Постановление № 5-47/2019 от 22 мая 2019 г. по делу № 5-47/2019

Кяхтинский гарнизонный военный суд (Республика Бурятия) - Административные правонарушения



Дело №5-47/2019


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

23 мая 2019 года город Кяхта

Судья Кяхтинского гарнизонного военного суда Семашкин Дмитрий Борисович, при секретаре Будаевой О.Ц.-Д., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, потерпевших К. и К1. в помещении Кяхтинского гарнизонного военного суда, расположенного по адресу: <...>, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении военнослужащего войсковой части 00000 <данные изъяты> ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в селе <данные изъяты> района Республики <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>

установил:


ФИО1 16 февраля 2019 года в 18 часов управляя в городе <данные изъяты> на улице <данные изъяты> около дома №№ транспортным средством – автомобилем «ToyotaMarkII», с г.р.з. №, в нарушение п. 10.2 Правил дорожного движения РФ, двигаясь с превышением допустимой в городе скоростью, допустил столкновение с автомобилем «HondaCR-V», с г.р.з. №, которым управлял К. От столкновения автомобиль«ToyotaMarkII», под управлением ФИО1 совершил наезд на припаркованный справа от проезжей части дороги автомобиль марки «ToyotaCamry», с г.р.з. № принадлежащий К1.

В результате совершенного ФИО1 дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) К. были причинены <данные изъяты> которые по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком до трех недель (21 дня), расцениваются как легкий вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – ФИО1 в судебном заседании виновным себя признал и пояснил, что16 февраля 2019 года в 18 часов действительно управлял в городе <данные изъяты> на улице <данные изъяты> около дома №№ транспортным средством – автомобилем «ToyotaMarkII», с г.р.з. № с превышением допустимой в городе скоростью, вследствие чего допустил столкновение с автомобилем марки «HondaCR-V», с г.р.з. №., при этом указав, что в данном ДТП виновен также и водитель К. который управляя автомобилем и двигаясь во встречном направлении стал совершать разворот вне перекрестка не уступив дорогу автомобилю под его управлением, движущемуся во встречном направлении и имеющему преимущественное право движения.

Потерпевший К. в суде пояснил, что 16 февраля 2019 года в 18 часов в городе <данные изъяты>, управляя автомобилем марки «HondaCR-V», с г.р.з. №, двигался по улице <данные изъяты> в сторону города <данные изъяты> в районе дома №№ в отсутствие встречного автотранспорта вне перекрестка включил указатель поворота и стал совершать маневр разворота. Поскольку ширина проезжей части не позволила ему закончить маневр, находясь на полосе встречного движения, он увидел с правой стороны приближающийся к нему на большой скорости автомобиль «ToyotaMarkII», с г.р.з. № белого цвета, который столкнулся с правой передней частью его автомобиля, а затем наехал на припаркованный напротив контрольно-пропускного пункта войсковой части 00000 автомобиль марки «ToyotaCamry», с г.р.з. №. В результате ДТП ему был причинен легкий вред здоровью, а его автомобилю механические повреждения.

Допрошенный в суде потерпевший К1. обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения, указанные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил, при этом пояснил, что 16 февраля 2019 года в 18 часов в городе <данные изъяты> по улице <данные изъяты>, около дома №, он находился в салоне своего автомобиля припаркованного возле контрольно-пропускного пункта войсковой части 00000, когда увидел автомобиль марки «HondaCR-V», с г.р.з. №, водитель которого пытался совершить маневр разворота. В это время появился двигавшийся на большой скорости со стороны города <данные изъяты> автомобиль «ToyotaMarkII»белого цвета,с г.р.з. №, водитель которого применил экстренное торможение, однако в связи с большой скоростью, не смог остановить свой автомобиль, вследствие чего произошло столкновение с автомобилем «HondaCR-V» с г.р.з. № находившемся в момент ДТП на полосе встречного движения, а затем автомобиль «ToyotaMarkII» столкнулся с его автомобилем.

Заслушав лиц, участвующих в рассмотрении дела об административном правонарушении, исследовав представленные материалы по делу, судья приходит к следующему.

В силу п.10.2 Правил дорожного движения утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090, в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч.

Как следует из определения 03 ОВ № № о возбуждении дела об административном правонарушении от 16 февраля 2019 года, вынесенного инспектором ДПС Б. при рассмотрении материалов по факту ДТП, совершенного 16 февраля 2019 года на улице <данные изъяты>, дом № установлено, что в 18 часов этого же дня водитель ФИО1, управлявший транспортным средством«ToyotaMarkII», с г.р.з. № и следовавший в г. <данные изъяты> со стороны г. <данные изъяты> допустил столкновение с автомобилем марки «HondaCR-V», с г.р.з. №, под управлением К. От столкновения автомобиль марки «ToyotaMarkII» совершил наезд на припаркованный автомобиль марки «ToyotaCamry» с г.р.з. № под управлением К1.. В результате ДТП К. получил телесные повреждения.

