Постановление № 1-442/2020 от 7 октября 2020 г. по делу № 1-442/2020

1-442/2020

(27RS0001-01-2020-006813-45)


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

судебного заседания

г. Хабаровск 08 октября 2020 г.

Центральный районный суд г. Хабаровска, в составе:

председательствующего судьи Киселева С.А.,

при секретаре ФИО2,

с участием: помощника Хабаровского транспортного прокурора Дальневосточной транспортной прокуратуры ФИО4,

подозреваемого ФИО1,

защитника - адвоката ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании постановление следователя по особо важным делам Хабаровского следственного отдела на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации о возбуждении перед судом ходатайства о прекращении уголовного преследования и применения муры уголовно-правового характера в виде судебного штрафа в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца <адрес>, проживающего по адресу <адрес>, гражданина Российской Федерации, имеющего высшее образование, женатого, имеющего на иждивении двух несовершеннолетних детей, работающего в ООО «Энергомонтажный поезд № 764» исполнительным директором, не судимого, обвиняемого в совершении и преступления, предусмотренного ст. 291 ч.2 УК РФ,

установил:

ФИО1 подозревается в даче взятки должностному лицу лично, в значительном размере, при следующих обстоятельствах.

Приказом (распоряжением) №-к от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 назначен с ДД.ММ.ГГГГ на должность исполнительного директора общества с ограниченной ответственностью «ЭНЕРГОМОНТАЖНЫЙ ПОЕЗД № 764» (далее - ООО «ЭП-764) (ИНН <***>).

В соответствии с должностной инструкцией № 02 исполнительного директора ООО «ЭП-764» утверждённой генеральным директором ООО «ЭП-764» 20.03.2017, исполнительный директор представляет интересы технических служб предприятия во взаимоотношениях с иными структурными подразделениями предприятия, другими организациями и органами государственной власти.

Уставом ООО «ЭП-764», утверждённым протоколом общего собрания акционеров от 26.09.2014, определены следующие виды деятельности: строительство и монтаж на территории РФ устройств энергоснабжения на строительстве объектов производственного назначения, реконструкции и техническом перевооружении объектов железнодорожного транспорта, тоннелей мостов, строительные, монтажные и пусконаладочные работы и другие виды деятельности, не запрещенные законом.

В период с 26.04.2016 по 16.10.2019, ФИО1 фактически представлял интересы ООО «ЭП-764» в пределах Дальневосточной железной дороги в различных структурных подразделениях открытого акционерного общества «РЖД» (далее - ОАО «РЖД») при производстве строительных, монтажных, пусконаладочных работ.

В целях осуществления вышеуказанных работ, между обществом с ограниченной ответственностью «Объединённая строительная компания 1520» (далее ООО «ОСК 1520»), являющегося подрядчиком и ООО «ЭП-764», являющегося субподрядчиком, 18.10.2016 заключен договор субподряда Э-143066/ЭП-764 (далее - Договор Э- 143066/ЭП-764), сроком окончания выполнения работ до 31.12.2017 (продлен до ноября 2019 года дополнительными соглашениями № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, №/ДВост от ДД.ММ.ГГГГ, №/ДВОСТ от ДД.ММ.ГГГГ) по выполнению строительно-монтажных, пусконаладочных работ на объектах хозяйства электрификации и электроснабжения железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона ОАО «РЖД».

Согласно временному регламенту взаимодействия Центра управления перевозками на Восточном полигоне с филиалами ОАО «РЖД» при планировании, предоставлении и использовании «окон» (далее - Временный регламент), утверждённому распоряжением вице-президента ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ №р. которым установлен порядок подачи заявок планирования, предоставления и использования «окон» для производства ремонтных и строительно-монтажных работ на Восточном полигоне - технологическим «окном» (далее - «окно») является время, в течение которого прекращается движение поездов по перегону, отдельным железнодорожным путям перегона или железнодорожной станции для производства ремонтно-строительных работ.

