Постановление № 5-49/2020 от 15 января 2020 г. по делу № 5-49/2020




Дело № 5-49/2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г. Хабаровск 16 января 2020 года.

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Таранущенко Н.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административных правонарушениях ФИО1, потерпевшего ФИО10

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, в отношении ФИО1 ФИО11, <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л :


Водитель ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в г. Хабаровске на ул. <адрес> управлял автомобилем ХИНО РЕЙНДЖЕР гос. рег. знак №, при движении задним ходом допустил столкновение с автомобилем НИССАН СЕДРИК гос. рег. знак № причинив механические повреждения, оставил место ДТП, участником которого являлся, чем нарушил п. 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.27 КоАП РФ – оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

В судебном заседании ФИО1 вину в правонарушении признал, суду пояснил, что он управлял автомобилем ХИНО РЕЙНДЖЕР гос.рег. знак № при обстоятельствах, указанных в протоколе об административном правонарушении, совершил наезд на припаркованный автомобиль НИССАН СЕДРИК гос. рег. знак № поскольку его не заметил, впоследствии он вернулся на место ДТП, но не договорился с потерпевшим о сумме возмещения вреда.

Потерпевший ФИО12 в судебном заседании пояснил, что он является собственником автомобиля НИССАН СЕДРИК гос. рег. знак №, ДД.ММ.ГГГГ в г. Хабаровске на ул. <адрес>, находясь в помещении автосервиса в окно увидел, как на принадлежащий ему автомобиль совершил наезд автомобиль ХИНО РЕЙНДЖЕР гос. рег. знак №, движущийся задним ходом. После столкновения автомобиль уехал с места ДТП. Он вместе с механиком автосервиса догнал этот автомобиль, водителем которого являлся ФИО1 и сообщил последнему о ДТП, после чего они вернулись на место ДТП, как только ФИО1 узнал о вызове инспекторов ДПС, то забрал из автомобиля свои вещи и ушел с места ДТП. У ФИО1 имелись признаки алкогольного опьянения.

Свидетель ФИО13 в судебном заседании подтвердил письменные объяснения, данные при административном расследовании по делу и суду пояснил, что он работает механиком в автосервисе, расположенном по адресу г. Хабаровск, <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ г. в период времени с ДД.ММ.ГГГГ. в окно видел, как автомобиль ХИНО РЕЙНДЖЕР гос. рег. знак <адрес> движущийся задним ходом, совершил наезд на припаркованный рядом с автосервисом автомобиль НИССАН СЕДРИК гос. рег. знак №. Он, ФИО14, сразу же побежал к собственнику автомобиля ФИО15 что бы сообщить о наезде и они вместе с ФИО16 проследовали за автомобилем ХИНО РЕЙНДЖЕР, обнаружили его в километре от месте ДТП, у магазина на ул. <адрес> в автомобиле находился пассажир, на вопрос о водителе, он указал на ФИО1, выходящего из магазина. У ФИО1 были признаки алкогольного опьянения, он еле стоял на ногах, вместе с ФИО1 они вернулись на место ДТП, где Ляхов согласился с тем, что при развороте совершил наезд на припаркованный автомобиль ФИО2, но узнав, что на место ДТП вызваны инспекторы ГИБДД, скрылся с места ДТП, так как был пьян.

Помимо признания вины, вина ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается доказательствами, исследованными судом, допустимость которых не вызывает у суда сомнений:

- пояснениями потерпевшего ФИО17 данными в судебном заседании и изложенными выше, а так же данными в ходе административного расследования по делу, аналогичными данным в судебном заседании;

- письменными пояснениями свидетеля ФИО18 данными в судебном заседании и изложенными выше, а так же данными в ходе административного расследования по делу, аналогичными данным в судебном заседании;

- письменными объяснениями свидетеля ФИО19 в той части, в которой они согласуются с совокупностью доказательство по делу;

- протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, в котором зафиксирован факт правонарушения, разъяснены права ФИО1, о чем имеется его подпись в протоколе, также имеются пояснения, что с нарушением согласен;

- схемой ДТП от ДД.ММ.ГГГГ составленной в присутствии понятых, в которой описано место ДТП, описана локализация повреждений автомобиля НИССАН СЕДРИК гос. рег. знак №

- заключением эксперта № согласно которому получение повреждений автомобилем НИССАН СЕДРИК гос. рег. знак № а именно повреждения передней кромки капота в средней части данного автомобиля в результате контактирования с нижней кромкой в средней части заднего металлического бампера автомобиля ХИНО РЕЙНДЖЕР гос.рег.знак № не исключено.

В силу п.1.1 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993г.№ 1090, "Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В соответствии с положениями п. 2.5 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993г.№ 1090, При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

В соответствии с п. 2.6.1 ПДД, Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Оценивая изученные материалы в совокупности, суд приходит к выводу о том, что в действиях ФИО1 имеется состав административного правонарушения, предусмотренный ст. 12.27 ч.2 КоАП РФ.

Протокол об административном правонарушении, схема, заключение эксперта, справка и объяснения получены порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, при производстве административного расследования по факту ДТП, соответствуют друг другу, в связи с чем суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными доказательствами вины ФИО1 в совершении административного правонарушения.

Изложенными выше доказательствами установлено, что ФИО1 являясь участником ДТП, покинул место ДТП не прибыл в ГИБДД, не зафиксировал обстановку на месте ДТП в соответствии с правилами Дорожного движения.

Указанные в правилах условия, при которых водителю разрешается покинуть место дорожно-транспортного происшествия, не имели место при ДТП, участником которого явился ФИО1

Пояснения свидетеля ФИО20. о том, что при развороте звука столкновения не был слышен, суд находит недостоверными, поскольку они опровергаются совокупностью доказательств по делу.

Из пояснений потерпевшего, заключения эксперта, характера повреждений транспортных средств, зафиксированных на фотографиях, суд полагает, что факт участия в дорожно-транспортном происшествии с данным автомобилем не мог остаться незамеченным для водителя ФИО1 На основании изложенного, суд приходит к выводу о столкновении транспортных средств ФИО1 стало известно в момент совершения ДТП, в связи с чем при оставлении места дорожно-транспортного происшествия он осознавал факт того, что является участником данного происшествия.

При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, личность правонарушителя. Обстоятельством, смягчающим административную ответственность суд усматривает признание вины, нахождение на иждивении несовершеннолетних детей, обстоятельством, отягчающим административную ответственность, суд усматривает повторное совершение однородного правонарушения.

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком один год будет в полной мере обеспечивать достижение целей административного наказания.

Руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л :


ФИО1 ФИО21 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.27 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

судья Н.А. Таранущенко



Суд:

Железнодорожный районный суд г. Хабаровска (Хабаровский край) (подробнее)

Судьи дела:

Таранущенко Наталья Анатольевна (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:



Судебная практика по:

По ДТП (невыполнение требований при ДТП)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