Постановление № 5-20/2026 от 4 марта 2026 г. по делу № 5-20/2026

Дело №


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

<адрес> 05 марта 2026 года

Судья Тосненского городского суда <адрес> Смирнова В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>, женатого, иждивенцев не имеющего, работающего в должности охранника в ООО «ЧОП СОБРС», паспорт гражданина Российской Федерации серия 4016 №, выдан 28.07.2016г. № отдела УФМС России по <адрес> и <адрес> в <адрес>, код подразделения 780-035,

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 04 минуты на 113 км + 630 м автодороги А-120 «Санкт-Петербургское Южное полукольцо» ФИО1, управляя транспортным средством «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***>, ему принадлежащим, двигаясь по второстепенной дороге со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ), дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» Приложения к ПДД РФ, п. 13.9 ПДД РФ, при выезде на главную дорогу не уступил дорогу транспортному средству «Вольво» с государственным регистрационным знаком Н 624 МХ10 с полуприцепом «Когель» с государственным регистрационным знаком <***> под управлением ФИО3, движущегося по главной дороге прямолинейно без изменения направления движения со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в результате чего совершил с ним столкновение. В результате данного ДТП пассажиру транспортного средства «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***> ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинен вред здоровью средней тяжести.

Указанные действия ФИО1 должностным лицом Госавтоинспекции квалифицированы по ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ.

Дело рассмотрено в соответствии с ч.3 ст.25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отсутствие потерпевших: ФИО4, ФИО5 (собственника транспортного средства «Вольво» с государственным регистрационным знаком Н 624 МХ10 с полуприцепом «Когель» с государственным регистрационным знаком <***>), свидетеля ФИО3, поскольку о времени и месте рассмотрения дела уведомлены (л.д. 45, 46), в суд не явились, потерпевшие ФИО4, ФИО5 не ходатайствовали об отложении рассмотрения дела.

В судебном заседании ФИО1 обстоятельства, указанные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил, вину признал, заявил о раскаянии. Пояснил, что 10.10.2025г. управлял автомобилем «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по автодороге со стороны <адрес> в сторону <адрес>, с пассажиром - женой ФИО4, которая сидела на переднем пассажирском сиденье и была пристегнута ремнем безопасности. При выезде с указанной автодороги на главную дорогу (А-120) он из-за ослепившего его солнца не увидел движущийся по главной дороге автопоезд (тягач с прицепом), в результате чего произошло столкновение с ним, и автомобиль «Черри Тиго 3» выбросило на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате данного ДТП телесные повреждения получила его жена ФИО6, которая с места ДТП была доставлена в Тосненскую КМБ, а затем оттуда направлена на амбулаторное лечение по месту жительства в <адрес>, претензий к нему жена не имеет.

Судья, исследовав материалы дела об административном правонарушении, заслушав ФИО1, приходит к следующему.

Пунктом 1.3 ПДД РФ установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 13.9 ПДД РФ На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

В соответствии с пунктом 13.9 Правил дорожного движения РФ на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

Дорожный знак 2.4 "Уступите дорогу" устанавливает, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.

Пунктом 1.2 Правил дорожного движения определено, что:

"преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения;

"уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Обстоятельства дела и факт совершения ФИО1 административного правонарушения подтверждается:

- протоколом об административном правонарушении 1<адрес> от 29.01.2026г., составленным с участием ФИО1, который указал о согласии с предъявленным правонарушением;

- определением № от 10.10.2025г. о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, проведении административного расследования;

- протоколом №<адрес> от 10.10.2025г. осмотра места совершения административного правонарушения, из которого следует, что ДТП – столкновение двух транспортных средств: «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***> под управлением ФИО1, «Вольво» с государственным регистрационным знаком <***> с полуприцепом «Когель» с государственным регистрационным знаком <***> под управлением ФИО3 произошло на 113 км 630 м автодороги «Санкт-Петербургское Южное полукольцо» в <адрес> 10.10.2025г. в 15 часов 04 минуты; осмотром установлено, что профиль проезжей части – горизонтальный, вид покрытия – асфальт, состояние покрытия – сухое, дорожное покрытие - для двух направлений шириной 14,4 метров, на проезжей части разметка – 1.1, 1.3, 1.13, 1.16.3, 1.18; место происшествия находится в зоне действия дорожного знака 2.4;

- схемой к протоколу осмотра дорожно-транспортного происшествия от 10.10.2025г., из которой следует, что до столкновения автомобиль «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***> двигался по автодороге из <адрес> в сторону д. Гладкое, по ходу его движения перед перекрестком с автодорогой «Санкт-Петербургское Южное полукольцо» установлен дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу»; автомобиль «Вольво» с государственным регистрационным знаком <***> с полуприцепом «Когель» с государственным регистрационным знаком <***> двигался по автодороге «Санкт-Петербургское Южное полукольцо» в сторону <адрес>; столкновение указанных транспортных средств произошло на автодороге «Санкт-Петербургское Южное полукольцо» на полосе движения автомобиля «Вольво» с полуприцепом «Когель»;

- актом 1<адрес> от 10.10.2025г. освидетельствования ФИО3 на состояние алкогольного опьянения с бумажным носителем с записью результатов исследования, согласно которым такое состояние у него не установлено;

- актом 1<адрес> от 10.10.2025г. освидетельствования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения с бумажным носителем с записью результатов исследования, согласно которым такое состояние у него не установлено;

- объяснением ФИО3 от 10.10.2025г., из которого следует, что он управлял автомобилем «Вольво» с государственным регистрационным знаком <***> с полуприцепом «Когель» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по автодороге А-120 в сторону <адрес>, в процессе движения на перекресток со второстепенной дороги выехал автомобиль «Черри Тиго 3», не уступив ему дорогу, в результате чего произошло столкновение;