В соответствии с п. 3.2.3., 3.2.4 Временного регламента при формировании месячного плана предоставления «окон» на совещании рабочей группы уточняется возможность обеспечения принятой технологии производства работ, достаточность имеющихся материальных, технических и людских ресурсов, организация доставки к месту работ хоппер-дозаторных вертушек, выполнение мероприятий по подготовке к «окнам», обеспечение работ локомотивами.

Для включения в план предоставления технологических «окон» на предстоящую неделю технологических «окон» большой продолжительности, а также технологических «окон» любой продолжительности, вызывающих изменение размеров передачи грузовых поездов на стыки дороги, изменение графика движения пассажирских и пригородных поездов, всех «окон» по ремонту и замене ИССО (здесь и далее - искусственное сооружение (мосты, тоннели, эстакады, виадуки и т.д.), переключению станций на новые устройства СЦБ (здесь и далее устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) - совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов) в отдел организации предоставления «окон» Центра управления перевозками на Восточном полигоне должен быть предоставлен протокол рассмотрения под председательством НЗ-1 (здесь и далее первый заместитель начальника железной дороги, филиала ОАО «РЖД», регионального центра корпоративного управления) технологии проведения «окон».

Согласно п.3.3. Временного регламента, запланированным считается технологическое «окно», рассмотренное рабочей группой, согласованное НЗ-1 и утвержденное к производству ЦУП ВП (здесь и далее центр управления перевозками на восточном полигоне Центральной дирекции инфраструктуры).

Рассмотрение технологии организации и проведения «окон» осуществляется рабочей группой под руководством начальников отделов по районам управления Диспетчерских центров управления перевозками региональных Дирекций управления движением с участием представителей ЦУСИ (здесь и далее - центр управления содержанием инфраструктуры, структурное подразделение региональной Дирекции инфраструктуры), ответственных за планирование «окон» по профильным хозяйствам ДН (здесь и далее - региональная дирекция инфраструктуры и причастных работников дирекций).

Согласно п.3.3.1. Временного Регламента, сторонние организации, не имеющие доступа к программе АС АПВО (здесь и далее автоматизированная система анализа, планирования и выполнения «окон» (подсистема исполнения планируемых «окон», формирования заявки на «окна», месячное планирование) передают заявки на «окна» через соответствующие ПЧ (здесь и далее - дистанция пути, структурное подразделение службы пути региональной Дирекции инфраструктуры), ЭЧ (дистанция энергоснабжения, структурное подразделение региональной дирекции инфраструктуры), ШЧ (дистанция сигнализации и блокировки, структурное подразделение региональной Дирекции инфраструктуры), РЦС (здесь и далее — региональный центр связи) в зависимости от вида производимых работ.

Согласно п.3.3.1.5.. 3.3.2.8. Временного Регламента, назначение времени проведения технологических «окон» осуществляется отделом организации проведения «окон» Центра управления перевозками на Восточном полигоне только для «окон» согласованных рабочей группой железных дорог.

Вариативный график движения поездов разрабатывается отделом организации предоставления «окон» ЦУП ВП и утверждается начальником (заместителем) ЦУП ВП. Утвержденные вариантные графики размещаются на региональных сетевых серверах не позднее, чем за двое суток до начала «окон».

Согласно регламенту «Взаимодействия территориальных подразделений функциональных филиалов, иных структурных подразделений, дочерних и зависимых обществ ОАО «РЖД» в вопросе планирования, организации и предоставления «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ на Дальневосточной железной дороге» (далее - Регламент), утвержденному приказом Дальневосточной железной дороги от 21.04.2017 № ДВОСТ-56: регламентированы порядок подачи и рассмотрения заявок, планирования, организации и проведения ремонтных и строительно-монтажных работ, а также работ по ремонту, текущему содержанию пути, искусственных сооружений, устройств СЦБ, связи, энергоснабжения, выполняемых с предоставлением «окон» и учетом местных условий, при этом «окном» является регламентированный период времени, в течении которого прекращается движение поездов по перегону, отдельным путям (части перегона разделенным путевым постом) перегона или станции для производства ремонтных и строительно-монтажных работ.

