Постановление № 1-181/2025 1-23/2026 от 14 января 2026 г. по делу № 1-181/2025

Можгинский районный суд (Удмуртская Республика) - Уголовное



копия № 1-23/2026


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


о прекращении уголовного дела

г. Можга, Удмуртская Республика 15 января 2026 года

Можгинский районный суд Удмуртской Республики в составе: председательствующего - судьи Стяжкиной Н.В.,

при секретаре судебного заседания Зубковой М.С.,

с участием государственного обвинителя – помощника Можгинского межрайонного прокурора Удмуртской Республики Ермаковой Н.П.,

защитника - адвоката Бузанова А.Н., представившего удостоверение 1632 и ордер 18-01-2025-03226197 от 23 июля 2025 года,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, дд.мм.гггг года рождения, уроженца <***> Республики Беларусь, гражданина РБ, имеющего среднее общее образование, разведенного, трудоустроенного водителем-экспедитором ООО «Лагранж-ЮГ», имеющего на иждивении малолетнего ребенка, не военнообязанного, зарегистрированного и проживающего по адресу: <***>, не судимого,

- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:


ФИО1 органом предварительного расследования обвиняется в неосторожном преступлении против безопасности дорожного движения при следующих обстоятельствах.

дд.мм.гггг, управляя технически исправным грузовым седельным тягачом марки «SITRAK С7Н», с регистрационным знаком <***>, в составе полуприцепа с бортовой платформой марки «СТТМ CARGOLINE 932200-52» с регистрационным знаком ХХ3865/77, принадлежащим ООО «Лагранж», как участник дорожного движения, должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Однако, ФИО1 пренебрег данными требованиями и дд.мм.гггг около 20.31ч совершил дорожно - транспортное происшествие, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, чем нарушил требования пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которому «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда».

В указанный день и время, ФИО1, управляя технически исправным грузовым седельным тягачом марки «SITRAK С7Н», с регистрационным знаком <***>, в составе полуприцепа с бортовой платформой марки «СТТМ CARGOLINE 932200-52», с регистрационным знаком ХХ3865/77, следовал по 349-му км федеральной автодороги «Р-243 Кострома-Шарья-Киров-Пермь», подъезд к <***>, М-12 «Восток», проходящей на территории <***> Удмуртской Республики, по стороне дороги, предназначенной для движения со стороны <***> в сторону <***> Республики Татарстан. При движении скорость грузового седельного тягача под управлением ФИО1 составляла около 60-70 км/ч.

В это время во встречном направлении, по 349-му км федеральной автодороги «Р-243 Кострома-Шарья-Киров-Пермь», подъезд к <***>, М-12 «Восток», проходящей на территории <***> Удмуртской Республики, по стороне дороги, предназначенной для движения со стороны <***> Республики Татарстан в сторону <***>, следовал грузовой седельный тягач марки «SCANIA P360LA4X2HLA», с регистрационным знаком <***>, в составе полуприцепа марки «KAESSBOHRER RUSLAN SP-R», с регистрационным знаком ВВ4775/52, под управлением водителя Потерпевший №1 со скоростью около 70 км/ч.

Проявляя преступную небрежность, водитель ФИО1, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения тяжкого вреда здоровью человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в нарушении требований пунктов 1.4, 1.5, 9.1 Правил дорожного движения РФ, не следя в должной мере за дорожной обстановкой, выехал на встречную полосу движения, не намереваясь совершать обгон, в результате чего, в 129 метрах от дорожного километрового знака «349», левой боковой частью прицепа своего грузового седельного тягача марки «SITRAK С7Н», с регистрационным знаком <***>, в составе полуприцепа с бортовой платформой марки «СТТМ CARGOLINE 932200-52», с регистрационным знаком ХХ3865/77, совершил столкновение с передней частью кабины седельного тягача марки «SCANIA P360LA4X2HLA», с регистрационным знаком <***>, в составе полуприцепа марки «KAESSBOHRER RUSLAN SP-R», с регистрационным знаком ВВ4775/52, под управлением водителя Потерпевший №1, движущегося по своей полосе движения.

Как лицо, управляющее автомобилем - источником повышенной опасности, при надлежащем исполнении требований Правил дорожного движения РФ, необходимой внимательности и предусмотрительности, водитель ФИО1 должен был и мог обеспечить безопасность движения по вышеуказанному участку автодороги, и, тем самым, избежать совершения данного дорожно - транспортного происшествия.

В результате дорожно-транспортного происшествия, из-за преступной небрежности ФИО1 водитель седельного тягача марки «SCANIA P360LA4X2HLA» Потерпевший №1 получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью.

Тем самым, водитель ФИО1 грубо нарушил требования пунктов: пп.1.4, 1.5 абзац 1, 9.1 «Правил дорожного движения РФ», находящихся в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, согласно которым:

-пункт 1.4: «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»;

-пункт 1.5. абзац 1 ПДД РФ: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;

-пункт 9.1 ПДД РФ: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1. 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)».

