Постановление № 5-661/2021 от 1 июля 2021 г. по делу № 5-661/2021

Дело № 5 – 661/2021 г. КОПИЯ


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

02 июля 2021 года г. Челябинск

Судья Ленинского районного суда г. Челябинска Яременко Ю.Б., с участием защитника лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 – Ш.А.Е.

рассмотрев открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, личные данные которому вменяется совершение административного правонарушения предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 10 минут у дома № 60 по Троицкому тракту в г. Челябинске водитель ФИО1, управляя автомашиной марки ВАЗ 21120, государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. п. 1.5, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, скорость движения, в результате чего несвоевременно применил торможение и совершил столкновение с движущимся впереди попутно погрузчиком-экскаватором JCB государственный регистрационный знак № под управлением Г.А.В. В результате чего, экскаватор-погрузчик изменил направление движения и выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с движущимся навстречу автобусом Хундай Universe государственный регистрационный знак № под управлением водителя К.Р.В. В результате чего автобус Хундай UniverCe изменил направление движение и совершил наезд на препятствие (ограждение), повредив его, деревья, после чего погрузчик-экскаватор совершил столкновение с автомобилем ВАЗ 21120 государственный регистрационный знак №. В результате ДТП пассажир автобуса Хундай Universe И.Л.Ю. получила травму, которая, по заключению судебно - медицинской экспертизы, квалифицируется как причинившая легкий вред здоровью.

ДД.ММ.ГГГГ возбуждено дело об административном правонарушении предусмотренным ст. 12.24 КоАП РФ с проведением административного расследования.

По результатам административного расследования ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении №, в соответствии с которым ФИО1 вменено нарушение п. п. 1.5, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ, что явилось причиной дорожно-транспортного правонарушения.

В судебном заседании ФИО1 изначально вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ не признал и пояснял, что ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 10 минут управлял автомобилем ВАЗ 21120, государственный регистрационный знак № и двигался в крайней левой полосе по Троицкому тракту от ул. Дарвина в сторону Потребительского рынка со скоростью около 80 км/ч. Погода была ясная, снега не было. Поднимаясь на мост видел, что в крайней правой полосе двигался экскаватор-погрузчик желтого цвета. Видел, что трактор первый меня пропустил в этот момент неожиданно второй трактор перестроился на крайнюю левую полосу, где он (ФИО1) двигался. Чтобы избежать столкновения он (ФИО1) попытался вывернуть руль вправо, но машина не поменяла направление движения. Произошел удар левой передней частью его (ФИО1) автомобиля и потом произошел удар сзади. С места ДТП был госпитализирован в медицинское учреждение.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. От ФИО1 поступило заявление, согласно которому он вину признает в полном объеме, в содеянном раскаивается, возместил моральный вред потерпевшей в размере 10 000 рублей.

Защитник ФИО1- Ш.А.Е. в судебном заседании поддержала позицию ФИО1 и просила не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами, поскольку они необходимы последнему для осуществления трудовой деятельности.

Потерпевшая И.Л.Ю. в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом, просила рассмотреть дело в ее отсутствие. Согласно представленного заявления И.Л.Ю. просила не лишать ФИО1 права управления транспортными средствами, поскольку последний принес извинения, моральный вред возместил.

Свидетель Г.А.В. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 00 минут двигался на экскаваторе-погрузчике JCB государственный регистрационный знак № от ТК «Челси» в сторону потребительского рынка в средней полосе со скоростью 35-40 км/ч. Всего было 3 полосы, в одной полосе было занята снежной насыпью у отбойника и 2 полосы накатанные для движения. Поднявшись на мост убедился, что он (Г.А.В.) не создаст помех движущемуся транспорту, включил поворотник и еще раз убедился в безопасности перестроения. Он (Г.А.В.) хотел перестроиться в крайнюю левую полосу, но получил удар сзади в правую сторону экскаватора. После чего он (Г.А.В.) потерял управление и выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автобусом. От удара его (Г.А.В.) экскаватор вновь отбросило на первоначальную полосу движения, где он совершил наезд в заднюю часть автомобиля ВАЗ 21120, государственный регистрационный знак №.

