Постановление № 5-418/2019 от 11 сентября 2019 г. по делу № 5-418/2019

Бийский городской суд (Алтайский край) - Административные правонарушения



Резолютивная часть постановления объявлена 12.09.2019 года

Дело № 5-4182019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


13 сентября 2019 года <...>

Судья Бийского городского суда Алтайского края Ануфриев В.Н., при секретаре Скляр Ю.С.,

с участием: ФИО1, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, защитника – адвоката Романова А.В., потерпевших В.И. и А.В., представителя потерпевшего – адвоката Матвеевой С.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении:

ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:


30 декабря 2018 года в 22 час. 00 минут водитель ФИО1, управляя транспортным средством – автомобилем «Ниссан АД», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался по ул. Советская со стороны ул. Машиностроителей в направлении дома №1/1 по ул. Приморская г. Бийска, у дома №1/1 по ул.Приморская в г.Бийске, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, перед которым снижало скорость движущееся в попутном направлении транспортное средство, не остановился, тем самым не уступил дорогу и совершил наезд на пешеходов В.И. и А.В., переходящих проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля, по нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенного дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2, чем нарушил пункты 1.5, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. №1090 (далее в тексте - Правила дорожного движения).

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу В.И. были причинены телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести, пешеходу А.В. причинены телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью.

ФИО1, в судебном заседании вину в совершении вмененного административного правонарушения признал частично, пояснил, что 30 декабря 2018 года около 22 час. 00 минут он, управляя автомобилем «Ниссан АД», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался по ул. Советская со стороны ул. Машиностроителей в направлении дома №1/1 по ул. Приморская г. Бийска, у дома №1/1 по ул.Приморская в г.Бийске в крайнем правом ряду. Видимость была на расстоянии 50-100 метров, двигался он со скоростью около 40 км/час. Подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, на расстоянии около 20-30 метров, он увидел автомобиль, который начал останавливаться перед пешеходным переходом. Он применил экстренное торможение, но был гололед и он совершил наезд автомобилем на пешеходов В.И., А.В., которые переходили проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля по пешеходному переходу. Приносит извинения потерпевшим В.И. и А.В.

Потерпевший В.И. в судебном заседании подтвердил обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, изложенные в протоколе об административном правонарушении, пояснил, что шел с сыном А.В., а супруга П.А. шла позади них. Они перешли одну полосу проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу в районе дома № 1/1 по ул.Приморская. Подошли к нерегулируемому пешеходному переходу через вторую полосу дороги в районе дома № 1/1 по ул.Приморская. Пешеходный переход освещался искусственным уличным освещением, дорога представляла собой сухой асфальт. В это время автомобиль, движущий на подъем в гору по ул.Советская со стороны ул.Машиностройтелей остановился, пропуская их. Они стали переходить проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу и в это время на них произошел наезд автомобиля, как узнал позднее под управлением водителя ФИО1. Удар автомобиля пришелся ему в область ног, после чего он потерял сознание и в себя пришел уже лежа на спине, на асфальте. В результате указанного дорожно-транспортного происшествия, он получил телесные повреждения, указанные в заключении судебно-медицинской экспертизы. ФИО1 мер к возмещению причиненного вреда здоровью не принимал.

Потерпевший А.В. в судебном заседании показал о том, что около 22 часов они с отцом В.И. перешли проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу через ул.Советская, шли к дому № 1/1 по ул.Приморская. Подошли к нерегулируемому пешеходному переходу в районе дома № 1/1 по ул.Приморская, чтобы перейти вторую половину дороги. Пешеходный переход освещался искусственным уличным освещением. Автомобиль, движущий на подъем по ул.Советская со стороны ул.Машиностройтелей остановился, пропуская их. Они убедились, что движущиеся автомобили отсутствуют и стали переходить проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, в это время на него произошел наезд автомобиля в его правую часть туловища. От удара он потерял сознание, что произошло позднее, он не помнит. Впоследствии он узнал, что водителем автомобиля, совершившего на них наезд был ФИО1 В результате указанного дорожно-транспортного происшествия, он получил телесные повреждения, указанные в заключении судебно-медицинской экспертизы. ФИО1 мер к возмещению причиненного вреда здоровью не принимал.

