Постановление № 5-1169/2017 от 14 декабря 2017 г. по делу № 5-1169/2017

№ 5-1169/2017


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

город Ульяновск 15 декабря 2017 года

Судья Заволжского районного суда г.Ульяновска Садыкова Л.В.,

с участием лица, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, ФИО1,

при секретаре Пртюковой О.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, <данные изъяты>,

У С Т А Н О В И Л :

2 сентября 2017 года в 16.30 часов на <адрес> ФИО1, управляя технически исправной автомашиной ВАЗ 21121, регистрационный знак №, в нарушение п.п. 13.4, 8.1 Правил дорожного движения РФ, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступила дорогу и допустила столкновение с автомашиной ВАЗ 21124, регистрационный знак №, движущейся во встречном направлении прямо.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель автомашины ВАЗ 21124, регистрационный знак №, Потерпевший №1 получил телесные повреждения, разменивающиеся как средней тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании, признавая себя виновной в дорожно-транспортном происшествии, поддержала ранее данные ею объяснения, согласно которым 2 сентября 2017 года в 16.30 часов она, управляя технически исправной автомашиной ВАЗ 21121, регистрационный знак №, двигалась по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, со скоростью 50-60 км/ч с включенным светом фар, в крайнем левом ряду. Подъехав к перекрестку улиц <адрес>, при разрешающем зеленом сигнале светофора с включенным левым поворотником, проехала некоторое расстояние от светофора, после чего увидела впереди идущую машину, которая двигалась во встречном направлении, со скоростью примерно 50-60 км/ч. Предприняла меры к торможению, однако избежать столкновения не удалось. Произошел удар в переднюю левую часть автомашины.

Также в судебном заседании ФИО1 пояснила, что виновной в ДТП считает себя, поскольку перед дорожно-транспортным происшествием отвлеклась на пассажира, находившегося на переднем пассажирском сиденье.

Кроме признания ФИО1 своей вины в совершении данного административного происшествия, ее виновность подтверждается показаниями потерпевшего, письменными доказательствами, имеющимися в представленном деле об административном правонарушении.

Согласно объяснениям потерпевшего Потерпевший №1, 2 сентября 2017 года около 16.30 часов он двигался на технически исправной автомашине ВАЗ 21124, регистрационный знак № по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> по правому ряду со скоростью около 40-45 км/ч. Подъезжая к перекрестку улиц <адрес>, увидел, что для него горит зеленый сигнал светофора, поэтому, не притормаживая, выехал в прямом направлении на перекрёсток. В это время увидел, что со встречного направления движения в левом ряду за стоп-линией с вывернутыми влево колесами стоит автомобиль ВАЗ 21121, регистрационный знак №. Проехав расположенный справа от него светофорный объект и заехав на перекресток, автомашина ВАЗ 21121, регистрационный знак №, неожиданно стала поворачивать налево. Во избежание столкновения с данной автомашиной, он применил торможение и пытался уйти вправо, но столкновения избежать не удалось. Удар пришелся в левое крыло и левую водительскую дверь его автомашины. От удара его автомашину развернуло вправо. Очевидцы ДТП вызвали скорую помощь, которая доставила его и водителя автомобиля ВАЗ 21121 в БСМП, где его госпитализировали. В момент, когда он увидел, что автомобиль ВАЗ 21121 начал осуществлять маневр поворота налево, расстояние до указанной автомашины было менее 8 метров, до удара прошло около 1 секунды. Виновным в ДТП считает водителя автомашины ВАЗ 21121, поскольку она не пропустила автомобиль, движущийся во встречном направлении прямо и выехала за стоп-линию.

Вина ФИО1 в совершенном административном правонарушении подтверждается также исследованными в судебном заседании письменными материалами дела:

- протоколом об административном правонарушении № от 27.11.2017, согласно которому 2 сентября 2017 года в 16.30 часов на <адрес> ФИО1, управляя технически исправной автомашиной ВАЗ 21121, регистрационный знак №, в нарушение п.п. 13.4, 8.1 Правил дорожного движения РФ, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступила дорогу и допустила столкновение с автомашиной ВАЗ 21124, регистрационный знак №, движущейся со встречном направлении прямо. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель автомашины ВАЗ 21124, регистрационный знак №, Потерпевший №1 получил телесные повреждения, разменивающиеся как средней тяжести вред здоровью;

- справкой по данному дорожно-транспортному происшествию № от 02.09.2017, согласно которой участниками дорожно-транспортного происшествия установлены автомашины ВАЗ 21121, регистрационный знак №, под управлением ФИО1; ВАЗ 21124, регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения № от 02.09.2017 и схемой к нему, которые подписаны водителями, понятыми, без замечаний, согласно которым установлены место дорожно-транспортного происшествия, а также расположение после ДТП транспортных средств, следы их торможения;

- рапортом инспектора ИДПС ОБ ГИБДД УМВД России по г.Ульяновску ФИО5, согласно которого 02 сентября 2017 года в 18.00 часов прибыл на место ДТП по адресу: <адрес>, где было установлено, что водитель ФИО1, управляя автомашиной ВАЗ 21121, регистрационный знак №, допустила столкновение в автомашиной ВАЗ 21124, регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1, в результате чего произошло ДТП и автомобили получили механические повреждения. В результате ДТП водители ФИО1 и Потерпевший №1 были доставлены в БСМП;