Свидетель К.Р.В. в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 10 минут управлял автобусом Хундай Universe государственный регистрационный знак № и двигался по маршруту № от Потребительского рынка в крайней левой полосе со скоростью около 50 км/ч. В салоне находилось 12 пассажиров. При подъеме на мост на расстоянии 30 метров увидел трактор, который двигался в крайней правой полосе во встречном направлении. Затем трактор начал смещаться в крайнюю левую полосу, выехал на полосу встречного движения, где он (К.Р.В.) двигался и почувствовал удар в левую часть автобуса. От удара автобус сместился в правую сторону и вылетел в кювет. В автобусе пострадали пассажиры.

Судом были исследованы письменные материалы административного дела:

- протокол об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ (УИН №), составленный в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ в присутствии лица, привлекаемого к административной ответственности и потерпевшей, в протоколе приведено событие административного правонарушения, указан нарушенный ФИО1 пункты 1.5, 10.1, 102. Правил дорожного движения РФ, которые явились причиной дорожно-транспортного происшествия и повлекли причинение И.Л.Ю. легкого вреда здоровью, с протоколом об административном правонарушении ФИО1 ознакомлен, копию протокола получил, права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ ему разъяснены. Замечаний по содержанию протокола ФИО1 не указал, с протоколом не согласился (л.д. 2);

- определение № о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 4-5);

- справка по дорожно-транспортному происшествию от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 6);

- схема места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 7);

- протокол № осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 8-11);

- письменные объяснения Г.А.В., К.Р.В., ФИО1 (л.д. 12-14, 58);

- письменные объяснения И.Л.Ю. от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 10 минут находилась в качестве пассажира в автобусе Хундай государственный регистрационный знак № на месте № с правой стороны ближе к окну. В пути следования двигались из г. Челябинска в п. «Первомайский» по Троицкому тракту г. Челябинска. За дорожным движением не наблюдала. В какой-то момент почувствовала 2 удара по автобусу, после чего автобус выехал за пределы проезжей части. В результате ДТП получила травмы и на автомобиле скорой медицинской помощи была доставлена в приемный покой ГБУЗ ОКБ №. Далее, была направлена на лечение по месту жительства. (л.д. 60);

- письменные объяснения П.Т.Н. от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 30 минут выехала на рейсовом автобусе № из г. Челябинска в п. Первомайский. Сидела на пассажирском сидении № в первом ряду справа у прохода. В пути следования по Троицкому тракту г. Челябинска автобус выехал с проезжей части и она упала, получив телесные повреждения. Из салона автобуса ей (П.Т.Н.) помогли выбраться пассажиры. Выбравшись из автобуса увидела, что автобус находится в кювете, рядом стоит разбитый трактор и автомобиль ВАЗ. Как произошло ДТП не видела, так как не наблюдала за дорожным движением. От госпитализации на месте ДТП отказалась, но вечером почувствовала себя плохо и обратилась в ГБУЗ ЦГБ № г. Коркино (л.д. 78, 82);

- заключение судебно-медицинского эксперта №, согласно которому у И.Л.Ю. по объективным данным предоставленной медицинской карты ДД.ММ.ГГГГ была установлена тупая травма головы, включившая в себя подкожную гематому мягких тканей, черепно-мозговую травму в виде сотрясения головного мозга. Данная травма вызвала временное нарушение функции органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью до трех недель от момента травмы (до 21 дня включительно), что является медицинским критерием квалифицирующего признака (кратковременное расстройство здоровья) в отношении легкого вреда здоровью. Иных, объективно подтвержденных повреждений у И.Л.Ю. в представленной на экспертизу медицинской карте установлено не было. Права и обязанности, предусмотренные ст. 25.9 КоАП РФ, эксперту разъяснены, он предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 17.9 КоАП РФ. Оснований сомневаться в достоверности выводов эксперта и допустимости его заключения не имеется (л.д. 92-94);

- заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у П.Т.Н. по объективным данным представленной медицинской карты достоверных объективных признаков травмы отмечено не было. (л.д. 98-100);

- заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в результате проведенного сравнительного анализа сведений о повреждениях транспортных средств, а также сопоставляя механизмы образования описанных повреждений автомобиля ВАЗ 21120 государственный регистрационный знак № и погрузчика-экскаватора JCB государственный регистрационный знак № можно определить так называемые зоны взаимодействия (либо зоны повреждений) автомобилей:

1) передняя часть автомобиля ВАЗ 21120 государственный регистрационный знак № и правая задняя часть погрузчика-экскаватора «JCB» государственный регистрационный знак №. В результате взаимодействия продольные оси транспортных средств, автомобиля ВАЗ 21120 государственный регистрационный знак № и правая задняя часть погрузчика-экскаватора JCB государственный регистрационный знак №, могли располагаться под углом близким к развернутому, взаимодействие осуществлялось на расстоянии около 1100 мм от правой крайней части погрузчика-экскаватора JCB государственный регистрационный знак №;

2) левая задняя угловая часть автомобиля ВАЗ 21120 государственный регистрационный знак № и правая передняя часть погрузчика-экскаватора JCB государственный регистрационный знак №. Угол между их продольными осями составлял около 15 о. (л.д. 103-109)

- данные о привлечении ФИО1 к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ (л.д. 111).

Судьей достоверно установлено, что ДД.ММ.ГГГГ у дома № 60 по Троицкому тракту в г. Челябинске водитель ФИО1, управляя автомашиной марки ВАЗ 21120, государственный регистрационный знак № грубо нарушил требования:

- п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, в соответствии с которым: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию»;

- п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

- п. 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, в соответствии с которым «В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и дворовых территориях не более 20 км/ч».

Нарушение данных пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации находится в прямой причинной связи с возникшей травмой у потерпевшей И.Л.Ю., которой причинен легкий вред здоровью, за что предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Каких-либо неустранимых сомнений по делу, которые в соответствии со ст. 1.5 КоАП РФ должны толковаться в пользу ФИО1, не установлено.

Исключающих производство по делу об административном правонарушении обстоятельств, предусмотренных статьей 24.5 КоАП РФ, не имеется.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ). При назначении наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства смягчающие административную ответственность и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

При назначении наказания ФИО1 суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность виновного, который вину признал и раскаялся в содеянном, принес извинения потерпевшей и возместил моральный вред. Кроме того, суд учитывает мнение потерпевшей И.Л.Ю., не настаивающей на строгом наказании ФИО1

В целях эффективности и соразмерности назначаемого наказания, с учетом обстоятельств совершения правонарушения, его характера и степени общественной опасности, характера и объема вредных последствий правонарушения, личности правонарушителя, суд полагает возможным назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пяти тысяч) рублей.

В соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случая, предусмотренного частью 1.1 или 1.3 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

Оплату административного штрафа производить по следующим реквизитам: наименование получателя УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области); ИНН <***>; КПП 745301001; БИК 047501001; р/с <***> банк получателя – ГРКЦ ГУ Банка России по Челябинской области, Челябинск; ОКТМО 75701000; КБК 18811630020016000140 (наименование платежа - штраф ГИБДД); код подразделения 500; УИН №

Квитанцию об уплате административного штрафа предоставить в Ленинский районный суд г. Челябинска.

Настоящее постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Челябинский областной суд через Ленинский районный суд г. Челябинска.

Судья. подпись.

Копия верна. Судья Ю.Б. Яременко

Подлинник документа подшит в административном деле № 5-661/2021 г. (74RS0004-01-2021-003059-95), которое находится в производстве Ленинского районного суда г. Челябинска.