Решение № 12-310/2017 от 11 сентября 2017 г. по делу № 12-310/2017

Дело № 12-310/2017


РЕШЕНИЕ

12 сентября 2017 года г.Лаишево

Судья Лаишевского районного суда Республики Татарстан Сибатова Л.И., рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда административный материал по жалобе ФИО1 на постановление инспектора отделения ГИБДД отдела МВД России по Лаишевскому району РТ ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 о назначении административного наказания в виде административного штрафа в размере 1500 рублей по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ,

установил:

Постановлением инспектора отделения ГИБДД отдела МВД России по Лаишевскому району РТ ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей.

Не согласившись с данным постановлением, ФИО1 обратился в Лаишевский районный суд Республики Татарстан с жалобой на него. В обоснование указано, что не проводился разбор ДТП.

Заявитель ФИО1 жалобу поддержал, просил отменить постановление.

Представитель отделения ГИБДД отдела МВД России по Лаишевскому району РТ в суд не явился. Извещены. Просили жалобу рассмотреть в отсутствие представителя.

Заинтересованное лицо ФИО3 в суд не явился, извещен.

Выслушав заявителя, изучив административный материал в отношении ФИО1, прихожу к следующему.

Согласно обжалуемому постановлению ФИО1, управляя автомашиной Хонда CR-V государственный регистрационный знак № в 7 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ на 1 км автодороги Казань-Оренбург-Б.Матюшино в нарушение п.п.9.10, 10.1 ПДД РФ, не выбрал скорость, необходимый боковой интервал, обеспечивающие безопасность дорожного движения, которые позволили бы избежать столкновения, тем самым нарушил правила расположения транспортных средств на проезжей части, ответственность за совершение которого предусмотрена ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.

Согласно ч.1 ст.12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами (пункт 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения).

Пунктом 9.1 Правил дорожного движения установлено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении (пункт 9.7 Правил дорожного движения).

Согласно пункту 9.10 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из справки о ДТП следует, что автомашина ФИО1 получила механические повреждения - передний бампер, переднее левое колесо, передний левый молдинг, передний левый молдинг бампера.

Автомашина Лада 219010 государственный регистрационный номер № под управлением ФИО3 (второй участник ДТП) получила механические повреждения – правая передняя и задняя двери, заднее правое крыло, задний бампер, задняя правая дверная ручка.

Из объяснений ФИО1 следует, что его автомашина двигалась по направлению в <адрес>, в среднем ряду. Его начала поджимать автомашина Лада Гранта государственный регистрационный знак № с левой стороны, тем самым вытеснила его в правый ряд.

ФИО3 в объяснении указал, что управляя автомашиной на автодороге Казань-Б.Матюшино в сторону <адрес>, между поворотами на <адрес> и Жиркомбинат двигался по своей полосе, в соответствии с линиями разметки, направление движения не менял. Ехали в потоке очень медленно, услышал крики и остановился.

ФИО1 подписал схему происшествия и постановление по делу об административном правонарушении, которое было вынесено на месте ДТП.

В обжалуемом постановлении указал, что наличие события административного правонарушения и назначенное административное наказание не оспаривает, копию постановления получил.

Исходя из схемы ДТП, расположения транспортных средств, полученных ими повреждений, суд не усматривает оснований для отмены оспариваемого постановления. Постановление по делу об административном правонарушении было вынесено на месте ДТП, в связи с чем не проведение разбора ДТП ДД.ММ.ГГГГ, о чем указано в объяснениях водителей, не является основанием для отмены вынесенного постановления.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями водителей – участников ДТП, справкой о дорожно-транспортном происшествии, фотографиями.

Административное наказание назначено в пределах санкции части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

На основании изложенного, руководствуясь статьей 30.7 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л :

Постановление инспектора отделения ГИБДД отдела МВД России по Лаишевскому району РТ ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 о назначении административного наказания в виде административного штрафа в размере 1500 рублей по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Жалоба на решение по делу об административном правонарушении может быть подана в вышестоящий суд в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Л.И.Сибатова