Согласно пункту 2.2.1, 2.2.2. Регламента, для координации действий работников служб, дирекций, иных структурных подразделений ОАО «РЖД» создается оперативный штаб из числа руководителей причастных дирекций и служб.

Для предварительного ежедневного рассмотрения и согласования нормативных технологических «окон», «окон» продолжительностью более 2-х часов, глухих «окон» (здесь и далее - «окно», при проведении которого полностью исключается движение всех поездов по участку работ, кроме хозяйственных, задействованных в работе), «окон» большой продолжительности (здесь и далее - «окно», продолжительностью свыше 8 часов на двухпутных и многопутных участках и свыше 6 часов на однопутных участках, но не более 24 часов) создается оперативная рабочая группа из представителей причастных дирекций, служб и других причастных специалистов.

Согласно п. 2.3.1. Регламента, запланированным считается «окно», рассмотренное рабочей группой, согласованное НЗ-1 и утверждённое к производству ЦУП ВП. При отсутствии НЗ-1. рассмотрение и согласование «окон» осуществляет НГ (здесь и далее - главный инженер Дальневосточной железной дороги) или Д (здесь и далее Дальневосточная дирекция управления движением).

В соответствии с п. 2.3.2.17, 2.3.2.21, 2.3.2.22 Регламента, структурные подразделения заносят заявки в АС АПВО РАМ ФЗО не позднее 03:00 (время московское) за 4 суток до даты проведения «окна». Рассмотрение и согласование технологических «окон» оперативной группой железной дороги осуществляется до 14:00 (время местное).

После внесения корректировок, проект суточного плана предоставления «окон» согласовывается. В АС АПВО проставляется признак «согласовано рабочей группой». Согласование проекта рабочей группой должно быть завершено за трое суток до начала «окна» до 14:00 (время местное).

Назначение времени проведения технологических «окон» осуществляется отделом организации проведения «окон» ЦУП ВП, только для «окон», согласованных рабочей группой железных дорог.

Согласно пункту 37 Устава ОАО «РЖД», утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 № 585, единственным его акционером является Российская Федерация.

Приказом от 27.06.2017 № ДК-4/145 начальника Дальневосточной дирекции управления движением - структурного подразделения движением - структурного подразделения Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД», Иное лицо, назначено с 29.06.2017 на должность заместителя начальника района управления Владивостокского района управления диспетчерского центра управления перевозками службы движения.

Приказом от 11.07.2018 № ДК-4/206 начальника Дальневосточной дирекции управления движением - структурного подразделения движением - структурного подразделения Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД», Иное лицо переведено с 10.07.2018 на должность заместителя начальника района управления Владивостокского района управления диспетчерского центра управления перевозками, которую занимал до 16.01.2020.

Согласно должностной инструкции № 176 заместителя начальника района управления Владивостокского района управления диспетчерского центра управления перевозками Дальневосточной дирекции управления движением - структурного подразделения Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД» Иного лица, утверждённой 10.10.2018 заместителем начальника Дальневосточной дирекции управления движением, заместитель начальника района обязан:

-совместно с представителями причастных хозяйств рассматривать необходимость предоставления каждого «окна» (по всем Дирекциям и службам);

-определять продолжительность и количество технологических «окон» согласно поданным заявкам;

-осуществлять согласование «окон» в программе АС АПВО;

-обеспечивать контроль предоставления и проведения запланированных «окон» в границах Хабаровского и Владивостокского регионов;

-вести контроль за вводом диспетчерским аппаратом информации по окнам АС ГИД «Урал-ВНИИЖТ» в границах Хабаровского и Владивостокского регионов;

-осуществлять рассмотрение по качественному планированию, предоставлению и использованию «окон» для выполнения ремонтных, строительно-монтажных работ, а также работ по ремонту и текущему содержанию пути;

-принимать участие в оперативных, селекторных и производственных совещаниях по вопросам планирования и проведения «окон» в границах железной дороги.