Согласно заключению эксперта №*** от дд.мм.гггг, у Потерпевший №1, дд.мм.гггг г.р., установлены следующие телесные повреждения:

- закрытый перелом седалищной кости слева, верхней ветви лонной кости слева, перелома ветлужной впадины слева со смещением отломков, закрытого оскольчатого билокального перелома верхней и нижней трети малоберцовой кости левой голени со смещением отломков, открытого многооскольчатого перелома ногтевой фаланги 1 пальца правой стопы со смещением отломков, ушибленной раны правой стопы, нижней трети левой голени, задней поверхности левого голеностопного сустава, обширных ссадин, кровоподтеков обеих нижних конечностей, лица, кистей, вывиха ногтевой пластинки 1 пальца правой стопы.

Эти телесные повреждения образовались от действий тупых предметов, которыми могли быть выступающие части салона грузового автомобиля в момент столкновения грузовых транспортных средств, и возможность из образования в срок и при обстоятельствах, изложенных в постановлении, не исключается. Телесные повреждения у Потерпевший №1 в совокупности квалифицируются как тяжкий вред здоровью.

Действия подсудимого ФИО1 квалифицированы органом предварительного расследования по ч.1 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В подготовительной части судебного заседания установлено, что подсудимый ФИО1 умер дд.мм.гггг.

В связи с указанным обстоятельством представителем подсудимого - его матерью ФИО2 заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 в связи с его смертью.

Представитель потерпевшего Потерпевший №1 в предыдущих судебных заседаниях представил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие.

Государственный обвинитель, защитник ФИО1 – адвокат Бузанов А.Н. по назначению, не возражали против прекращения уголовного дела в отношении последнего по вышеуказанному основанию.

Рассмотрев заявленное ходатайство, выслушав мнения участников уголовного судопроизводства, суд приходит к следующему.

В соответствии с п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ смерть подозреваемого или обвиняемого, за исключением случаев, когда производство по уголовному делу необходимо для реабилитации умершего, является основанием для прекращения уголовного дела.

На основании ст.254 УПК РФ суд прекращает уголовное дело в судебном заседании в случаях, если во время судебного разбирательства будут установлены обстоятельства, указанные в пп.3-6 ч.1 ст.24 УПК РФ.

Факт смерти ФИО1 подтверждается справкой отдела ЗАГС <***> ФРГ от дд.мм.гггг, дата смерти - дд.мм.гггг, выписка из актовой записи о смерти № S 10480/2025.

Учитывая, что в судебном заседании установлено, что подсудимый ФИО1 умер дд.мм.гггг, а участники процесс, не настаивают на реабилитации умершего и просят о прекращении уголовного дела в связи со смертью последнего, суд при таких обстоятельствах, считает необходимым уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, прекратить в связи со смертью последнего.

Принимая решение о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 в связи с его смертью, суд также считает, что такое решение не противоречит правовой позиции Конституционного суда Российской Федерации, изложенной в постановлении от дд.мм.гггг №***-П.

дд.мм.гггг потерпевшим Потерпевший №1 заявлен гражданский иск о взыскании с подсудимого морального вреда в связи с причинением тяжкого вреда здоровью в размере 2 000 000,00 рублей, а также расходов на услуги представителя 50 000,00 рублей.

Согласно разъяснениям, изложенным в абз.2 п.30 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от дд.мм.гггг №*** «О практике рассмотрения судами гражданского иска по уголовному делу» в случае прекращения уголовного дела по нереабилитирующим основаниям (например, смерть подсудимого) суд оставляет гражданский иск без рассмотрения с указанием, что за истцом сохраняется право на предъявление иска в порядке гражданского судопроизводства.

Судьбу вещественных доказательств по делу суд разрешает на основании стст. 81, 82 УПК РФ:

-грузовой седельный тягач марки «SITRAK С7Н», с регистрационным знаком <***>, - выдать представителю ООО «Лагранж» (л.д.75, 76, 102);

-полуприцеп с бортовой платформой марки «СТТМ CARGOLINE 932200-52», с регистрационным знаком ХХ3865/77, - выдать представителю ООО «Семинс» (л.д.102);

-грузовой седельный тягач марки «SCANIA P360LA4X2HLA», с регистрационным знаком <***>, с полуприцепом марки «KAESSBOHRER RUSLAN SP-R», с регистрационным знаком ВВ4775/52, - - выдать представителю ООО «ТК «АГАТ-Логистик»»;

- оптический диск - хранить при уголовном деле.

На основании изложенного, руководствуясь стст.24, 254 УПК РФ,

п о с т а н о в и л:


прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, по основанию, предусмотренному п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ, в связи со смертью подсудимого.

Меру пресечения отменить.

Гражданский иск потерпевшего Потерпевший №1 оставить без рассмотрения.

Разъяснить потерпевшему право обратиться в суд с данными исковыми требованиями в порядке гражданского судопроизводства.

Вещественные доказательства по делу: грузовой седельный тягач марки «SITRAK С7Н», с регистрационным знаком <***>, в составе полуприцепа с бортовой платформой марки «СТТМ CARGOLINE 932200-52», с регистрационным знаком ХХ3865/77, грузовой седельный тягач марки «SCANIA P360LA4X2HLA», с регистрационным знаком <***>, в составе полуприцепа марки «KAESSBOHRER RUSLAN SP-R», с регистрационным знаком ВВ4775/52 - возвратить по принадлежности собственникам; оптический диск - хранить при уголовном деле.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики через Можгинский районный суд Удмуртской Республики в течение 15 суток со дня его провозглашения.

Председательствующий Н.В. Стяжкина

копи



Судьи дела:

Стяжкина Наталья Валерьевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