Потерпевший ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте судебного заседания, поэтому, в соответствии с ч.3 ст. 25.2 КоАП РФ, полагаю возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Выслушав пояснения лиц, участвующих в судебном заседании, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.14.1 Правил дорожного движения, водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Согласно п.14.2. Правил дорожного движения, если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

Согласно п.1.2. Правил дорожного движения, пешеходным переходом является участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 - слева от дороги на дальней границе перехода.

Вина ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении 22 ОО №542044 от 12.03.2019 года, в котором зафиксировано событие правонарушения(<данные изъяты>

- письменным рапортом дежурного ОРДПС ОГИБДД МУ МВД России «Бийское» ФИО3 от 30.12.2018 года об обстоятельствах произошедшего (<данные изъяты>

- сообщением о ДТП с пострадавшим В.И. и А.В. от 30.12.2018г<данные изъяты>

- схемой места совершения административного правонарушения от 30.12.2018 года, согласно которой зафиксировано место ДТП – пешеходный переход через проезжую часть ул. Советская г. Бийска, в районе дома по ул.Приморская, 1/1 г.Бийска а также дорожные знаки 5.19.1(5.19.2)(<данные изъяты>

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 30.12.2018 года, согласно которому зафиксировано, что проезжая часть горизонтальная асфальтированная, покрытие сухое, обработанное, участок дороги имеет искусственное освещение, следы шин и торможения не зафиксированы, зафиксированы повреждения автомобиля Ниссан АД, государственный регистрационный знак <***>: передний бампер, капот, левое переднее крыло, левая фара, лобовое стекло, обе левые двери, крыша, левое зеркало, на автомобиле установлены зимние шипованные шины(<данные изъяты>

- фототаблицей (<данные изъяты>

- заключением эксперта №92 от 01.03.2019 года, согласно которому у потерпевшего В.И. обнаружены телесные повреждения: сочетанная травма грудной клетки, головы, конечностей, включающая в себя закрытые переломы 5,6–го ребер справа по задней подмышечной линии, 7,8-го ребер справа по лопаточной линии со смещением, ушиб мягких тканей грудной клетки сзади справа, ушибленную рану теменной области головы слева (1), кровоподтеки поясничной области справа (1), левого бедра (1), левого бедра с переходом на голень сзади (1), правого бедра (1), которые могли быть воздействиями тупых твердых объектов, возможно деталями движущегося автомобиля при ударах таковыми в нижних конечностей, с последующим падением потерпевшего и ударах либо об автомобиль, либо о дорожное покрытие, в условиях дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 30.12.2018г., что подтверждается характером телесных повреждений, данными медицинских документов.

Для заживления переломов ребер, всегда требуется срок свыше 3-х недель, поэтому вышеуказанные телесные повреждения в совокупности причинили СРЕДНЕЙ тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровью (по медицинским критериям подпункта «7.1.» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» № 194н от 24.04.2008 г.).

Указанное в диагнозе «ЗЧМТ. Сотрясение головного мозга» в достаточной мере объективными и клиническими данными в представленной медицинской карте не подтверждено, и поэтому судебно-медицинской квалификации не подлежит (по медицинским критериям пункта «27» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» №194н от 24.04.2008г.)(<данные изъяты>

- дополнительным заключением эксперта №92/133 от 14.08.2019 года, согласно выводам которого у В.И. обнаружены телесные повреждения: сочетанная травма грудной клетки, головы, конечностей, включающая в себя закрытые переломы 5,6, 7, 8–го ребер справа по задним отрезкам(по 1), закрытый перелом локтевого отростка правой локтевой кости(1), бурсит правого локтевого сустава(воспаление суставной сумки); ушиб мягких тканей грудной клетки сзади справа(1), ушибленную рану теменной области справа(1), ушиб мягких тканей левого бедра(1); гематомы мягких тканей: поясничной области(1), левого бедра(1); кровоподтеки: поясничной области справа(1), левого бедра(1), левого бедра с переходом на голень сзади(1), правого бедра(1), которые могли быть воздействиями тупых твердых объектов, каковыми могли явиться детали транспортного средства, как при ударе таковыми, так и при ударе о таковое и дорожное полотно, что возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Данные телесные повреждения входят в единый комплекс транспортной травмы и поэтому в совокупности причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровью сроком более 21-го дня (по медицинским критериям подпункта «7.1.» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» № 194н от 24.04.2008 г.).

