Постановление № 5-244/2019 от 20 июня 2019 г. по делу № 5-244/2019

Пермский районный суд (Пермский край) - Административные правонарушения



Дело № 5-244/2019 копия


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


21 июня 2019 года город Пермь

Судья Пермского районного суда Пермского края Бендовская Е.В.,

при секретаре судебного заседания Леонтьевой Ю.А.,

с участием потерпевшей ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Пермского районного суда Пермского края дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении:

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>1, проживающего по адресу: <адрес>, не работающего,

установил:


ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 15 минут на 23 км автодороги Болгары - Юго-Камский – <адрес> водитель ФИО2, управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, двигался со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион под управлением р, в результате дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» ФИО1 причинен легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его на срок не более 21 дня.

ФИО2 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом.

Потерпевшая ФИО1 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в утреннее время ехала в качестве пассажира на автомобиле «<данные изъяты>» под управлением водителя р по автодороге Болгары-Юго-Камский-Крылово. Дорожное покрытие было занесено мокрым снегом. Они двигались по дороге с двусторонним движением по правой полосе. Двигаясь на 23 км, она увидела, что на их полосу движения с встречной полосы выехал автомобиль, после чего боковой частью ударил автомобиль «<данные изъяты>» спереди. После столкновения их автомобиль закрутило, развернуло на дороге, сработали подушки безопасности, от удара она потеряла сознание. Когда очнулась, то находилась в этом же автомобиле, через лобовое стекло увидела поврежденный автомобиль импортного производства. В результате ДТП у нее был ушиб копчика, гематомы на теле от ремня безопасности и ушиб грудной клетки. Она проходила амбулаторное лечение около двух недель. Считает, что ДТП произошло по вине водителя встречного автомобиля, который не учел неблагоприятных погодных условий и превысил скорость. Причиненный ее здоровью вред водитель Попов не возмещал.

Свидетель р в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в темное время суток управлял автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> двигался по автодороге Болгары-Юго-Камский-Крылово из <адрес> с пассажиром ФИО1, которая находилась на переднем сиденье. Ехал по своей полосе движения. На дороге лежал мокрый снег. На 23 км автодороги на его сторону со встречной полосы занесло легковой автомобиль китайского производства и произошло столкновение его правой частью с передней частью автомобиля «<данные изъяты>». Его автомобиль развернуло в противоположную сторону, сработали подушки безопасности. Встречный автомобиль от удара разорвало на две части: передняя часть осталась на дороге, а заднюю выбросило в кювет. Впоследствии он узнал, что встречным автомобилем управлял Попов. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине Попова, который не учел неблагоприятные погодные условия.

Выслушав показания потерпевшей, свидетеля, исследовав представленные материалы, судья приходит к следующему.

Часть первая статьи 12.24 КоАП РФ устанавливает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета министров – Правительством Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п.1.2 Правил дорожного движения под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 15 минут на 23 км автодороги Болгары - Юго-Камский – Крылово Пермского района Пермского края водитель ФИО2, управляя автомобилем, в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, выбрал скорость без учета дорожных и метеорологических условий, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, вследствие чего, не справившись с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» под управлением р, в результате чего пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» ФИО1 причинен легкий вред здоровью.

Факт совершения ФИО2 административного правонарушения при указанных обстоятельствах, а также его виновность подтверждаются исследованными доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 40);

- рапортом оперативного дежурного Отдела МВД России по Пермскому району от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что в указанный день в дежурную часть поступило сообщение о ДТП с тремя пострадавшими на автодороге Пермь- Юго-Камский в районе д.Петушки (л.д.1);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому зафиксирована обстановка на месте происшествия, дорожные и погодные условия, расположение транспортных средств ««<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион, «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион (л.д. 4-6);

- фотоматериалами (л.д. 18);

- схемой места ДТП (л.д.2),

- актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения №, от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ проведено освидетельствование водителя ФИО2 на состояние опьянения, опьянение не установлено (л.д.12);

- сообщением из медицинского учреждения, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 18 час. 10 мин. в травмпункт ГКП № обратилась ФИО1 с травмами, полученными при ДТП на 23 км дороги Пермь-Юго-Камск ДД.ММ.ГГГГ (л.д.30);

- сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП (л.д.7);

- письменным объяснением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ на 23 км автодороги Болгары - Юго-Камский – Крылово Пермского района Пермского края он управлял автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион, не справился с управлением, выехал на встречную полосу движения, где допустил столкновение с автомобилем (л.д.13);

- объяснением р из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ управлял автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион на 23 км автодороги Болгары - Юго-Камский – Крылово Пермского района Пермского края в направлении <адрес>. Впереди увидел идущий автомобиль «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> регион, который следовал в направлении г.Пермь. При приближении автомобиль «<данные изъяты>» вынесло правой частью на его сторону движения и начало разворачивать поперек дороги. Для предотвращения столкновения начал тормозить, однако столкновения избежать не удалось. С ним в машине находилась пассажир ФИО1 (л.д.14);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у ФИО1 имелись: закрытая травма груди в виде ушиба грудной клетки слева, ушиб мягких тканей копчика, которые, судя по характеру, образовались от ударных и (или) сдавливающих воздействий твердых тупых предметов. Данные повреждения расцениваются как легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства на срок не более 21 дня (л.д.36-37).

Оценив указанные доказательства, суд считает их относимыми, допустимыми, достоверными и в своей совокупности достаточными для разрешения дела.

Учитывая установленные обстоятельства, в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО2 должен был руководствоваться требованием пункта 10.1 Правил дорожного движения, а именно вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия.

Факт нарушения ФИО2 п.10.1 Правил дорожного движения достоверно установлен на основании исследованных доказательств, при этом между нарушением им требований Правил дорожного движения и наступившими последствиями в виде причинения потерпевшему легкого вреда здоровью имеется прямая причинно-следственная связь.

С учетом изложенного, судья квалифицирует действия ФИО2 по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания судья учитывает характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, данные о личности виновного, его имущественное положение, смягчающие и отягчающие административную ответственность обстоятельства.

В качестве смягчающих административную ответственность обстоятельств судья признает раскаяние в содеянном, признание вины.

Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения, поскольку из справки о ранее совершенных административных правонарушениях следует, что ФИО2 ранее привлекался к административной ответственности за правонарушения в области безопасности дорожного движения (л.д.41-42).

Учитывая характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения, полные данные о личности ФИО2, наличие как смягчающих, так и отягчающего обстоятельств, в целях исправления виновного и предупреждения совершения им новых правонарушений, суд приходит к выводу о необходимости назначения ему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного и руководствуясь ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

постановил:


Признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии в Пермский краевой суд через Пермский районный суд Пермского края.

Судья (подпись) Е.В.Бендовская

Копия верна

Судья Е.В.Бендовская

Подлинник подшит в дело

об административном правонарушении № 5-244/2019

Пермского районного суда Пермского края

УИД 59RS0008-01-2019-001972-92



Суд:

Пермский районный суд (Пермский край) (подробнее)

Судьи дела:

Бендовская Е.В. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