ и Исполнительным комитетом ЗМР РТ, не допущено незаконного бездействия, выразившегося в ненадлежащем содержании автомобильной дороги.

Так, материалами дела подтверждается и не оспаривается административными истцами, что в настоящее время проезд к дер. Татарское Исламово осуществляется через асфальтобетонную автодорогу, строительство которой осуществлено на основании государственного контракта № от 10.04.2015 на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования в Республике Татарстан, заключенного между ГКУ «Главтатдортранс» и ОАО «Каздорстрой».

Доказательств того, что указанная автомобильная дорога находится в состоянии непригодном для ее эксплуатации, в материалы дела не представлено.

При изложенных обстоятельствах, учитывая, что финансирование дорожной деятельности административного ответчика осуществляется за счет средств бюджета Республики Татарстан, республиканским бюджетом предприняты необходимые меры по заключению соответствующего контракта по содержанию находящихся в его ведении автодорог (в том числе подъезд к дер. Татарское Исламово), новая асфальтобетонная дорога построена и эксплуатируется жителями дер. Татарское Исламово, суд полагает, что нарушение прав административных истцов оспариваемым бездействием административных органов не допущено.

Само по себе желание административных истцов пользоваться исторически сложившимся маршрутом не свидетельствует о бездействии органов местного самоуправления. Совокупность таких условий как несоответствие оспариваемого бездействия требованиям закона и нарушение этим бездействием прав и свобод административных истцов в данном случае отсутствует.

Также суд полагает, что не подлежат удовлетворению требования административных истцов, заявленные в отношении дорожного полотна внутри дер. Татарское Исламово в части обустройства подъездов к жилым домам, поскольку дорожные работы ни Исполнительным комитетом Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ, ни Исполнительным комитетом ЗМР РТ не осуществлялись, как следует из материалов прокурорской проверки, в адрес ООО «...» (нынешнее назначение ООО «Найс 4») внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства, регулирующего безопасность дорожного движения, в части обустройства подъезда к жилым домам дер. Татарское Исламово, а потому обязанность по устранению недостатков в эксплуатационном состоянии дорожного полотна не может быть возложена на административных ответчиков по данному делу.

Вместе с тем, административные истцы не лишены возможности обратиться в суд с данными требованиям в ином порядке.

На основании вышеизложенного, суд считает исковые требования ФИО1, ФИО3, ФИО4 о признании незаконным бездействия исполнительного комитета ЗМР РТ и исполнительного комитета Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ, выразившегося в ненадлежащем содержании автомобильной дороги между населенными пунктами д. Татарское Исламово и с.Нурлаты Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ длиной 2 122 м, шириной 3,5 м имеющая литер VII инв. №, а также в неприведении в состояние, соответствующее требованиям нормативных документов дорожного полотна по ул. Ключевая д. Татарское Исламово ЗМР РТ в части обустройства подъездов к жилым домам; возложении обязанности привести в нормативное состояние автомобильную дорогу, а также дорожное полотно по ул. Ключевая д. Татарское Исламово ЗМР РТ, не подлежащими удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь ст.175-180, 218, 226, 227 КАС РФ суд,

решил:

в удовлетворении административного иска ФИО1, ФИО3, ФИО4 о признании незаконным бездействия исполнительного комитета ЗМР РТ и исполнительного комитета Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ, выразившегося в ненадлежащем содержании автомобильной дороги между населенными пунктами д. Татарское Исламово и с.Нурлаты Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ длиной 2 122 м, шириной 3,5 м имеющей литер VII инв. №, а также в неприведении в состояние, соответствующее требованиям нормативных документов дорожного полотна по ул. Ключевая д. Татарское Исламово ЗМР РТ в части обустройства подъездов к жилым домам; возложении обязанности привести в нормативное состояние автомобильную дорогу между населенными пунктами д. Татарское Исламово и с.Нурлаты Нурлатского сельского поселения ЗМР РТ длиной 2 122 м, шириной 3,5 м имеющей литер VII инв. №, а также дорожное полотно по ул. Ключевая д. Татарское Исламово ЗМР РТ, отказать.

С мотивированным решением лица, участвующие в деле, могут ознакомиться в Зеленодольском городском суде 16.02.2019.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд РТ через Зеленодольский городской суд РТ в течение месяца.

Судья