В соответствии с распоряжением первого заместителя начальника Дальневосточной железной дороги № ДВОСТ-180/р от 29.03.2019 «О создании рабочей группы и оперативной группы», Иное лицо включен в состав оперативной группы Дальневосточной железной дороги, осуществляющей ежедневное планирование, рассмотрение и согласование «окон».

Таким образом, Иное лицо в период действия контрактных обязательств ООО «ЭП- 764» с 10.07.2018 по 16.10.2019, занимая должность заместителя начальника района управления Владивостокского района управления диспетчерского центра управления перевозками Дальневосточной дирекции управления движением - структурного подразделения Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД», обладая полномочиями: по определению продолжительности и количества технологических «окон», по согласованию предоставления «окон», а также обеспечения контроля предоставления и проведения запланированных «окон», предоставлению и использованию «окон» для выполнения ремонтных, строительно-монтажных работ, а также работ по ремонту и текущему содержанию пути, то есть, осуществляя самостоятельный выбор в пределах своей компетенции наиболее благоприятного решения о предоставлении «окон» - принимал решения, имеющие юридическое значение и влекущие юридические последствия, и, соответственно, постоянно выполнял организационно-распорядительные функции в акционерном обществе, контрольный пакет акций которого принадлежит Российской Федерации, то есть являлся должностным лицом, в соответствии с примечанием 1 к статье 285 УК РФ.

В период времени с 29.03.2019 по 01.08.2019, в целях обеспечения бесперебойного выполнения работ по выполнению строительно-монтажных, пусконаладочных работ на объектах хозяйства электрификации и электроснабжения железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона ОАО «РЖД», при исполнении своих обязательств по условиям Договора Э-143066/ЭП-764. снижения потенциальных штрафных санкций в виде неустойки, пени, а, следовательно, повышения прибыли ООО «ЭП-764», исполнительный директор ФИО1, достоверно зная, что заместитель начальника района управления Владивостокского района управления диспетчерского центра управления перевозками Дальневосточной дирекции управления движением структурного подразделения Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД» Иное лицо, являющийся постоянным членом оперативной группы Дальневосточной железной дороги, осуществляющей ежедневное планирование, рассмотрение и согласование «окон», в силу занимаемой должности мог осуществлять самостоятельный выбор, в пределах своей компетенции, наиболее благоприятного для ФИО1, и представляемого им ООО «ЭП-764» решения о предоставлении технологических «окон» в 2019 году, их количества и продолжительности, обратился к нему с просьбой о содействии в предоставлении в 2019 году технологических «окон».

В период времени с 29.03.2019 по 01.08.2019, на указанную просьбу ФИО1, Иное лицо согласился и предложил ему за незаконное денежное вознаграждение в размере 40 000 рублей, каждый месяц, на постоянной основе оказывать содействие в интересах ФИО1 и представляемого им ООО «ЭП-764», по определению продолжительности и количества технологических «окон», согласованию предоставления «окон», обеспечению контроля предоставления и проведения запланированных «окон», предоставлению и использованию «окон» для выполнения ремонтных, строительно-монтажных работ, а также работ по ремонту и текущему содержанию пути на участке «Тында-Бамовская», в рамках действия договора Э-143066/ЭП-764, сроком окончания выполнения работ до 30.11.2019, по дополнительному соглашению №/ДВОСТ от 12.11.2018.

В период с 29.03.2019 по 15.08.2019, после предложения Иного лица у ФИО1 в целях обеспечения бесперебойного выполнения работ по выполнению строительномонтажных, пусконаладочных работ на объектах хозяйства электрификации и электроснабжения железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона ОАО «РЖД», при исполнении своих обязательств по условиям Договора Э-143066/ЭП-764, снижения потенциальных штрафных санкций в виде неустойки, пени, и, следовательно, повышения прибыли ООО «ЭП-764», то есть из корыстной заинтересованности, возник преступный умысел на дачу взятки в значительном размере, должностному лицу ОАО «РЖД».