Учитывая морфологические признаки телесных повреждений(наличие рубцовой ткани в области раны, цвет кровоподтеков(буровато-багрово-зеленоватый в центре с выраженным желтоватым прокрашиванием по периферии), а также учитывая данные представленных медицинских документов, давность причинения повреждений не противоречит сроку дорожно-транспортного происшествия (30.12.2018г.)

Указанные в медицинских документах в качестве диагноза: «ЗЧМТ. Сотрясение головного мозга, закрытые переломы 4, 9, 10 ребер справа по задним отрезкам» в достаточной мере объективными данными не подтверждены, и поэтому судебно-медицинской квалификации не подлежит (по медицинским критериям пункта «27» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» №194н от 24.04.2008г.).

Указанные в медицинских документах «Ушибы правого и левого коленных суставов» связать с датой травмы не представляется возможным, в связи с недостаточным количеством клинических данных в первичный период после травмы(в течении 1-2-го месяца после травмы), следовательно, оценка степени причиненного вреда здоровью касательно них не дается (по медицинским критериям пункта «27» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» №194н от 24.04.2008г.)

- заключением эксперта №91 от 14.01.2019 года, согласно которому у потерпевшего А.В. обнаружены телесные повреждения: сочетанная травма головы, конечностей, включающая в себя рвано-ушибленные раны правого надбровья и верхнего века правого глаза (2), перегородки носа (1), ссадина левой голени (1), которые могли быть причинены воздействиями тупых твердых объектов, возможно деталями движущегося автомобиля при ударах таковыми в области нижних конечностей, с последующим падением потерпевшего и ударах либо об автомобиль, либо о дорожное покрытие, в условиях дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 30.12.2018г., что подтверждается характером телесных повреждений, данными медицинских документов.

Для заживления подобных ран обычно требуется срок не свыше 3-х недель, поэтому вышеуказанные телесные повреждения в совокупности причинили ЛЕГКИЙ вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровью (по медицинским критериям подпункта «8.1.» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» № 194н от 24.04.2008 г.).(<данные изъяты>

- дополнительным заключением эксперта №91/132 от 05.09.2019 года, согласно выводам которого у потерпевшего А.В. обнаружены телесные повреждения: сочетанная травма головы, конечностей, включающая в себя рвано-ушибленные раны правого надбровья и верхнего века правого глаза (2), перегородки носа (1); ссадина левой голени (1), которые могли быть причинены воздействиями тупых твердых объектов, каковыми могли явиться детали транспортного средства, как при ударе таковыми, так и при ударе о таковые и дорожное полотно, что возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Данные телесные повреждения входят в единый комплекс транспортной травмы и поэтому, в совокупности причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком не более 3-х недель(по медицинским критериям подпункта «8.1.» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» № 194н от 24.04.2008 г.). Учитывая морфологические признаки телесных повреждений(наличие рубцовой ткани в области ран), а также учитывая данные предоставленных медицинских документов, давность причинения повреждений не противоречит сроку дорожно-транспортного происшествия(30.12.2018)

Указанные в медицинских документах в качестве диагноза «Закрытые переломы межмыщелкового возвышения правой большеберцовой кости(1), головки правой малоберцовой кости(1), ушиб правого коленного сустава(1)» связать с датой дорожно-транспортного происшествия не представляется возможным, в связи с недостаточным количеством клинических данных в первичный период после дорожно-транспортного происшествия. Учитывая морфологические признаки телесных повреждений(состояние костных структур на МСКТ коленных суставов), давность причинения данных телесных повреждений не менее чем три месяца до даты проведения МСКТ (27.05.2019). Данные телесные повреждения в совокупности причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 21 дня (по медицинским критериям пункта «7.1» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» №194н от 24.04.2008г.)

Указанное в медицинских документах в качестве диагноза «Частичный разрыв передней крестообразной связки правого коленного сустава» в достаточной мере объективными и клиническим данными не подтвержден, следовательно, оценка степени причиненного вреда здоровью касательно него не дается(по медицинским критериям пункта «27» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» №194н от 24.04.2008г.)

