Постановление № 1-100/2019 от 21 мая 2019 г. по делу № 1-100/2019

Дело №1-100/19


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г.Смоленск 22 мая 2019 года

Смоленский районный суд Смоленской области в составе председательствующего судьи Кузьмина В.А.,

при секретаре Пукинской Е.А.,

с участием государственных обвинителей: Бестаева Д.Н., Никитенкова А.С.,

подсудимого ФИО1,

защитника - адвоката Романенковой Н.Н.,

рассмотрев в предварительном слушании в закрытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО1, <данные изъяты>,

находящегося под подпиской о невыезде и надлежащем поведении, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обвиняется в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

13 января 2019 года около 19 часов 00 минут, точное время в ходе предварительного расследования не установлено, в темное время суток, при пасмурной погоде без осадков, водитель ФИО1, имея водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «В», управлял технически исправным автомобилем «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался с включенным ближним светом фар, со скоростью около 70 км/ч, вне населенного пункта по мокрому, асфальтированному, не освещенному, не имеющему дефектов дорожного покрытия участку проезжей части 11 км автодороги «Смоленск-Красный» Смоленского района Смоленской области со стороны движения пгт.Красный Краснинского радона Смоленской области в направлении г.Смоленска.

11 км автодороги «Смоленск-Красный» Смоленского района Смоленской области, общей шириной 7.6 м, имеет по одной полосе движения в каждом направлении, каждая из полос шириной 3.8 м. Встречные потоки транспортных средств разделены дорожной разметкой 1.1 Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации. Также на указанном участке проезжей части в обоих направлениях установлены дорожные знаки: 1.11.1 и 1.11.2 «Опасный поворот» и 3.20 «Обгон запрещен» Приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации.

Водитель ФИО1, будучи пристегнутым ремнем безопасности, осуществлял перевозку, в салоне своего автомобиля на заднем пассажирском месте, с правой стороны, со стороны водительского места, не пристегнутую ремнем безопасности пассажира Б. С.С., чем грубо нарушил п.2.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (п. 2.1.2. Правил дорожного движения Российской Федерации - водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями).

В это же время, во встречном направлении, к указанному участку проезжей части по 11 км автодороги «Смоленск-Красный» Смоленского района Смоленской области со стороны г.Смоленска в направлении пгт.Красный Краснинского района Смоленской области, по своей полосе движения, двигался со скоростью около 50 км/ч технически исправный автомобиль «НИССАН ALMERA 1.5 COMFOR» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя Я. Ю.М., имеющей водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «В, В1», которая была пристегнута ремнем безопасности.

Следом за автомобилем «НИССАН ALMERA 1.5 COMFOR» государственный регистрационный знак <данные изъяты> в попутном ему направлении со стороны г.Смоленска в направлении пгт.Красный Краснинского района Смоленской области на расстоянии дистанции около 10 метров со скоростью около 50 км/ч двигался технически исправный автомобиль «ХЕНДЭ SOLARIS» государственный регистрационный знак <***> под управлением водителя В. Ю.А., имеющей водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «В», которая была пристегнута ремнем безопасности.

Позади автомобиля «ХЕНДЭ SOLARIS» государственный регистрационный знак <данные изъяты> со стороны г.Смоленска в направлении пгт. Красный Краснинского района Смоленской области на расстоянии дистанции около 10 метров, в попутном направлении движения по указанному участку дороги со скоростью 50 км/ч двигался технически исправный автомобиль «БМВ Х5 3.0D» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя К. Ф.С., имеющего водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «В, В1, С, C1, M», который был пристегнут ремнем безопасности.

Водитель ФИО1, двигаясь по 11 км автодороги «Смоленск-Красный» Смоленского района Смоленской области, в направлении г.Смоленска со стороны пгт.Красный, управляя автомобилем «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты>, осуществляя движение со скоростью около 70 км/ч, проехав участок проезжей части, имеющий закругление в левую сторону по ходу его движения, продолжил движение вперед по прямолинейному, горизонтальному участку проезжей части и в нарушение требований пунктов п.1.5, п.1.6, п.10.1 абзац 1 Правил дорожного движения Российской Федерации (п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации — участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда...; п. 1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации - лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством; п. 10.1 абзац 1 Правил дорожного движения Российской Федерации — водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил), предвидя в своих действиях, возможность наступления общественно-опасных последствий, без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал, что при возникновении опасности при движении, сможет предотвратить аварийную ситуацию и наступление опасных последствий, не выбрал безопасной скорости для движения своего транспортного средства, с учетом его состояния и особенностей, не правильно оценил сложившуюся дорожную обстановку, в частности мокрое дорожное покрытие, отсутствие освещения участка проезжей части, темное время суток, продолжил дальнейшее движение вперед в прежнем скоростном режиме.