В период с 01.08.2019 по 16.10.2019, Иное лицо, являясь должностным лицом, находясь в своем служебном кабинете, в здании Дальневосточной дирекции управления движением, расположенном по адресу: <адрес>, в рамках ранее достигнутой преступной договоренности с ФИО1, рассмотрел необходимость предоставления технологических «окон», определил продолжительность технологических «окон» согласно поданным ООО «ЭП-764» заявкам, осуществил согласование «окон», обеспечил контроль предоставления и проведение запланированных «окон» в границах Тындинского региона, вел контроль за вводом диспетчерским аппаратом информации по окнам АС ГИД «Урал-ВНИИЖТ» в границах Тындинского региона: в период с 01.08.2019 по 31.08.2019 - 10 региональных «окон», в период с 01.09.2019 по 30.09.2019 - 14 региональных «окон», в период с 01.10.2019 по 16.10.2019 - 9 региональных «окон», то есть - совершил действия, входящие в его должностные полномочия, в интересах ФИО1 и представляемого им ООО «ЭП-764», в целях обеспечения бесперебойного выполнения работ по выполнению строительно-монтажных, пусконаладочных работ на объектах хозяйства электрификации и электроснабжения железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона ОАО «РЖД», при исполнении своих обязательств по условиям Договора Э-143066/ЭП-764.

В период предоставления технологических «окон», ФИО1, в рамках ранее достигнутой договорённости, за рассмотрение необходимости предоставления технологических «окон», определение их продолжительности, осуществление их согласований, обеспечение контроля предоставления и проведения запланированных «окон» в границах Тындинского региона, ведение контроля за вводом диспетчерским аппаратом информации по окнам АС ГИД «Урал-ВНИИЖТ» в границах Тындинского региона - в 2019 году, реализуя свой единый преступный умысел, направленный на дачу взятки должностному лицу ОАО «РЖД», за своевременное предоставление технологических «окон» в период с 01.08.2019 по 16.10.2019, при производстве строительно-монтажных, пусконаладочных работ на объектах хозяйства электрификации и электроснабжения железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона ОАО «РЖД», при исполнении своих обязательств по условиям договора Э-143066/ЭП-764. перевел со своего личного расчётного счета № открытого в ПАО «ВТБ» 15.08.2019 денежные средства в размере 40 000 рублей, 14.09.2019 денежные средства в размере 40 000 рублей, 16.10.2019 денежные средства в размере 40 000 рублей, а всего в период с 15.08.2019 по 16.10.2019 денежные средства в размере 120 000 рублей - на расчетный счет №

открытый 02.04.2018 на имя Иного лица, в филиале № банка ВТБ (ПАО) г. Хабаровск, расположенном по адресу: <адрес>, то есть передал взятку лично в виде денег в значительном размере, сумме 120000 рублей, за совершение Иным лицом вышеуказанных действий, входящих в круг его полномочий.

Подозреваемым ФИО1 было заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении него и применении меры уголовно-правового характера в виде судебного штрафа.

Указанное ходатайство ФИО1 в судебном заседании поддержал, указал, что заявил его добровольно, после консультации с защитником и в его присутствии. Последствия прекращения уголовного дела (уголовного преследования) по данному основанию ему разъяснены и поняты.

Защитник – адвокат ФИО3 позицию ФИО1 поддержал.

Помощник Хабаровского транспортного прокурора ФИО4 не возражал против удовлетворения ходатайства о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 с применением меры уголовно-правового характера в виде судебного штрафа.

Заслушав мнение участников процесса, суд приходит к следующему.

Обоснованность подозрения ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления подтверждается собранными по уголовному делу доказательствами в их совокупности.

Действия ФИО1 обоснованно получили квалификацию по ст. 291 ч.2 УК РФ

В соответствии с ч.1 и ч.2 ст.25.1 УПК РФ, суд вправе по собственной инициативе или по результатам рассмотрения ходатайства, поданного следователем с согласия руководителя следственного органа либо дознавателем с согласия прокурора, в порядке установленном УПК РФ, в случаях предусмотренных, предусмотренных ст.76.2 УК РФ, прекратить уголовное дело или уголовное преследование в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, если это лицо возместило ущерб или иным образом загладило причиненный преступлением вред, и назначить данному лицу меру уголовно-правового характера в виде судебного штрафа.

