Решение № 2-410/2026 2-410/2026(2-5785/2025;)~М-4616/2025 2-5785/2025 М-4616/2025 от 15 января 2026 г. по делу № 2-410/2026




Дело № 2-410/2026

(№ 2-5785/2025)

УИД: 22RS0065-01-2025-008349-10

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

г. Барнаул 15 января 2026 года

Индустриальный районный суд г. Барнаула Алтайского края в составе:

председательствующего судьи Изотовой Ю.В.,

при секретаре Бритвиной Т.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «ФИО4» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам,

УСТАНОВИЛ:


ООО «ФИО5» обратилось с иском в суд к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. В котором просили взыскать задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 64 700 рублей 57 копеек, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 рублей.

В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 на основании заявления о регистрации в системы взимания платы была зарегистрирована в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до ДД.ММ.ГГГГ – лицевого счета) ***, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Ответчик осуществила регистрацию в реестре государей системы взимания платы принадлежащего ей транспортного средства с государственным регистрационным знаком ***. На основании регистрации между ООО «ФИО6» и истцом был заключен договор безвозмездного пользования *** от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым ей были получены в бессрочное пользование бортовые устройства; факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи бортового устройства; в соответствий с детализацией операций и выпиской по расчетной записи ***, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ<адрес>) вышеуказанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила *** км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 63 446 рублей 16 копеек. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 256 рублей 71 копейка. Пополнение баланса расчетной записи Ответчиком за вышеуказанный период не производилось. Следовательно, во исполнение требований правил ответчик обязана была внести оператору плату в размере 63 189 рублей 45 копеек. В том числе, в период с ДД.ММ.ГГГГ (<данные изъяты>) в результате продолжения движения принадлежащего ответчику транспортного средства общей протяженностью пройденного пути -*** км. была начислена плата в размере 1 511 рублей 12 копеек.

С учетом уточненных исковых требований истец просит взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 64 700 рублей 57 копеек, а также расходы по уплате государственной пошлины в сумме 4 000 рублей.

Данный иск на основании п. 3 ч. 1 ст. 232.2 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее – ГПК РФ) принят к производству суда и признан подлежащим рассмотрению в порядке упрощенного производства, после чего на основании положений ч. 4 ст. 232.2 ГПК РФ суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Истец ООО «ФИО7» о времени и месте судебного заседания извещен надлежаще, своего представителя в суд не направил, в деле имеется ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя истца.

Ответчик в судебное заседание не явился, извещался надлежаще, письменных возражений относительно заявленных требований не представил.

Частью 1 ст. 113 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) установлено, что лица, участвующие в деле, извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату.

Таким образом, независимо от того, какой из способов извещения участников судопроизводства избирается судом, любое используемое средство связи или доставки, обеспечивающее фиксацию переданного сообщения и факт его получения адресатом, считается надлежащим извещением лица о времени и месте судебного заседания.

Следует учесть так же, разъяснения, содержащиеся в п.п. 63, 67-68 постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ *** «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», в силу которого по смыслу п. 1 ст. 165.1 ГК РФ юридически значимое сообщение, адресованное гражданину, должно быть направлено по адресу его регистрации по месту жительства или пребывания либо по адресу, который гражданин указал сам (например, в тексте договора), либо его представителю (п. 1 ст. 165.1 Гражданского кодекса РФ (далее – ГК РФ)).

При этом, необходимо учитывать, что гражданин, индивидуальный предприниматель или юридическое лицо несут риск последствий неполучения юридически значимых сообщений, доставленных по адресам, перечисленным в абзацах первом и втором настоящего пункта, а также риск отсутствия по указанным адресам своего представителя.

Гражданин, сообщивший кредиторам, а также другим лицам сведения об ином месте своего жительства, несет риск вызванных этим последствий (п. 1 ст. 20 ГК РФ).

Сообщения, доставленные по названным адресам, считаются полученными, даже если соответствующее лицо фактически не проживает (не находится) по указанному адресу.

Юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним (п. 1 ст. 165.1 ГК РФ). Например, сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи, в связи с чем она была возвращена по истечении срока хранения.

Доказательств наличия каких-либо уважительных причин невозможности получения направленной судом по почте судебной корреспонденции суду не представлено, что свидетельствует о том, что ответчик самостоятельно распорядился принадлежащими ему процессуальными правами, предусмотренными ст.35 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, не явившись за получением судебных повесток, и, как следствие, в судебное заседание.

В тоже время информация о рассмотрении гражданского дела размещена на официальном сайте суда в информационно - коммуникационной сети «Интернет», ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлено, что в силу ч. 3 ст. 167 ГПК РФ является основанием для рассмотрения дела в отсутствие не явившихся лиц.

Суд, с учетом положений статьи 233 ГПК РФ, полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц в порядке заочного производства.

Исследовав письменные материалы дела, проанализировав представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения исковых требований.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № *** «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (ч. 1 ст. 1).

