Постановление № 5-2/2018 5-831/2017 от 25 февраля 2018 г. по делу № 5-2/2018

Дело № 5-2/2018


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Ленинск-Кузнецкий 26 февраля 2018 года

Судья Ленинск-Кузнецкого городского суда Ромасюк А.В.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 КРФобАП в отношении

ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

Должностное лицо ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.34 КРФобАП, а именно, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, при следующих обстоятельствах.

В соответствии с п.1.1 государственного контракта №108Э от 16.12.2017 АО «Автодор» приняло на себя обязательства по выполнению работ по содержанию автомобильных дорог, согласно приложению №2 к контракту. В соответствии с п.3.1 контракта, АО «Автодор» осуществляет содержание автомобильных дорог в соответствии с техническим заданием, являющимся приложением №1 к контракту, графиком цикличности работ, требованиями ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационного состояния», ГОСТ 33181-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания», ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания», а также требованиями других документов, регламентирующих содержание автомобильных дорог, в том числе нанесение горизонтальной дорожной разметки.

В соответствии с п.3.4 контракта АО «Автодор» обеспечивает сохранность автомобильных дорог и осуществляет постоянный надзор за состоянием автомобильных дорог и согласно п.3.5 контракта обеспечивает бесперебойное, безопасное движение автотранспорта по автомобильным дорогам в течение срока, указанного в п.1.2 контракта.

Должностным лицом, осуществляющим постоянный надзор за состоянием автомобильной дороги Ленинск-Кузнецкий – Прокопьевск – Новокузнецк является ФИО1 – начальник дорожного участка №1 АО «Автодор».

<дата> в 11 часов 20 минут на автомобильной дороге Ленинск-Кузнецкий – Прокопьевск – Новокузнецк: 73км. + 0м. (слева) – отсутствовал дорожный знак инд. 4.2.1; 88км. +800м. (справа) – отсутствовал дорожный знак инд.8.22.1. Тем самым допущено нарушение п.п. 5.9.26, 5.5.5 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», п.п.6.1.1, 6.1.3 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационного состояния», п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090.

<дата> в 12 часов 10 минут при надзоре за дорожным движением было установлено, что вышеуказанные недостатки не были устранены, в то время как в соответствии с п.6.1.3 ГОСТ 33220-2015 должны быть устранены не позднее 3 суток, о чем был составлен акт от <дата>.

Выявленные недостатки в содержании технических средств организации движения негативно влияют на безопасность дорожного движения и могут явиться причиной и условиями, способствующими совершению дорожно-транспортных происшествий.

В судебное заседание ФИО1 не явился извещен о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении. Согласно протоколу об административном правонарушении от <дата> вину свою признал, пояснил, что в наличии требуемых знаков дорожного движения не было, поэтому потребовалось дополнительное время для их изготовления.

Исследовав представленные материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к выводу о том, что вина ФИО1, являющегося должностным лицом, в совершении им правонарушения предусмотренногоч.1 ст.12.34 КРФобАП доказана.

Пунктами 5.9.26, 5.5.5 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» предусмотрено, что таблички 8.22.1 - 8.22.3 "Препятствие" применяют со знаками 4.2.1 - 4.2.3 для лучшей ориентации водителей при объезде препятствия. Табличку 8.22.1 со знаком 4.2.1 применяют: в местах начала ограждений, разделяющих транспортные потоки противоположных направлений; в начале центральной разделительной полосы; на приподнятых направляющих островках; на приподнятых островках безопасности. Знаки 4.2.1 "Объезд препятствия справа", 4.2.2 "Объезд препятствия слева", 4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева" применяют для указания направлений объезда начала ограждений, установленных по оси проезжей части, начала разделительной полосы, приподнятых островков безопасности и направляющих островков, различного рода препятствий на проезжей части.

Пунктами 6.1.1, 6.1.3 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационного состояния» предусмотрено, что дороги должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945 и национальным стандартам государств - участников Соглашения в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения. Установку отсутствующих знаков приоритета, предписывающих знаков и знаков особых предписаний осуществляют в течение 1 сут, остальных (кроме знаков индивидуального проектирования) - в течение 3 сут с момента обнаружения.

В силу пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Основные положения), должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; участники дорожного движения должны быть проинформированы о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации.

Согласно акту выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги Ленинск-Кузнецкий – Прокопьевск – Новокузнецк, составленного государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД Отдела МВД России по Прокопьевскому району от <дата> на 73км. + 0м. (слева) – отсутствовал дорожный знак инд. 4.2.1; на 88км. +800м. (справа) – отсутствовал дорожный знак инд.8.22.1.

<дата> государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД Отдела МВД России по Прокопьевскому району был составлен акт о тех же нарушениях, то есть они по истечении 3 суток не были устранены.

Согласно п.3.4 государственного контракта АО «Автодор» обеспечивает сохранность автомобильных дорог и осуществляет постоянный надзор за состоянием автомобильных дорог и согласно п.3.5 контракта обеспечивает бесперебойное, безопасное движение автотранспорта по автомобильным дорогам в течение срока, указанного в п.1.2 контракта.

Согласно ответу директора АО «Автодор», должностным лицом осуществляющим постоянный надзор за состоянием автомобильной дороги Ленинск-Кузнецкий – Прокопьевск – Новокузнецк является ФИО1 – начальник дорожного участка №1 АО «Автодор», который с <дата> назначен на указанную должность согласно приказу <номер> от <дата>.

Приведенные выше обстоятельства ФИО1 не оспаривал, а в своей совокупности они подтверждают наличие в бездействии должностного лица ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КРФобАП.

Обстоятельств смягчающих вину должностного лица, а равно как и отягчающих по делу не установлено.

При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, а также личность ФИО1, который вину в совершении административного правонарушения признал, данных о том, что он ранее привлекался к ответственности за однородные правонарушения не имеется, а потому суд считает возможным назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч.1 ст.12.34 КРФобАП.

Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях», суд,

П О С Т А Н О В И Л:

Признать виновным ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ Об административных правонарушениях, подвергнуть административному наказанию в виде штрафа в размере 20 000 рублей.

Разъяснить, что оплату штрафа следует производить в банках по следующим реквизитам:

ИНН <***> КПП 4223010011

Наименование получателя: УФК по Кемеровской области (Отдел МВД России по Прокопьевскому району)

счет 40101810400000010007

БИК 043207001

Банк получателя: Отделение Кемерово

ОКТМО 32719000

КБК 18811690040046000140

УИН 18810442170560004367

Разъяснить, что в соответствии с ч.1 ст.32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Разъяснить, что квитанцию об уплате штрафа правонарушителю необходимо направить в суд, рассмотревший дело.

Неуплата административного штрафа в вышеуказанный срок в соответствии с ч.1 ст.20.25 КРФобАП влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или со дня получения копии постановления.

Судья: подпись

Подлинный документ находится в материале №5-2/2018 Ленинск-Кузнецкого городского суда Кемеровской области.