Осознанно нарушая требования вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель ФИО1, управляя автомобилем «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигаясь со стороны пгт.Красный Краснинского района Смоленской области в направлении г.Смоленска на 11 км «Смоленск-Красный» Смоленского района Смоленской области, продолжая движение в прежнем скоростном режиме, мер к снижению скорости движения своего транспортного средства вплоть до полной остановки, не принял, легкомысленно отнесся к дорожной обстановке, продолжил дальнейшее движение вперед, смещаясь к левой стороне проезжей части, тем самым в"нарушение пунктов п.9.1, п.9.1 (1) Правил дорожного движения Российской Федерации (п. 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации — количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств; п. 9.1 (1) Правил дорожного движения Российской Федерации — на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева), пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, пересекать которую запрещено, в результате чего левой стороной автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты> выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения в направлении пгт.Красный Красинского района Смоленской области, где, двигаясь по встречной полосе 11 км автодороги «Смоленск-Красный» Смоленского района Смоленской области, в нарушение п.10.1 абзац 2 Правил дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации (п. 10.1 абзац 2 Правил дорожного движения Российской Федерации - при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства), не применяя торможение, передней левой частью своего автомобиля совершил столкновение с передней левой частью автомобиля «НИССАН ALMERA 1.5 COMFOR» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя Я. Ю.М., двигавшимся по своей полосе движения со стороны г. Смоленска в направлении пгт. Красный Краснинского района Смоленской области. Водитель Я. Ю.М. в данной дорожной ситуации не имела технической возможности предотвратить дорожно-транспортное происшествие, путем применения своевременного торможения.

После столкновения с автомобилем «НИССАН ALMERA 1.5 COMFOR» государственный регистрационный знак <данные изъяты>, автомобиль «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя ФИО1 полностью выехал на сторону проезжей части, предназначенной для движения транспортных средств в направлении пгт.Красный Красинского района Смоленской области, а автомобиль «НИССАН ALMERA 1.5 COMFOR» государственный регистрационный знак <данные изъяты> от столкновения переместился на сторону дороги, предназначенную для встречного движения в направлении г. Смоленска, а затем на правую обочину, расположенную в указанном направлении.

Продолжая свое движение вперед по стороне проезжей части, предназначенной для встречного движения транспортных средств в направлении пгт.Красный Красинского района Смоленской области, водитель ФИО1, управляя автомобилем «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не применяя торможения, передней левой частью своего автомобиля совершил столкновение с задней левой частью двигавшегося по своей полосе движения со стороны г. Смоленска в направлении пгт.Красный Краснинского района Смоленской области автомобилем «ХЕНДЭ SOLARIS» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя В. Ю.А. Водитель В. Ю.А. в данной дорожной ситуации не имела технической возможности предотвратить дорожно-транспортное происшествие, путем применения своевременного торможения.

В результате столкновения, автомобиль «ХЕНДЭ SOLARIS» государственный регистрационный знак <данные изъяты> частично выехал на сторону проезжей части, предназначенной для движения к г.Смоленску и остановился.

Далее, автомобиль «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя ФИО1, продолжая свое движение по стороне проезжей части, предназначенной для встречного движения транспортных средств в направлении пгт.Красный Красинского района Смоленской области, не применяя торможение передней частью автомобиля совершил столкновение с передней частью двигавшегося по своей полосе движения со стороны г. Смоленска в направлении пгт.Красный Краснинского района Смоленской области автомобилем «БМВ Х5 3.0D» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя К. Ф.С. Водитель К. Ф.С. в данной дорожной ситуации не имел технической возможности предотвратить дорожно-транспортное происшествие, путем применения своевременного торможения.