- объяснением ФИО1 согласно которому, 30.12.2018 года около 22 часов он управлял автомобилем Ниссан АД государственный регистрационный знак <данные изъяты> по ул.Советская от ул.Машиностроителей в направлении ул.Трофимова в крайнем правом ряду со скоростью не более 45 км/час. Подъезжая к пешеходному переходу, по ул.Приморская, 1/1, двигавшийся в попутном направлении в левом ряду автомобиль начал останавливаться. Он также начал снижать скорость. Внезапно для него из-за остановившегося в левом ряду автомобиля начали переходить два пешехода слева направо по ходу его движения. Он приступил к экстренному торможению и почувствовал удар о переднюю часть своего автомобиля<данные изъяты>

- объяснением потерпевшего В.И. согласно которому 30.12.2018 года в 22 часа 00 минут он с сыном шел домой. У дома по ул.Приморская, 1/1, они остановились на разделительном газоне, увидели, что автомобиль, движущийся в крайнем левом ряду по ул.Советская в направлении ул.Трофимова остановился и они стали переходить проезжую часть. Внезапно для них с крайнего правого ряда выехал автомобиль и сбил их обоих.(<данные изъяты>);

- объяснением потерпевшего А.В. согласно которому 30.12.2018 года в 22 часа 00 минут он с отцом В.И. шел домой, встретились с матерью П.А. В районе дома по ул.Приморская, 1/1 они подошли к нерегулируемому пешеходному переходу. Перейдя одну полосу проезжей части, разделенной клумбой, они подошли ко второй полосе проезжей части. Он посмотрел по сторонам и увидел, что движущийся справа, относительно его движения, по левой полосе автомобиль снизил скорость и остановился перед пешеходным переходом, уступая им дорогу. После чего, они стали переходить проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. Когда он прошел мимо указанного автомобиля, то почувствовал удар в правую сторону. Очнулся в больнице. (<данные изъяты>

- из объяснения потерпевшего ФИО2 следует, что он является собственником автомобиля Ниссан АД, регистрационный знак <данные изъяты> с 2016 года. В результате ДТП, произошедшего 30.12.2018 года, принадлежащему ему автомобилю причинены механические повреждения, в результате чего ему был причинен имущественный вред(<данные изъяты>

- объяснением свидетеля П.А. согласно которому 30.12.2018 года она находилась с мужем и сыном у дома по ул.Приморская, 1/1 г.Бийска, шла немного позади. Муж и сын начали переходить через проезжую часть по пешеходному переходу. Движущийся со стороны ул. Машиностроителей автомобиль остановился в крайнем левом ряду. В этот момент, движущийся в крайнем правом ряду автомобиль ФИО4 сбил тех, она сразу вызвала скорую помощь (<данные изъяты>

В соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

С учетом положений ст.26.2 КоАП РФ признаю все вышеуказанные доказательства допустимыми, которые в совокупности должны быть положены в основу постановления о признании ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

При этом судьей не принимается за основу дополнительное заключение эксперта №91/132 от 05.09.2019 года, в части выводов о том, что у потерпевшего А.В. указанные в медицинских документах в качестве диагноза «Закрытые переломы межмыщелкового возвышения правой большеберцовой кости(1), головки правой малоберцовой кости(1), ушиб правого коленного сустава(1)» в совокупности причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 21 дня (по медицинским критериям пункта «7.1» «Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ» №194н от 24.04.2008г.), поскольку ФИО1 в протоколе об административном правонарушении причинение средней тяжести вреда здоровья А.В. не вменялось и судья не может ухудшать положение лица, в отношении которого ведется производство по делу. Кроме того, эксперт не может связать причинение данных телесных повреждений с датой дорожно-транспортного происшествия, в связи с недостаточным количеством клинических данных в первичный период после дорожно-транспортного происшествия. Учитывая морфологические признаки телесных повреждений(состояние костных структур на МСКТ коленных суставов), давность причинения данных телесных повреждений не менее чем три месяца до даты проведения МСКТ (27.05.2019).В остальной части полагаю возможным взять за основу дополнительное заключение эксперта №91/132 от 05.09.2019 года.

В рассматриваемом случае, прихожу к выводу, что водитель ФИО1 30 декабря 2018 года в 22 час. 00 минут, управляя транспортным средством – автомобилем «Ниссан АД», государственный регистрационный знак <данные изъяты> двигался по ул. Советская со стороны ул. Машиностроителей в направлении дома №1/1 по ул. Приморская г. Бийска, у дома №1/1 по ул.Приморская в г.Бийске, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, перед которым снижало скорость движущееся в попутном направлении транспортное средство, не остановился, тем самым не уступил дорогу и совершил наезд на пешеходов В.И., А.В., переходящих проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля, по нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенного дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2, чем нарушил пункты 1.5, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу В.И. были причинены телесные повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести, пешеходу А.В. причинены телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью.