- заключением эксперта № от 16.11.2017, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения: <данные изъяты>, которые могли образоваться в результате ДТП 02.09.2017, в комплексе одной травмы причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья;

- заключением эксперта № от 21.11.2017, согласно которому у ФИО1 также обнаружены телесные повреждения: <данные изъяты>, не причинившие вред здоровью, согласно «Медицинским критериям определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», которые также могли образоваться 02.09.2017 в результате ДТП;

- заключением эксперта № от 27.10.2017, согласно которому в представленной дорожно-транспортной ситуации при заданных исходных данных действия водителя автомобиля ВАЗ-21121 регламентируются требованиями пунктов 1.3, 6.2, 8.2, 13.4 ПДД РФ. Действия водителя автомобиля ВАЗ-21124 в представленной дорожно-транспортной ситуации регламентированы требованиями пунктов 1.3, 6.2, 10.1 абзац 2 ПДД РФ.

Действия водителя автомобиля ВАЗ-21124 при заданных исходных данных соответствовали указанным выше пунктам ПДД РФ.

Действия водителя автомобиля ВАЗ-21121 в представленной дорожной ситуации при заданных исходных данных не соответствовали требованиям пунктов 8.1, 13.4 ПДД РФ. Данные несоответствия действий водителя автомобиля ВАЗ-21121 находятся в причинной связи с рассматриваемым дорожно-транспортным происшествием.

Оснований ставить под сомнение объективность представленных доказательств не имеется. Каких-либо нарушений норм КоАП РФ при составлении документов, подтверждающих обоснованность обвинения, не установлено.

Согласно действующему законодательству, для квалификации действий лица по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090 и, чтобы указанное нарушение повлекло причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

В соответствии с п.8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Согласно п.13.4 ПДД РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Таким образом, оценив совокупность исследованных в судебном заседании доказательства, суд считает установленным нарушение ФИО1 п.8.1, п. 13.4 Правил дорожного движения РФ и полагает, что данные нарушения пунктов ПДД РФ находятся в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями, в связи с чем приходит к выводу о наличии вины ФИО1 в инкриминируемом ей деянии.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

Доводы ФИО1, изложенные в объяснениях, о том, что она двигалась, не нарушая Правил дорожного движения, не поворачивала, а готовилась к повороту, суд не может принять во внимание, поскольку в данном случае они не влияют на правовую квалификацию содеянного и не являются основанием освобождения ФИО1 от административной ответственности за содеянное.

При этом вина ФИО1 в полном объеме установлена совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств ее виновности в совершении правонарушения.

Как следует из заключения автотехнической экспертизы, каких-либо несоответствий в действиях водителя автомобиля ВАЗ 21124 требованиям пунктов ПДД РФ не имеется. В то же время действия водителя автомобиля ВАЗ 21121 в представленной ситуации не соответствовали требованиям пунктов 8.1, 13.4 ПДД РФ, поскольку в случае, если бы данный водитель предоставил преимущество водителю автомобиля ВАЗ 21124 и не создавал бы помех для его движения, то столкновение бы исключалось. Таким образом, действия водителя автомобиля ВАЗ 21121, не соответствующие указанным пунктам ПДД РФ, находятся в причинной связи с фактом ДТП.

Соответственно, согласно п.13.4 ПДД РФ водитель ФИО1 при осуществлении поворота налево, должна была пропустить транспорт, следовавший со встречного направления прямо или направо.

В соответствии с п.8.1 ПДД РФ при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

При назначении ФИО1 наказания суд учитывает характер совершенного ею административного правонарушения, данные о личности виновной, ее имущественное положение, обстоятельства смягчающие ответственность.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность в силу ст.4.2 КоАП РФ в отношении ФИО1, суд учитывает полное признание ею своей вины в судебном заседании, принесение извинений потерпевшему, наличие беременности и ее состояние здоровья в связи с этим, которое требует медицинского контроля и лечения.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, судом не установлено.

Также при назначении наказания суд учитывает постоянное место проживания лица, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, ФИО1, которая не работает, является студенткой высшего учебного заведения, а также ее трудное материальное положение и отсутствие дохода.

С учетом изложенных выше конкретных обстоятельств административного правонарушения, данных о личности лица, привлекаемого к административной ответственности, а также для достижения целей административного наказания, суд полагает необходимым назначить ФИО1 вид наказания, предусмотренный санкцией статьи – лишение права управления транспортным средством, полагая, что данный вид наказания соразмерен обстоятельствам дела и данным о личности правонарушителя.

При определении срока данного вида наказания, суд учитывает изложенные выше конкретные обстоятельства дела, данные о личности лица, привлекаемого к административной ответственности, в связи с чем полагает возможным не назначать его в максимальном размере.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 29.9 – 29.11 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л :

Признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортным средством сроком на 1 год 6 месяцев.

Обязать ФИО1 в течение трех рабочих дней после вступления постановления в законную силу передать водительское удостоверение в ГИБДД УМВД России по Ульяновской оьбласти.

Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд через Заволжский районный суд города Ульяновска в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: подпись. Л.В. Садыкова

Копия верна.

Судья: Л.В. Садыкова

Секретарь с/з: О.Ю. Пртюкова

Подлинник находится в деле № № 5-1169/2017 Заволжского районного суда г.Ульяновска.