После столкновения автомобиль «БМВ Х5 3.0D» государственный регистрационный знак <данные изъяты> стал перемещаться по часовой стрелке в сторону правой обочины и остановился на проезжей части по направлению движения со стороны г.Смоленска в направлении пгт.Красный Краснинского района Смоленской области, а автомобиль «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <***> в результате столкновения переместился на левую обочину относительно движения со стороны пгт.Красный Краснинского района Смоленской области в направлении г. Смоленска, где в последующем остановился.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» регистрационный знак <данные изъяты> Б. С.С., согласно заключению эксперта № <номер> от <дата> причинены телесные повреждения: <данные изъяты>. Указанные повреждения причинены Б. С.С. прижизненно, незадолго до наступления смерти, в быстрой последовательности друг за другом, в результате ударных воздействий твердых тупых предметов или ударе о таковые, что могло иметь место при автоаварии в салоне автомобиля. Повреждения, причиненные Б. С.С., в совокупности являются опасными для жизни, по степени тяжести квалифицируются как повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью (п.п. 6.1.2, 6.1.3 приказа 194н от <дата> «Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Причиной смерти Б. С.С. явилась тупая травма <данные изъяты>, сопровождавшаяся переломами <данные изъяты>. Повреждения, причиненные Б. С.С., находятся в прямой причинной связи с наступлением смерти <дата> в 20 часов 26 минут в ОГБУЗ «Клиническая больница скорой медицинской помощи» г.Смоленска.

В случае полного и своевременного выполнения требований Правил дорожного движения Российской Федерации в данной дорожной ситуации водитель автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER PRADO» государственный регистрационный знак <данные изъяты> ФИО1, при движении на данном участке проезжей части, имел возможность не допустить данного дорожно-транспортного происшествия, избежать выезда на полосу, предназначенную для встречного движения транспортных средств, двигаясь в пределах своей стороны проезжей части и, применив своевременное торможение и снизив скорость своего транспортного средства вплоть до полной остановки, не допустить столкновения с автомобилями: «НИССАН ALMERA 1.5 COMFOR» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя Я. Ю.М., «ХЕНДЭ SOLARIS» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя В. Ю.А., «БМВ Х5 3.0D» государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя К. Ф.С., двигавшимися по своей полосе движения, прямолинейно со стороны г. Смоленска в направлении пгт.Красный Краснинского района Смоленской области.

Указанные нарушения п.1.5, п.1.6, п.2.1.2, п.9.1, п.9.1 (1), п.10.1 абзац 1, п.10.1 абзац 2 Правил дорожного движения. Российской Федерации с учетом Приложения 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации «Дорожная разметка и ее характеристики» выразившиеся в выезде на встречную половину проезжей части, при наличии дорожной разметки 1.1 Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, допущенные водителем ФИО1 находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями - причинением смерти пассажиру Б. С.С..

Действия ФИО1 органами предварительного расследования квалифицированы по ч.3 ст.264 УК РФ, как нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

От потерпевшей Е. Е.А. поступило ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1, в связи с примирением с подсудимым и не желанием привлекать его к уголовной ответственности, поскольку последний загладил причиненный ему вред в полном объеме, претензий она к нему не имеет, ходатайство заявлено добровольно и осознанно.

Подсудимый ФИО1 согласен с прекращением в отношении него уголовного дела в связи с примирением с потерпевшей, нереабилитирующий характер основания прекращения уголовного дела ему разъяснен и понятен.

Защитник Романенкова Н.Н. просила уголовное дело в отношении подсудимого прекратить, поскольку тот примирился с потерпевшей, загладил причиненный вред в полном объеме, ранее не судим, обвиняется в совершении неосторожного преступления средней тяжести.

Государственный обвинитель Никитенков А.С. не возражал против удовлетворения заявленного ходатайства и прекращения уголовного дела в отношении ФИО1 в связи с примирением сторон.

Заслушав мнения участников процесса, исследовав представленные материалы уголовного дела, суд считает возможным удовлетворить заявленное ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 в связи с примирением с потерпевшей, по следующим основаниям.

Согласно ст.254 УПК РФ суд прекращает уголовное дело в судебном заседании в случае, предусмотренном ст.25 УПК РФ.

В соответствии со ст.25 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего или его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

В силу ст.76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

ФИО1 ранее не судим, по месту жительства характеризуется удовлетворительно, обвиняется в совершении преступления по неосторожности, отнесенного уголовным законом к категории средней тяжести, примирился с потерпевшей, загладив в полном объеме причиненный вред, согласен с прекращением уголовного дела, ходатайство потерпевшей заявлено добровольно и осознанно, в связи с чем, суд считает возможным прекратить уголовное дело в отношении ФИО1 в связи с примирением сторон.

Препятствий для прекращения уголовного дела по указанному основанию не имеется. Судьбу вещественных доказательств разрешить в соответствии со ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь стст.25, 254 УПК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л :

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1 обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, по основанию, предусмотренному ст.25 УПК РФ, в связи с примирением сторон.

Меру пресечения в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении ФИО1 отменить по вступлению постановления в законную силу.

<данные изъяты>

Постановление может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Смоленский районный суд Смоленской области в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья Смоленского районного суда

Смоленской области В.А. Кузьмин