Действие указанного Федерального закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения (ч. 2 ст. 1).

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 названного ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Солгано постановлению Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ *** «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствам, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», размер платы должен быть равен 3,73 на один километр пути.

В соответствии с п.2 постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ *** «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, предусмотренному постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ *** «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», применяется коэффициент 0,51.

Согласно утверждённым постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ *** Правилам взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствам, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, полномочия по обеспечению функционирования системы внимания платы возлагаются на оператора (индивидуального предпринимателя или юридическое лицо), который в этих целях осуществляет, в частности, регистрацию транспортных средств в системе взимания платы, перечисляет внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы денежные средства в доход федерального бюджета, предоставляет на безвозмездной основ бортовое устройство, ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, предоставляет ему необходимую информацию (п.п.2 п.п.2.5,6).

В силу п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре:

а) перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные владельцем транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов;

б) предоставляет владельцу транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у владельца транспортного средства) либо в случаях, установленных настоящими Правилами, осуществляет оформление маршрутной карты;

в) ведет персонифицированную запись владельца транспортного средства, содержащую следующую информацию по каждому транспортному средству владельца:

маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

планируемый маршрут, время и дата движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с маршрутной картой, оформленной и выданной в соответствии с пунктом 10 настоящих Правил;

операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте;

г) информирует владельца транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, о том, что у оператора остатка денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы, достаточно менее чем на 100 км движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения;

д) осуществляет возврат владельцу транспортного средства не перечисленных в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных им в качестве платы, в порядке, предусмотренном подпунктом "б" пункта 4 настоящих Правил, в течение 3 рабочих дней со дня получения оператором соответствующего заявления от владельца транспортного средства. Возврат излишне уплаченных таких денежных средств, перечисленных в доход федерального бюджета, осуществляется в порядке, устанавливаемом Министерством финансов Российской Федерации.

ООО «ФИО8» осуществляет функции оператора государственной системы взимания платы и исполнения обязанностей по сбору и перечислению платы в бюджет РФ на основании распоряжения Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ ***.

Как усматривается из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 прошла регистрацию в реестре системы взимания платы, за номером расчетной записи ***, которая была сформирована оператором в отношении водителя транспортного средства для учета денежных средств, вносимых в последующем ФИО1 оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществила регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы, принадлежащий ей транспортного средства с государственными регистрационным номерам: ***

На основании регистрации между ООО «ФИО9» и ФИО1 был заключен договор безвозмездного пользования *** от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым ей в пользование были получены бортовые устройства.

Факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученными при помощи бортового устройства.

Согласно п. *** Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).

В соответствии с установленными Правилами ФИО1 ввиду регистрации в реестре получила на безвозмездной основе бортовое устройство, что подтверждается актом передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ

Таким образом, ФИО1 самостоятельно, в соответствии с вышеуказанными Правилами, актом передачи установила и осуществляла полноценную эксплуатацию полученного бортового устройства с серийным номером ***

Факт пользования бортовым устройством повреждается договором безвозмездного пользования *** от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно п. 93 Правил при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи *** транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного в период с ДД.ММ.ГГГГ) вышеуказанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила *** км., с ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ в результате продолжения движения принадлежащего ответчику транспортного средства общей протяженностью пройденного пути -*** км. Таким образом, плата в счет возмещения вреда составляет 64 700 рублей 57 копеек исходя из установленных Правилами расчета размера платы.

На начало указанного периода баланс расчетной записи ФИО1 составлял 256 рублей 71 рубль.

Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ задолженность ФИО1 перед ООО «ФИО10» по внесению платы составляет 64 700 рублей 57 копеек.

Пополнение баланса расчетной записи ответчика *** в течении указанного периода не производилась.

Расчет задолженности ответчиком не оспорен, судом проверен и признается правильным, арифметически верным.

Разрешая спор, суд исходит из того, что ответчиком не была произведена плата в счет возмещения вреда, доказательств обратного, в силу положений ст. 56 ГПК РФ, обратного суду не представлено.

При таких обстоятельствах, суд находит подлежащими удовлетворению требования истца о взыскании с ответчика ФИО1 денежных средств в сумме 64 700 рублей 57 копеек.

В силу ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат возмещению расходы, понесенные им в связи с уплатой государственной пошлины при подаче иска в размере 4 000 рублей.

Руководствуясь статьями 98, 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


исковые требования общества с ограниченной ответственностью ФИО11» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт *** ***) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ФИО12» (ИНН ***) задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 64 700 рублей 57 копеек, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 рублей.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в <адрес> через Индустриальный районный суд <адрес>

Судья

Ю.В. Изотова

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ



Суд:

Индустриальный районный суд г. Барнаула (Алтайский край) (подробнее)

Истцы:

Общество с ограниченной ответственностью РТ-Инвест Транспортные Системы (подробнее)

Судьи дела:

Изотова Юлия Викторовна (судья) (подробнее)