- объяснением ФИО1 от 10.10.2025г., из которого следует, что управлял автомобилем «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по автодороге от д. Пустынька в сторону автодороги А-120, с пассажиром ФИО4, в процессе движения на перекрестке с автодорогой А-120 при неработающем светофоре не уступил дорогу транспортному средству «Вольво» с государственным регистрационным знаком <***> с полуприцепом «Когель» с государственным регистрационным знаком <***>;

- объяснением ФИО3 от 21.10.2025г., из которого следует, что 10.10.2025г. управлял автомобилем «Вольво» с государственным регистрационным знаком Н 624 МХ10 с полуприцепом «Когель» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по федеральной автодороге А-120 в сторону <адрес>, на 113 км в процессе движения на перекресток со второстепенной автодороги выехал автомобиль «Черри Тиго 3», не убедившись в безопасности своего маневра, не уступил дорогу транспортному средству «Вольво» с прицепом, в результате чего произошло столкновение;

- объяснением ФИО1 от 21.10.2025г., из которого следует, что 10.10.2025г. управлял автомобилем «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по автодороге со стороны д. Пустынька, с пассажиром ФИО4, в процессе движения хотел пересечь трассу А-120, на перекрестке установлен светофор, но он не работал, он не уступил дорогу грузовому транспортному средству, движущемуся по автодороге А-120, не заметив его, в результате чего произошло ДТП, от столкновения автомобиль «Черри Тиго 3» выбросило на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате ДТП телесные повреждения получила ФИО6 и была госпитализирована с места ДТП в Тосненскую КМБ;

- объяснением ФИО4 от 22.10.2025г., из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ.25г. находилась в качестве пассажира в транспортном средстве «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***> под управлением своего мужа ФИО1, сидела на переднем пассажирском сиденье, двигались из д. Пустынька в сторону д. Гладкое, приближаясь к перекрестку с автодорогой А-120, увидела неработающий светофор и знак «уступи дорогу», т.к. не было помехи слева, муж выехал на середину перекрёстка, она же увидела справа грузовик и сказала ФИО7, что ехать нельзя, но из-за солнечных лучей он не увидел помеху справа и двинулся вперед, в результате чего произошло ДТП с грузовым автомобилем, движущимся по автодороге А-120, от столкновения автомобиль «Черри Тиго 3» развернуло на полосу, предназначенную для встречного движения, после ДТП она почувствовала боль в правой руке и самостоятельно выйти из автомобиля уже не могла, затем с места ДТП была госпитализирована в больницу, претензий к ФИО1 не имеет, просит строго его не наказывать;

- определением заместителя начальника ОМВД России по <адрес> от 07.11.2025г. о продлении срока административного расследования на срок до шести месяцев, т.е., до 10.04.2026г.;

- определением старшего инспектора отделения по ИАЗ отдела Госавтоинспекции ОМВД России по <адрес> от 21.10.2025г. о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения;

- заключением эксперта №ж-25 от 18.12.2025г., согласно которому у ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, установлены повреждения: закрытый оскольчатый перелом правой ключицы, что подтверждается результатами осмотров клиническими специалистами, результатами инструментальных методов обследования. Указанное повреждение причинено по механизму тупой травмы, что подтверждается закрытым характером и морфологическими особенностями перелома. Механизм образования и локализация установленного повреждения у ФИО4 не противоречат сведениям о его причинении, указанным в представленном определении. Оно могло быть причинено в срок, указанный в определении, что подтверждается острым периодом клинических проявлений полученной травмы, отсутствием признаков заживления перелома и оскольчатый его характер со смещением отломков на момент лучевого исследования, выполненного при поступлении в больницу. Закрытый оскольчатый перелом правой ключицы у ФИО4 сопровождается расстройством здоровья на срок более 21 дня и по признаку длительности расстройства здоровья в соответствии с п. 5.2.1 «Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утверждённого Приказом МЗ и СР РФ от 08.04.2025г. №Н расценивается как средней тяжести вред, причиненный здоровью человека;

- карточкой операции с водительским удостоверением ФИО1;

- карточкой учета транспортного средства «Черри Тиго 3» с государственным регистрационным знаком <***>, согласно которой его собственником является ФИО1;

- сведениями ИЦ ГИБДД о нарушениях ФИО1 в области дорожного движения.

Анализируя собранные по делу доказательства в своей совокупности, оценив их по правилам ст.26.11 КоАП РФ, судья считает их достаточными и взаимосвязанными, согласующимися друг с другом и не содержащими противоречий, и приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями ФИО1, совершенными в нарушение пунктов 1.3, 13.9 Правил дорожного движения РФ, дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» Приложения № к ПДД Российской Федерации, и причинением ФИО4 вреда здоровью средней тяжести, в связи с чем находит установленной и доказанной вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, и квалифицирует его действия по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, наличие обстоятельств, смягчающих отягчающих административную ответственность – раскаяние ФИО1 в содеянном, наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность – повторное совершение ФИО1 однородного (в области дорожного движения) административного правонарушения (л.д. 38).

Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья,

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьей 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей.

Сумма штрафа подлежит перечислению на счет:

УФК по <адрес> (УГАИ ГУ МВД по Санкт-Петербургу и <адрес>) ИНН <***>, КПП 781345001, БИК 044030098, счет получателя: 031№, банк получателя: ОКЦ № Северо-Западного ГУ Банка России, кор. Счет: 401 028 107 453 700 000 98, ОКАТО 41648101, ОКТМО 41648101, КБК 188 116 011 910 19 000 140, УИН 18№, штраф по постановлению от 05.03.2026г.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.

Судья Смирнова В.А.