Причинение потерпевшим В.И. вреда здоровью средней тяжести, а причинение потерпевшему А.В. легкого вреда здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем ФИО1 п.1.5, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения.

При этом, исходя из представленных доказательств, вопреки доводам защиты и ФИО1 об отсутствии технической возможности предотвратить наезд на пешеходов А.В. и В.И., прихожу к выводу о необоснованности данных доводов, поскольку ФИО1 располагал технической возможностью предотвратить дорожно-транспортное происшествие с момента возникновения опасности, то есть с момента выхода пешеходов на пешеходный переход на проезжую часть. Судья приходит к таким выводам на основании того, что пешеходы А.В. и В.И. переходили проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, при этом дорожное полотно было горизонтальное асфальтированное, покрытие сухое, обработанное, участок дороги имеет искусственное освещение, следы шин и торможения не зафиксированы. То есть, обзору ФИО1 ничего не препятствовало, пешеходы переходили проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля под управлением ФИО1, при этом, ФИО1 видел, что перед нерегулируемым пешеходным переходом движущееся в крайнем левом ряду транспортное средство замедлило движение. Между тем ФИО1 грубо пренебрегая Правилами дорожного движения, не выполнил обязанности об остановке перед нерегулируемым пешеходным переходом, о чем свидетельствует отсутствие тормозного пути, а затормозил лишь в момент наезда на потерпевших. Поэтому, при должной внимательности и осмотрительности, ФИО1 имел возможность не допустить наезд на пешеходов, что также следует из объяснений свидетеля П.А. согласно которому, когда А.В. и В.И. начали переходить через проезжую часть по пешеходному переходу, то движущийся со стороны ул. Машиностроителей автомобиль остановился в крайнем левом ряду, а движущийся в крайнем правом ряду автомобиль сбил А.В. и В.И.

Пояснения ФИО1 о том, что он не видел пешеходов и те неожиданно вышли из-за останавливающегося перед пешеходным переходом автомобиля, не освобождает ФИО1 от обязанности соблюдать п.1.5, 14.1, 14.2 Правил дорожного движения, с учетом сложившейся дорожной обстановки, исходя из совокупности приведенных выше доказательств. Поэтому данные пояснения ФИО1 расцениваю как способ защиты.

С учетом вышеизложенного, анализируя представленные доказательства в совокупности, прихожу к выводу о доказанности вины ФИО1 в совершении административного правонарушения и квалифицирую его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Неустранимых сомнений, которые бы толковались в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности (ст. 1.5 КоАП РФ), по делу не установлено.

При назначении административного наказания ФИО1 учитываю характер совершенного административного правонарушения, его имущественное положение, характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения и здоровье потерпевшего, конкретные обстоятельства дела, данные о личности лица, совершившего правонарушение, обстоятельства смягчающие административную ответственность и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, признаю и учитываю признание вины(при составлении протокола об административном правонарушении и при предыдущем рассмотрении дела, раскаяние, принесение извинений потерпевшим, как иные меры направленные на возмещение морального вреда причиненного потерпевшим.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность признаю и учитываю повторное совершение однородного административного правонарушения, что подтверждается представленной в материалы дела справкой-распечаткой сведений отделения административной практики ОГИБДД МУ МВД России «Бийское», о вынесении постановлений от 16.11.2018 года по ч.1 ст. 12.37 КоАП РФ, 10.11.2018 года по ч.1 ст. 12.37 КоАП РФ, 06.10.2018 года по ч.1 ст. 12.37 КоАП РФ.

При назначении административного наказания учитываю характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, наличие обстоятельств, смягчающих и отягчающего административную ответственность, и полагаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, так как ФИО1 допустил грубое нарушение порядка пользования правом управления транспортными средствами, допустил наезд на пешеходов переходящих проезжую часть в установленном месте по нерегулируемому пешеходному переходу и назначение наказания в виде административного штрафа в данном случае не будет соответствовать целям административного наказания.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.29.10, 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья,

ПОСТАНОВИЛ:


Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Водительское удостоверение на имя ФИО1 подлежит передаче в орган, исполняющий этот вид наказания в течение трех рабочих дней со дня вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд через Бийский городской суд Алтайского края в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья ( подпись) В.Н.Ануфриев



Суд:

Бийский городской суд (Алтайский край) (подробнее)

Судьи дела:

Ануфриев Виктор Николаевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