Из справки о результатах осмотра гражданина, поступившего с телесными повреждениями, проведенным дежурным врачом <данные изъяты> ЦРБ 16 февраля 2019 года, следует, что у пострадавшего К. установлены телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушибленная рана теменной области, подкожная гематома правого бедра.

Согласно схеме ДТП, дополнительной схеме ДТП, протоколу осмотра места совершения административного правонарушения 03 МП №№ и сведениям о дорожно-транспортном происшествии от 16 февраля 2019 года, зафиксирована обстановка на месте происшествия, указано направление движений автомобилей и зафиксировано место столкновения автомобилей, а также сведения об участниках ДТП, транспортных средствах и пострадавшем К. доставленном в <данные изъяты> ЦРБ. Участники ДТП – ФИО1, К. и К1. выразили письменное согласие с обстоятельствами происшествия, указанными в схемах ДТП.

Из заключения эксперта № № от 5 марта 2019 года следует, что скорость движения автомобиля «ToyotaMarkII», с г.р.з. № под управлением ФИО1 перед ДТП, с учет длины следа торможения 40 метров, составляла 88,4 км/ч. С учетом того, что часть кинетической энергии была погашена при столкновении, а также учитывая деформацию конструктивных элементов автомобиля при столкновении, следует, что скорость автомобиля «ToyotaMarkII» перед ДТП превышала найденное расчетным путем значение.

Как видно из заключений судебно-медицинского эксперта от 26 марта 2019 года № №, у гражданина К. в результате ДТП имели место следующие повреждения: <данные изъяты> Данные повреждения образовались до поступления в стационар в результате воздействий твердыми тупыми предметами, в момент дорожно-транспортного происшествия и по своим свойствам расцениваются в совокупности как единый комплекс повреждений, так как имеют один механизм образования, по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком до трех недель (21 дня), расцениваются как легкий вред здоровью.

Как видно из протокола 03 АА № № об административном правонарушении от 24 апреля 2019 года, ФИО1 16 февраля 2019 года в 18 часов управляя в городе <данные изъяты> на улице <данные изъяты> около дома №№ транспортным средством – автомобилем «ToyotaMarkII», с г.р.з. №, в нарушение п. 10.2 Правил дорожного движения РФ, двигаясь с превышением допустимой в городе скоростью, допустил столкновение с автомобилем марки «HondaCR-V», с г.р.з. №, которым управлял К. После столкновения автомобиль«ToyotaMarkII», с г.р.з. № совершил наезд на припаркованный автомобиль марки «ToyotaCamry», с г.р.з. № под управлением К1.В результате ДТП водителю К. причинен легкий вред здоровью.

Частью 1 ст. 12.24КоАП РФ, установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Объективная сторона административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении водителем транспортного средства Правил дорожного движения, повлекшем причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Именно от действий ФИО1, который двигался со значительным превышением допустимой в городе скоростью, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого К. причинен легкий вред здоровью.

На основании совокупности исследованных доказательств, судья приходит к выводу, что виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения установлена и доказана, а его действия квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Довод ФИО1 о том, что другой участник ДТП К. нарушил пункт ПДД РФ, не уступив дорогу его транспортному средству, правового значения по делу не имеет. Вопрос о наличии или отсутствии вины второго участника ДТП не является предметом рассмотрения по настоящему делу, поскольку в соответствии со ст. ст. 25.1, 26.1, 29.10 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении судья, орган, должностное лицо разрешает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, привлекаемого к ответственности.

Из сведений, представленных ОГИБДД О МВД России по <данные изъяты> району, ФИО1 имеет водительское удостоверение № №, на право управления транспортными средствами категории «<данные изъяты>», в ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ привлекался к административной ответственности в области дорожного движения.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, судья признает повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со ст. 4.6 КоАП РФ.

Признание ФИО1 вины и раскаяние в содеянном, суд признает обстоятельством смягчающим административную ответственность.

Назначая ФИО1 административное наказание судья, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного им правонарушения, данные о личности лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, наличие смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, приходит к выводу о назначении ему наказания в виде административного штрафа, предусмотренного санкцией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Руководствуясь ст. 29.9 и 29.10 КоАП РФ, судья

постановил:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере <данные изъяты> рублей.

Сумма административного штрафа должна быть внесена либо перечислена ФИО1 по реквизитам: <данные изъяты>, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано путём подачи жалобы судье Кяхтинского гарнизонного военного суда, вынесшему постановление, либо непосредственно в Восточно-Сибирский окружной военный суд, в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Д.Б. Семашкин



Судьи дела:

Семашкин Д.Б. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