Постановление № 5-419/2017 от 22 июня 2017 г. по делу № 5-419/2017




Дело №


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


23 июня 2017 года. Гор. Смоленск.

Судья Промышленного районного суда <адрес> Юненко Н.В., при секретаре ФИО3, рассмотрев дело об административном правонарушении по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ в отношении ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в д. Белый <адрес> Республики Беларусь, проживающего по адресу: <адрес>,

у с т а н о в и л :


ДД.ММ.ГГГГ у <адрес>, водитель ФИО1, управляя автомашиной «Нисан Датсун», регистрационный знак е427ка67, совершил наезд на стоящую автомашину «Опель Корса», регистрационный знак т142нм67, после чего, в нарушение п.2.5 Правил дорожного движения РФ, оставил место ДТП, участником которого он являлся.

В судебном заседании ФИО1 вину не признал, суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 6 часов 30 минут он проезжал во дворе <адрес>. В ходе этого встречная машина такси, пропуская его, заехала в карман и остановилась справа от него. Он осторожно проехал вперед, после чего в левое зеркало заднего вида увидел, что задний бампер у позади припаркованной машины находится в неестественном положении. Он остановился, вышел из машины и увидел, что задний бампер этой машины был смещен. У него на машине повреждений не было, звука столкновения он не слышал, поэтому решил, что столкновение с этой машиной совершила другая машина, а не его, поэтому уехал по своим делам.

Заслушав объяснение лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевшей, свидетелей, изучив материалы административного дела, прихожу к следующему.

Часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся – в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административного ареста на срок до пятнадцати суток.

В соответствии с п.2.5 ПДД РФ при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п.7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Как следует из протокола <адрес> об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, водитель ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 6 часов 30 минут, напротив <адрес>, управляя автомашиной «Ниссан Датсун», регистрационный знак е427ка67, совершил наезд на стоящую автомашину «Опель Корса», регистрационный знак т142нм67, после чего, в нарушение п.2.5 Правил дорожного движения РФ, оставил место ДТП, участником которого он являлся.

Потерпевшая ФИО4 в суде показала, что она припарковала свою машину во дворе <адрес> следующий день около 7:30 она заметила, что задний бампер машины с левой стороны отошел с креплений и был треснут в двух местах. Она вызвала полицию, в управляющей компании взяла видеозапись, при просмотре которой увидела, что столкновение совершила проезжающая в 6 часов 30 минут машина.

Свидетель ФИО5 в суду показал, что утром ДД.ММ.ГГГГ он на машине такси прибыл по заказу к 3-му подъезду <адрес> ему двигалась машина «Форд» или «Ниссан», поэтому он заехал на парковочное место с левой стороны по ходу своего движения. Когда эта встречная машина проезжала мимо, он услышал скрип пластмассы и понял, что машина зацепила стоящую с другой стороны дороги машину. Водитель проехавшей машины остановился, осмотрел бампер той машины, поправил его, после чего уехал.

Согласно схеме места ДТП зафиксировано место расположения автомашины «Опель Корса» относительно проезжей части и место столкновения автомашин.

Как усматривается из справки о ДТП у автомашины «Опель Корса» поврежден задний бампер; у автомашины «Ниссан Датсун» имеется потертость задней левой покрышки.

В суде были осмотрены указанные машины и установлено, что на машине «Опель Корса» с левой стороны сорван с креплений задний бампер, на котором имеются многочисленные потертости ЛКП, а слева перед регистрационным знаком сверху и снизу имеются два разрыва; на машине «Ниссан» повреждений, характерных для столкновения, не обнаружено.

Согласно просмотренной в суде видеозаписи установлено, что машина «Ниссан Датсун» качнулась при проезде мимо машины «Опель Корса», после чего водитель ФИО1 вышел, подошел к бамперу машины «Опель Корса», а затем уехал.

Таким образом, оценив приведенные доказательства, прихожу к выводу, что водитель ФИО1, в нарушение п.2.5 Правил дорожного движения РФ, умышленно убыл с места ДТП, участником которого он являлся, за что предусмотрена административная ответственность по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ.

Оснований для признания совершенного правонарушения малозначительным, с учетом обстоятельств его совершения, характера повреждений, не имеется.

Доводы ФИО1 о том, что звука столкновения он не слышал, поэтому решил, что столкновение совершила другая машина, приняты быть не могут.

По показаниям свидетеля ФИО5, он отчетливо слышал звук столкновения и сразу понял, что проезжающая машина задела припаркованную машину. При этом данный свидетель был в салоне машины, находился вне поля зрения ДТП и на расстоянии, большем, чем ФИО1, из чего следует, что водитель ФИО1 не мог не осознавать, что совершил столкновение в силу его ощутимости и очевидности. Данный вывод согласуется с видеозаписью, на которой видно, что машина ФИО1 при проезде мимо машины потерпевшей качнулась, а так же с действиями самого ФИО1, вышедшего осматривать задетую им машину.

При осмотре машины «Опель Корса» в суде установлено, что задний пластмассовый бампер сверху и снизу имеет разрывы на разгибание и значительные потертости ЛКП, что свидетельствует о значительной громкости звука столкновения.

Таким образом, по делу нет сомнений в том, что ФИО1, осознавая, что совершил столкновение с другим автомобилем, умышленно убыл с места ДТП.

Доводы ФИО1, что его машину качнуло из-за плохой дороги, опровергаются ответом ООО УОЖФ «Стабильность», из которого следует, что ремонт проезда у <адрес> выполнялся в октября 2016 года, в апреле 2017 года асфальтовой покрытие находилось в надлежащем состоянии, ям и выбоин не имело.

То обстоятельство, что повреждений на машине ФИО1 не обнаружено, не свидетельствует о его невиновности. В справке о ДТП указано о наличии потертости покрышки левого заднего колеса его машины. Данным колесом, как следует из видеозаписи, он проехал в непосредственной близости к машине потерпевшей в условиях поворота влево, из чего следует, что повреждения бампера машины потерпевшей причинены данным колесом.

При определении наказания учитываю характер правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание.

ФИО1 женат, иждивенцев не имеет, является пенсионером. Данных, что ФИО1 ранее привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, в деле не имеется.

Смягчающих и отягчающих наказание обстоятельств по делу судом не установлено.

Таким образом, с учетом приведенных обстоятельств, назначаю ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортным средством в минимальном размере.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.9, ст.29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л :


Признать ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в д. Белый <адрес> Республики Беларусь, проживающего по адресу: <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

Резолютивная часть постановления оглашена ДД.ММ.ГГГГ.

Постановление может быть обжаловано в Смоленский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Н.В. Юненко



Суд:

Промышленный районный суд г. Смоленска (Смоленская область) (подробнее)

Судьи дела:

Юненко Николай Викторович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (невыполнение требований при ДТП)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