Согласно ч.1 и ч.2 ст.104.4 УК РФ, судебный штраф – денежное взыскание, назначаемое судом при освобождении лица от уголовной ответственности в случаях, предусмотренных ст.76.2 УК РФ. В случае неуплаты судебного штрафа в установленный судом срок судебный штраф отменяется, и лицо привлекается к уголовной ответственности по соответствующей статье Особенной части Уголовного кодекса.

Судом установлено, что имеется совокупность обстоятельств, предусмотренных ст.76.2 УК РФ, позволяющих прекратить в отношении ФИО1 уголовное дело, так как он обвиняется в совершении преступления средней тяжести, является лицом, впервые совершившим преступление.

Из представленных материалов следует, что 27.08.2020г. ФИО1, на счет Тындинского комплексного центра социального обслуживания населения было перечислено 40 000 руб., что с учетом разъяснений, содержащихся в "Обзоре судебной практики освобождения от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа (статья 76.2 УК РФ)" (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 10.07.2019), учитывая совокупность данных, характеризующих в том числе особенности объекта преступного посягательства, обстоятельства совершения преступления, конкретные действия, предпринятые ФИО1 для возмещения ущерба и иного заглаживания причиненного преступлением вреда, изменение степени общественной опасности деяния вследствие таких действий, личности виновного, а также наличия ряда обстоятельств смягчающих наказание, таких как признание вины, раскаяние в содеянном, явки с повинной, наличия малолетних детей, свидетельствует о достаточности предпринятых ФИО1, действий для того, чтобы расценить уменьшение общественной опасности содеянного как позволяющее освободить его от уголовной ответственности.

В частности из изученных судом данных о личности подозреваемого ФИО1 следует, что в целом он характеризуется положительно, женат, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей, на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит, его ежемесячный доход составляет около 140 000 руб.

Согласно ст.104.5 УК РФ, размер судебного штрафа не может превышать половину максимального размера штрафа, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса. Его размер определяется судом с учетом тяжести совершенного преступления и имущественного положения лица, освобождаемого от уголовной ответственности, и его семьи, а также с учетом возможности получения указанным лицом заработной платы или иного дохода.

С учетом изложенного, а именно с учетом тяжести совершенного преступления, имущественного положения ФИО1, а также с учетом возможности получения им заработной платы, учитывая мнение участников процесса, суд определяет размер судебного штрафа в сумме 150 000 рублей, который ФИО1 должен оплатить в течение двух месяцев, со дня вступления постановления в законную силу.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.25.1, 254, 256 УПК РФ, суд

постановил:

прекратить уголовное дело (уголовное преследование) в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 291 ч.2 УК РФ, по основанию, предусмотренному ст.25.1 УПК РФ – в связи с применением меры уголовно-правового характера в виде судебного штрафа.

Назначить ФИО1 судебный штраф в размере 150 000 рублей, установив срок для его уплаты в течение двух месяцев с момента вступления настоящего постановления в законную силу.

Реквизиты для уплаты судебного штрафа: Управление Федерального казначейства по <адрес> (Дальневосточное следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации ЛС №), <адрес>, ИНН №, КПП №, ОКМТО №, р/с №, Отделение по Хабаровскому краю Дальневосточного главного управления Центрального банка Российской Федерации (Отделение Хабаровск), БИК №, КБК №.

После уплаты судебного штрафа, в течение 10 суток после истечения срока, установленного судом, необходимо предоставить сведения о его уплате, в Центральный районный суд г.Хабаровска (<...>, каб. 124).

Вещественные доказательства – 1 диск с результатами оперативно-розыскной деятельности – хранить при уголовном деле в течении всего срока хранения последнего.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст.104.4 ч.2 УК РФ, в случае неуплаты судебного штрафа в установленный судом срок, судебный штраф отменяется и лицо привлекается к уголовной ответственности.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Хабаровский краевой суд в течение 10 дней со дня вынесения.

Судья Киселев С.А.

Копия верна. Судья Киселев С.А.